CN211809416U - 一种汽车a立柱内饰板总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车A立柱内饰板总成，包括A立柱内饰板、侧除霜风口和侧除霜风管；A立柱内饰板的下部靠近车窗玻璃的位置具有沉台，沉台上开设有风口安装孔，侧除霜风口位于沉台内且与风口安装孔的边缘卡接；侧除霜风管与侧除霜风口连通且位于侧除霜风口的后方，侧除霜风管的连接边上开设有风管安装孔，A立柱内饰板的内侧面靠近沉台的部位具有与风管安装孔配合的连接柱，连接柱插入风管安装孔内并与风管安装孔的边缘焊接固定。采用本实用新型能使车窗玻璃除霜更干净，并且不限制仪表板造型。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车部件，具体涉及一种汽车A立柱内饰板总成。
背景技术
目前汽车侧除霜风口大多布置在仪表板上。如图1所示，现有的汽车A立柱内饰板总成只包括A立柱内饰板1，A立柱内饰板1安装覆盖在A立柱上；用于车窗玻璃除霜的侧除霜风口2安装在仪表板6上，与侧除霜风口2连通的侧除霜风管位于仪表板6下方，侧除霜风口2中吹出的风沿着风口叶片方向吹向车窗玻璃7，以达到车窗玻璃7除霜的目的。对于某些车型来说，仪表板6的位置较低，如果将侧除霜风口2安装在仪表板6上，则侧除霜风口2中吹出的风就会被门内饰板8阻挡，导致车窗玻璃7除霜不干净，影响行车安全。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车A立柱内饰板总成, 以使车窗玻璃除霜更干净，并且不限制仪表板造型。
本实用新型所述的汽车A立柱内饰板总成，包括A立柱内饰板、侧除霜风口和侧除霜风管；A立柱内饰板的下部靠近车窗玻璃的位置具有沉台，沉台上开设有风口安装孔，侧除霜风口位于沉台内且与风口安装孔的边缘卡接；侧除霜风管与侧除霜风口连通且位于侧除霜风口的后方，侧除霜风管的连接边上开设有风管安装孔，A立柱内饰板的内侧面靠近沉台的部位具有与风管安装孔配合的连接柱，连接柱插入风管安装孔内并与风管安装孔的边缘焊接固定。
优选的，所述侧除霜风口与沉台之间粘贴有无纺布。无纺布能对侧除霜风口与沉台之间的缝隙进行遮挡密封，避免从该缝隙处漏风。
优选的，所述侧除霜风管与A立柱内饰板之间粘贴有海绵条。海绵条能对侧除霜风管与A立柱内饰板之间的缝隙进行遮挡密封，避免从该缝隙处漏风。
优选的，所述侧除霜风口的左侧具有第一卡脚、右侧具有第二卡脚，第一卡脚、第二卡脚卡入风口安装孔内，从而实现侧除霜风口与风口安装孔的边缘的卡接。
本实用新型将侧除霜风口通过卡接方式安装在A立柱内饰板上，侧除霜风口中吹出的风不会被门内饰板阻挡而直接吹向车窗玻璃，对车窗玻璃除霜，从而使车窗玻璃除霜更干净；并且仪表板不受侧除霜风口的位置限制可以有更多造型选择，从而增大了仪表板造型自由度。
附图说明
图1为现有的汽车A立柱内饰板总成的安装示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
图3为本实用新型的背面示意图。
图4为图2的A-A剖示图。
图5为本实用新型的安装示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作详细说明。
如图2至图4所示的汽车A立柱内饰板总成，包括A立柱内饰板1、侧除霜风口2和侧除霜风管3；A立柱内饰板1的下部靠近车窗玻璃的位置具有沉台11，A立柱内饰板1的内侧面靠近沉台11左侧的部位具有两个连接柱12，A立柱内饰板1的内侧面靠近沉台11右侧的部位也具有两个连接柱12，A立柱内饰板1的内侧面粘贴有一圈围绕着沉台11的海绵条5，沉台11上开设有风口安装孔，沉台11的外侧面粘贴有一圈围绕着风口安装孔的无纺布4；侧除霜风口2的左侧具有第一卡脚21，侧除霜风口2的右侧具有第二卡脚22，第一卡脚21、第二卡脚22卡入风口安装孔内，从而使侧除霜风口2与风口安装孔的边缘卡接，无纺布4被夹在除霜风口2与沉台1之间；侧除霜风管3与侧除霜风口2连通且位于侧除霜风口2的后方，侧除霜风管3的左连接边上开设有与两个连接柱12分别配合的两个风管安装孔，侧除霜风管3的右连接边上开设有与另外两个连接柱12分别配合的两个风管安装孔，四个连接柱12分别插入四个风管安装孔内并通过激光焊接完成与风管安装孔的边缘的焊接固定，海绵条5被压缩夹在侧除霜风管3与A立柱内饰板1之间，侧除霜风管3与A立柱内饰板1保持相对固定。
如图5所示，上述汽车A立柱内饰板总成安装后，侧除霜风口2中吹出的风沿着风口叶片方向直接吹向车窗玻璃7，不会被门内饰板8阻挡，这些风能去除主驾驶看到外后视镜轮廓所需的车窗玻璃区域内的霜。
Claims (4)
1.一种汽车A立柱内饰板总成，包括A立柱内饰板（1），其特征在于：还包括侧除霜风口（2）和侧除霜风管（3）；A立柱内饰板（1）的下部靠近车窗玻璃的位置具有沉台（11），沉台（11）上开设有风口安装孔，侧除霜风口（2）位于沉台内且与风口安装孔的边缘卡接；侧除霜风管（3）与侧除霜风口（2）连通且位于侧除霜风口（2）的后方，侧除霜风管（3）的连接边上开设有风管安装孔，A立柱内饰板（1）的内侧面靠近沉台的部位具有与风管安装孔配合的连接柱（12），连接柱（12）插入风管安装孔内并与风管安装孔的边缘焊接固定。
2.根据权利要求1所述的汽车A立柱内饰板总成，其特征在于：所述侧除霜风口（2）与沉台（11）之间粘贴有无纺布（4）。
3.根据权利要求1或2所述的汽车A立柱内饰板总成，其特征在于：所述侧除霜风管（3）与A立柱内饰板（1）之间粘贴有海绵条（5）。
4.根据权利要求3所述的汽车A立柱内饰板总成，其特征在于：所述侧除霜风口（2）的左侧具有第一卡脚（21）、右侧具有第二卡脚（22），第一、第二卡脚（21、22）卡入风口安装孔内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020212612.8U CN211809416U (zh) | 2020-02-26 | 2020-02-26 | 一种汽车a立柱内饰板总成 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202020212612.8U CN211809416U (zh) | 2020-02-26 | 2020-02-26 | 一种汽车a立柱内饰板总成 |
Publications (1)
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| CN211809416U true CN211809416U (zh) | 2020-10-30 |
Family
ID=72999265
Family Applications (1)
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| CN202020212612.8U Active CN211809416U (zh) | 2020-02-26 | 2020-02-26 | 一种汽车a立柱内饰板总成 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211809416U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113511051A (zh) * | 2021-05-26 | 2021-10-19 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 汽车空调进风口加强结构 |
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2020
- 2020-02-26 CN CN202020212612.8U patent/CN211809416U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113511051A (zh) * | 2021-05-26 | 2021-10-19 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 汽车空调进风口加强结构 |
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