CN211885687U - 一种焦油渣分离装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种焦油渣分离装置，属于焦化生产的焦油渣分离设备技术领域。技术方案是：壳体（1）为封闭结构，筛鼓（2）和刮板机（3）分别设置在壳体（1）内；筛鼓（2）的一端为封闭结构，筛鼓（2）的另一端为开口结构，筛鼓（2）上设有多个筛孔（8），V型刷子（10）固定在壳体（1）上，壳体（1）上设有混合液入口（4）和焦油氨水出口（5）；刮板（13）的一端固定在传动链（14）上，刮板（13）的另一端贴紧在壳体（1）的底部，壳体（2）上设有焦油渣出口（6）。本实用新型的有益效果是：能够使焦油氨水混合液中的焦油渣得到很好分离，排出的分离焦油渣不带焦油氨水、分离焦油氨水不带焦油渣，保证炼焦炉及焦油加工安全稳定生产。

Description

一种焦油渣分离装置

技术领域

本实用新型涉及一种焦油渣分离装置，属于焦化生产的焦油渣分离设备技术领域。

背景技术

目前，焦化企业炼焦生产过程中产生的焦油氨水混合液多采用进入机械化澄清槽，根据固液介质比重进行静止分离，分为上层氨水、中层焦油、下层焦油渣的分离方法，这种分离方法存在的问题有：一是焦油氨水混合液量大时，固液介质静止分离时间短，很难保证焦油氨水夹带的焦油渣较完全分离去除，使焦油、氨水含焦油渣严重超标，影响炼焦炉生产及后序化工生产；二是输送氨水、焦油的泵及其工艺管道易堵塞，增加职工劳动强度。因此，这种焦油渣分离方法已不适应焦化生产发展的需要，有必要采用新分离方法提高焦油渣分离效果，使炼焦炉生产过程产生的焦油氨水与焦油渣得到较好分离，使分离的焦油渣不带焦油氨水，分离的焦油氨水不带焦油渣，满足焦油深加工及炼焦炉所需氨水质量要求，保证焦化安全生产。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种焦油渣分离装置，能够使焦油氨水混合液中的焦油渣得到很好分离，达到排出的分离焦油渣不带焦油氨水、分离焦油氨水不带焦油渣，保证炼焦炉及焦油加工的安全稳定生产，解决背景技术中存在的问题。

本实用新型的技术方案是：

一种焦油渣分离装置，包含壳体、筛鼓、刮板机、混合液入口、焦油氨水出口、焦油渣出口和V型刷子，壳体为封闭结构，筛鼓和刮板机分别设置在壳体内；

所述筛鼓为圆筒形，筛鼓的一端为封闭结构，筛鼓的另一端为开口结构，筛鼓上设有多个筛孔，筛鼓通过筛鼓传动轴转动连接在壳体内，V型刷子固定在壳体上，且紧贴筛鼓的外表面，靠近筛鼓的壳体上设有混合液入口，与筛鼓开口端相对应的壳体上设有与筛鼓相连接的焦油氨水出口；

所述刮板机包含传动滚筒、定位滚筒、刮板、传动链、传动滚筒传动轴和定位滚筒转动轴，传动滚筒和定位滚筒分别通过传动滚筒传动轴和定位滚筒转动轴转动连接在壳体内，传动滚筒和定位滚筒之间通过传动链传动连接，刮板的一端固定在传动链上，刮板的另一端在传动链传动过程中贴紧在壳体的底部，与传动滚筒相对应的壳体上设有焦油渣出口。

所述壳体上还设有放空口、检查口和废气收集管，放空口位于壳体的底部，废气收集管位于壳体的顶部，检查口正对筛鼓。

所述筛鼓传动轴和传动滚筒传动轴分别与电机减速机驱动连接。

所述刮板机中的刮板为长方形，刮板长度方向上的一侧具有刀刃，刮板长度方向上的另一侧为刀背，刮板的刀背固定在传动链上，刮板的刀刃在传动链传动过程中贴紧在壳体的底部。

所述焦油渣出口的中心线与传动滚筒的外侧边缘相切。

采用本实用新型，使用时，将含有焦油渣的焦油氨水混合液通过壳体上的混合液入口进入到筛鼓上，焦油氨水经筛鼓上的筛孔进入转动的筛鼓内，并通过焦油氨水出口流出；焦油渣被过滤在筛鼓的外表面上，通过V型刷子刷下并落到壳体的底部，最后通过刮板机刮至焦油渣出口排出，从而实现混合液内焦油渣的分离。

本实用新型的有益效果是：能够使焦油氨水混合液中的焦油渣得到很好分离，达到排出的分离焦油渣不带焦油氨水、分离焦油氨水不带焦油渣，杜绝了输送含焦油渣的焦油氨水堵塞管道的发生。

本实用新型使焦油氨水内的焦油渣得到有效去除，稳定了炼焦炉及煤气净化生产操作，满足了焦油深加工质量要求，同时焦油渣回收配入炼焦煤，有利于提高焦炭质量，具有显著的经济效益。

本实用新型使焦油渣分离操作规范化、标准化，提高操作效率，达到最佳分离效果，保障炼焦炉及煤气净化生产安全稳定顺行。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为图1的A向视图；

图4为图1的B向视图；

图中：壳体1、筛鼓2、刮板机3、混合液入口4、焦油氨水出口5、焦油渣出口6、放空口7、筛孔8、筛鼓传动轴9、V型刷子10、传动滚筒11、定位滚筒12、刮板13、传动链14、传动滚筒传动轴15、定位滚筒转动轴16、检查口17、废气收集管18。

具体实施方式

以下结合附图，通过实例对本实用新型作进一步说明。

参照附图1-4，一种焦油渣分离装置，包含壳体1、筛鼓2、刮板机3、混合液入口4、焦油氨水出口5、焦油渣出口6和V型刷子10，壳体1为封闭结构，筛鼓2和刮板机3分别设置在壳体1内；

所述筛鼓2为圆筒形，筛鼓2的一端为封闭结构，筛鼓2的另一端为开口结构，筛鼓2上设有多个筛孔8，筛鼓2通过筛鼓传动轴9转动连接在壳体1内，V型刷子10固定在壳体1上，且紧贴筛鼓2的外表面，靠近筛鼓2的壳体1上设有混合液入口4，与筛鼓2开口端相对应的壳体1上设有与筛鼓2相连接的焦油氨水出口5；

所述刮板机3包含传动滚筒11、定位滚筒12、刮板13、传动链14、传动滚筒传动轴15、定位滚筒转动轴16，传动滚筒11和定位滚筒12分别通过传动滚筒传动轴15和定位滚筒转动轴16转动连接在壳体1内，传动滚筒11和定位滚筒12之间通过传动链14传动连接，刮板13的一端固定在传动链14上，刮板13的另一端在传动链14传动过程中贴紧在壳体1的底部，与传动滚筒11相对应的壳体2上设有焦油渣出口6。

在本实施例中，参照附图1-4，壳体1顶部开有长方形的检查口17，正对检查口17下方的壳体1内安装有筛鼓2，筛鼓2一端为敞口，与壳体1一侧的焦油氨水出口5正对安装，筛鼓2另一端为盲端，沿卧式筛鼓2中轴线是一根一端带法兰盘的传动轴9，未带法兰的传动轴9一端安装在壳体1的焦油氨水出口5中心的三角支架中心轴承内，带法兰盘的传动轴9另一端安装在正对焦油氨水出口5中心的对侧壳体1的开孔轴承内；与筛鼓2中轴线平行的壳体1一侧焊接安装有V型刷子10，并沿筛鼓2外壁长向接触；正对焦油氨水出口5方位的壳体1侧开有一定直径的混合液入口4；与筛鼓2中轴线垂直线方位的壳体1底部中心位安装有刮板机3，刮板机3的一端为定位滚筒12，定位滚筒12固定安装在壳体1内部最底处，刮板机3的另一端为传动滚筒11，传动滚筒11的中轴线上有一根一端带法兰盘另一端不带法兰盘的传动轴15，未带法兰的传动轴15一端安装在壳体1一侧开孔轴承内，另一端带法兰盘的传动轴15安装在另侧壳体1的开孔轴承内，在定位滚筒12与传动滚筒11上安装有一定宽度的传动链14，在传动链14上固定连接有数个刮板13；正对传动滚筒11下部的壳体1是一定口径的焦油渣出口6；壳体1顶部开孔焊接有废气收集管18。

图1、3显示，筛鼓2由筛孔8、传动轴9组成，是安装在壳体1内能转动的卧式圆柱体，在筛鼓2上开有一定直径的数个筛孔8，带法兰盘的传动轴9沿筛鼓2长向中心轴线安装，并与减速机对轮盘固定连接，其中筛鼓2开口端与焦油氨水出口5对接要严密。

图1、4显示，刮板机3由传动滚筒11、定位滚筒12、传动轴15、转动轴16、传动链14、刮板13组成，沿传动滚筒11长向中心轴线安装带法兰盘的传动轴15，并与减速机对轮盘固定连接，沿定位滚筒12长向中心轴线安装转动轴16，并固定安装在壳体1内最底部，在定位滚筒12与传动滚筒11上安装有一定宽度的传动链14，在传动链14上固定连接有数个刮板13，其中刮板13紧贴壳体1底部。

图1中显示，焦油渣出口6中心线与刮板机3的传动滚筒11外侧缘相切，保证焦油渣顺利排出。

图1中显示，混合液入口4、焦油氨水出口5、焦油渣出口6末端焊接有法兰，与相应管道连接，沿进出口管道长度方向安装有控制截门。

具体制作过程如下：

壳体1选用10mm厚的钢板、8mm厚的不同直径的钢管及相应直径的法兰盘制作。

筛鼓2的直径900㎜、长2220㎜，筛孔8的直径8㎜，筛鼓2传动系数：减速机型号XWED0.37-53-1/6177、P=0.37KW、n=1470r/min，筛鼓2通过筛鼓传动轴9与减速机固定连接而转动；其中筛孔8能使焦油氨水、焦油渣混合液得到过滤，焦油氨水流入筛鼓2内腔后通过焦油氨水出口5流出，被滤在筛鼓2外面的焦油渣，靠固定在外面的V型刷子10刷下，沉降于壳体1的底部，由刮板机3将焦油渣刮至焦油渣出口排出。

刮板机3的刮板13速度14.57m/h、链板节距125㎜，刮板机3传动系数：减速机XWED0.75-74-1/7569、P=0.75 KW、n=1470r/min，刮板机3通过传动轴15与减速机固定连接而转动。

混合液入口4直径800 mm，位于壳体1的侧面，混合液入口4中心距离壳体1顶面600mm。

焦油氨水出口5直径800 mm，位于壳体1的混合液入口4相对侧面，焦油氨水出口5中心距离壳体1顶面600 mm。

焦油渣出口6直径400 mm，位于焦油渣车正上位。

放空口7直径100 mm，对接至废水收集槽。

V型刷子10宽2220㎜，V型角平分线距筛鼓2的中轴线750㎜，刷子与筛鼓2外壁紧密接触，实现有效清除附着在筛孔8上面的焦油渣。

筛鼓2敞口端内径890 mm，套在焦油氨水出口5外管径（800 mm）上，筛鼓2沿焦油氨水出口5外管壁灵活转动，使附着于筛孔8上的焦油渣通过筛鼓2的旋转，被V型刷子10全部刷下清除。

传动滚筒11直径500mm，位于焦油渣出口6上部，通过传动滚筒传动轴15与减速机相连；定位滚筒12直径500mm，通过定位滚筒转动轴16固定于壳体1的最底部；传动滚筒11与定位滚筒12的中心距4000mm。

刮板13长1000mm、宽50mm、厚10mm的长方体，两根传动链14分别安装于传动滚筒11与定位滚筒12的两端，沿刮板13长向的刀刃端紧贴壳体1的底部，沿刮板13长向的刀背端两侧与传动链14固定连接，固定于传动链14上的刮板13的板节距125㎜。

检查口17长1000㎜、宽800㎜，其正下方为筛鼓2，通过检查口17检查筛鼓2运行状况。

废气收集管18直径100㎜的钢管，与VOC废气收集系统相连接，实现焦油渣分离装置壳体1内废气的外排输送净化处理。

焦油渣分离时，采用以下步骤进行：

a.打开壳体1的焦油渣出口6截门，并在焦油渣出口6下面放好焦油渣车；

b.开启刮板机3和转动筛鼓2，使其转动平稳；

c.打开壳体1的焦油氨水出口5截门；

d.打开壳体1的混合液入口4截门，使混合液进入壳体1内；

e.打开壳体1顶部废气收集管18截门，将废气引入VOC废气回收装置；

停用上述焦油渣分离装置时，采用以下步骤进行：

f.关闭壳体1顶部废气收集管18截门，停送废气至废气回收装置；

g.关闭壳体1的混合液入口4截门，停送混合液进入壳体1内；

h.关闭壳体1的焦油氨水出口5截门；

i.打开壳体1底部放空口7阀门，放空壳体1内的混合液；

j.待焦油渣出口6不排焦油渣时，停止刮板机3和转动筛鼓2；

k.向壳体1内通蒸汽清扫干净。

在焦化企业焦油渣分离中，通过本装置能有效解决焦油渣分离过程中焦油氨水夹带大量焦油渣问题，能使焦油渣分离达到最佳效果，对稳定焦炉及煤气净化生产效果显著。

Claims (5)

1.一种焦油渣分离装置，其特征在于：包含壳体（1）、筛鼓（2）、刮板机（3）、混合液入口（4）、焦油氨水出口（5）、焦油渣出口（6）和V型刷子（10），壳体（1）为封闭结构，筛鼓（2）和刮板机（3）分别设置在壳体（1）内；

所述筛鼓（2）为圆筒形，筛鼓（2）的一端为封闭结构，筛鼓（2）的另一端为开口结构，筛鼓（2）上设有多个筛孔（8），筛鼓（2）通过筛鼓传动轴（9）转动连接在壳体（1）内，V型刷子（10）固定在壳体（1）上，且紧贴筛鼓（2）的外表面，靠近筛鼓（2）的壳体（1）上设有混合液入口（4），与筛鼓（2）开口端相对应的壳体（1）上设有与筛鼓（2）相连接的焦油氨水出口（5）；

所述刮板机（3）包含传动滚筒（11）、定位滚筒（12）、刮板（13）、传动链（14）、传动滚筒传动轴（15）和定位滚筒转动轴（16），传动滚筒（11）和定位滚筒（12）分别通过传动滚筒传动轴（15）和定位滚筒转动轴（16）转动连接在壳体（1）内，传动滚筒（11）和定位滚筒（12）之间通过传动链（14）传动连接，刮板（13）的一端固定在传动链（14）上，刮板（13）的另一端在传动链（14）传动过程中贴紧在壳体（1）的底部，与传动滚筒（11）相对应的壳体（1）上设有焦油渣出口（6）。

2.根据权利要求1所述的一种焦油渣分离装置，其特征在于：所述壳体（1）上还设有放空口（7）、检查口（17）和废气收集管（18），放空口（7）位于壳体（1）的底部，废气收集管（18）位于壳体（1）的顶部，检查口（17）正对筛鼓（2）。

3.根据权利要求1所述的一种焦油渣分离装置，其特征在于：所述筛鼓传动轴（9）和传动滚筒传动轴（15）分别与电机减速机驱动连接。

4.根据权利要求1所述的一种焦油渣分离装置，其特征在于：所述刮板机（3）中的刮板（13）为长方形，刮板（13）长度方向上的一侧具有刀刃，刮板（13）长度方向上的另一侧为刀背，刮板（13）的刀背固定在传动链（14）上，刮板（13）的刀刃在传动链（14）传动过程中贴紧在壳体（1）的底部。

5.根据权利要求1所述的一种焦油渣分离装置，其特征在于：所述焦油渣出口（6）的中心线与传动滚筒（11）的外侧边缘相切。

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