CN211866605U - 一种用于切削铝锭的车床结构 - Google Patents

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刘碧波
宋登攀
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丁超凡
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Abstract

本实用新型公开了一种用于切削铝锭的车床结构,包括:车床机架;所述车床机架由驱动箱、进给箱、主轴箱、溜板箱和尾座组成,所述主轴箱上连接有主轴,且主轴上套接有套管,所述套管的外壁设置有刀盘,所述刀盘的外壁设置有四个等角度结构的刀架,所述溜板箱的外壁焊接有安装板,且安装板上设置有U形结构的装夹架,所述装夹架的内壁底部螺栓固定有固定夹具,所述装夹架的顶部螺旋贯穿连接有传动螺杆,且传动螺杆的底部套接有轴承座,且轴承座的底部设置有移动夹具。本实用新型中,该车床结构通过在车床的主轴上装配刀盘,以及在装夹架上装配夹具,可以将废旧淘汰的车床改装成可对铝锭切削的结构,满足了铝锭特性偏软的加工需求。

Description

一种用于切削铝锭的车床结构
技术领域
本实用新型涉及铝锭切削技术领域,尤其涉及一种用于切削铝锭的车床结构。
背景技术
在催化剂生产过程中,原材料的使用要求很高,对于铝源的使用也是如此,通过对各种铝源的试用,如铝粉、铝棒、铝片等,最终满足使用要求的为铝片,现在一般都是使用车床对铝锭进行加工,从而获得所需的铝片制品。
然而现有的车床在使用一定年限后,由于其刀具结构整体被过度磨损,导致加工精度达不到要求,容易被淘汰,进而无法继续对铝锭进行加工处理。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于切削铝锭的车床结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种用于切削铝锭的车床结构,包括:车床机架;
所述车床机架由驱动箱、进给箱、主轴箱、溜板箱和尾座组成,其中,驱动箱为主轴箱提供驱动力,进给箱为溜板箱提供驱动力;
所述主轴箱上连接有主轴,且主轴上套接有套管,所述套管通过贯穿连接螺孔的螺栓与主轴连接,所述套管的外壁设置有刀盘,所述刀盘的外壁设置有四个等角度结构的刀架;
所述溜板箱的外壁焊接有安装板,且安装板上设置有U形结构的装夹架,所述装夹架的内壁底部螺栓固定有固定夹具,所述装夹架的顶部螺旋贯穿连接有传动螺杆,且传动螺杆的底部套接有轴承座,且轴承座的底部设置有移动夹具。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述刀架上且朝向轴心线的一侧开设有L形结构的刀槽;
所述刀架上且靠近刀槽竖直端的一侧开设有车刀夹持孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述进给箱上传动连接有进给丝杠,且进给丝杠贯穿于所述溜板箱内的滚珠螺母的内部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述进给箱的外壁螺栓固定有限位杆,且限位杆贯穿于所述溜板箱内的限位环的内部,且限位杆与进给丝杠相互平行。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述安装板的上表面设置有定位块;
所述装夹架的两侧竖直端底部开设有定位槽;
通过定位块与定位槽的嵌入式卡接,将安装板与装夹架连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述移动夹具的两侧竖直端外壁对称螺旋连接有升降杆;
所述装夹架的两侧竖直端外壁对称开设有升降槽;
通过升降杆与升降槽的嵌入式滑动,将移动夹具与装夹架连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述传动螺杆的顶部设置有卡套,且卡套上卡接有眼水平方向延伸的手柄。
有益效果
本实用新型提供了一种用于切削铝锭的车床结构。具备以下有益效果:
(1):该车床结构通过在车床的主轴上装配刀盘,以及在装夹架上装配夹具,可以将废旧淘汰的车床改装成可对铝锭切削的组合结构,满足了铝锭特性偏软的加工需求,确保车床结构可以将铝锭切削呈合格的铝片制品,也实现了废旧淘汰车床的重复利用效果。
(2):该车床结构通过设置的固定夹具和移动夹具组合式的夹持方式,可以对加工的铝锭起到上下侧的夹持固定效果,确保铝锭处于相对静止的状态,进而提高了铝锭加工的质量。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于切削铝锭的车床结构的整体结构示意图;
图2为本实用新型中刀盘的后表面结构示意图;
图3为本实用新型中刀盘的前表面结构示意图;
图4为本实用新型中溜板箱的内部侧视结构示意图;
图5为本实用新型中装夹架的结构示意图;
图6为本实用新型中移动夹具的侧视结构示意图。
图例说明:
1、驱动箱;2、进给箱;3、车床机架;4、主轴箱;5、刀盘;51、套管;52、连接螺孔;53、车刀夹持孔;54、刀架;55、刀槽;6、限位杆;7、溜板箱;71、滚珠螺母;72、限位环;73、安装板;74、定位块;8、装夹架;81、定位槽;82、固定夹具;83、移动夹具;831、升降杆;832、轴承座;84、升降槽;85、传动螺杆;86、卡套;87、手柄;9、进给丝杠;10、尾座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
如图1-图6所示,一种用于切削铝锭的车床结构,包括:车床机架3;
车床机架3由驱动箱1、进给箱2、主轴箱4、溜板箱7和尾座10组成,其中,驱动箱1内设置有主轴驱动电机,并利用传动皮带的传动连接结构,可以将主轴驱动电机上的驱动力传导在主轴上,为主轴箱4上的主轴提供驱动力;
进给箱2上传动连接有进给丝杠9,且进给丝杠9贯穿于溜板箱7内的滚珠螺母71的内部,进给箱2内的进给驱动电机与进给丝杠9传动连接,使得进给丝杠9可以与进给驱动电机同步运动,从而对溜板箱7提供驱动力,使得溜板箱7进行横向的移动;
主轴箱4上连接有主轴,且主轴上套接有套管51,套管51通过贯穿连接螺孔52的螺栓与主轴连接,套管51的外壁设置有刀盘5,刀盘5的外壁设置有四个等角度结构的刀架54;
刀架54上且朝向轴心线的一侧开设有L形结构的刀槽55,刀架54上且靠近刀槽55竖直端的一侧开设有车刀夹持孔53,切削使用的切刀首先嵌入到刀槽55内固定,并将螺丝贯穿车刀夹持孔53内,对切刀起到二次加固的作用,确保四个刀盘5上的切刀处于动态平衡的状态;
溜板箱7的外壁焊接有安装板73,且安装板73上设置有U形结构的装夹架8,装夹架8的内壁底部螺栓固定有固定夹具82,装夹架8的顶部螺旋贯穿连接有传动螺杆85,且传动螺杆85的底部套接有轴承座832,且轴承座832的底部设置有移动夹具83。
在本实施方式中,将铝锭横向放置在固定夹具82内,逆时针转动传动螺杆85使其在装夹架8内向下移动,并通过轴承座832的传导作用,将传导螺杆85的旋转驱动力转化为线性驱动力,推动移动夹具83使其在装夹架8内下移,并与铝锭接触挤压,确保铝锭位置的稳定性,然后驱动箱1内的主轴驱动电机工作,带动主轴箱4上的主轴旋转,使得刀盘5也会同步旋转,与此同时,进给箱2内的进给驱动电机启动带动进给丝杠9转动,并且在滚珠螺母71的作用下,驱动溜板箱7使其向刀盘5的一侧移动,直至刀盘5上的切刀与铝锭接触,即可对铝锭进行切削加工。
进给箱2的外壁螺栓固定有限位杆6,且限位杆6贯穿于溜板箱7内的限位环72的内部,且限位杆6与进给丝杠9相互平行,当溜板箱7横向移动时,限位环72会与限位杆6对应滑动连接,从而对溜板箱7的移动位置起到限位夹持的作用,防止溜板箱7在横向移动时发生左右偏移的现象。
安装板73的上表面设置有定位块74,装夹架8的两侧竖直端底部开设有定位槽81,通过定位块74与定位槽81的嵌入式卡接,将安装板73与装夹架8连接,利用定位块74与定位槽81的过盈配合,可以对装夹架8与安装板73之间起到加固的作用,使得装夹架8在受到切刀的旋转切削作用时,不会发生晃动的现象,从而确保铝锭切削位置的精准度。
移动夹具83的两侧竖直端外壁对称螺旋连接有升降杆831,装夹架8的两侧竖直端外壁对称开设有升降槽84,通过升降杆831与升降槽84的嵌入式滑动,将移动夹具83与装夹架8连接。
在本实施方式中,通过升降杆831与升降槽84的嵌入式滑动,使得移动夹具83在升降移动时,始终处于同一竖直线上移动,确保移动夹具83与固定夹具82位置的准确重合,从而保证铝锭在装夹架8内装夹状态的稳定性。
传动螺杆85的顶部设置有卡套86,且卡套86上卡接有眼水平方向延伸的手柄87,利用延长结构的手柄87既能够增大操作人员转动传动螺杆85时的力臂,降低操作时的体力付出,同时也方便对传动螺杆85进行正反向的旋转操作,提高了操作灵活性。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于切削铝锭的车床结构,其特征在于,包括:车床机架(3);
所述车床机架(3)由驱动箱(1)、进给箱(2)、主轴箱(4)、溜板箱(7)和尾座(10)组成,其中,驱动箱(1)为主轴箱(4)提供驱动力,进给箱(2)为溜板箱(7)提供驱动力;
所述主轴箱(4)上连接有主轴,且主轴上套接有套管(51),所述套管(51)通过贯穿连接螺孔(52)的螺栓与主轴连接,所述套管(51)的外壁设置有刀盘(5),所述刀盘(5)的外壁设置有四个等角度结构的刀架(54);
所述溜板箱(7)的外壁焊接有安装板(73),且安装板(73)上设置有U形结构的装夹架(8),所述装夹架(8)的内壁底部螺栓固定有固定夹具(82),所述装夹架(8)的顶部螺旋贯穿连接有传动螺杆(85),且传动螺杆(85)的底部套接有轴承座(832),且轴承座(832)的底部设置有移动夹具(83)。
2.根据权利要求1所述的一种用于切削铝锭的车床结构,其特征在于,所述刀架(54)上且朝向轴心线的一侧开设有L形结构的刀槽(55);
所述刀架(54)上且靠近刀槽(55)竖直端的一侧开设有车刀夹持孔(53)。
3.根据权利要求1所述的一种用于切削铝锭的车床结构,其特征在于,所述进给箱(2)上传动连接有进给丝杠(9),且进给丝杠(9)贯穿于所述溜板箱(7)内的滚珠螺母(71)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种用于切削铝锭的车床结构,其特征在于,所述进给箱(2)的外壁螺栓固定有限位杆(6),且限位杆(6)贯穿于所述溜板箱(7)内的限位环(72)的内部,且限位杆(6)与进给丝杠(9)相互平行。
5.根据权利要求1所述的一种用于切削铝锭的车床结构,其特征在于,所述安装板(73)的上表面设置有定位块(74);
所述装夹架(8)的两侧竖直端底部开设有定位槽(81);
通过定位块(74)与定位槽(81)的嵌入式卡接,将安装板(73)与装夹架(8)连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于切削铝锭的车床结构,其特征在于,所述移动夹具(83)的两侧竖直端外壁对称螺旋连接有升降杆(831);
所述装夹架(8)的两侧竖直端外壁对称开设有升降槽(84);
通过升降杆(831)与升降槽(84)的嵌入式滑动,将移动夹具(83)与装夹架(8)连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于切削铝锭的车床结构,其特征在于,所述传动螺杆(85)的顶部设置有卡套(86),且卡套(86)上卡接有眼水平方向延伸的手柄(87)。
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