CN211809705U

CN211809705U - 工业气瓶运输小车

Info

Publication number: CN211809705U
Application number: CN201922161810.6U
Authority: CN
Inventors: 胥林东; 黄培杰; 黄荣民; 蔡东财; 彭志广; 龚海利
Original assignee: HBIS Co Ltd Chengde Branch
Current assignee: HBIS Co Ltd Chengde Branch
Priority date: 2019-12-05
Filing date: 2019-12-05
Publication date: 2020-10-30
Anticipated expiration: 2029-12-05

Abstract

本实用新型提供了一种工业气瓶运输小车，属于工业气体运输技术领域，包括运输斗、第一车轮、伸缩杆、第一连接杆、第二连接杆，运输斗内壁为弧形，运输斗的弧形半径与工业气瓶的半径相匹配，运输斗的底部设有支撑板，所述运输斗的上部设有把手；第一车轮为两个，设于运输斗两侧；伸缩杆长度可调并固定，伸缩杆的一端转动连接运输斗，另一端设有第二车轮；第一连接杆一端转动连接运输斗，另一端设有搭杆；第二连接杆一端转动连接伸缩杆，另一端设有挡杆，挡杆与第一连接杆转动连接，当搭杆与挡杆搭接时，挡杆用于阻挡搭杆朝挡杆继续转动。本实用新型提供的工业气瓶运输小车解放了劳动力，提高了工业气瓶的运送效率。

Description

工业气瓶运输小车

技术领域

本实用新型属于工业气体运输技术领域，更具体地说，是涉及一种工业气瓶运输小车。

背景技术

冶金行业区域各产线大型检修及日常设备维护作业中，常常需要频繁更换各类气体，但是受到作业地域限制，工业气瓶无法通过运输汽车直接送达。按照安全文明施工管理办法，气瓶不能直接吊装，气瓶不能在地上滚动。在此工况下，多采用人工搬运的方式对气瓶进行搬抬，费时费力、效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种工业气瓶运输小车，旨在解决现有气瓶采用人工搬抬方式进行更换，费时费力且效率低下。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种工业气瓶运输小车，包括运输斗、第一车轮、伸缩杆、第一连接杆、第二连接杆，运输斗内壁为弧形，运输斗的弧形半径与工业气瓶的半径相匹配，运输斗的底部设有支撑板，所述运输斗的上部设有把手；第一车轮为两个，设于运输斗两侧；伸缩杆长度可调并固定，伸缩杆的一端转动连接运输斗，另一端设有第二车轮；第一连接杆一端转动连接运输斗，另一端设有搭杆；第二连接杆一端转动连接伸缩杆，另一端设有挡杆，挡杆与第一连接杆转动连接，当搭杆与挡杆搭接时，挡杆用于阻挡搭杆朝挡杆继续转动。

作为本申请另一实施例，伸缩杆包括支撑杆、调节杆、固定组件，支撑杆为中空，且支撑杆上设有两个通孔；调节杆套设于支撑杆外，调节杆设有定位孔；固定组件将定位孔对正其中一个通孔且固定。

作为本申请另一实施例，固定组件为螺纹配合的螺钉和螺母，螺钉穿过其中一个通孔和定位孔与螺母相连。

作为本申请另一实施例，固定组件为两个，两个固定组件与通孔对应设置，固定组件包括定位件、弹簧，定位件一端由通孔穿出支撑杆外，且可穿入与通孔正对的定位孔；弹簧一端连接定位件，另一端与支撑杆的内壁相连。

作为本申请另一实施例，定位件为圆台状。

作为本申请另一实施例，在运输斗弧形内壁的长度方向上，第一车轮的最低点高于支撑板的底面。

作为本申请另一实施例，运输斗的弧形两端对应设置有穿链槽，穿链槽上穿设锁链，锁链用于将工业气瓶固定在运输斗中。

作为本申请另一实施例，相对应的穿链槽沿运输斗弧形内壁的长度方向上设置多组，每组穿链槽穿设一根锁链。

作为本申请另一实施例，第一车轮为万向轮，第二车轮为定向轮。

作为本申请另一实施例，运输斗内壁包裹橡胶材料。

本实用新型提供的工业气瓶运输小车的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型工业气瓶运输小车，设置运输斗，运输斗的内壁为弧形，运输斗的底部设置支撑板，方便工业气瓶的放置，运输斗两侧设有第一车轮，运输斗的背部转动连接有长度可调的伸缩杆，伸缩杆端部设有第二车轮，伸缩杆与运输斗间通过第一连接杆与第二连接杆相连，第一连接杆一端转动连接运输斗，另一端设有搭杆，第二连接杆一端转动连接伸缩杆，另一端设有挡杆，挡杆与第一连接连杆的搭杆设置端转动连接。当需要工业气瓶运输小车进行运输时，第一连接杆与第二连接杆位于一条直线上，搭杆搭接与档杆上，从而限制搭杆继续向档杆转动，伸缩杆展开，使得运输斗倾斜放置靠第一车轮及第二车轮支撑，支撑板不与地面接触，方便推动。当对工业气瓶放置使用时，支撑板接触地面，第一连接杆与第二连接杆向上转动折叠设置，工业气瓶运输小车不再移动且节约空间，解放了劳动力，提高了搬运效率，且方便存放。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的工业气瓶运输小车的推动时结构示意图；

图2为图1中的A局部放大图；

图3为本实用新型实施例提供的工业气瓶运输小车的存放时结构示意图；

图4为图3中的B局部放大图；

图5图3为本实用新型实施例提供的伸缩杆结构示意图；

图6为图3中的C剖视图。

图中：1、把手；2、锁链；3、穿链槽；4、支撑板；5、万向轮；6、第一连接杆；7、第二连接杆；8、定向轮；9、调节杆；10、定位件；11、支撑杆；12、运输斗；13、挡杆；14、搭杆；15、弹簧。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请一并参阅图1至图4，现对本实用新型提供的工业气瓶运输小车进行说明。所述工业气瓶运输小车，包括运输斗12、第一车轮、伸缩杆、第一连接杆6、第二连接杆7，运输斗12内壁为弧形，运输斗12的弧形半径与工业气瓶的半径相匹配，运输斗12的底部设有支撑板4，运输斗12的上部设有把手1；第一车轮为两个，设于运输斗12两侧；伸缩杆长度可调并固定，伸缩杆的一端转动连接运输斗12，另一端设有第二车轮；第一连接杆6一端转动连接运输斗12，另一端设有搭杆14；第二连接杆7一端转动连接伸缩杆，另一端设有挡杆13，挡杆13与第一连接杆6转动连接，当搭杆14与挡杆13搭接时，挡杆13用于阻挡搭杆14朝挡杆13继续转动。

本实用新型提供的工业气瓶运输小车，与现有技术相比，设置运输斗12，运输斗12的内壁为弧形，运输斗12的底部设置支撑板4，方便工业气瓶的放置，运输斗12两侧设有第一车轮，运输斗12的背部转动连接有长度可调的伸缩杆，伸缩杆端部设有第二车轮，伸缩杆与运输斗12间通过第一连接杆6与第二连接杆7相连，第一连接杆6一端转动连接运输斗12，另一端设有搭杆14，第二连接杆7一端转动连接伸缩杆，另一端设有挡杆13，挡杆13与第一连接连杆的搭杆14设置端转动连接。当需要工业气瓶运输小车进行运输时，第一连接杆6与第二连接杆7位于一条直线上，搭杆14搭接与档杆上，从而限制搭杆14继续向档杆转动，伸缩杆展开，使得运输斗12倾斜放置靠第一车轮及第二车轮支撑，支撑板4不与地面接触，方便推动。当对工业气瓶放置使用时，支撑板4接触地面，第一连接杆6与第二连接杆7向上转动折叠设置，工业气瓶运输小车不再移动且节约空间，解放了劳动力，提高了搬运效率，且方便存放。

本实施例中，如图1、图4所示，当业气瓶运输小车进行运输工业气瓶时，运输斗12倾斜设置，第一连接杆6与第二连接杆7展开，第一车轮及第二车轮与地面接触，此时在运输斗12及工业气瓶的重力作用下，第一连接杆6与第二连接杆7不能向上转动，同时档杆与搭杆14搭接，也可阻止搭杆14向下转动。当运输小车不运输时，第一连接杆6与第二连接杆7向上转动收起，方便存放。

作为本实用新型提供的工业气瓶运输小车的一种具体实施方式，请参阅图1、图5及图6，伸缩杆包括支撑杆11、调节杆9、固定组件，支撑杆11为中空，且支撑杆11上设有两个通孔；调节杆9套设于支撑杆11外，调节杆9设有定位孔；固定组件将定位孔对正其中一个通孔且固定。

本实施例中，设置两个通孔，当第一个通孔与定位孔相对且固定时，第一连接杆6与第二连接杆7处于折叠状态；当第二个通孔与定位孔相对且固定时，搭杆14与挡杆13处于搭接状态，工业气瓶运输小车可运送工业气瓶。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图1、图5及图6，固定组件为螺纹配合的螺钉和螺母，螺钉穿过其中一个通孔和定位孔与螺母相连。将螺钉从通孔与定位孔抽出时，支撑杆11与调节杆9可相对滑动，当螺钉穿过其中一个通孔与定位孔，并通过螺母拧紧时，伸缩杆长度固定。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，参阅图6，固定组件为两个，两个固定组件与通孔对应设置，固定组件包括定位件10、弹簧15，定位件10一端由通孔穿出支撑杆11外，且可穿入与通孔正对的定位孔；弹簧15一端连接定位件10，另一端与支撑杆11的内壁相连。

当定位件10穿入定位孔时，伸缩杆长度固定；按压定位件10，定位件10收入通孔内，支撑杆11与调节杆9可相对滑动。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，参阅图6，定位件10为圆台状。定位台设置为圆台状，方便定位件10伸入定位孔中及收回通孔内。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图1，在运输斗12弧形内壁的长度方向上，第一车轮的最低点高于支撑板4的底面。此种设计使得工业气瓶运输小车在放置时，运输斗12可竖直设置，支撑板4完全接触地面，使得放置更加牢固、稳定。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图1、图3，运输斗12的弧形两端对应设置有穿链槽3，穿链槽3上穿设锁链2，锁链2用于将工业气瓶固定在运输斗12中。结构简单、成本低，且将工业气瓶固定，防止工业气瓶磕碰造成危险。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图1、图3，相对应的穿链槽3沿运输斗12弧形内壁的长度方向上设置多组，每组穿链槽3穿设一根锁链2。相对应的穿链槽3对应设置多组，且每组配备一根链条，使得工业气瓶固定更加牢固。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图1、图3，第一车轮为万向轮5，第二车轮为定向轮8。方便工业气瓶运输小车的多向推动。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请参阅图1、图3，运输斗12内壁包裹橡胶材料。在工业气瓶相对工业气瓶运输小车晃动时，气动缓冲作用，避免对工业气瓶的激烈碰撞。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.工业气瓶运输小车，其特征在于，包括：

运输斗，内壁为弧形，所述运输斗的弧形半径与工业气瓶的半径相匹配，所述运输斗的底部设有支撑板，所述运输斗的上部设有把手；

第一车轮，为两个，设于所述运输斗两侧；

伸缩杆，长度可调并固定，所述伸缩杆的一端转动连接所述运输斗，另一端设有第二车轮；

第一连接杆，一端转动连接所述运输斗，另一端设有搭杆；以及

第二连接杆，一端转动连接所述伸缩杆，另一端设有挡杆，所述挡杆与所述第一连接杆转动连接，所述搭杆与所述挡杆搭接时，所述挡杆用于阻挡所述搭杆朝所述挡杆继续转动。

2.如权利要求1所述的工业气瓶运输小车，其特征在于，所述伸缩杆包括：

支撑杆，中空，且所述支撑杆上设有两个通孔；

调节杆，套设于所述支撑杆外，设有定位孔；

固定组件，将定位孔对正其中一个通孔且固定。

3.如权利要求2所述的工业气瓶运输小车，其特征在于，所述固定组件为螺纹配合的螺钉和螺母，所述螺钉穿过其中一个通孔和定位孔与所述螺母相连。

4.如权利要求2所述的工业气瓶运输小车，其特征在于，所述固定组件为两个，两个所述固定组件与所述通孔对应设置，所述固定组件包括：

定位件，一端由所述通孔穿出所述支撑杆外，且可穿入与通孔正对的定位孔；

弹簧，一端连接所述定位件，另一端与所述支撑杆的内壁相连。

5.如权利要求4所述的工业气瓶运输小车，其特征在于，所述定位件为圆台状。

6.如权利要求1所述的工业气瓶运输小车，其特征在于，在所述运输斗弧形内壁的长度方向上，所述第一车轮的最低点高于所述支撑板的底面。

7.如权利要求1所述的工业气瓶运输小车，其特征在于，所述运输斗的弧形两端对应设置有穿链槽，所述穿链槽上穿设锁链，所述锁链用于将工业气瓶固定在所述运输斗中。

8.如权利要求7所述的工业气瓶运输小车，其特征在于，相对应的所述穿链槽沿所述运输斗弧形内壁的长度方向上设置多组，每组所述穿链槽穿设一根所述锁链。

9.如权利要求1所述的工业气瓶运输小车，其特征在于，所述第一车轮为万向轮，所述第二车轮为定向轮。

10.如权利要求1所述的工业气瓶运输小车，其特征在于，所述运输斗内壁包裹橡胶材料。