CN112024456A - 一种具有多功能智能化的物流运输装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及运输装置技术领域，尤其为一种具有多功能智能化的物流运输装置，包括第一输送机、第二输送机和第三输送机，所述第一输送机前侧固定连接有图像传输检测机，所述第一输送机上侧固定连接有箱体，所述箱体上侧固定连接有气泵，所述气泵右侧固定连接有第一气管，所述第一气管另一端固定连接有第二气动伸缩杆，所述第二气动伸缩杆另一端固定连接有挡板，所述气泵下侧固定连接有第二气管，所述第二气管另一端固定连接有第一气动伸缩杆；本发明中，通过设置的图像传输检测机、推杆和挡板，这种设置有利于对运输物件的检测和检查，防止运输物件在破损的情况下进行运输，导致运输物品的损坏，减少了运输损失。
Description
技术领域
本发明涉及运输装置技术领域，具体为一种具有多功能智能化的物流运输装置。
背景技术
物流运输装置是现代化企业的主要作业工具之一，是合理组织批量生产和机械化流水作业的基础，物流设备领域中许多新的设备不断涌现，如四向托盘、高架叉车、自动分拣机、自动引导搬运车、集装箱等，极大的减轻了人们的劳动强度，提高了物流运作效率和服务质量，降低了物流成本，在物流作业中起着重要作用，极大的促进了物流的快速发展。
现今社会上所使用的物流运输装置，在对运输物品的包装检测上，大多数还处于人工检查外包装破损情况，不仅增加工作人员的工作量，而且会产生疏漏，导致破损运输物品流出，造成物品损失，因此正针对上述问题，提出一种具有多功能智能化的物流运输装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有多功能智能化的物流运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种具有多功能智能化的物流运输装置，包括第一输送机、第二输送机和第三输送机，所述第一输送机前侧固定连接有图像传输检测机，所述第一输送机上侧固定连接有箱体，所述箱体上侧固定连接有气泵，所述气泵右侧固定连接有第一气管，所述第一气管另一端固定连接有第二气动伸缩杆，所述第二气动伸缩杆另一端固定连接有挡板，所述气泵下侧固定连接有第二气管，所述第二气管另一端固定连接有第一气动伸缩杆，所述第一气动伸缩杆另一端固定连接有推板，所述推板内侧固定连接有移动传感器，所述第一输送机下侧设有第二输送机，所述第一输送机右侧设有第三输送机，所述第一输送机右下侧固定连接有固定连接块，所述第三输送机左下侧固定连接有固定连接块，所述固定连接块内侧固定连接有支撑板，所述支撑板内上侧转动连接有电动转动轴，所述电动转动轴上侧固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆另一端固定连接有顶杆。
优选的，所述固定连接块左侧固定连接有第一输送机，所述固定连接块右侧固定连接有第三输送机，所述固定连接块共有4个。
优选的，所述支撑板上侧开设有凹槽。
优选的，位于左侧所述固定连接块通过所述固定螺栓与所述第一输送机固定连接，位于右侧所述固定连接块通过所述固定螺栓与所述第三输送机固定连接。
优选的，所述顶杆的长度等于第一输送机的宽度，所述顶杆的长度等于第三输送机的宽度。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明中，通过设置的图像传输检测机、推杆和挡板，第一输送机前侧固定连接有图像传输检测机，这种设置有利于对运输物件的检测和检查，通过对挡板和推板的控制，可以把破损运输物品推进第二输送机上，第二输送机把破损物品输送到维护台进行对物品的包装更换、维护，防止运输物件在破损的情况下进行运输，导致运输物品的损坏，减少了运输损失；
2、本发明中，通过设置的支撑板、固定连接块、顶板和电动转动轴，通过控制顶杆可以使顶杆顶推卡在第一输送机和第三输送机之间的小件运输物品，这种设置有利于帮助小件运输物品的运输，减少了小件运输物品传输出错率，避免了小件运输物品由于卡在第一输送机和第三输送机之间未能及时运输的情况。
附图说明
图1为本发明俯视结构示意图；
图2为本发明正视结构示意图；
图3为本发明图1中A处放大结构示意图；
图4为本发明支撑板俯视结构示意图；
图5为本发明支撑板正剖结构示意图；
图6为本发明固定连接块结构示意图。
图中：1-第一输送机、2-图像传输检测机、3-第二输送机、4-箱体、5-气泵、6-第一气管、7-第二气管、8-第一气动伸缩杆、9-第二气动伸缩杆、10-挡板、11-推板、12-移动传感器、13-第三输送机、14-支撑板、15-固定连接块、16-电动伸缩杆、17-顶杆、18-电动转动轴、19-固定螺栓。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：
一种具有多功能智能化的物流运输装置，包括第一输送机1和第二输送机3和第三输送机13，第一输送机1前侧固定连接有图像传输检测机2，第一输送机1上侧固定连接有箱体4，箱体4上侧固定连接有气泵5，气泵5右侧固定连接有第一气管6，第一气管6另一端固定连接有第二气动伸缩杆9，第二气动伸缩杆9另一端固定连接有挡板10，气泵5下侧固定连接有第二气管7，第二气管7另一端固定连接有第一气动伸缩杆8，第一气动伸缩杆8另一端固定连接有推板11，推板11内侧固定连接有移动传感器12，第一输送机1下侧设有第二输送机3，第一输送机1右侧设有第三输送机13，第一输送机1右下侧固定连接有固定连接块15，第三输送机13左下侧固定连接有固定连接块15，固定连接块15内侧固定连接有支撑板14，支撑板14内上侧转动连接有电动转动轴18，电动转动轴18上侧固定连接有电动伸缩杆16，电动伸缩杆16另一端固定连接有顶杆17。
固定连接块15左侧固定连接有第一输送机1，固定连接块15右侧固定连接有第三输送机13，固定连接块15共有4个，这种设置有利于在第一输送机1和第二输送机3中间连接位置处安装支撑板14，支撑板14上侧开设有凹槽，这种设置有利与电动转动轴18的安装和转动，位于左侧固定连接块15通过固定螺栓19与第一输送机1固定连接，位于右侧固定连接块15通过固定螺栓19与第三输送机13固定连接，这种设置便于固定连接块15与第一输送机1和第三输送机13的相互连接，顶杆17的长度等于第一输送机1的宽度，顶杆17的长度等于第三输送机13的宽度，这种设置便于顶杆17顶推小件运输物品，防止小件运输物品卡在第一输送机1和第三输送机13中间，未能及时运输。
工作流程：在物流运输装置对物品进行运输时，第一输送机1前侧固定连接有图像传输检测机2，首先运输的物品需要经过图像传输检测机2，图像传输检测机2会检测运输物品包装是否完好无损，当运输物品包装有所损坏时，图像传输检测机2会发出信号，控制器接收信号，启动移动传感器12，在损坏物品经过推板11时，移动传感器12感应信号并发出，控制器控制打开气泵5，使第二气管进气7，第二气动伸缩杆9带动挡板10向前伸进，然后第一气管6进气，第一气动伸缩杆8带动推板11向前推进，推板11把损坏物品推进第二输送机3上，这种设置有利于对运输物件的检测和检查，通过对挡板10和推板11的控制，可以把破损运输物品推进第二输送机3上，第二输送机3把破损物品输送到维护台进行对物品的包装更换、维护，防止运输物件在破损的情况下进行运输，导致运输物品的损坏，减少了运输损失，在对小件物品进行运输时，由于第一输送机1和第二输送机3之间有一定的距离，所以小件物品在运输时比较容易卡在第一运输机1和第二运输机3中间，顶板17内上侧设有移动传感器16，在运输物品长时间的停留在顶杆17的上方时，设置的支撑板14、固定连接块15、顶板17和电动转动轴16，通过控制顶杆17可以使顶杆17顶推卡在第一输送机1和第三输送机3之间的小件运输物品，这种设置有利于帮助小件运输物品的运输，减少了小件运输物品传输出错率，避免了小件运输物品由于卡在第一输送机1和第三输送机3之间未能及时运输的情况。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种具有多功能智能化的物流运输装置，包括第一输送机(1)、第二输送机(3)和第三输送机(13)，其特征在于：所述第一输送机(1)前侧固定连接有图像传输检测机(2)，所述第一输送机(1)上侧固定连接有箱体(4)，所述箱体(4)上侧固定连接有气泵(5)，所述气泵(5)右侧固定连接有第一气管(6)，所述第一气管(6)另一端固定连接有第二气动伸缩杆(9)，所述第二气动伸缩杆(9)另一端固定连接有挡板(10)，所述气泵(5)下侧固定连接有第二气管(7)，所述第二气管(7)另一端固定连接有第一气动伸缩杆(8)，所述第一气动伸缩杆(8)另一端固定连接有推板(11)，所述推板(11)内侧固定连接有移动传感器(12)，所述第一输送机(1)下侧设有第二输送机(3)，所述第一输送机(1)右侧设有第三输送机(13)，所述第一输送机(1)右下侧固定连接有固定连接块(15)，所述第三输送机(13)左下侧固定连接有固定连接块(15)，所述固定连接块(15)内侧固定连接有支撑板(14)，所述支撑板(14)内上侧转动连接有电动转动轴(18)，所述电动转动轴(18)上侧固定连接有电动伸缩杆(16)，所述电动伸缩杆(16)另一端固定连接有顶杆(17)。
2.根据权利要求1所述的一种具有多功能智能化的物流运输装置，其特征在于：所述固定连接块(15)左侧固定连接有第一输送机(1)，所述固定连接块(15)右侧固定连接有第三输送机(13)，所述固定连接块(15)共有4个。
3.根据权利要求1所述的一种具有多功能智能化的物流运输装置，其特征在于：所述支撑板(14)上侧开设有凹槽。
4.根据权利要求1所述的一种具有多功能智能化的物流运输装置，其特征在于：位于左侧所述固定连接块(15)通过所述固定螺栓(19)与所述第一输送机(1)固定连接，位于右侧所述固定连接块(15)通过所述固定螺栓(19)与所述第三输送机(13)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有多功能智能化的物流运输装置，其特征在于：所述顶杆(17)的长度等于第一输送机(1)的宽度，所述顶杆(17)的长度等于第三输送机(13)的宽度。
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|---|---|---|---|
| CN202011012022.1A CN112024456A (zh) | 2020-09-24 | 2020-09-24 | 一种具有多功能智能化的物流运输装置 |
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| CN202011012022.1A CN112024456A (zh) | 2020-09-24 | 2020-09-24 | 一种具有多功能智能化的物流运输装置 |
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| CN (1) | CN112024456A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112684768A (zh) * | 2020-12-23 | 2021-04-20 | 扬州美新智能装备有限公司 | 一种基于mes系统自动关联物料信息方法及系统 |
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2020
- 2020-09-24 CN CN202011012022.1A patent/CN112024456A/zh active Pending
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| CN112684768A (zh) * | 2020-12-23 | 2021-04-20 | 扬州美新智能装备有限公司 | 一种基于mes系统自动关联物料信息方法及系统 |
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