CN211809285U - 一种应用于拖船架上的船体支撑机构 - Google Patents
一种应用于拖船架上的船体支撑机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211809285U CN211809285U CN202020437148.2U CN202020437148U CN211809285U CN 211809285 U CN211809285 U CN 211809285U CN 202020437148 U CN202020437148 U CN 202020437148U CN 211809285 U CN211809285 U CN 211809285U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- base plate
- hull
- frame
- hinged
- screw rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Mechanical Means For Catching Fish (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种应用于拖船架上的船体支撑机构，包括底架，底架的顶部连接有固定座，固定座的顶部右侧铰接有基板，固定座的顶部开设有限位槽，限位槽内转动连接有螺杆，螺杆伸出限位槽的一端连接有电机，螺杆外壁螺接有螺母座，螺母座的顶部铰接有活动杆，活动杆上端铰接基板下表面，两组电动伸缩杆上端之间连接有承载架，承载架的前后端转动连接有支撑面板，支撑面板的下表面连接有导向轨，导向轨上滑动连接有导向轮，轮架与基板之间连接有竖杆；本实用新型结构设计合理，两组支撑面板之间夹角变小，便于贴合夹持船体，能够使底架移动时船体保持平稳，避免晃动倾倒，活动杆能够顶起基板左端，使得基板倾斜，便于进行船体的装卸，方便实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及拖船架技术领域，尤其涉及一种应用于拖船架上的船体支撑机构。
背景技术
拖船架的主要作用在于船舶的陆地运输，一般通过底架对船体进行支撑，配合外部动力设备进行牵引移动。传统拖船架上的支撑装置一般采用固定的支撑座、支承板形式，其作用仅仅是对放置于拖船架上的船体进行支撑。
由于此类支撑装置的位置、角度固定，无法为船体提供良好的限位夹持，当运输路况不佳时，运输过程中船体容易发生振动倾斜，严重时甚至发生倾倒，为防止船体倾倒，需要在外部增设绳缆进行捆绑固定，导致船体装卸时极为不便，额外增加了许多工作量，为了提高运输时的稳定性，同时方便装卸，我们提出了一种应用于拖船架上的船体支撑机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种应用于拖船架上的船体支撑机构，以克服现有技术中存在的技术问题。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现。
一种应用于拖船架上的船体支撑机构，包括底架，所述底架的顶部连接有固定座，所述固定座的顶部右侧铰接有基板，所述固定座的顶部开设有限位槽，所述限位槽内转动连接有螺杆，所述螺杆伸出限位槽的一端连接有电机，所述螺杆外壁螺接有螺母座，所述螺母座的顶部铰接有活动杆，所述活动杆上端铰接基板下表面，所述基板的顶部左右两侧对称连接有电动伸缩杆，两组所述电动伸缩杆上端之间连接有承载架，所述承载架的前后端转动连接有支撑面板，所述支撑面板的下表面连接有导向轨，所述导向轨上滑动连接有导向轮，所述导向轮外部安装有轮架，所述轮架与基板之间连接有竖杆。
优选地，一种应用于拖船架上的船体支撑机构中，所述支撑面板与承载架端部通过销轴转动连接。
优选地，一种应用于拖船架上的船体支撑机构中，所述支撑面板上开设有若干减重孔。
优选地，一种应用于拖船架上的船体支撑机构中，所述支撑面板的上表面连接有耐磨胶垫。
优选地，一种应用于拖船架上的船体支撑机构中，所述限位槽沿左右走向设置，所述限位槽的宽度略大于螺母座宽度。
优选地，一种应用于拖船架上的船体支撑机构中，所述底架采用优质钢制作，所述底架表面热镀锌处理。
优选地，一种应用于拖船架上的船体支撑机构中，所述底架的顶部连接有蓄电池和控制开关，所述控制开关电性连接电机、电动伸缩杆和蓄电池。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型结构设计合理，基板初始水平，通过承载架对船体底部进行支撑，通过液压伸缩杆能够调节承载架高度，液压伸缩杆下降时支撑面板绕销轴转动，两组支撑面板之间夹角变小，便于贴合夹持船体，能够使底架移动时船体保持平稳，避免晃动倾倒；液压伸缩杆上升时两组支撑面板之间夹角增大，支撑面板脱离船体，通过电机带动螺杆转动，使得螺母座沿限位槽左移，活动杆能够顶起基板左端，使得基板倾斜，便于进行船体的装卸，方便实用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型中固定座的内部结构示意图；
图3为本实用新型中支撑面板的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3所示，本实施例为一种应用于拖船架上的船体支撑机构，包括底架1，底架1的顶部连接有固定座2，固定座2的顶部右侧铰接有基板3，固定座2的顶部开设有限位槽4，限位槽4内转动连接有螺杆5，螺杆5伸出限位槽4的一端连接有电机6，螺杆5外壁螺接有螺母座7，螺母座7的顶部铰接有活动杆8，活动杆8上端铰接基板3下表面，基板3的顶部左右两侧对称连接有电动伸缩杆9，两组电动伸缩杆9上端之间连接有承载架10，承载架10的前后端转动连接有支撑面板11，支撑面板11的下表面连接有导向轨12，导向轨12上滑动连接有导向轮13，导向轮13外部安装有轮架14，轮架14与基板3之间连接有竖杆15。
支撑面板11与承载架10端部通过销轴111转动连接，便于支撑面板11进行转动。
支撑面板11上开设有若干减重孔112，便于减低设备重量，减小部件负荷。
支撑面板11的上表面连接有耐磨胶垫，能够有效减少对船体漆面的磨损。
限位槽4沿左右走向设置，限位槽4的宽度略大于螺母座7宽度。
底架1采用优质钢制作，底架1表面热镀锌处理，具有良好的防腐防锈功能。
底架1的顶部连接有蓄电池101和控制开关102，控制开关102电性连接电机6、电动伸缩杆9和蓄电池101，便于控制组件运行。
本实用新型的具体实施方式为：
本装置在使用时，船体置于底架1上方，基板3初始位置贴合固定座2上表面，通过承载架10对船体底部进行支撑，通过竖杆15对支撑面板11进行支撑，通过液压伸缩杆9能够调节承载架10高度，液压伸缩杆9下降时，支撑面板11绕销轴111转动，导向轮13能够沿导向轨12滑动，两组支撑面板11之间夹角变小，便于贴合夹持船体，能够使底架1移动时船体保持平稳，避免晃动倾倒，液压伸缩杆8上升时，两组支撑面板11之间夹角增大，支撑面板11脱离船体，通过电机6带动螺杆5转动，使得螺母座7沿限位槽4左移动，进而带动活动杆8进行转动，能够将基板3左端顶起，使得基板3倾斜，便于进行船体的装卸，方便实用。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (7)
1.一种应用于拖船架上的船体支撑机构，包括底架(1)，其特征在于：所述底架(1)的顶部连接有固定座(2)，所述固定座(2)的顶部右侧铰接有基板(3)，所述固定座(2)的顶部开设有限位槽(4)，所述限位槽(4)内转动连接有螺杆(5)，所述螺杆(5)伸出限位槽(4)的一端连接有电机(6)，所述螺杆(5)外壁螺接有螺母座(7)，所述螺母座(7)的顶部铰接有活动杆(8)，所述活动杆(8)上端铰接基板(3)下表面，所述基板(3)的顶部左右两侧对称连接有电动伸缩杆(9)，两组所述电动伸缩杆(9)上端之间连接有承载架(10)，所述承载架(10)的前后端转动连接有支撑面板(11)，所述支撑面板(11)的下表面连接有导向轨(12)，所述导向轨(12)上滑动连接有导向轮(13)，所述导向轮(13)外部安装有轮架(14)，所述轮架(14)与基板(3)之间连接有竖杆(15)。
2.根据权利要求1所述的一种应用于拖船架上的船体支撑机构，其特征在于：所述支撑面板(11)与承载架(10)端部通过销轴(111)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种应用于拖船架上的船体支撑机构，其特征在于：所述支撑面板(11)上开设有若干减重孔(112)。
4.根据权利要求1所述的一种应用于拖船架上的船体支撑机构，其特征在于：所述支撑面板(11)的上表面连接有耐磨胶垫。
5.根据权利要求1所述的一种应用于拖船架上的船体支撑机构，其特征在于：所述限位槽(4)沿左右走向设置，所述限位槽(4)的宽度略大于螺母座(7)宽度。
6.根据权利要求1所述的一种应用于拖船架上的船体支撑机构，其特征在于：所述底架(1)采用优质钢制作，所述底架(1)表面热镀锌处理。
7.根据权利要求1所述的一种应用于拖船架上的船体支撑机构，其特征在于：所述底架(1)的顶部连接有蓄电池(101)和控制开关(102)，所述控制开关(102)电性连接电机(6)、电动伸缩杆(9)和蓄电池(101)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020437148.2U CN211809285U (zh) | 2020-03-31 | 2020-03-31 | 一种应用于拖船架上的船体支撑机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020437148.2U CN211809285U (zh) | 2020-03-31 | 2020-03-31 | 一种应用于拖船架上的船体支撑机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211809285U true CN211809285U (zh) | 2020-10-30 |
Family
ID=73148858
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202020437148.2U Active CN211809285U (zh) | 2020-03-31 | 2020-03-31 | 一种应用于拖船架上的船体支撑机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211809285U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112520251A (zh) * | 2020-11-20 | 2021-03-19 | 恒尊集团有限公司 | 一种用于建筑模块的辅助运输装置 |
| CN114715022A (zh) * | 2022-03-11 | 2022-07-08 | 中铁四局集团有限公司 | 一种伸缩转运托架装置及运梁车 |
-
2020
- 2020-03-31 CN CN202020437148.2U patent/CN211809285U/zh active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112520251A (zh) * | 2020-11-20 | 2021-03-19 | 恒尊集团有限公司 | 一种用于建筑模块的辅助运输装置 |
| CN114715022A (zh) * | 2022-03-11 | 2022-07-08 | 中铁四局集团有限公司 | 一种伸缩转运托架装置及运梁车 |
| CN114715022B (zh) * | 2022-03-11 | 2023-09-05 | 中铁四局集团有限公司 | 一种伸缩转运托架装置及运梁车 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN211809285U (zh) | 一种应用于拖船架上的船体支撑机构 | |
| US6695533B1 (en) | Boat hoist hydraulic lift device | |
| CN1867499A (zh) | 货运机架 | |
| CN108529265B (zh) | 可移动式船岸物资传送装置 | |
| CN206985646U (zh) | 一种可全方位移动的升降小车 | |
| CN210912787U (zh) | 一种移动式登船装置 | |
| US5483912A (en) | Small craft carrier | |
| US9011073B2 (en) | Truck loading device | |
| CN113415757B (zh) | 一种船舶提升装置 | |
| CN115196517B (zh) | 一种船舶转运货物的提升设备 | |
| CN208101812U (zh) | 一种汽车支架、移动小车以及升降平台 | |
| CN216994793U (zh) | 船用螺旋桨和舵叶安装用工程车 | |
| CN2913289Y (zh) | 移动式悬链斗卸船机 | |
| EP0127637A1 (en) | APPARATUS FOR STORING AND DISCHARGING BULK MATERIAL. | |
| CN211140510U (zh) | 一种港口运输用卡车下货辅助装置 | |
| CN108944619B (zh) | 一种圆铝杆中转运输装置 | |
| CN112194016B (zh) | 一种带浮态动态平衡控制的船用走轨式门式起重机结构 | |
| CN202368773U (zh) | 一种用于抛缆操作的两轴转台 | |
| CN112357815A (zh) | 一种船用升降平台 | |
| CN217918016U (zh) | 一种用于氮气灌装转运装置 | |
| CN220642304U (zh) | 一种港口卸船机载重平衡起重装置 | |
| PL116540B1 (en) | Hoisting system for loading and unloading a ship in particular through a side cargo gate | |
| CN217347553U (zh) | 换电设备及换电车 | |
| CN220245390U (zh) | 一种船用吊机装置 | |
| CN214828505U (zh) | 一种组合式起重船 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |