CN211820519U - 一种带限位结构的气弹簧 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于气弹簧技术领域，尤其为一种带限位结构的气弹簧，包括壳体、弹簧杆、活塞、限位装置和润滑装置，所述弹簧杆套设在壳体的内部，所述活塞套设在弹簧杆的外表面，所述限位装置活动安装在壳体的内部，所述润滑装置固定安装在壳体的一侧，所述限位装置包括螺纹杆，所述螺纹杆的一端转动连接有限位板。本实用新型通过设置限位装置，使该气弹簧具备限位功能，并在高度调节完毕后自动使弹簧杆锁止住，使弹簧杆能够对物体进行有效支撑，保证了该气弹簧对物体支撑的稳定性，通过设置润滑装置，使活塞得到润滑，降低了活塞与限位板之间的摩擦力，使活塞在运动时保持顺畅，且不会产生异响。
Description
技术领域
本实用新型涉及气弹簧技术领域，具体为一种带限位结构的气弹簧。
背景技术
气弹簧是一种可以实现支撑、缓冲、制动、高度及角度调节等功能的零件，在对一些物体进行升降操作时，经常会使用到气弹簧来实现该操作。
1、现有的气弹簧不具备限位功能，当弹簧杆在对物体进行升降的过程中，到达所需调节高度时，不能即刻对弹簧杆的位置进行锁紧，导致在调节完成后弹簧杆容易产生晃动，影响对物体的支撑性能；
2、现有的气弹簧中的活塞在上下运动过程中需要时刻保持其顺畅性，但是在长时间使用之后，活塞运动时摩擦力会逐渐增大，导致顺畅性受到影响，还会产生异响。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带限位结构的气弹簧，解决了现有的气弹簧不具备限位功能导致对物体的支撑性能受到影响的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带限位结构的气弹簧，包括壳体、弹簧杆、活塞、限位装置和润滑装置，所述弹簧杆套设在壳体的内部，所述活塞套设在弹簧杆的外表面，所述限位装置活动安装在壳体的内部，所述润滑装置固定安装在壳体的一侧。
所述限位装置包括螺纹杆，所述螺纹杆的一端转动连接有限位板，所述限位板和螺纹杆之间固定连接有轴承，所述限位板的内部固定安装有弹簧，所述弹簧的一端固定安装有插块，所述壳体的内壁固定安装有第一限位块，所述限位板的上端固定安装有第二限位块。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述润滑装置包括储油盒，所述储油盒的上端连通有进油口。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述储油盒的内部滑动连接有活塞推杆，且储油盒的一侧连通有喷油管。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活塞的外表面开设有插槽，所述插块的形状大小与插槽之间相适配。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述壳体的两侧均开设有螺纹孔，所述螺纹杆和螺纹孔之间相啮合。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活塞推杆的外表面套设有密封条，所述储油盒和密封条之间相接触。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种带限位结构的气弹簧，具备以下有益效果：
1、该带限位结构的气弹簧，通过设置限位装置，当活塞向上运动时，对插块进行挤压，使插块在弹簧作用下缩回然后卡入插槽，使活塞在向下运动时得到锁止，且不影响活塞向上运动，转动螺纹杆，在轴承的配合下使限位板平移向两侧运动，即可使活塞失去限位，便于向下调节弹簧杆，使该气弹簧具备限位功能，并在高度调节完毕后自动使弹簧杆锁止住，使弹簧杆能够对物体进行有效支撑，保证了该气弹簧对物体支撑的稳定性。
2、该带限位结构的气弹簧，通过设置润滑装置，向进油口注入一定量的润滑油，在活塞推杆的作用下可对润滑油进行推进，使润滑油通过喷油管喷出，使活塞得到润滑，降低了活塞与限位板之间的摩擦力，使活塞在运动时保持顺畅，且不会产生异响。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型的图1中A处放大结构示意图；
图3为本实用新型的图1中B处放大结构示意图。
图中：1、壳体；2、弹簧杆；3、活塞；4、限位装置；401、螺纹杆；402、限位板；403、轴承；404、弹簧；405、插块；406、第一限位块；407、第二限位块；5、润滑装置；501、储油盒；502、进油口；503、活塞推杆；504、喷油管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种带限位结构的气弹簧，包括壳体1、弹簧杆2、活塞3、限位装置4和润滑装置5，弹簧杆2套设在壳体1的内部，活塞3套设在弹簧杆2的外表面，限位装置4活动安装在壳体1的内部，润滑装置5固定安装在壳体1的一侧。
限位装置4包括螺纹杆401，螺纹杆401的一端转动连接有限位板402，限位板402和螺纹杆401之间固定连接有轴承403，限位板402的内部固定安装有弹簧404，弹簧404的一端固定安装有插块405，壳体1的内壁固定安装有第一限位块406，限位板402的上端固定安装有第二限位块407。
本实施方案中，弹簧杆2在活塞3的作用下能够在壳体1中上下滑动，向上滑动时，活塞3直接在移动过程中对插块405进行挤压，使插块405在弹簧404的作用下缩入限位板402中，当弹簧杆2带动活塞3升至所需高度时，物体对弹簧杆2施加作用力时，在插块405的作用下使活塞3得到卡固和支撑，使活塞3无法向下运动，从而使弹簧杆2对物体进行支撑时更加稳固，当需要将弹簧杆2缩入壳体1时，转动螺纹杆401，螺纹杆401向壳体1外运动时，带动限位板402向下运动，在轴承403的作用下，使螺纹杆401自转，限位板402在壳体1的限制作用下作平移运动，从而使活塞3失去卡固，然后将弹簧杆2压入壳体1中即可，最后反向转动螺纹杆401，使限位板402上的第二限位块407与壳体1中第一限位块406抵住，使限位板402安装到位对活塞3进行夹持，使该气弹簧具备限位功能，并在高度调节完毕后自动使弹簧杆2锁止住，使弹簧杆2能够对物体进行有效支撑，保证了该气弹簧对物体支撑的稳定性。
具体的，润滑装置5包括储油盒501，储油盒501的上端连通有进油口502。
本实施例中，通过进油口502可向储油盒501内部加注润滑油。
具体的，储油盒501的内部滑动连接有活塞推杆503，且储油盒501的一侧连通有喷油管504。
本实施例中，推动活塞推杆503，活塞推杆503对储油盒501内的润滑油进行推进，使润滑油液面上升至与喷油管504平齐，并通过喷油管504对壳体1内部进行喷射，从而使活塞3得到润滑，降低了活塞3与限位板402之间的摩擦力，使活塞3在运动时保持顺畅，且不会产生异响。
具体的，活塞3的外表面开设有插槽，插块405的形状大小与插槽之间相适配。
本实施例中，插块405与插槽平齐时，在弹簧404的作用下卡入插槽。
具体的，壳体1的两侧均开设有螺纹孔，螺纹杆401和螺纹孔之间相啮合。
本实施例中，螺纹杆401能够在螺纹孔的作用下向壳体1内或外运动。
具体的，活塞推杆503的外表面套设有密封条，储油盒501和密封条之间相接触。
本实施例中，密封条能够加强活塞推杆503和储油盒501之间的密封性，防止润滑油向活塞推杆503一侧泄漏。
本实用新型的工作原理及使用流程：弹簧杆2在活塞3的作用下能够在壳体1中上下滑动，向上滑动时，活塞3直接在移动过程中对插块405进行挤压，使插块405在弹簧404的作用下缩入限位板402中，当弹簧杆2带动活塞3升至所需高度时，物体对弹簧杆2施加作用力时，在插块405的作用下使活塞3得到卡固和支撑，使活塞3无法向下运动，从而使弹簧杆2对物体进行支撑时更加稳固，当需要将弹簧杆2缩入壳体1时，转动螺纹杆401，螺纹杆401向壳体1外运动时，带动限位板402向下运动，在轴承403的作用下，使螺纹杆401自转，限位板402在壳体1的限制作用下作平移运动，从而使活塞3失去卡固，然后将弹簧杆2压入壳体1中即可，最后反向转动螺纹杆401，使限位板402上的第二限位块407与壳体1中第一限位块406抵住，使限位板402安装到位对活塞3进行夹持，当活塞3在壳体1内滑动产生异常时，推动活塞推杆503，活塞推杆503对储油盒501内的润滑油进行推进，使润滑油液面上升至与喷油管504平齐，并通过喷油管504对壳体1内部进行喷射，从而使活塞3得到润滑。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种带限位结构的气弹簧，包括壳体(1)、弹簧杆(2)、活塞(3)、限位装置(4)和润滑装置(5)，其特征在于：所述弹簧杆(2)套设在壳体(1)的内部，所述活塞(3)套设在弹簧杆(2)的外表面，所述限位装置(4)活动安装在壳体(1)的内部，所述润滑装置(5)固定安装在壳体(1)的一侧；
所述限位装置(4)包括螺纹杆(401)，所述螺纹杆(401)的一端转动连接有限位板(402)，所述限位板(402)和螺纹杆(401)之间固定连接有轴承(403)，所述限位板(402)的内部固定安装有弹簧(404)，所述弹簧(404)的一端固定安装有插块(405)，所述壳体(1)的内壁固定安装有第一限位块(406)，所述限位板(402)的上端固定安装有第二限位块(407)。
2.根据权利要求1所述的一种带限位结构的气弹簧，其特征在于：所述润滑装置(5)包括储油盒(501)，所述储油盒(501)的上端连通有进油口(502)。
3.根据权利要求2所述的一种带限位结构的气弹簧，其特征在于：所述储油盒(501)的内部滑动连接有活塞推杆(503)，且储油盒(501)的一侧连通有喷油管(504)。
4.根据权利要求1所述的一种带限位结构的气弹簧，其特征在于：所述活塞(3)的外表面开设有插槽，所述插块(405)的形状大小与插槽之间相适配。
5.根据权利要求1所述的一种带限位结构的气弹簧，其特征在于：所述壳体(1)的两侧均开设有螺纹孔，所述螺纹杆(401)和螺纹孔之间相啮合。
6.根据权利要求3所述的一种带限位结构的气弹簧，其特征在于：所述活塞推杆(503)的外表面套设有密封条，所述储油盒(501)和密封条之间相接触。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN113151819A (zh) * | 2021-02-23 | 2021-07-23 | 徐玲萍 | 一种激光熔覆再制造用高效率冷却装置 |
| CN113894567A (zh) * | 2021-10-25 | 2022-01-07 | 东莞市宝科精密机械有限公司 | 一种高精密龙门加工设备 |
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2019
- 2019-11-08 CN CN201921919217.7U patent/CN211820519U/zh not_active Expired - Fee Related
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