CN211904652U - 一种自行车圈生产用强度试验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自行车圈生产用强度试验装置,涉及一种实验装置,包括工作台,所述工作台的下表面四角均固定连接有支撑腿,工作台的上表面固定连接有两个对称分布的测试板,两个测试板的相邻侧均开设有滑槽,且两个滑槽分别固定连接有螺纹杆和滑杆,本实用新型在进行使用时,驱动电机带动螺纹杆转动,由于螺纹杆与滑块螺纹连接,从而通过滑块带动和顶板在竖直方向上移动,从而对车圈进行强度实验,且车圈的外侧系有若干束带,束带的内端面固定连接有魔术贴母扣,且顶板和工作台的侧面均固定连接有若干匹配设置的魔术贴公扣,通过束带将车圈固定住后,从而可以对车圈进行拉力实验,本装置结构简单,操作方便,适用面广。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种实验装置,具体是一种自行车圈生产用强度试验装置。
背景技术
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。自行侧也可以作为环保的交通工具用来代步、出行。自行车的车体部分主要包括车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等。自行车的传动部分包括脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴和飞轮等,由人力踩动脚蹬。自行侧的行动部分一般包括前后车轮、包括前后轴部件、辐条、轮辋(车圈)、轮胎等。
自行车在生产加工过程中,需要对车圈进行强度测试,现有的实验装置往往是对车圈进行试压,从而观察其形变,对其进行测试,然而此种方式测量效果并不好,且当车圈受到外界拉力时,也会发生形变,为此,我们提出了一种自行车圈生产用强度试验装置。
实用新型内容
1.要解决的问题
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种自行车圈生产用强度试验装置,来解决上述背景故事中提到的问题。
2.技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种自行车圈生产用强度试验装置,包括工作台,所述工作台的下表面四角均固定连接有支撑腿,工作台的上表面固定连接有两个对称分布的测试板,两个测试板的相邻侧均开设有滑槽,且两个滑槽分别固定连接有螺纹杆和滑杆,两个测试板之间设有顶板,顶板的两端均固定连接有滑块,位于左侧的滑块螺纹杆且与螺纹杆螺纹连接,且左侧的测试板顶端固定连接有驱动电机,驱动电机的输出端贯穿测试板的上内壁且与螺纹杆固定连接,位于右侧的滑块贯穿滑杆且与滑杆滑动连接,所述顶板和工作台之间设有车圈,且顶板的下表面固定连接有顶块,顶块与车圈接触连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述车圈的外侧系有若干束带,束带的内端面固定连接有魔术贴母扣,且顶板和工作台的侧面均固定连接有若干匹配设置的魔术贴公扣。
作为本实用新型进一步的方案:测试板的侧边固定连接有刻度线。
作为本实用新型进一步的方案:所述支撑腿之间固定连接有加强筋。
作为本实用新型进一步的方案:所述支撑腿的下表面固定连接有橡胶垫脚。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型在进行使用时,驱动电机带动螺纹杆转动,由于螺纹杆与滑块螺纹连接,从而通过滑块带动和顶板在竖直方向上移动,从而对车圈进行强度实验,且车圈的外侧系有若干束带,束带的内端面固定连接有魔术贴母扣,且顶板和工作台的侧面均固定连接有若干匹配设置的魔术贴公扣,通过束带将车圈固定住后,从而可以对车圈进行拉力实验,本装置结构简单,操作方便,适用面广。
2.本实用新型在测试板的侧边固定连接有刻度线,从而方便进行观察记录形变量,且支撑腿的下表面固定连接有橡胶垫脚,通过橡胶垫脚增加了装置与地面之间的摩擦力,提升了装置的稳定性,且橡胶垫脚具有一定的缓冲效果,在减轻装置晃动的同时也降低了装置因震动而与地面撞击产生的噪音污染。
附图说明
图1为一种自行车圈生产用强度试验装置的结构示意图。
图2为图1中A区域放大的结构示意图。
图中:1、橡胶垫脚;2、支撑腿;3、工作台;4、测试板;5、滑块;6、滑杆;7、顶块;8、顶板;9、驱动电机;10、螺纹杆;11、刻度线;12、滑槽;13、车圈;14、加强筋;15、魔术贴公扣;16、魔术贴母扣;17、束带。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~2,本实用新型实施例中,一种自行车圈生产用强度试验装置,包括工作台3,所述工作台3的下表面四角均固定连接有支撑腿2,工作台3的上表面固定连接有两个对称分布的测试板4,两个测试板4的相邻侧均开设有滑槽12,且两个滑槽12分别固定连接有螺纹杆10和滑杆6,两个测试板4之间设有顶板8,顶板8的两端均固定连接有滑块5,位于左侧的滑块5螺纹杆10且与螺纹杆10螺纹连接,且左侧的测试板4顶端固定连接有驱动电机9,驱动电机9的输出端贯穿测试板4的上内壁且与螺纹杆10固定连接,位于右侧的滑块5贯穿滑杆6且与滑杆6滑动连接,所述顶板8和工作台3之间设有车圈13,且顶板8的下表面固定连接有顶块7,顶块7与车圈13接触连接。
在进行使用时,驱动电机9带动螺纹杆10转动,由于螺纹杆10与滑块5螺纹连接,从而通过滑块5带动和顶板8在竖直方向上移动,从而对车圈13进行强度实验,且车圈13的外侧系有若干束带17,束带17的内端面固定连接有魔术贴母扣16,且顶板8和工作台3的侧面均固定连接有若干匹配设置的魔术贴公扣15,通过束带17将车圈13固定住后,从而可以对车圈进行拉力实验,本装置结构简单,操作方便,适用面广。
测试板4的侧边固定连接有刻度线11,从而方便进行观察记录形变量。
所述支撑腿2之间固定连接有加强筋14,从而提升了装置的稳定性,且支撑腿2的下表面固定连接有橡胶垫脚1,通过橡胶垫脚1增加了装置与地面之间的摩擦力,提升了装置的稳定性,且橡胶垫脚1具有一定的缓冲效果,在减轻装置晃动的同时也降低了装置因震动而与地面撞击产生的噪音污染。
本实用新型中的用电元件的供电接口通过开关(图中未画出)和导线(图中未画出)连接供电系统,从而实现对其控制,其中涉及的电路以及控制均为现有技术,为当前领域技术公知,在此不进行过多赘述。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用的限制,本实用中,还需要说明的是,术语“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体成型连接,也可以是机械连接,也可以是通过中间媒介间接连接,可以通过具体情况理解术语在本实用中的具体含义。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种自行车圈生产用强度试验装置,包括工作台(3),其特征在于,所述工作台(3)的下表面四角均固定连接有支撑腿(2),工作台(3)的上表面固定连接有两个对称分布的测试板(4),两个测试板(4)的相邻侧均开设有滑槽(12),且两个滑槽(12)分别固定连接有螺纹杆(10)和滑杆(6),两个测试板(4)之间设有顶板(8),顶板(8)的两端均固定连接有滑块(5),位于左侧的滑块(5)螺纹杆(10)且与螺纹杆(10)螺纹连接,且左侧的测试板(4)顶端固定连接有驱动电机(9),驱动电机(9)的输出端贯穿测试板(4)的上内壁且与螺纹杆(10)固定连接,位于右侧的滑块(5)贯穿滑杆(6)且与滑杆(6)滑动连接,所述顶板(8)和工作台(3)之间设有车圈(13),且顶板(8)的下表面固定连接有顶块(7),顶块(7)与车圈(13)接触连接。
2.根据权利要求1所述的一种自行车圈生产用强度试验装置,其特征在于,所述车圈(13)的外侧系有若干束带(17),束带(17)的内端面固定连接有魔术贴母扣(16),且顶板(8)和工作台(3)的侧面均固定连接有若干匹配设置的魔术贴公扣(15)。
3.根据权利要求1所述的一种自行车圈生产用强度试验装置,其特征在于,测试板(4)的侧边固定连接有刻度线(11)。
4.根据权利要求1所述的一种自行车圈生产用强度试验装置,其特征在于,所述支撑腿(2)之间固定连接有加强筋(14)。
5.根据权利要求1所述的一种自行车圈生产用强度试验装置,其特征在于,所述支撑腿(2)的下表面固定连接有橡胶垫脚(1)。
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2019
- 2019-12-30 CN CN201922424050.3U patent/CN211904652U/zh active Active
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