CN211920717U - 一种房屋建设施工用吊运装置 - Google Patents

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郭鹏
鲁涛
黄景轩
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Abstract

本实用新型涉及一种房屋建设施工用吊运装置,安装在用于运输材料的车体上,包括固定在车体上的立柱,还包括安装在车体上的支撑板;支撑板上开设有滑道,滑道内滑动配合有滑动板,滑动板连接有能够驱动滑动板在滑道内往复滑动的动力装置;支撑板上开设有第一滑槽,第一滑槽位于滑道的内部;滑动板上开设有第二滑槽,第二滑槽的最高点的高度与第一滑槽的最高点的高度相同,第二滑槽的最低点的高度与第一滑槽的最低点的高度相同;第一滑槽和第二滑槽内穿设有导杆,导杆同时滑动配合在第一滑槽和第二滑槽内,导杆上安装有用于吊运材料的吊装机构。本实用新型能够节省机构在不同维度上移动时所耗费的操作时间,提高了吊运效率。

Description

一种房屋建设施工用吊运装置
技术领域
本实用新型涉及吊运装置的技术领域,尤其是涉及一种房屋建设施工用吊运装置。
背景技术
在房建工程施工过程中,经常需要对一些施工材料如袋装水泥、钢筋、施工工具等进行搬运,如果直接用人力搬运则较为费时费力。
目前,授权公告号为CN106698209B的专利文件公开了一种车载吊运装置,具有支撑架,套在车斗上,包括左支撑板、右支撑板,左支撑板和右支撑板均为L形,具有水平部和竖直部,左支撑板的水平部和右支撑板的水平部套装在一起。左支撑板和右支撑板上的主驱动轮能够使支撑架在车斗上前后移动,使吊运装置在车斗上的移动范围更大,加上悬臂的转动和卷扬机构的移动,能够更容易地将货物放置到车斗内的指定位置。
上述的一种车载吊运装置,其驱动悬臂转动和卷扬机构上下移动的动力是分开的,在吊运材料时,需要先将悬臂转动到某一位置,再驱动卷扬机构下降装材料,再驱动卷扬机构上升吊起材料,然后再对悬臂进行转动从而将材料送到目的地,在吊运的材料的起点和终点都是固定的情况下,吊运效率较为低下。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的不足,本实用新型的目的是提供一种房屋建设施工用吊运装置,其通过设置支撑板和滑动板,使滑动板滑动配合在支撑板的滑道内,并将安装了吊装机构的导杆穿设在第一滑槽和第二滑槽内,在单一动力的驱动下,实现了吊装机构在吊运起点和吊运终点之间往复运动的功能,节省了机构在不同维度上移动时所耗费的操作时间,提高了吊运效率。
本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种房屋建设施工用吊运装置,安装在用于运输材料的车体上,包括固定在所述车体上的立柱,还包括安装在车体上的支撑板;所述支撑板上开设有滑道,滑道内滑动配合有滑动板,滑动板连接有能够驱动所述滑动板在滑道内往复滑动的动力装置;所述支撑板上开设有第一滑槽,第一滑槽位于所述滑道的内部;所述滑动板上开设有第二滑槽,第二滑槽的最高点的高度与所述第一滑槽的最高点的高度相同,第二滑槽的最低点的高度与第一滑槽的最低点的高度相同;所述第一滑槽和所述第二滑槽内穿设有导杆,导杆同时滑动配合在第一滑槽和第二滑槽内,导杆上安装有用于吊运材料的吊装机构。
通过采用上述技术方案,吊运材料时,将材料安装在吊装机构上,通过动力装置驱动滑动板在滑道内滑动,导杆能够在第一滑槽的两个最低点之间往复运动,且在最高处滑动一段距离,因此,本实用新型能够在单一动力的驱动下,实现吊装机构在吊运起点和吊运终点之间往复运动的功能,节省了机构在不同维度上移动时所耗费的操作时间,提高了吊运效率。
本实用新型的进一步设置为:所述动力装置包括转动支撑在所述立柱上的第一连杆,还包括铰接在所述滑动板上的第二连杆,第二连杆的端部与第一连杆的端部相铰接;所述动力装置还包括安装在所述立柱上的电动机,还包括与电动机的输出轴同轴固定的减速器,减速器的输出轴与所述第一连杆的转动轴同轴固定。
通过采用上述技术方案,启动电动机后,电动机能够带动减速器转动,从而带动第一连杆绕立柱上的支撑点转动,第一连杆带动第二连杆对滑动板进行拉动或者推动,实现了对滑动板进行驱动的功能。
本实用新型的进一步设置为:所述导杆位于所述第一滑槽内的部分上套设有轴承。
通过采用上述技术方案,当导杆在第一滑槽内滑动时,轴承能够减小导杆与第一滑槽内壁之间的摩擦阻力,从而使导杆滑动的更加顺畅。
本实用新型的进一步设置为:所述支撑板的底部铰接在所述车体上,所述第一连杆和所述第二连杆的铰接部位通过销子可拆卸连接;所述车体上固定设置有撑杆,撑杆的端部开设有圆孔,所述支撑板上开设有与撑杆的圆孔相对应的支撑孔。
通过采用上述技术方案,当支撑板不使用时,将第一连杆和第二连杆间的销子拔出即能够将支撑板平放在车体上,从而节省空间;在支撑板使用时,将销子插入撑杆的圆孔和支撑板的支撑孔内即能够将支撑板的位置固定,从而使装置在使用时更加稳固。
本实用新型的进一步设置为:所述吊装机构包括安装在所述导杆上的升降柄,升降柄的端部转动支撑有转动环,转动环上铰接有两个连接杆,两个连接杆相对设置;每个所述连接杆的端部均铰接有吊钩,两个吊钩交叉设置并在交叉部位相互铰接。
通过采用上述技术方案,在对材料进行吊运时,将物料设置在两个吊钩的折弯部内,向上吊起物料时,物料在重力的作用下能够迫使两个吊钩相互靠近从而对物料进行牢固的夹持;转动环能够方便将吊钩转动任一角度,从而提高装置的实用性。
本实用新型的进一步设置为:所述连接杆和所述吊钩之间连接有弹簧,弹簧的一端固定在连接杆上,另一端固定在吊钩上,弹簧具有推动两个所述吊钩相互夹紧的趋势。
通过采用上述技术方案,弹簧使两个吊钩相互夹紧,在安装物料时,相互夹紧的吊钩有利于降低物料脱落的几率。
本实用新型的进一步设置为:所述升降柄上设置有外螺纹,所述导杆上开设有与升降柄相对应的螺纹孔,升降柄通过外螺纹配合在导杆的螺纹孔内。
通过采用上述技术方案,通过转动升降柄能够调整吊装机构的上下位置,以适应不同的工况,提高装置的实用性。
本实用新型的进一步设置为:所述升降柄上开设有多个通孔,所述导杆上开设有与所述螺纹孔相对应的销孔。
通过采用上述技术方案,将升降柄设置在一定的高度后,将销子穿设在销孔和升降柄的通孔内能够将升降柄的位置进行固定,从而使升降柄在使用过程中更加稳固。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
1. 吊运材料时,将材料安装在吊装机构上,通过动力装置驱动滑动板在滑道内滑动,导杆能够在第一滑槽的两个最低点之间往复运动,且在最高处滑动一段距离,因此,本实用新型能够在单一动力的驱动下,实现吊装机构在吊运起点和吊运终点之间往复运动的功能,节省了机构在不同维度上移动时所耗费的操作时间,提高了吊运效率;
2. 通过电动机和减速器带动两个连杆,实现了对滑动板进行驱动的功能;轴承能够减小导杆与第一滑槽内壁之间的摩擦阻力,从而使导杆滑动的更加顺畅;支撑板铰接在车体上,能够根据情况灵活的调整其位置从而节省空间;
3. 转动环能够方便将吊钩转动任一角度,从而提高装置的实用性;通过弹簧相互夹紧的两个吊钩有利于降低物料脱落的几率;通过转动升降柄能够调整吊装机构的上下位置;将销子穿设在销孔和升降柄的通孔内能够使升降柄在使用过程中更加稳固。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图一;
图2是图1中A部分的局部放大示意图;
图3是本实用新型的整体结构示意图二;
图4是支撑板平放在车体上的示意图。
图中,1、车体;11、撑杆;111、圆孔;2、立柱;3、支撑板;31、滑道;32、第一滑槽;33、支撑孔;4、滑动板;41、第二滑槽;5、动力装置;51、第一连杆;52、第二连杆;53、电动机;54、减速器;6、导杆;61、轴承;62、螺纹孔;63、销孔;7、吊装机构;71、升降柄;711、外螺纹;712、通孔;72、转动环;73、连接杆;74、吊钩;75、弹簧。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参考图1和图2,为本实用新型公开的一种房屋建设施工用吊运装置,安装在用于运输材料的车体1上,包括固定在车体1上的立柱2,还包括安装在车体1上的支撑板3;支撑板3上开设有滑道31,滑道31由两个相对设置的棱状凸起形成,滑道31内滑动配合有滑动板4;滑动板4连接有能够驱动滑动板4在滑道31内往复滑动的动力装置5。
参考图2和图3,支撑板3上开设有第一滑槽32,第一滑槽32为开口朝下的U形结构,第一滑槽32位于滑道31的内部,且第一滑槽32贯通支撑板3;滑动板4上开设有第二滑槽41,第二滑槽41为开口朝下的V形结构,第二滑槽41的最高点的高度与第一滑槽32的最高点的高度相同,第二滑槽41的最低点的高度与第一滑槽32的最低点的高度相同;第一滑槽32和第二滑槽41内穿设有导杆6,导杆6同时滑动配合在第一滑槽32和第二滑槽41内,导杆6上安装有用于吊运材料的吊装机构7;导杆6位于第一滑槽32内的部分上套设有轴承61,当导杆6在第一滑槽32内滑动时,轴承61能够减小导杆6与第一滑槽32内壁之间的摩擦阻力,从而使导杆6滑动的更加顺畅;吊运材料时,将材料安装在吊装机构7上,当滑动板4在滑道31内滑动时,导杆6能够在第一滑槽32的两个最低点之间往复运动,且在最高处滑动一段距离,因此,本实用新型能够在单一动力的驱动下,实现吊装机构7在吊运起点和吊运终点之间往复运动的功能,节省了机构在不同维度上移动时所耗费的操作时间,提高了吊运效率。
参考图1,动力装置5包括转动支撑在立柱2上的第一连杆51,还包括铰接在滑动板4上的第二连杆52,第二连杆52的端部与第一连杆51的端部相铰接;动力装置5还包括安装在立柱2上的电动机53,还包括与电动机53的输出轴同轴固定的减速器54,减速器54的输出轴与第一连杆51的转动轴同轴固定,启动电动机53后,电动机53能够带动减速器54转动,从而带动第一连杆51绕立柱2上的支撑点转动,实现了对滑动板4进行驱动的功能。
参考图1和图4,支撑板3的底部铰接在车体1上,第一连杆51和第二连杆52的铰接部位通过销子可拆卸连接,当支撑板3不使用时,将第一连杆51和第二连杆52间的销子拔出即能够将支撑板3平放在车体1上,从而节省空间;车体1上固定设置有撑杆11,撑杆11的端部开设有圆孔111,支撑板3上开设有与撑杆11的圆孔111相对应的支撑孔33,在支撑板3使用时,将销子插入撑杆11的圆孔111和支撑板3的支撑孔33内即能够将支撑板3的位置固定,从而使装置在使用时更加稳固。
参考图2,吊装机构7包括安装在导杆6上的升降柄71,升降柄71的端部转动支撑有转动环72,转动环72上铰接有两个连接杆73,两个连接杆73相对设置;每个连接杆73的端部均铰接有吊钩74,吊钩74包括一个长杆状的柄部和一个折弯的钩部,吊钩74通过长杆状的柄部铰接在连接杆73上,两个吊钩74交叉设置并在交叉部位相互铰接;在对材料进行吊运时,将物料设置在两个吊钩74的折弯部内,向上吊起物料时,物料在重力的作用下能够迫使两个吊钩74相互靠近从而对物料进行牢固的夹持;转动环72能够方便将吊钩74转动任一角度,从而提高装置的实用性;连接杆73和吊钩74之间连接有弹簧75,弹簧75的一端固定在连接杆73上,另一端固定在吊钩74上,弹簧75有推动两个吊钩74相互夹紧的趋势,在安装物料时,相互夹紧的吊钩74有利于降低物料脱落的几率。
参考图2,升降柄71上设置有外螺纹711,导杆6上开设有与升降柄71相对应的螺纹孔62,升降柄71通过外螺纹711配合在导杆6的螺纹孔62内,从而通过转动升降柄71能够调整吊装机构7的上下位置,以适应不同的工况,提高装置的实用性;升降柄71上开设有多个通孔712,导杆6上开设有与螺纹孔62相对应的销孔63,将升降柄71设置在一定的高度后,将销子穿设在销孔63和升降柄71的通孔712内能够将升降柄71的位置进行固定,从而使升降柄71在使用过程中更加稳固。
本实用新型的工作原理是,吊运材料时,将材料安装在吊装机构7上,通过动力装置5驱动滑动板4在滑道31内滑动,导杆6能够在第一滑槽32的两个最低点之间往复运动,且在最高处滑动一段距离,因此,本实用新型能够在单一动力的驱动下,实现吊装机构7在吊运起点和吊运终点之间往复运动的功能,节省了机构在不同维度上移动时所耗费的操作时间,提高了吊运效率。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种房屋建设施工用吊运装置,安装在用于运输材料的车体(1)上,其特征在于:包括固定在所述车体(1)上的立柱(2),还包括安装在车体(1)上的支撑板(3);所述支撑板(3)上开设有滑道(31),滑道(31)内滑动配合有滑动板(4),滑动板(4)连接有能够驱动所述滑动板(4)在滑道(31)内往复滑动的动力装置(5);所述支撑板(3)上开设有第一滑槽(32),第一滑槽(32)位于所述滑道(31)的内部;所述滑动板(4)上开设有第二滑槽(41),第二滑槽(41)的最高点的高度与所述第一滑槽(32)的最高点的高度相同,第二滑槽(41)的最低点的高度与第一滑槽(32)的最低点的高度相同;所述第一滑槽(32)和所述第二滑槽(41)内穿设有导杆(6),导杆(6)同时滑动配合在第一滑槽(32)和第二滑槽(41)内,导杆(6)上安装有用于吊运材料的吊装机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种房屋建设施工用吊运装置,其特征在于:所述动力装置(5)包括转动支撑在所述立柱(2)上的第一连杆(51),还包括铰接在所述滑动板(4)上的第二连杆(52),第二连杆(52)的端部与第一连杆(51)的端部相铰接;所述动力装置(5)还包括安装在所述立柱(2)上的电动机(53),还包括与电动机(53)的输出轴同轴固定的减速器(54),减速器(54)的输出轴与所述第一连杆(51)的转动轴同轴固定。
3.根据权利要求1所述的一种房屋建设施工用吊运装置,其特征在于:所述导杆(6)位于所述第一滑槽(32)内的部分上套设有轴承(61)。
4.根据权利要求2所述的一种房屋建设施工用吊运装置,其特征在于:所述支撑板(3)的底部铰接在所述车体(1)上,所述第一连杆(51)和所述第二连杆(52)的铰接部位通过销子可拆卸连接;所述车体(1)上固定设置有撑杆(11),撑杆(11)的端部开设有圆孔(111),所述支撑板(3)上开设有与撑杆(11)的圆孔(111)相对应的支撑孔(33)。
5.根据权利要求1-4任一所述的一种房屋建设施工用吊运装置,其特征在于:所述吊装机构(7)包括安装在所述导杆(6)上的升降柄(71),升降柄(71)的端部转动支撑有转动环(72),转动环(72)上铰接有两个连接杆(73),两个连接杆(73)相对设置;每个所述连接杆(73)的端部均铰接有吊钩(74),两个吊钩(74)交叉设置并在交叉部位相互铰接。
6.根据权利要求5所述的一种房屋建设施工用吊运装置,其特征在于:所述连接杆(73)和所述吊钩(74)之间连接有弹簧(75),弹簧(75)的一端固定在连接杆(73)上,另一端固定在吊钩(74)上,弹簧(75)具有推动两个所述吊钩(74)相互夹紧的趋势。
7.根据权利要求5所述的一种房屋建设施工用吊运装置,其特征在于:所述升降柄(71)上设置有外螺纹(711),所述导杆(6)上开设有与升降柄(71)相对应的螺纹孔(62),升降柄(71)通过外螺纹(711)配合在导杆(6)的螺纹孔(62)内。
8.根据权利要求7所述的一种房屋建设施工用吊运装置,其特征在于:所述升降柄(71)上开设有多个通孔(712),所述导杆(6)上开设有与所述螺纹孔(62)相对应的销孔(63)。
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