CN211836765U - 一种油气分离设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型一种油气分离设备，包括：呈圆柱柱的罐体，罐体的内部设置有下腔体和上腔体，下腔体和上腔体之间设置有连通孔，进气通道，进气通道的出气端沿着水平方向穿过下腔体的一侧壁并延伸至邻近下腔体的另一侧内壁的位置处；滤芯；其中，进气通道位于下腔体内部的部分上开设有一侧壁出气口，侧壁出气口的出气方向垂直于进气通道的轴向。油气混合物可沿着出气端和侧壁出气口喷向下腔体的内壁，进而使得油气混合物可沿着并贴合下腔体的内壁作周向运动，因而大量的油体粘附于下腔体的内壁上，进入至上腔体中的油气混合物中的含油量大幅度减少，进而使得滤芯吸附的油量大幅减少并延长了滤芯的使用寿命，用户也不需要频繁更换滤芯。

Description

一种油气分离设备

技术领域

本实用新型涉及油气分离领域，特别是一种油气分离设备。

背景技术

目前，市面上的油气分离设备一般是采用滤芯直接过滤油气混合物，油气混合物直接穿过滤芯，进而滤芯可吸附过滤油气混合物中的油体，达到油气分离的目的。

但是由于该些油气分离设备的滤芯直接与油气混合物相接触，进而使得滤芯容易因吸附油体过多而导致其失去过滤的能力，因此用户需要频繁更换滤芯，不但过滤成本高，而且操作十分麻烦，油气分离效率低。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种油气分离设备，可以减少对滤芯的使用，有助于延长滤芯的使用寿命。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

根据本实用新型的某些实施例的一种油气分离设备，包括：

呈圆柱状的罐体，所述罐体的内部设置有相互隔离的下腔体和上腔体，所述下腔体的内壁顶部开设有与所述上腔体相连通的连通孔，所述上腔体的中上部侧壁处开设有与外界相连通的出气通道；

进气通道，所述进气通道的出气端沿着水平方向穿过所述下腔体的一侧壁并延伸至邻近所述下腔体的另一侧内壁的位置处；

设置于所述上腔体的内部的滤芯，所述滤芯封堵所述连通孔和/或所述出气通道；

其中，所述进气通道位于所述下腔体内部的部分上开设有一侧壁出气口，所述侧壁出气口的出气方向垂直于所述进气通道的轴向。

根据本实用新型的一些实施例，所述进气通道设置于所述下腔体的中心位置处，所述进气通道远离所述出气端的一端处设置有一可与外部管道相连通的进气端，所述进气端位于所述罐体的外部，所述侧壁出气口设置于所述进气通道靠近所述进气端的一端处。

根据本实用新型的一些实施例，所述连通孔处连接有一延伸至所述上腔体内部的中空筒体，所述中空筒体与所述上腔体之间留有间隙，所述滤芯部分嵌入所述间隙中。

根据本实用新型的一些实施例，所述上腔体的内底壁上开设有多个与所述下腔体相连通的回流孔，所述回流孔位于所述间隙中。

根据本实用新型的一些实施例，多个所述回流孔沿着所述中空筒体的外周均匀分布于所述上腔体的内底壁上。

所述下腔体的中上部侧壁处设置有一沿着倾斜向下的方向布置的液位观察通道，所述液位观察通道延伸进所述下腔体的内部。

根据本实用新型的一些实施例，所述罐体的中上部侧壁上开设有一与所述上腔体内部相连通的连接通道，所述连接通道处安装有压力表和/或阀门。

根据本实用新型的一些实施例，所述下腔体的底部侧壁上开设有一用于排油的排油孔。

根据本实用新型的一些实施例，所述侧壁出气口的喷气方向与所述出气端的喷气方向相反。

本实用新型的有益效果：本实用新型的油气分离设备通过在罐体内部设置有相互独立的下腔体和上腔体，油气混合物通过进气通道输送进下腔体中，由于进气通道位于下腔体内部的部分上有一出气端和一侧壁出气口，油气混合物可沿着出气端和侧壁出气口喷向下腔体的内壁，进而使得油气混合物可沿着并贴合下腔体的内壁作周向运动，因而大量的油体粘附于下腔体的内壁上，实现油气混合物的初步分离，之后油气混合物再穿过连通孔进入至上腔体中并进行二次过滤，由于进入至上腔体中的油气混合物中的含油量大幅度减少，进而使得滤芯吸附的油量大幅减少，进而大大地延长了滤芯的使用寿命，用户也不需要频繁更换滤芯。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型某些实施例的油气分离设备的外观结构示意图；

图2为图1中示出的油气分离设备的另一个角度的结构示意图；

图3为图1中示出的油气分离设备的内部结构示意图；

图4为图1中示出的油气分离设备中进气通道的零件图。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是三个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二等只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

参照图1至图4，本实用新型某些实施例中的一种油气分离设备，包括一呈圆柱状的罐体100，罐体100的内部设置有相互隔离的下腔体110和上腔体120，下腔体110的内壁顶部开设有与上腔体120相连通的连通孔130，上腔体120的中上部侧壁处开设有与外界相连通的出气通道121；下腔体110的侧壁处设置有一进气通道200，进气通道200的出气端210沿着水平方向穿过下腔体110的一侧壁并延伸至邻近下腔体110的另一侧内壁的位置处；上腔体120的内部设置有一滤芯(图中未绘示)，滤芯封堵连通孔130和/或出气通道121；其中，进气通道200位于下腔体110内部的部分上开设有一侧壁出气口 220，侧壁出气口220的出气方向垂直于进气通道200的轴向。

本实用新型的油气分离设备通过在罐体100内部设置有相互独立的下腔体110和上腔体120，油气混合物通过进气通道 200输送进下腔体110中，由于进气通道200位于下腔体110 内部的部分上有一出气端210和一侧壁出气口220，油气混合物可沿着出气端210和侧壁出气口220喷向下腔体110的内壁，进而使得油气混合物可沿着并贴合下腔体110的内壁作周向运动，因而大量的油体粘附于下腔体110的内壁上，实现油气混合物的初步分离，之后油气混合物再穿过连通孔130进入至上腔体120中并进行二次过滤，由于进入至上腔体120中的油气混合物中的含油量大幅度减少，进而使得滤芯吸附的油量大幅减少，进而大大地延长了滤芯的使用寿命，用户也不需要频繁更换滤芯。

参照图3和图4，为了使得油气混合物在下腔体110中可以更好地沿着下腔体110的内壁运动，在本实用新型的某些实施例中，进气通道200设置于下腔体110的中心位置处，进气通道200远离出气端210的一端处设置有一可与外部管道相连通的进气端230，进气端230位于罐体100的外部，侧壁出气口220设置于进气通道200靠近进气端230的一端处。通过采用上述的结构，既便于进气通道200与外界的管道相连接，而且使得出气端210和侧壁出气口220分别邻近下腔体110相对的两侧内壁，进而使得分别从出气端210和侧壁出气口220处喷射出来的油气混合物可以更好地沿着下腔体110的内壁移动，而不会相互干涉。

为了进一步提高油气混合物沿着下腔体110的内壁作周向运动，在本实用新型的某些实施例中，侧壁出气口220的喷气方向与出气端210的喷气方向相反。由于气通道200位于下腔体110的正中心片，而侧壁出气口220的喷气方向与出气端210 的喷气方向相反，因此使得分别从侧壁出气口220和出气端210 处喷出的油气混合物喷射至下腔体110的内壁上时，由于下腔体110的内壁呈圆形，进而两股油气混合物在下腔体110内壁的导向作用下，可形成同向转动，进而使得油气混合物可在下腔体110中高速转动，在离心力的作用下，可以使得油气混合物中的油体被甩出并贴附于下腔体110内壁上，进而使得油气混合物中的含油量大幅减少。

其中，为了防止滤芯从连通处130处掉落于下腔体110中，在本实用新型的某些实施例中，连通孔130处连接有一延伸至上腔体120内部的中空筒体131，中空筒体131与上腔体120 之间留有间隙132，滤芯部分嵌入所述间隙132中。通过采用上述的结构，可以有效防止滤芯意外掉落于下腔体110中。

为了避免滤芯处吸附的油体析出并积聚于间隙132处，在本实用新型的某些实施例中，上腔体120的内底壁上开设有多个与下腔体110相连通的回流孔122，回流孔122位于间隙132 中。通过采用上述的结构，可使得积聚于间隔132中的油体可穿过上述回流孔122而滴落于下腔体110中。

为了使得油体可以更好地穿过回流孔122，在本实用新型的某些实施例中，多个回流孔122沿着中空筒体131的外周均匀分布于上腔体120的内底壁上。

为了便于用户了解下腔体110内部聚积的油体的情况，在本实用新型的某些实施例中，下腔体110的中上部侧壁处设置有一沿着倾斜向下的方向布置的液位观察通道111，液位观察通道111延伸进下腔体110的内部。因此用户可通过上述的液位观察通道111及时监测到下腔体110内部的液位情况，防止下腔体110内部的液位过高而影响下腔体110分离油气的性能。

为了便于将下腔体110内部的油体排出，在本实用新型的某些实施例中，下腔体110的底部侧壁上开设有一用于排油的排油孔112。用户可通过开启上述的排油孔112，进而将下腔体110内部的油体排出，简单方便。

同时，为了便于用户监测罐体100内部的压力情况，在本实用新型的某些实施例中，罐体100的中上部侧壁上开设有一与所述上腔体120内部相连通的连接通道140，连接通道140处安装有压力表和/或阀门(图中未绘示)，用户通过观察压力表即可获知罐体100内部的压力情况。为了便于及时调节罐体100内部的压力，可以想像得到的是，连接通道 140处安装有压力表和阀门，上述的阀门可以为泄压阀或普通的开关阀，通过泄压阀，可以实现自动泄压，防止罐体100 内部的压力过高，若安装的阀门为普通的开关阀，即需要人工手动开启或关闭。

上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (9)

1.一种油气分离设备，其特征在于，包括：

呈圆柱状的罐体(100)，所述罐体(100)的内部设置有相互隔离的下腔体(110)和上腔体(120)，所述下腔体(110)的内壁顶部开设有与所述上腔体(120)相连通的连通孔(130)，所述上腔体(120)的中上部侧壁处开设有与外界相连通的出气通道(121)；

进气通道(200)，所述进气通道(200)的出气端(210)沿着水平方向穿过所述下腔体(110)的一侧壁并延伸至邻近所述下腔体(110)的另一侧内壁的位置处；

设置于所述上腔体(120)的内部的滤芯，所述滤芯封堵所述连通孔(130)和/或所述出气通道(121)；

其中，所述进气通道(200)位于所述下腔体(110)内部的部分上开设有一侧壁出气口(220)，所述侧壁出气口(220)的出气方向垂直于所述进气通道(200)的轴向。

2.根据权利要求1所述的一种油气分离设备，其特征在于：

所述进气通道(200)设置于所述下腔体(110)的中心位置处，所述进气通道(200)远离所述出气端(210)的一端处设置有一可与外部管道相连通的进气端(230)，所述进气端(230)位于所述罐体(100)的外部，所述侧壁出气口(220)设置于所述进气通道(200)靠近所述进气端(230)的一端处。

3.根据权利要求1所述的一种油气分离设备，其特征在于：

所述连通孔(130)处连接有一延伸至所述上腔体(120)内部的中空筒体(131)，所述中空筒体(131)与所述上腔体(120)之间留有间隙(132)，

所述滤芯部分嵌入所述间隙(132)中。

4.根据权利要求3所述的一种油气分离设备，其特征在于：

所述上腔体(120)的内底壁上开设有多个与所述下腔体(110)相连通的回流孔(122)，所述回流孔(122)位于所述间隙(132)中。

5.根据权利要求4所述的一种油气分离设备，其特征在于：

多个所述回流孔(122)沿着所述中空筒体(131)的外周均匀分布于所述上腔体(120)的内底壁上。

6.根据权利要求1所述的一种油气分离设备，其特征在于，

所述下腔体(110)的中上部侧壁处设置有一沿着倾斜向下的方向布置的液位观察通道(111)，所述液位观察通道(111)延伸进所述下腔体(110)的内部。

7.根据权利要求1所述的一种油气分离设备，其特征在于：

所述罐体(100)的中上部侧壁上开设有一与所述上腔体(120)内部相连通的连接通道(140)，所述连接通道(140)处安装有压力表和/或阀门。

8.根据权利要求1所述的一种油气分离设备，其特征在于，

所述下腔体(110)的底部侧壁上开设有一用于排油的排油孔(112)。

9.根据权利要求1所述的一种油气分离设备，其特征在于，

所述侧壁出气口(220)的喷气方向与所述出气端(210)的喷气方向相反。

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