CN211904621U - 一种电机转子高速试验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电机转子高速试验装置，包括试验台架、法兰、皮带传输装置、驱动电机、高速端工装和电机后端支架，其特征在于：所述法兰固定连接在试验台架上，所述驱动电机和高速端工装均固定连接在法兰上，所述皮带传输装置包括大皮带轮和小皮带轮，所述大皮带轮安装在驱动电机输出轴上，所述小皮带轮安装在高速端工装的输出轴上，所述大皮带轮和小皮带轮通过皮带传动连接，所述驱动电机的后端通过电机后端支架固定连接在试验台架上，本实用新型结构简单，可以方便测试转子高速运转时是否会屈服变形，且可靠性高，可重复利用，成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械工程、新能源汽车高速电机领域，具体涉及一种电机转子高速试验装置。
背景技术
近年来环境问题日益突出，在政策、资本、车企等多方推动下新能源汽车迎来了突飞猛进的增长，新能源汽车要求驱动电机高转速的特点，使得电机转子用电工钢材料应具备高强度，转子结构尤其是磁桥部位应能承受高转速冲击而不发生屈服。以往电机厂家都是通过电工钢厂家提供的力学性能数据以及应力仿真结果来分析转子结构的可行性，没有考虑转子发热，过盈量，生产和安装工艺等对转子结构强度的影响。也有直接在驱动电机上测试，但是控制器在高速时不好控制，电机可靠性不好，不利于反复使用，测试成本较高。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对转子结构直接在驱动电机上测试，但是控制器在高速时不好控制，电机可靠性不好，不利于反复使用，测试成本较高等问题，本实用新型提供了一种采用皮带轮装置、用低速电机带动高速转子旋转、可以方便的测试电机转子在高速运转时是否会发生屈服变形，可靠性高、可以重复利用、成本低的电机转子高速试验装置。
为实现上述技术目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种电机转子高速试验装置，包括试验台架、法兰、皮带传输装置、驱动电机、高速端工装和电机后端支架，所述法兰固定连接在试验台架上，所述驱动电机和高速端工装均固定连接在法兰上，所述皮带传输装置包括大皮带轮和小皮带轮，所述大皮带轮安装在驱动电机输出轴上，所述小皮带轮安装在高速端工装的输出轴上，所述大皮带轮和小皮带轮通过皮带传动连接，所述驱动电机的后端通过电机后端支架固定连接在试验台架上。
作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述驱动电机的后法兰与电机后端支架固定连接。
作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述驱动电机为低速电机。
作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述大皮带轮和小皮带轮均为V带轮，大皮带轮与小皮带轮通过V带传动连接。
作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述法兰通过螺栓固定连接在试验台架上，以保证驱动电机运行的平稳可靠性。
作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述电机后端支架通过螺栓固定连接在试验台架上。
作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述法兰上端面设有螺纹孔。
作为本实用新型进一步改进的技术方案，还包括防护罩，所述防护罩通过螺纹孔与法兰固定连接，所述法兰、皮带传输装置、驱动电机和高速端工装均位于防护罩内侧。防护罩可以有效保护整个装置的安全性。
作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述高速端工装包括转轴、高速轴承和轴承支架，所述转轴通过高速轴承与轴承支架转动连接，所述轴承支架的一端面与法兰固定连接，所述转轴的一端从法兰的预留孔伸出且该端与小皮带轮固定连接，所述转轴的另一端用于连接被测转子。
作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述驱动电机的输出轴从法兰的预留孔伸出且输出轴与大皮带轮连接，所述大皮带轮和小皮带轮位于法兰同一侧。
本实用新型的有益效果为：
此电机转子高速试验装置采用皮带传输装置和高速端工装，用低速电机带动转子高速旋转，可以方便的测试电机转子在高速运转时是否会发生屈服变形进而测试转子的结构强度。本实验装置可靠性高，可以重复利用，成本低。
附图说明
图1为电机转子高速试验装置整体示意图。
图2为电机转子高速试验装置的高速端工装结构示意图。
具体实施方式
下面根据附图1-2对本实用新型的具体实施方式作出进一步说明：
一种电机转子高速试验装置，包括试验台架1、法兰2、皮带传输装置3、驱动电机4、高速端工装5和电机后端支架7，所述法兰2固定在试验台架上1，所述驱动电机4和高速端工装5固定在法兰2上，所述皮带传输装置3包括大皮带轮和小皮带轮，所述大皮带轮安装在驱动电机4输出轴上，所述小皮带轮安装在高速端工装5的转轴8上，所述大皮带轮和小皮带轮通过皮带传动连接，驱动电机4与电机后端支架7连接，电机后端支架7安装在驱动电机4后法兰上。
本实施例中，所述驱动电机4的后法兰与电机后端支架7固定连接。
本实施例中，所述驱动电机4为低速电机。
本实施例中，所述大皮带轮、小皮带轮均为V带轮，大皮带轮与小皮带轮通过V带传动连接。
本实施例中，所述法兰2通过螺栓连接固定在试验台架上1，以保证驱动电机4运行的平稳可靠性。
本实施例中，在法兰2上端面设有螺纹孔，通过螺纹孔安装防护罩，所述法兰2、皮带传输装置、驱动电机4和高速端工装5均位于防护罩内侧，可以有效保护整个装置的安全性。
本实施例中，如图2所示，所述高速端工装5包括转轴8、高速轴承10和轴承支架11，所述转轴8通过高速轴承10与轴承支架11转动连接，所述轴承支架11的一端面与法兰2固定连接，所述转轴8的一端从法兰的预留孔伸出且该端与小皮带轮固定连接，所述转轴8的另一端用于连接被测转子6。本实施例的高速端工装5还包括轴承隔距环12、轴承挡圈9、波形垫圈13，其中波形垫圈13是给高速轴承10一个轴向预紧，防止震动噪音。轴承挡圈9和轴承隔距环12是防止高速轴承10内圈移位，高速轴承10内圈固定在高速轴承10上，外圈装入轴承支架11，起到定位的作用。
本实施例中，所述驱动电机4的输出轴从法兰2的预留孔伸出且输出轴与大皮带轮连接，所述大皮带轮和小皮带轮位于法兰2同一侧。
具体使用方法如下：被测转子6通过适配器安装在高速端工装5的转轴8上，高速端工装5与低速驱动电机4通过皮带传输装置3连接在一起，启动驱动电机4时，安装在驱动电机4输出轴上的大皮带轮通过皮带使高速端工装5转速升高，进而测量被测转子6在不同转速下外径的变形情况，以此判断被测转子6可以承受的最高转速。
本实用新型的保护范围包括但不限于以上实施方式，本实用新型的保护范围以权利要求书为准，任何对本技术做出的本领域的技术人员容易想到的替换、变形、改进均落入本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种电机转子高速试验装置，包括试验台架、法兰、皮带传输装置、驱动电机、高速端工装和电机后端支架，其特征在于：所述法兰固定连接在试验台架上，所述驱动电机和高速端工装均固定连接在法兰上，所述皮带传输装置包括大皮带轮和小皮带轮，所述大皮带轮安装在驱动电机输出轴上，所述小皮带轮安装在高速端工装的转轴上，所述大皮带轮和小皮带轮通过皮带传动连接，所述驱动电机的后端通过电机后端支架固定连接在试验台架上。
2.如权利要求1所述的电机转子高速试验装置，其特征在于：所述驱动电机的后法兰与电机后端支架固定连接。
3.如权利要求1所述的电机转子高速试验装置，其特征在于：所述驱动电机为低速电机。
4.如权利要求1所述的电机转子高速试验装置，其特征在于：所述大皮带轮和小皮带轮均为V带轮，大皮带轮与小皮带轮通过V带传动连接。
5.如权利要求4所述的电机转子高速试验装置，其特征在于：所述法兰通过螺栓固定连接在试验台架上。
6.如权利要求5所述的电机转子高速试验装置，其特征在于：所述电机后端支架通过螺栓固定连接在试验台架上。
7.如权利要求6所述的电机转子高速试验装置，其特征在于：所述法兰上端面设有螺纹孔。
8.如权利要求7所述的电机转子高速试验装置，其特征在于：还包括防护罩，所述防护罩通过螺纹孔与法兰固定连接，所述法兰、皮带传输装置、驱动电机和高速端工装均位于防护罩内侧。
9.如权利要求1所述的电机转子高速试验装置，其特征在于：所述高速端工装包括转轴、高速轴承和轴承支架，所述转轴通过高速轴承与轴承支架转动连接，所述轴承支架的一端面与法兰固定连接，所述转轴的一端从法兰的预留孔伸出且该端与小皮带轮固定连接，所述转轴的另一端用于连接被测转子。
10.如权利要求1所述的电机转子高速试验装置，其特征在于：所述驱动电机的输出轴从法兰的预留孔伸出且输出轴与大皮带轮连接，所述大皮带轮和小皮带轮位于法兰同一侧。
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| CN202020467548.8U CN211904621U (zh) | 2020-04-02 | 2020-04-02 | 一种电机转子高速试验装置 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112964207A (zh) * | 2021-02-07 | 2021-06-15 | 毕勤自动化设备（上海）有限公司 | 一种转子跳动检测驱动机构 |
| CN113967897A (zh) * | 2021-10-20 | 2022-01-25 | 上海电动工具研究所（集团）有限公司 | 一种用于转子超速的试验装置 |
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2020
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| CN113967897A (zh) * | 2021-10-20 | 2022-01-25 | 上海电动工具研究所（集团）有限公司 | 一种用于转子超速的试验装置 |
| CN113967897B (zh) * | 2021-10-20 | 2023-06-23 | 上海电动工具研究所（集团）有限公司 | 一种用于转子超速的试验装置 |
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