CN211872184U - 一种细纱机车头的驱动装置 - Google Patents

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吴波
叶小红
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李增煜
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Abstract

本实用新型公开了一种细纱机车头的驱动装置,包括驱动箱体,所述驱动箱体内部设置有伺服电机,所述伺服电机的输出轴通过联轴器传动连接有转轴,所述转轴的另一端通过键连接有主动齿轮,所述转轴与驱动箱体转动连接,所述伺服电机的下方设置有安装板,所述伺服电机的底座通过第一螺栓与安装板固定连接,所述安装板与驱动箱体的底部之间设置有减震机构,所述驱动箱体的一侧铰接有侧板,所述侧板的顶部和驱动箱体的顶部均焊接有凸块,所述侧板的上方设置有盖板,所述盖板的两侧开设有卡槽,所述凸块插接在卡槽内。本实用新型通过设置减震机构,可以对震动进行缓冲,同时能够降低噪音,增加了伺服电机的使用寿命。

Description

一种细纱机车头的驱动装置
技术领域
本实用新型属于细纱机技术领域,具体涉及一种细纱机车头的驱动装置。
背景技术
细纱机,纺纱过程中把半制品粗纱或条子经牵伸、加捻、卷绕成细纱管纱的纺纱机器、条子在粗纱机上牵伸加捻制成粗纱、精梳机将纤维梳理制成精梳条子、针梳机将条子并合,针排牵伸改善条子结构、粗纱在环锭细纱机上进一步加捻纺成细纱,细纱机是纺纱的主要机器。细纱的产量、质量是纺纱工艺各道工序优劣的综合反映。
目前现在的细纱机车头用的驱动装置还存在一些问题:在驱动装置时,电机部分会产生较大的震动,如果不对震动进行处理,降低驱动装置的使用寿命;另外,在驱动装置安装后,不方便对驱动装置进行打开,不方便直接对装置内部进行维护。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种细纱机车头的驱动装置,通过设置减震机构,可以对震动进行缓冲,同时能够降低噪音,增加了伺服电机的使用寿命,通过将第二螺栓从盖板上拆卸下来,然后将盖板取下,使凸块从卡槽内取出,此时可以转动侧板,能够将驱动箱体打开,从而方便对驱动箱体内部进行维护,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种细纱机车头的驱动装置,包括驱动箱体,所述驱动箱体内部设置有伺服电机,所述伺服电机的输出轴通过联轴器传动连接有转轴,所述转轴的另一端通过键连接有主动齿轮,所述转轴与驱动箱体转动连接,所述伺服电机的下方设置有安装板,所述伺服电机的底座通过第一螺栓与安装板固定连接,所述安装板与驱动箱体的底部之间设置有减震机构,所述驱动箱体的一侧铰接有侧板,所述侧板的顶部和驱动箱体的顶部均焊接有凸块,所述侧板的上方设置有盖板,所述盖板的两侧开设有卡槽,所述凸块插接在卡槽内,所述凸块的一侧开设有螺纹孔,所述盖板的两侧均螺纹连接有第二螺栓,所述第二螺栓的另一端螺纹连接在螺纹孔内。
优选的,所述减震机构包括第一安装座和第二安装座,所述第一安装座和第二安装座均通过螺钉分别设置在安装板的下表面和驱动箱体底部的上表面,所述第一安装座和第二安装座之间设置有弹簧,所述弹簧内部设置有外筒,所述外筒内部滑动设置有内筒,所述外筒焊接在第二安装座上,所述内筒焊接在第一安装座上。
优选的,所述减震机构设置有六组,且六组所述减震机构呈3x2矩阵排列。
优选的,所述第二螺栓在每一侧的盖板上均对称设置有两组。
优选的,所述侧板上开设有散热孔,所述散热孔呈4x4矩阵排列。
优选的,所述驱动箱体的四周底部均焊接有固定块,所述固定块上螺纹连接有第三螺栓。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置减震机构,可以对震动进行缓冲,同时能够降低噪音,增加了伺服电机的使用寿命。
2、本实用新型通过将第二螺栓从盖板上拆卸下来,然后将盖板取下,使凸块从卡槽内取出,此时可以转动侧板,能够将驱动箱体打开,从而方便对驱动箱体内部进行维护。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型图1的A处放大图;
图3为本实用新型减震机构的结构示意图;
图4为本实用新型图1的左视图。
图中:1、驱动箱体;2、伺服电机;3、转轴;4、主动齿轮;5、安装板; 6、第一螺栓;7、减震机构;701、第一安装座;702、第二安装座;703、螺钉;704、弹簧;705、外筒;706、内筒;8、侧板;9、凸块;10、盖板;11、卡槽;12、螺纹孔;13、第二螺栓;14、散热孔;15、固定块;16、第三螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种细纱机车头的驱动装置,包括驱动箱体1,为了方便将驱动箱体1安装到细纱机车头的安装处,驱动箱体1的四周底部均焊接有固定块15,固定块15上螺纹连接有第三螺栓 16,驱动箱体1内部设置有伺服电机2,伺服电机2的输出轴通过联轴器传动连接有转轴3,转轴3的另一端通过键连接有主动齿轮4,转轴3与驱动箱体 1转动连接;
伺服电机2的下方设置有安装板5,伺服电机2的底座通过第一螺栓6与安装板5固定连接,安装板5与驱动箱体1的底部之间设置有减震机构7,减震机构7包括第一安装座701和第二安装座702,第一安装座701和第二安装座702均通过螺钉703分别设置在安装板5的下表面和驱动箱体1底部的上表面,第一安装座701和第二安装座702之间设置有弹簧704,弹簧704内部设置有外筒705,外筒705内部滑动设置有内筒706,外筒705焊接在第二安装座702上,内筒706焊接在第一安装座701上,在产生震动时,通过弹簧704的作用以及外筒705与内筒706之间的相对滑动,可以对震动进行缓冲,同时降低噪音,为了增加减震效果,减震机构7设置有六组,且六组减震机构7呈3x2矩阵排列;
驱动箱体1的一侧铰接有侧板8,为了方便对驱动箱体1内部进行散热,侧板8上开设有散热孔14,散热孔14呈4x4矩阵排列,侧板8的顶部和驱动箱体1的顶部均焊接有凸块9,侧板8的上方设置有盖板10,盖板10的两侧开设有卡槽11,凸块9插接在卡槽11内,凸块9的一侧开设有螺纹孔12,盖板10的两侧均螺纹连接有第二螺栓13,第二螺栓13的另一端螺纹连接在螺纹孔12内,为了增加盖板10的稳定性,第二螺栓13在每一侧的盖板10 上均对称设置有两组。
结构原理:本实用新型通过设置减震机构7,在产生震动时,通过弹簧 704的作用以及外筒705与内筒706之间的相对滑动,可以对震动进行缓冲,同时能够降低噪音,增加了伺服电机2的使用寿命;另外,通过将第二螺栓 13从盖板10上拆卸下来,然后将盖板10取下,使凸块9从卡槽11内取出,此时可以转动侧板8,能够将驱动箱体1打开,从而方便对驱动箱体1内部进行维护。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种细纱机车头的驱动装置,包括驱动箱体(1),其特征在于:所述驱动箱体(1)内部设置有伺服电机(2),所述伺服电机(2)的输出轴通过联轴器传动连接有转轴(3),所述转轴(3)的另一端通过键连接有主动齿轮(4),所述转轴(3)与驱动箱体(1)转动连接,所述伺服电机(2)的下方设置有安装板(5),所述伺服电机(2)的底座通过第一螺栓(6)与安装板(5)固定连接,所述安装板(5)与驱动箱体(1)的底部之间设置有减震机构(7),所述驱动箱体(1)的一侧铰接有侧板(8),所述侧板(8)的顶部和驱动箱体(1)的顶部均焊接有凸块(9),所述侧板(8)的上方设置有盖板(10),所述盖板(10)的两侧开设有卡槽(11),所述凸块(9)插接在卡槽(11)内,所述凸块(9)的一侧开设有螺纹孔(12),所述盖板(10)的两侧均螺纹连接有第二螺栓(13),所述第二螺栓(13)的另一端螺纹连接在螺纹孔(12)内。
2.根据权利要求1所述的一种细纱机车头的驱动装置,其特征在于:所述减震机构(7)包括第一安装座(701)和第二安装座(702),所述第一安装座(701)和第二安装座(702)均通过螺钉(703)分别设置在安装板(5)的下表面和驱动箱体(1)底部的上表面,所述第一安装座(701)和第二安装座(702)之间设置有弹簧(704),所述弹簧(704)内部设置有外筒(705),所述外筒(705)内部滑动设置有内筒(706),所述外筒(705)焊接在第二安装座(702)上,所述内筒(706)焊接在第一安装座(701)上。
3.根据权利要求1所述的一种细纱机车头的驱动装置,其特征在于:所述减震机构(7)设置有六组,且六组所述减震机构(7)呈3x2矩阵排列。
4.根据权利要求1所述的一种细纱机车头的驱动装置,其特征在于:所述第二螺栓(13)在每一侧的盖板(10)上均对称设置有两组。
5.根据权利要求1所述的一种细纱机车头的驱动装置,其特征在于:所述侧板(8)上开设有散热孔(14),所述散热孔(14)呈4x4矩阵排列。
6.根据权利要求1所述的一种细纱机车头的驱动装置,其特征在于:所述驱动箱体(1)的四周底部均焊接有固定块(15),所述固定块(15)上螺纹连接有第三螺栓(16)。
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