CN211846145U - 一种电池自动缓存输送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种电池自动缓存输送装置,包括:机架,机架上安装有多个竖直并排设置的传送机构,每个传送机构均包括提升机,每个提升机的一侧均对应设置有一个缓冲滑道,并且缓冲滑道的顶部与提升机顶部的落料通道连通,缓冲滑道内设置有“S”型滑道,每个提升机的底部均安装有低位金属接近传感器,提升机的中部均安装有中位金属接近传感器,提升机的顶部均安装有高位金属接近传感器,最外侧提升机的底部设置有电池入口滑道,最内侧缓冲滑道的底部设置有电池出口滑道。本电池自动缓存输送装置自动化程度高,可以有效控制提升机内电池的总量,保证为后面的贴标包装提供持续的供给。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池加工设备技术领域,具体涉及一种电池自动缓存输送装置。
背景技术
电池是我们日常生活中经常使用的产品,电池的产能和质量直接影响到电池的价格,这套设备安装在电池表面清洗后,作为缓存电池为后面贴标包装设备配合使用。现有的电池输送缓存装置采用的是简易输送带缓存,经常出现电池卡住、爆裂、电池品质等问题,需要人工去处理这些出问题的电池,而且电池又含有酸碱等成分,处理不当,对人体也会造成伤害,当出现这种故障时,处理时间较长,会影响整条线停机等待问题处理完成,另一个重要原因是现有滑道设计缺陷,电池高速经过时会出现磨损、碰撞等现象,电池品质合格率下降在这样的情况下,不仅使得生产线上的劳动力和电池生产成本的增加,并伴随了生产效率低下,次品率高等不足。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提出了一种电池自动缓存输送装置,可以自动控制电池的存储量,保证为后面的贴标包装提供持续的供给。
为实现上述技术方案,本实用新型提供了一种电池自动缓存输送装置,包括:机架,所述机架上安装有多个竖直并排设置的传送机构,每个传送机构均包括提升机,每个提升机的一侧均对应设置有一个缓冲滑道,并且缓冲滑道的顶部与提升机顶部的落料通道连通,所述缓冲滑道内设置有“S”型滑道,每个提升机的底部均安装有低位金属接近传感器,提升机的中部均安装有中位金属接近传感器,提升机的顶部均安装有高位金属接近传感器,所述低位金属接近传感器、中位金属接近传感器和高位金属接近传感器分别与提升机的驱动电机电性连接,最外侧提升机的底部设置有电池入口滑道,最内侧缓冲滑道的底部设置有电池出口滑道。
在上述技术方案中,具体工作过程时,上道工序中的电池通过设置在最外侧提升机底部的电池入口滑道进入第一个提升机,通过第一个提升机将电池提升至顶部,然后通过与第一个提升机顶部连通的缓冲滑道向下掉落,并且经过“S”型滑道的缓冲后有序输送至第二个提升机底部,然后通过第二个提升机再次将电池提升至顶部,通过与第二个提升机顶部连通的缓冲滑道向下掉落,依次类推。为了有效控制提升机内电池的总量,保证为后面的贴标包装提供持续的供给,特在每个提升机的底部、中部和顶部安装金属接近传感器,当安装在提升机底部的低位金属接近传感器感应到电池时,自动驱使提升机开始工作,电池由提升机从下向上提升,当中位金属接近传感器感应到电池时,驱动提升机加速运行,当高位金属接近传感器感应到电池运送完毕够,控制提升机关闭,电池从提升机顶部从缓冲滑道的“S”型滑道滑落时可以进行有序掉落,并且减少电池表面在输送过程中表面的摩擦,直至电池从最后一个提升机的电池出口滑道滑落,并输送到后面贴标设备上。
优选的,所述提升机包括安装在机架底部的驱动轮,提升机的顶部设置有转轮,驱动轮与转轮之间通过环形的带磁性的链条连接,驱动电机与驱动轮连接,所述提升机的前后两侧通过挡板封闭。在实际的生产过程中,驱动电机驱动驱动轮带动带磁性的链条环形转动,电池从电池入口滑道进入提升机后通过带磁性的链条吸附后跟随环形链条输送至提升机的顶端,并在转轮的作用下落入至与提升机相毗邻的缓冲滑道内。
优选的,所述驱动电机为伺服电机,可以精确控制带磁性链条的运转速率及起止。
优选的,所述机架上安装有四个竖直并排设置的传送机构。
本实用新型提供的一种电池自动缓存输送装置的有益效果在于:本电池自动缓存输送装置自动化程度高,通过在每个提升机的底部、中部和顶部安装金属接近传感器,当安装在提升机底部的低位金属接近传感器感应到电池时,自动驱使提升机开始工作,电池由提升机从下向上提升,当中位金属接近传感器感应到电池时,驱动提升机加速运行,当高位金属接近传感器感应到电池运送完毕够,控制提升机关闭,电池从提升机顶部从缓冲滑道的“S”型滑道滑落时可以进行有序掉落,并且减少电池表面在输送过程中表面的摩擦,直至电池从最后一个提升机的电池出口滑道滑落,并输送到后面贴标设备上。可以有效控制提升机内电池的总量,保证为后面的贴标包装提供持续的供给。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构前视图。
图2为本实用新型的立体结构后视图。
图3为本实用新型的前视图。
图4为本实用新型的底部局部放大示意图。
图5为本实用新型的顶部局部放大示意图。
图中:1、机架;2、传送机构;21、提升机;22、缓冲滑道;23、“S”型滑道;3、驱动电机;4、转轮;5、低位金属接近传感器;6、中位金属接近传感器;7、高位金属接近传感器; 8、电池入口滑道;9、电池出口滑道;10、驱动轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。本领域普通人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,均属于本实用新型的保护范围。
实施例:一种电池自动缓存输送装置。
参照图1至图5所示,一种电池自动缓存输送装置,包括:机架1,所述机架1上安装有四个竖直并排设置的传送机构2,每个传送机构2均包括提升机21,每个提升机21的一侧均对应设置有一个缓冲滑道22,并且缓冲滑道22的顶部与提升机21顶部的落料通道连通,所述缓冲滑道22内设置有“S”型滑道23,提升机21包括安装在机架1底部的驱动轮10,提升机 21的顶部设置有转轮4,驱动轮10与转轮4之间通过环形的带磁性的链条连接,驱动电机3 与驱动轮10连接,驱动电机3为伺服电机,并且所述提升机21的前后两侧通过挡板封闭。在实际的生产过程中,驱动电机3驱动驱动轮10带动带磁性的链条环形转动,电池进入提升机 21后通过带磁性的链条吸附后跟随环形链条输送至提升机21的顶端,并在转轮4的作用下落入至与提升机21相毗邻的缓冲滑道22内。每个提升机21的底部均安装有低位金属接近传感器5,提升机21的中部均安装有中位金属接近传感器6,提升机21的顶部均安装有高位金属接近传感器7,所述低位金属接近传感器5、中位金属接近传感器6和高位金属接近传感器7 分别与提升机21的驱动电机3电性连接,最外侧提升机21的底部设置有电池入口滑道8,最内侧缓冲滑道22的底部设置有电池出口滑道9。
本实施例中,具体工作过程时,上道工序中的电池通过设置在最外侧提升机21底部的电池入口滑道8进入第一个提升机21,通过第一个提升机21将电池提升至顶部,然后通过与第一个提升机21顶部连通的缓冲滑道22向下掉落,并且经过“S”型滑道23的缓冲后有序输送至第二个提升机21底部,然后通过第二个提升机21再次将电池提升至顶部,通过与第二个提升机21顶部连通的缓冲滑道22向下掉落,依次类推。为了有效控制提升机21内电池的总量,保证为后面的贴标包装提供持续的供给,特在每个提升机21的底部、中部和顶部安装金属接近传感器,当安装在提升机21底部的低位金属接近传感器5感应到电池时,自动驱使提升机 21开始工作,电池由提升机21从下向上提升,当中位金属接近传感器6感应到电池时,驱动提升机21加速运行,当高位金属接近传感器7感应到电池运送完毕够,控制提升机21关闭,电池从提升机21顶部从缓冲滑道22的“S”型滑道23滑落时可以进行有序掉落,并且减少电池表面在输送过程中表面的摩擦,直至电池从最后一个提升机21的电池出口滑道9滑落,并输送到后面贴标设备上。
本电池自动缓存输送装置自动化程度高,可以有效控制提升机内电池的总量,保证为后面的贴标包装提供持续的供给。
以上所述为本实用新型的较佳实施例而已,但本实用新型不应局限于该实施例和附图所公开的内容,所以凡是不脱离本实用新型所公开的精神下完成的等效或修改,都落入本实用新型保护的范围。
Claims (4)
1.一种电池自动缓存输送装置,其特征在于包括:机架,所述机架上安装有多个竖直并排设置的传送机构,每个传送机构均包括提升机,每个提升机的一侧均对应设置有一个缓冲滑道,并且缓冲滑道的顶部与提升机顶部的落料通道连通,所述缓冲滑道内设置有“S”型滑道,每个提升机的底部均安装有低位金属接近传感器,提升机的中部均安装有中位金属接近传感器,提升机的顶部均安装有高位金属接近传感器,所述低位金属接近传感器、中位金属接近传感器和高位金属接近传感器分别与提升机的驱动电机电性连接,最外侧提升机的底部设置有电池入口滑道,最内侧缓冲滑道的底部设置有电池出口滑道。
2.如权利要求1所述的电池自动缓存输送装置,其特征在于:所述提升机包括安装在机架底部的驱动轮,提升机的顶部设置有转轮,驱动轮与转轮之间通过环形的带磁性的链条连接,驱动电机与驱动轮连接,所述提升机的前后两侧通过挡板封闭。
3.如权利要求2所述的电池自动缓存输送装置,其特征在于:所述驱动电机为伺服电机。
4.如权利要求1所述的电池自动缓存输送装置,其特征在于:所述机架上安装有四个竖直并排设置的传送机构。
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