CN211902734U - 一种具有散热功能的汽车尾灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有散热功能的汽车尾灯,包括外框以及设置在外框内部一侧的电路板,所述外框一侧顶部与底部均设置有卡嵌槽,所述外框一侧设置有灯罩,所述外框底部一侧开设有散热通孔,所述电路板一侧设置有LED灯组,所述LED灯组通过导线与所述电路板电性连接,所述电路板远离LED灯组一侧设置有散热组件。本实用新型通过设置散热组件实现对于汽车尾灯内部的电路板进行散热处理,进而避免电路板因温度过高出现损坏,进而保证了汽车尾灯的正常使用,同时通过将灯罩采用卡条与卡嵌槽卡合连接方便了灯罩的安装的与拆卸,进而提高了装置使用的便捷性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车尾灯相关技术领域,具体为一种具有散热功能的汽车尾灯。
背景技术
随着时代的不断发展,工业不断的进步,汽车也逐渐成为了人们日常生活中一种常见的交通工具,而为了保障汽车行驶过程中的安全性,汽车灯组额的配置是必不可少的,汽车尾灯便是汽车灯组中一个重要的组成部分,其按照形式,可分为独立式、组合式以及复合式尾灯。
但是,现有的汽车尾灯结构由于本身的缺陷,在尾灯内部均没有散热组件,进而在汽车尾灯长时间使用的过程中可能导致内部电路板因温度过高出现损坏,进而影响汽车的正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有散热功能的汽车尾灯,解决了现有的汽车尾灯结构由于本身的缺陷,在尾灯内部均没有散热组件,进而在汽车尾灯长时间使用的过程中可能导致内部电路板因温度过高出现损坏,进而影响汽车的正常使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有散热功能的汽车尾灯,包括外框以及设置在外框内部一侧的电路板,所述外框一侧顶部与底部均设置有卡嵌槽,所述外框一侧设置有灯罩,所述外框底部一侧开设有散热通孔,所述电路板一侧设置有LED灯组,所述LED灯组通过导线与所述电路板电性连接,所述电路板远离LED灯组一侧设置有散热组件。
优选的,所述灯罩靠近外框一侧顶部与底部均设置有与卡嵌槽相匹配的卡条,所述卡条与所述卡嵌槽卡合连接。
优选的,所述外框靠近灯罩一侧内壁均设置有密封条,所述密封条与所述外框内壁相贴合,且所述密封条一端与所述灯罩靠近外框一侧固定连接。
优选的,所述散热组件由导热片、导热铜管、散热翅片以及散热风扇组成,所述导热片设置在电路板远离LED灯组一侧外壁,且所述导热片与所述电路板固定连接,所述导热铜管设置在导热片远离电路板一侧,所述散热翅片设置在导热铜管底部,且所述散热翅片设置在电路板一侧与所述外框一侧内壁之间,所述散热风扇设置在散热翅片底部,所述散热风扇通过导线与电路板电性连接,所述散热风扇顶部与所述散热翅片底部固定连接,且所述散热风扇底部与所述散热通孔设置在同一竖直水平面内。
优选的,所述散热翅片两端均设置有绝缘件,所述散热翅片一侧通过绝缘件与所述外框一侧内壁固定连接,所述散热翅片另一端通过绝缘件与所述电路板一侧外壁固定连接。
优选的,所述导热铜管顶部一端与所述导热片远离电路板一侧外壁固定连接,所述导热铜管底部一端与所述散热翅片顶部固定连接。
本实用新型提供了一种具有散热功能的汽车尾灯,具备以下有益效果:
(1)本实用新型通过设置散热组件以及散热通孔,进行使用时,通过给电路板供电时,能够同步打开散热风扇,且当电路板使用过程中产生的温度能够通过导热片进行热量的传导,然后通过导热铜管将导热片上的热量进行传导,通过导热铜管的作用下热量能够传导到散热翅片上进行热量的散失,且配合散热风扇将散热翅片上的热量能够通过散热通孔进行快速的散失,从而使得装置能够实现较好的散热效果,进而使得电路板在使用过程中能够保持较为稳定的温度,从而避免了电路板因长时间使用导致的温度过高出现的损坏问题,进而有效的保证了汽车的正常使用。
(2)本实用新型通过设置卡嵌槽以及卡条,在进行使用时,使用者可以通过将灯罩与外框采用卡条与卡嵌槽的卡合连接,进而方便了灯罩的安装与拆卸,从而给工作人员的安装带来便捷,也使得工作人员对于LED灯的维修更加方便,从而提高了装置的便捷性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的灯罩结构示意图;
图3为本实用新型的图1中A处结构放大图。
图中:1、外框;2、电路板;3、卡嵌槽;4、灯罩;5、散热通孔;6、LED灯组;7、卡条;8、密封条;9、导热片;10、导热铜管;11、散热翅片;12、散热风扇;13、绝缘件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种具有散热功能的汽车尾灯,包括外框1以及设置在外框1内部一侧的电路板2,所述外框1一侧顶部与底部均设置有卡嵌槽3,所述外框1一侧设置有灯罩4,所述外框1底部一侧开设有散热通孔5,所述电路板2一侧设置有LED灯组6,所述LED灯组6通过导线与所述电路板2电性连接,所述电路板2远离LED灯组6一侧设置有散热组件。
所述灯罩4靠近外框1一侧顶部与底部均设置有与卡嵌槽3相匹配的卡条7,所述卡条7与所述卡嵌槽3卡合连接,在进行使用时,使用者可以通过使用卡条7与卡嵌槽3进行卡嵌连接即可完成对于灯罩4的安装,进而方便了灯罩4的安装,且进一步的需要对LED灯组6进行维修时,也只需通过将灯罩4一侧的卡条7与卡嵌槽3进行分离即可完成,进而方便了使用者的维修工作。
所述外框1靠近灯罩4一侧内壁均设置有密封条8,所述密封条8与所述外框1内壁相贴合,且所述密封条8一端与所述灯罩4靠近外框1一侧固定连接,通过设置密封条8,进而有效的提高了装置的密封性,从而使得装置的使用效果更好。
所述散热组件由导热片9、导热铜管10、散热翅片11以及散热风扇12组成,所述导热片9设置在电路板2远离LED灯组6一侧外壁,且所述导热片9与所述电路板2固定连接,所述导热铜管10设置在导热片9远离电路板2一侧,所述散热翅片11设置在导热铜管10底部,且所述散热翅片11设置在电路板2一侧与所述外框1一侧内壁之间,所述散热风扇12设置在散热翅片11底部,所述散热风扇12通过导线与电路板2电性连接,所述散热风扇12顶部与所述散热翅片11底部固定连接,且所述散热风扇12底部与所述散热通孔5设置在同一竖直水平面内。
所述散热翅片11两端均设置有绝缘件13,所述散热翅片11一侧通过绝缘件13与所述外框1一侧内壁固定连接,所述散热翅片11另一端通过绝缘件13与所述电路板2一侧外壁固定连接,通过设置绝缘件13,方便了散热翅片11的固定,进而方便了散热翅片11的使用。
所述导热铜管10顶部一端与所述导热片9远离电路板2一侧外壁固定连接,所述导热铜管10底部一端与所述散热翅片11顶部固定连接。
工作原理:在进行使用时,通过给电路板2供电时,能够通过电路板2同步打开散热风扇12,且当电路板2使用过程中产生的温度能够通过导热片9进行热量的传导,然后通过导热铜管10将导热片9上的热量进行传导,通过导热铜管10的作用下热量能够传导到散热翅片11上进行热量的散失,且配合散热风扇12将散热翅片11上的热量能够通过散热通孔5进行快速的散失,从而使得装置能够实现较好的散热效果,进而保证电路板2上的温度稳定性,同时通过将灯罩4与外框1采用卡条7与卡嵌槽3的卡合连接,进而方便了灯罩4的安装与拆卸,从而给工作人员的安装带来便捷,也使得工作人员对于LED灯的维修更加方便。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种具有散热功能的汽车尾灯,包括外框(1)以及设置在外框(1)内部一侧的电路板(2),其特征在于:所述外框(1)一侧顶部与底部均设置有卡嵌槽(3),所述外框(1)一侧设置有灯罩(4),所述外框(1)底部一侧开设有散热通孔(5),所述电路板(2)一侧设置有LED灯组(6),所述LED灯组(6)通过导线与所述电路板(2)电性连接,所述电路板(2)远离LED灯组(6)一侧设置有散热组件。
2.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的汽车尾灯,其特征在于:所述灯罩(4)靠近外框(1)一侧顶部与底部均设置有与卡嵌槽(3)相匹配的卡条(7),所述卡条(7)与所述卡嵌槽(3)卡合连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的汽车尾灯,其特征在于:所述外框(1)靠近灯罩(4)一侧内壁均设置有密封条(8),所述密封条(8)与所述外框(1)内壁相贴合,且所述密封条(8)一端与所述灯罩(4)靠近外框(1)一侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的汽车尾灯,其特征在于:所述散热组件由导热片(9)、导热铜管(10)、散热翅片(11)以及散热风扇(12)组成,所述导热片(9)设置在电路板(2)远离LED灯组(6)一侧外壁,且所述导热片(9)与所述电路板(2)固定连接,所述导热铜管(10)设置在导热片(9)远离电路板(2)一侧,所述散热翅片(11)设置在导热铜管(10)底部,且所述散热翅片(11)设置在电路板(2)一侧与所述外框(1)一侧内壁之间,所述散热风扇(12)设置在散热翅片(11)底部,所述散热风扇(12)通过导线与电路板(2)电性连接,所述散热风扇(12)顶部与所述散热翅片(11)底部固定连接,且所述散热风扇(12)底部与所述散热通孔(5)设置在同一竖直水平面内。
5.根据权利要求4所述的一种具有散热功能的汽车尾灯,其特征在于:所述散热翅片(11)两端均设置有绝缘件(13),所述散热翅片(11)一侧通过绝缘件(13)与所述外框(1)一侧内壁固定连接,所述散热翅片(11)另一端通过绝缘件(13)与所述电路板(2)一侧外壁固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种具有散热功能的汽车尾灯,其特征在于:所述导热铜管(10)顶部一端与所述导热片(9)远离电路板(2)一侧外壁固定连接,所述导热铜管(10)底部一端与所述散热翅片(11)顶部固定连接。
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- 2020-05-18 CN CN202020826565.6U patent/CN211902734U/zh active Active
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