CN211872459U - 一种超高混凝土桥面加铺沥青薄层结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种超高混凝土桥面加铺沥青薄层结构，包括桥梁道路整体，且桥梁道路整体上包括主桥梁、主桥梁一侧的人行道和主桥梁上表面的厚钢筋混凝土桥面底层，所述厚钢筋混凝土桥面底层的上方由上至下依次铺设有超薄改性沥青磨耗层、改性沥青粘接层和超高性混凝土层。本实用新型通过选用混凝土面与沥青层之间的粘结材料，选用沥青混合料所用粗、细集料、沥青胶结料等原材料以及混合料配合比各项技术指标值，通过精细施工，确保该沥青薄层具有抗渗、抗滑、抗车辙、抗磨耗、不脱皮等优异性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁道路施工技术领域，具体为一种超高混凝土桥面加铺沥青薄层结构。
背景技术
混凝土桥面或路面“白加黑”施工工艺通常采用加铺沥青面层、加铺微表处等方式，这些加铺路面经常会出现脱皮、渗水、抗滑不足等病害，严重影响了道路的使用寿命，增加了道路的安全风险，路面铣刨后路面中平整度不够，使得加铺的地面不能有效的契合，从而降低加铺效果，因此也需要平整装置对地面平整，提高加铺效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种超高混凝土桥面加铺沥青薄层结构，旨在改善现有加铺路面效果差的问题。
本实用新型是这样实现的：
一种超高混凝土桥面加铺沥青薄层结构，包括桥梁道路整体，且桥梁道路整体上包括主桥梁、主桥梁一侧的人行道和主桥梁上表面的厚钢筋混凝土桥面底层，所述厚钢筋混凝土桥面底层的上方由上至下依次铺设有超薄改性沥青磨耗层、改性沥青粘接层和超高性混凝土层。
进一步，所述厚钢筋混凝土桥面底层上打毛处理，且厚钢筋混凝土桥面底层坑点数不小于50个/㎡。
进一步，新超高性混凝土层铺装采用UT10超高性混凝土。
进一步，还包括路面铣刨后平整装置，平整装置包括打磨装置，所述打磨装置的顶部设置有输出轴安装座，且打磨装置的下端设置有平整结构，所述平整结构的侧面由下至上排列设置有破碎齿，所述打磨装置的内部设置有配重块，且打磨装置的上端侧面外部设置有防护外壳。
进一步，所述输出轴安装座的侧面设置有限位孔，且限位孔半贯穿输出轴安装座的侧面。
进一步，所述由下至上设置的破碎齿，破碎齿整体尺寸依次增大、外尖高度依次向外逐渐增大。
进一步，所述防护外壳的顶部内侧设置有喷水口，且喷水口的底部设为向内凹陷的圆弧形。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型 (1)、通过选用混凝土面与沥青层之间的粘结材料，选用沥青混合料所用粗、细集料、沥青胶结料等原材料以及混合料配合比各项技术指标值，通过精细施工，确保该沥青薄层具有抗渗、抗滑、抗车辙、抗磨耗、不脱皮等优异性能。
(2)、并且还提供了路面铣刨后平整装置，使得平整后的路面符合使用需要，以达到更好的铺装效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型桥梁铺装的结构图；
图2是图1所示的A处的铺装层结构图；
图3是本实用新型桥梁铺装实施例1的结构图；
图4是本实用新型打磨装置的结构示意图；
图5是图4所示的打磨装置的平整结构组件的结构示意图；
图中：11、超薄改性沥青磨耗层；12、改性沥青粘接层； 13、超高性混凝土层；2、打磨装置；3、输出轴安装座；4、限位孔；5、防护外壳；6、破碎齿；7、配重块；8、喷水口；9、平整结构。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1，参照图1和图2所示，一种超高混凝土桥面加铺沥青薄层结构，包括桥梁道路整体，且桥梁道路整体上包括主桥梁、主桥梁一侧的人行道和主桥梁上表面的厚钢筋混凝土桥面底层，所述厚钢筋混凝土桥面底层的上方由上至下依次铺设有超薄改性沥青磨耗层11、改性沥青粘接层12和超高性混凝土层13。
厚钢筋混凝土桥面底层上打毛处理，且厚钢筋混凝土桥面底层坑点数不小于50个/㎡。
新超高性混凝土层铺装采用UT10超高性混凝土。
实施例一：以某大桥维修处治工程为例，请参照图3；
其中更换桥面铺装，分段采用不同构造，分段长度为 55m+300m+55m,两端各55mm范围内保留原混凝土铺装或沥青铺装，中间300m范围内采用5cmUT10超高混凝土铺装和2cM超薄改性热沥青磨耗层，超高性能混凝土铺装与原混凝土铺装搭接长度200cm，搭接厚度为2.5cm；
新旧铺装厚度变化处，设40米长过渡段，总体过渡段坡度 0.225％，施工时对厚度变化处按缓和曲线过渡；
拆除桥面铺装层时，应注意对水管和伸缩缝等附属设置的保护，避免损坏；
拆除桥面混凝土厚度按10厘米计算工作量，沥青混凝土厚度按6厘米计算工程量，施工前应检测铺装厚度，确定无误方可施工，特别是混凝土铺装层凿除施工，不得伤及箱梁顶板混凝土；
铺装厚度变化处，原铺装保留段20m范围内的沥青层全部铣除，混凝土铺装按过渡段坡度变化铣刨；
新超高性混凝土铺装采用UT10超高性混凝土，要求抗渗性能不能高于UD02.抗拉性能不能低于UT10级，抗压强度不低于 UC120，浇筑混凝土后应加强养护，待超高性混凝土龄期达到24h 且抗拉强度达到材性技术指标要求后方可进行下一步施工；
采用混凝土表面打毛和值篇的方法加强新铺装与原结构混凝之间的粘结，在混凝土铣刨后，对铣刨后的路面通过平整装置进行平整，并且便于后期打毛处理，箱梁顶面要求全部打毛，坑点数不小于50个/㎡，并将表面碎渣清楚，用水冲刷干净；
新更换铺装内配置CRB550段直径10钢筋网片，两端各55 米范围内采用双层布置，中间300米范围内采用单层布置，在铺装厚度过渡段，双层钢筋网的钢筋延长，直至混凝土铺装总厚度10cm处；
超薄改性沥青混合料铺装构造深度2cm，其渗水系数、抗滑性能、平整度指标应符合高速公路要求，为加强沥青铺装与超高性能混凝土铺装网的粘连，要求对超高性能混凝土铺装表面进行压痕处理，深度2-3mm。
本技术方案中指出的平整装置，其基于现有挖掘机机臂使用，在使用过程中加装在具有液压马达驱动的支撑臂上。
路面铣刨后平整装置，平整装置包括打磨装置2，所述打磨装置2的顶部设置有输出轴安装座3，且打磨装置2的下端设置有平整结构9，所述平整结构9的侧面由下至上排列设置有破碎齿6，所述打磨装置2的内部设置有配重块7，且打磨装置2的上端侧面外部设置有防护外壳5，所述输出轴安装座3的侧面设置有限位孔4，且限位孔4半贯穿输出轴安装座3的侧面，所述由下至上设置的破碎齿6，破碎齿6整体尺寸依次增大、外尖高度依次向外逐渐增大，所述防护外壳5的顶部内侧设置有喷水口8，且喷水口8的底部设为向内凹陷的圆弧形。
上述操作过程中合理选用原材料以及混合料配合比各项技术指标值，。
HUPC超高性能混凝土加铺2厘米沥青薄层技术通过改善混凝土面与沥青层之间的粘结层，改善沥青混合料所用粗、细集料、沥青胶结料等原材料以及混合料配合比各项技术指标值的最佳选用，确保该沥青薄层具有抗渗、抗滑、抗车辙、抗磨耗、不脱皮等优异性能。
使用该路面铣刨后平整装置时，将装置整体通过安装在驱动装置的下方，通过驱动装置可以带动整体在铣刨后的路面上进行平整，通过平整结构9侧面的破碎齿将高于基层面上的残留突出物打碎，本设备在使用过程中为水平方向上移动，其移动式通过驱动装置的驱动臂以实现的，在特殊工地可以设置特定轨道架，在设定轨道内移动，实施过程中根据需要可以选择不同重量的配重块，避免减少设备使用过程中破碎式的振动偏离设定高度，在实施过程中破碎齿6整体尺寸依次增大、外尖高度依次向外逐渐增大，可以分别破碎超出标准高度的残留混凝土结构，防护外壳5的顶部内侧设置有喷水口8，通过在设备上加装水箱或其他供水结构供水，起到抑尘和避免设备磨损过热。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种超高混凝土桥面加铺沥青薄层结构，包括桥梁道路整体，且桥梁道路整体上包括主桥梁、主桥梁一侧的人行道和主桥梁上表面的厚钢筋混凝土桥面底层，其特征在于：所述厚钢筋混凝土桥面底层的上方由上至下依次铺设有超薄改性沥青磨耗层(11)、改性沥青粘接层(12)和超高性混凝土层(13)。
2.根据权利要求1所述的超高混凝土桥面加铺沥青薄层结构，其特征在于，所述厚钢筋混凝土桥面底层上打毛处理，且厚钢筋混凝土桥面底层坑点数不小于50个/㎡。
3.根据权利要求1所述的超高混凝土桥面加铺沥青薄层结构，其特征在于，新超高性混凝土层(13)铺装采用UT10超高性混凝土。
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的超高混凝土桥面加铺沥青薄层结构，其特征在于，还包括路面铣刨后平整装置，平整装置包括打磨装置(2)，所述打磨装置(2)的顶部设置有输出轴安装座(3)，且打磨装置(2)的下端设置有平整结构(9)，所述平整结构(9)的侧面由下至上排列设置有破碎齿(6)，所述打磨装置(2)的内部设置有配重块(7)，且打磨装置(2)的上端侧面外部设置有防护外壳(5)。
5.根据权利要求4所述的超高混凝土桥面加铺沥青薄层结构，其特征在于，所述输出轴安装座(3)的侧面设置有限位孔(4)，且限位孔(4)半贯穿输出轴安装座(3)的侧面。
6.根据权利要求5所述的超高混凝土桥面加铺沥青薄层结构，其特征在于，所述由下至上设置的破碎齿(6)，破碎齿(6)整体尺寸依次增大、外尖高度依次向外逐渐增大。
7.根据权利要求6所述的超高混凝土桥面加铺沥青薄层结构，其特征在于，所述防护外壳(5)的顶部内侧设置有喷水口(8)，且喷水口(8)的底部设为向内凹陷的圆弧形。
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