CN211844659U - 一种转载机后车架与驾驶室的连接结构 - Google Patents
一种转载机后车架与驾驶室的连接结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种转载机后车架与驾驶室的连接结构,包括车架,所述车架的上方设有驾驶室,所述车架的顶部固定安装有四个支撑柱,驾驶室的底部固定安装有底板,底板的底部四角均活动接触有移动块,移动块的两侧均固定安装有两个连接块,连接块的顶部与底板的底部活动接触,连接块螺纹紧固在底板上,移动块的顶部两侧均开设有底部为开口设置的转动槽,转动槽的前侧内壁和后侧内壁之间转动安装有同一个倾斜设置的连接杆,位于同一个移动块上的两个连接杆对称设置。本实用新型结构简单,操作方便,便于有效的对驾驶室进行缓冲,达到及时缓解驾驶室的硬性冲击力,给使用者带来方便的同时降低了噪音,有利于使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及驾驶室连接设备技术领域,尤其涉及一种转载机后车架与驾驶室的连接结构。
背景技术
转载机是对货物移动的车子,驾驶室是转载机中必不可少的组成部件之一,驾驶室大都通过支撑柱固定安装在转载机的后车架上,但是现有的支撑柱大都不具有缓冲的功能,使得驾驶室与转载机的后车架的连接结构为刚性连接,在转载机的运行的过程中驾驶室会产生较大的震动,驾驶室的震动较大且噪音较大,驾驶的舒适性较差,不能满足使用需求,因此我们提出了一种转载机后车架与驾驶室的连接结构用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种转载机后车架与驾驶室的连接结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种转载机后车架与驾驶室的连接结构,包括车架,所述车架的上方设有驾驶室,所述车架的顶部固定安装有四个支撑柱,驾驶室的底部固定安装有底板,底板的底部四角均活动接触有移动块,移动块的两侧均固定安装有两个连接块,连接块的顶部与底板的底部活动接触,连接块螺纹紧固在底板上,移动块的顶部两侧均开设有底部为开口设置的转动槽,转动槽的前侧内壁和后侧内壁之间转动安装有同一个倾斜设置的连接杆,位于同一个移动块上的两个连接杆对称设置,连接杆的底端延伸至对应的移动块的下方,移动块的下方设有板簧,板簧的顶部两侧均固定安装有圆形套,圆形套位于对应的连接杆的前侧,圆形套与对应的连接杆转动安装,板簧的底部固定安装有支撑块,支撑柱的顶端开设有凹槽,支撑块的底部延伸至对应的凹槽内,凹槽的底部内壁上固定安装有弹性块,弹性块的顶部与对应的支撑块的底部固定连接,凹槽的四侧内壁上均开设有滚珠槽,支撑块的四侧均嵌套有两个滚珠,滚珠的外侧与对应的滚珠槽的侧壁滚动接触。
优选的,所述底板的底部开设有八个螺纹槽,螺纹槽内螺纹套设有T形螺栓,T形螺栓的底部延伸至对应的连接块的下方,连接块的顶部开设有螺纹孔,螺纹孔与对应的T形螺栓螺纹连接。
优选的,所述转动槽的前侧内壁和后侧内壁之间固定安装有同一个第一转动杆,所述连接杆的前侧开设有圆形孔,圆形孔内固定套设有第一轴承,第一轴承的内圈与第一转动杆的外侧固定套装。
优选的,所述圆形套内固定套设有第二轴承,连接杆的前侧底部固定安装有第二转动杆,第二轴承的内圈与第二转动杆的外侧固定套装。
优选的,所述弹性块的材质为聚乙烯橡胶材料。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过设置的车架、驾驶室、支撑柱、连接块、移动块、转动槽、连接杆、板簧、圆形套、支撑块、凹槽、T形螺栓、弹性块、滚珠槽、滚珠和底板相配合,当转载机运行的过程中,驾驶室产生较大的震动时,驾驶室通过底板带动四个移动块向下移动,移动块在移动的过程中对对应的两个连接杆进行挤压,连接杆对对应的圆形套进行挤压,位于同一个板簧上的两个圆形套同时对板簧进行挤压,使得板簧发生形变,位于同一个板簧上的两个圆形套带动板簧向下移动,板簧带动对应的支撑块向下移动对弹性块进行挤压,在板簧和弹性块弹力的作用下达到软性缓冲的目的,从而达到便于有效及时的缓解支撑柱受到的硬性冲击力,满足使用需求。
本实用新型结构简单,操作方便,便于有效的对驾驶室进行缓冲,达到及时缓解驾驶室的硬性冲击力,给使用者带来方便的同时降低了噪音,有利于使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种转载机后车架与驾驶室的连接结构的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种转载机后车架与驾驶室的连接结构的A部分剖视结构示意图。
图中:1车架、2驾驶室、3支撑柱、4连接块、5移动块、6转动槽、7连接杆、8板簧、9圆形套、10支撑块、11凹槽、12 T形螺栓、13弹性块、14滚珠槽、15滚珠、16底板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种转载机后车架与驾驶室的连接结构,包括车架1,车架1的上方设有驾驶室2,车架1的顶部固定安装有四个支撑柱3,驾驶室2的底部固定安装有底板16,底板16的底部四角均活动接触有移动块5,移动块5的两侧均固定安装有两个连接块4,连接块4的顶部与底板16的底部活动接触,连接块4螺纹紧固在底板16上,移动块5的顶部两侧均开设有底部为开口设置的转动槽6,转动槽6的前侧内壁和后侧内壁之间转动安装有同一个倾斜设置的连接杆7,位于同一个移动块5上的两个连接杆7对称设置,连接杆7的底端延伸至对应的移动块5的下方,移动块5的下方设有板簧8,板簧8的顶部两侧均固定安装有圆形套9,圆形套9位于对应的连接杆7的前侧,圆形套9与对应的连接杆7转动安装,板簧8的底部固定安装有支撑块10,支撑柱3的顶端开设有凹槽11,支撑块10的底部延伸至对应的凹槽11内,凹槽11的底部内壁上固定安装有弹性块13,弹性块13的顶部与对应的支撑块10的底部固定连接,凹槽11的四侧内壁上均开设有滚珠槽14,支撑块10的四侧均嵌套有两个滚珠15,滚珠15的外侧与对应的滚珠槽14的侧壁滚动接触,本实用新型结构简单,操作方便,便于有效的对驾驶室2进行缓冲,达到及时缓解驾驶室2的硬性冲击力,给使用者带来方便的同时降低了噪音,有利于使用。
本实用新型中,底板16的底部开设有八个螺纹槽,螺纹槽内螺纹套设有T形螺栓12,T形螺栓12的底部延伸至对应的连接块4的下方,连接块4的顶部开设有螺纹孔,螺纹孔与对应的T形螺栓12螺纹连接,转动槽6的前侧内壁和后侧内壁之间固定安装有同一个第一转动杆,连接杆7的前侧开设有圆形孔,圆形孔内固定套设有第一轴承,第一轴承的内圈与第一转动杆的外侧固定套装,圆形套9内固定套设有第二轴承,连接杆7的前侧底部固定安装有第二转动杆,第二轴承的内圈与第二转动杆的外侧固定套装,弹性块13的材质为聚乙烯橡胶材料,本实用新型结构简单,操作方便,便于有效的对驾驶室2进行缓冲,达到及时缓解驾驶室2的硬性冲击力,给使用者带来方便的同时降低了噪音,有利于使用。
工作原理:使用时,当转载机运行的过程中,驾驶室2产生较大的震动时,驾驶室2带动底板16向下移动,底板16带动四个移动块5向下移动,移动块5在移动的过程中对对应的两个连接杆7进行挤压,在挤压力的作用下,连接杆7移动并转动,连接杆7对对应的圆形套9进行挤压,位于同一个板簧8上的两个圆形套9对板簧8进行挤压,使得板簧8发生形变,同时在挤压力的作用下,位于同一个板簧8上的两个圆形套9同时带动板簧8向下移动,板簧8带动支撑块10向下移动,支撑块10带动对应的滚珠15移动,滚珠15在对应的滚珠槽14内滚动,支撑块10在向下移动的过程中对对应的弹性块13进行挤压,在板簧8和弹性块13的弹力配合下,对驾驶室2进行多重缓冲,在板簧8和弹性块13弹力的作用下达到软性缓冲的目的,从而达到便于有效及时的缓解支撑柱3受到的硬性冲击力,给使用者带来方便。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种转载机后车架与驾驶室的连接结构,包括车架(1),所述车架(1)的上方设有驾驶室(2),其特征在于,所述车架(1)的顶部固定安装有四个支撑柱(3),驾驶室(2)的底部固定安装有底板(16),底板(16)的底部四角均活动接触有移动块(5),移动块(5)的两侧均固定安装有两个连接块(4),连接块(4)的顶部与底板(16)的底部活动接触,连接块(4)螺纹紧固在底板(16)上,移动块(5)的顶部两侧均开设有底部为开口设置的转动槽(6),转动槽(6)的前侧内壁和后侧内壁之间转动安装有同一个倾斜设置的连接杆(7),位于同一个移动块(5)上的两个连接杆(7)对称设置,连接杆(7)的底端延伸至对应的移动块(5)的下方,移动块(5)的下方设有板簧(8),板簧(8)的顶部两侧均固定安装有圆形套(9),圆形套(9)位于对应的连接杆(7)的前侧,圆形套(9)与对应的连接杆(7)转动安装,板簧(8)的底部固定安装有支撑块(10),支撑柱(3)的顶端开设有凹槽(11),支撑块(10)的底部延伸至对应的凹槽(11)内,凹槽(11)的底部内壁上固定安装有弹性块(13),弹性块(13)的顶部与对应的支撑块(10)的底部固定连接,凹槽(11)的四侧内壁上均开设有滚珠槽(14),支撑块(10)的四侧均嵌套有两个滚珠(15),滚珠(15)的外侧与对应的滚珠槽(14)的侧壁滚动接触。
2.根据权利要求1所述的一种转载机后车架与驾驶室的连接结构,其特征在于,所述底板(16)的底部开设有八个螺纹槽,螺纹槽内螺纹套设有T形螺栓(12),T形螺栓(12)的底部延伸至对应的连接块(4)的下方,连接块(4)的顶部开设有螺纹孔,螺纹孔与对应的T形螺栓(12)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种转载机后车架与驾驶室的连接结构,其特征在于,所述转动槽(6)的前侧内壁和后侧内壁之间固定安装有同一个第一转动杆,所述连接杆(7)的前侧开设有圆形孔,圆形孔内固定套设有第一轴承,第一轴承的内圈与第一转动杆的外侧固定套装。
4.根据权利要求1所述的一种转载机后车架与驾驶室的连接结构,其特征在于,所述圆形套(9)内固定套设有第二轴承,连接杆(7)的前侧底部固定安装有第二转动杆,第二轴承的内圈与第二转动杆的外侧固定套装。
5.根据权利要求1所述的一种转载机后车架与驾驶室的连接结构,其特征在于,所述弹性块(13)的材质为聚乙烯橡胶材料。
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