CN211920555U - 一种有机房过道门电梯的布置结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电梯技术领域,尤其是涉及一种有机房过道门电梯的布置结构;电梯出入口A向与电梯出入口B向相差180度设置,对重组件放置在井道内位于轿厢非开门侧,对重返绳轮设置在对重组件顶部,轿顶返绳轮安装在轿厢顶部且位于轿厢的中心;轿顶返绳轮的安装方向与电梯出入口方向平行;曳引机轮和机房导向轮在水平方向上依次排列且两者安装方向与轿顶返绳轮安装方向垂直;对重返绳轮的安装方向与轿顶返绳轮安装方向平行且两者在水平方向上左右对正;本实用新型可以解决电梯运行过程中前端补偿链容易与轿厢主轨发生剐蹭以及对重侧导轨支架与轿门门机支架发生干涉的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于电梯技术领域,尤其是涉及一种有机房过道门电梯的布置结构。
背景技术
在现有的技术中,过道门电梯的布置结构中,如图1所示,当出入口A 向与出入口B向相差180度(即前门进后门出)时,对重组件放置在井道内位于轿厢左侧(或右侧),轿顶返绳轮以0度(和水平方向夹角)安装于轿厢上端,由于轿顶返绳轮必须设置在轿厢中心,为了满足这一条件,对重组件偏离轿厢水平中线设置,使用此结构,当电梯安装两根补偿链时,电梯运行过程中前端补偿链容易与轿厢主轨发生剐蹭;且由于对重向轿厢后半段偏移,容易造成对重侧导轨支架与轿门门机支架发生干涉。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种有机房过道门电梯的布置结构,以解决电梯运行过程中前端补偿链容易与轿厢主轨发生剐蹭以及对重侧导轨支架与轿门门机支架发生干涉的问题。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种有机房过道门电梯的布置结构,包括设置在井道内的轿厢和对重组件,电梯出入口A向与电梯出入口B向相差180度设置,(即前门进后门出),对重组件放置在井道内位于轿厢非开门侧,
对重返绳轮设置在对重组件顶部,轿顶返绳轮安装在轿厢顶部且位于轿厢的中心;
轿顶返绳轮的安装方向与电梯出入口方向平行;曳引机轮和机房导向轮在水平方向上依次排列且两者安装方向与轿顶返绳轮安装方向垂直;对重返绳轮的安装方向与轿顶返绳轮安装方向平行且两者在水平方向上左右对正;
曳引绳从轿厢侧绳头板垂直落下通过轿顶返绳轮,垂直向上旋转90度至机房,通过曳引机轮及机房导向轮后,再垂直落下旋转90度后进入井道通过对重返绳轮,绕绳后垂直向上与机房对重侧绳头板连接。
进一步地,对重组件设置在对重返绳轮的正下方。
进一步地,还包括两根补偿链,两根补偿链对称分布在轿厢水平中线的两侧。
进一步地,其特征在于:轿顶返绳轮通过一个上梁组件安装在轿厢顶部。
进一步地,上梁组件安装在轿厢上端并与水平方向呈0度,轿顶返绳轮以90度安装于上梁组件上。
进一步地,曳引机轮、机房导向轮位于机房内,机房设置在建筑物顶部。
进一步地,轿厢侧绳头板、对重侧绳头板位于机房内,机房设置在建筑物顶部。
相对于现有技术,本实用新型具有以下优势:
本实用新型中,通过改变布置结构解决了现有技术中的问题,采用本实用新型的布置结构后,由于轿厢中心与对重中心重合,当电梯安装两根补偿链时,轿厢前后半段各安装一根,可有效避免补偿链与轿厢导轨发生剐蹭;由于对重不偏向轿厢前后任何一端,可有效避免对重侧导轨支架与轿门门机支架发生干涉的情况。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为现有技术中过道门电梯的布置结构示意图;
图2为本实用新型中过道门电梯的布置结构示意图。
附图标记说明:
1-轿厢;11-轿门门机支架;2-对重组件;21-对重侧导轨支架;3-补偿链;41-轿顶返绳轮;42-曳引机轮;43-机房导向轮;44-对重返绳轮。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图2所示,一种有机房过道门电梯的布置结构,包括设置在井道内的轿厢1和对重组件2,电梯出入口A向与电梯出入口B向相差180度设置, (即前门进后门出),对重组件2放置在井道内位于轿厢1非开门侧,对重返绳轮44设置在对重组件2顶部,轿顶返绳轮41安装在轿厢1顶部且位于轿厢1的中心;
轿顶返绳轮41的安装方向与电梯出入口方向平行;曳引机轮42和机房导向轮43在水平方向上依次排列且两者安装方向与轿顶返绳轮41安装方向垂直;对重返绳轮44的安装方向与轿顶返绳轮41安装方向平行且两者在水平方向上左右对正;
曳引绳从轿厢侧绳头板垂直落下通过轿顶返绳轮41,垂直向上旋转90 度至机房,通过曳引机轮42及机房导向轮43后,再垂直落下旋转90度后进入井道通过对重返绳轮44,绕绳后垂直向上与机房对重侧绳头板连接。其中,曳引机轮42、机房导向轮43、轿厢侧绳头板、对重侧绳头板位于机房内,机房设置在建筑物顶部。
优选地,对重组件2设置在对重返绳轮44的正下方。
优选地,还包括两根补偿链3,两根补偿链3对称分布在轿厢1水平中线的两侧。
优选地,轿顶返绳轮41通过一个上梁组件安装在轿厢1顶部。上梁组件安装在轿厢1上端并与水平方向呈0度,轿顶返绳轮41以90度安装于上梁组件上。
电梯安装布置结构中,由于轿顶返绳轮41必须设置在轿厢1中心,现有技术中,为了满足这一条件,整体对重组件2以及与之相连的补偿链3整体偏离轿厢1水平中线设置,因此,电梯运行过程中前端补偿链3容易与轿厢1主轨发生剐蹭;由于对重向轿厢1后半段偏移,容易造成对重侧导轨支架21与轿门门机支架11发生干涉。本实用新型中,通过改变布置结构解决了这一问题,采用本实用新型的布置结构后,由于轿厢1中心与对重中心重合,当电梯安装两根补偿链3时,轿厢1前后半段各安装一根,可有效避免补偿链3与轿厢1导轨发生剐蹭;由于对重不偏向轿厢1前后任何一端,可有效避免对重侧导轨支架21与轿门门机支架11发生干涉的情况。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种有机房过道门电梯的布置结构,包括设置在井道内的轿厢(1)和对重组件(2),其特征在于:电梯出入口A向与电梯出入口B向相差180度设置,对重组件(2)放置在井道内位于轿厢(1)非开门侧,对重返绳轮(44)设置在对重组件(2)顶部,轿顶返绳轮(41)安装在轿厢(1)顶部且位于轿厢(1)的中心;
轿顶返绳轮(41)的安装方向与电梯出入口方向平行;曳引机轮(42)和机房导向轮(43)在水平方向上依次排列且两者安装方向与轿顶返绳轮(41)安装方向垂直;对重返绳轮(44)的安装方向与轿顶返绳轮(41)安装方向平行且两者在水平方向上左右对正;
曳引绳从轿厢侧绳头板垂直落下通过轿顶返绳轮(41),垂直向上旋转90度至机房,通过曳引机轮(42)及机房导向轮(43)后,再垂直落下旋转90度后进入井道通过对重返绳轮(44),绕绳后垂直向上与机房对重侧绳头板连接。
2.根据权利要求1所述的有机房过道门电梯的布置结构,其特征在于:对重组件(2)设置在对重返绳轮(44)的正下方。
3.根据权利要求1所述的有机房过道门电梯的布置结构,其特征在于:还包括两根补偿链(3),两根补偿链(3)对称分布在轿厢(1)水平中线的两侧。
4.根据权利要求1所述的有机房过道门电梯的布置结构,其特征在于:轿顶返绳轮(41)通过一个上梁组件安装在轿厢(1)顶部。
5.根据权利要求4所述的有机房过道门电梯的布置结构,其特征在于:上梁组件安装在轿厢(1)上端并与水平方向呈0度,轿顶返绳轮(41)以90度安装于上梁组件上。
6.根据权利要求1所述的有机房过道门电梯的布置结构,其特征在于:曳引机轮(42)、机房导向轮(43)位于机房内,机房设置在建筑物顶部。
7.根据权利要求1所述的有机房过道门电梯的布置结构,其特征在于:轿厢侧绳头板、对重侧绳头板位于机房内,机房设置在建筑物顶部。
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