CN211804884U - 一种活塞壳体定位夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种活塞壳体定位夹具，包括支撑块、上限位块、支撑板组件、定位板组件、定位块、活塞壳体、下限位块和胀紧机构，支撑板组件前端固定安装有斜向设置的定位板组件，定位板组件顶端以及底部侧端分别固定设有上限位块和下限位块，定位板组件前端安装有支撑块；通过螺纹定位件与定位板以及定位块配合使用能够使得与三个活塞壳体定位孔槽座进行固定从而形成三角式固定，有效保证夹具对活塞壳体除中心以外周边的固定性，提升活塞壳体周边的抗压强度，定位板纵向设于梯型支撑部与凸起部间形成夹角槽内，使得夹具整体能够对活塞壳体进行斜向夹持，使活塞壳体在加工时能够斜向固定，便于加工设备伸入对壳体内部进行加工，固定效果好。

Description

一种活塞壳体定位夹具

技术领域

本实用新型涉及机加工设备领域，具体涉及到了一种活塞壳体定位夹具。

背景技术

活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分，其形状与所选用的燃烧室形式有关。汽油机多采用平顶活塞，其优点是吸热面积小。柴油机活塞顶部常常有各种各样的凹坑，其具体形状、位置和大小都必须与柴油机的混合气形成与燃烧的要求相适应。现有的夹具对的活塞壳体进行加工时，通常胀紧机构通常对活塞壳体的中心部分进行夹持，使得活塞壳体除中心以外周边的固定性以及抗压强度较差，在加工设备对活塞壳体周边进行加工时，极易使得活塞壳体周边产生裂纹，影响整体的生产；且加工设备在对壳体内部进行加工时候，现有的夹具无法对活塞壳体进行斜向夹持，使得加工设备伸入对壳体内部倾斜部位进行加工，影响整体的加工效果，因此，亟需本领域技术人员设计出一种新型活塞壳体定位夹具。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种通过螺纹定位件与定位板以及定位块配合使用能够使得与三个活塞壳体定位孔槽座进行固定从而形成三角式固定，能够有效保证夹具对活塞壳体除中心以外周边的固定性，从而大大提升活塞壳体周边的抗压强度，定位板纵向设于梯型支撑部与凸起部间形成夹角槽内，能够使得夹具整体能够对活塞壳体进行斜向夹持，使得活塞壳体在加工时能够斜向固定，便于加工设备伸入对壳体内部进行加工，固定效果好的活塞壳体定位夹具。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种活塞壳体定位夹具，包括支撑块、上限位块、支撑板组件、定位板组件、定位块、活塞壳体、下限位块和胀紧机构，所述支撑板组件前端固定安装有斜向设置的定位板组件，所述定位板组件顶端以及底部侧端分别固定设有上限位块和下限位块，所述定位板组件前端安装有支撑块；

所述支撑板组件包括三部分，其中间部分设有梯型支撑部、设于梯型支撑部顶端的三角型延伸部和设于梯型支撑部一端的凸起部，所述梯型支撑部与凸起部间形成夹角槽；

所述定位板组件包括定位板、燕尾型凹槽、安装定位孔，所述定位板纵向设于梯型支撑部与凸起部间形成夹角槽内，所述定位板上开设有至少5个安装定位孔，所述安装定位孔间开设有燕尾型凹槽；

所述胀紧机构依次贯穿于定位板组件以及支撑块的开孔内并向前延伸，所述活塞壳体通过其中心部分的连接通孔套接于胀紧机构上，所述活塞壳体贴合于上限位块和下限位块之间，所述活塞壳体上开设有定位孔槽座，所述定位孔槽座套接于定位块的中心部分，螺纹定位件穿过定位孔槽座并延伸至定位板上的安装定位孔内，所述定位孔槽座底部设有向外凸起的燕尾型凸部，所述燕尾型凸部卡接于燕尾型凹槽内。

作为优选地，所述支撑块前端设有螺纹固定件，所述螺纹固定件贯穿于定位板上的安装定位孔并延伸至梯型支撑部内的螺纹连接槽内从而将支撑块固定。

作为优选地，所述下限位块前端设有螺纹连接件，所述螺纹连接件贯穿于定位板上的安装定位孔并延伸至梯型支撑部内的螺纹连接槽内从而将下限位块固定。

作为优选地，所述梯型支撑部与凸起部间形成夹角为75-85°。

作为优选地，所述胀紧机构包括气缸、拉杆、胀芯和胀套，所述气缸一端与拉杆传动连接，所述拉杆另一端胀芯与固定连接，所述胀芯套接于胀套内端。

作为优选地，所述支撑板组件底端设有底板。

采用上述结构，其有益效果在于：

本实用新型活塞壳体上开设有定位孔槽座，所述定位孔槽座套接于定位块的中心部分，螺纹定位件穿过定位孔槽座并延伸至定位板上的安装定位孔内，通过螺纹定位件与定位板以及定位块配合使用能够使得与三个活塞壳体定位孔槽座进行固定从而形成三角式固定，能够有效保证夹具对活塞壳体除中心以外周边的固定性，从而大大提升活塞壳体周边的抗压强度。

本实用新型定位板纵向设于梯型支撑部与凸起部间形成夹角槽内，能够使得夹具整体能够对活塞壳体进行斜向夹持，使得活塞壳体在加工时能够斜向固定，便于加工设备伸入对壳体内部倾斜部位进行加工，固定效果好；支撑板组件为结构，所述支撑板组件包括三部分，其中间部分设有梯型支撑部、设于梯型支撑部顶端的三角型延伸部和设于梯型支撑部一端的凸起部，所述梯型支撑部与凸起部间形成夹角槽，通过多次有效的试验及设计，上述结构的设计能够使得进一步提升定位板设于夹角槽内的固定性，从而进一步提升夹具整体对活塞壳体进行斜向夹持的固定性。

本实用新型定位板组件包括定位板、燕尾型凹槽、安装定位孔，所述定位板上开设有至少5个安装定位孔，所述安装定位孔间开设有燕尾型凹槽；所述活塞壳体上开设有定位孔槽座，螺纹定位件穿过定位孔槽座并延伸至定位板上的安装定位孔内，所述定位孔槽座底部设有向外凸起的燕尾型凸部，所述燕尾型凸部卡接于燕尾型凹槽内，能够使得活塞壳体的燕尾型凸部能够贴合于定位板组件的燕尾型凹槽内，能够有效提升夹具在夹持活塞壳体时的稳定性。

附图说明

图1 为本实用新型活塞壳体定位夹具的结构示意图。

图2为本实用新型活塞壳体定位夹具的主视图。

图3为定位板组件的主视图。

图4为支撑板组件的侧视图。

图中1-支撑块，2-上限位块，3-支撑板组件，301-梯型支撑部，302-三角型延伸部，303-凸起部，4-定位板组件，401-定位板，402-燕尾型凹槽，403-安装定位孔，5-定位块，6-活塞壳体，7-下限位块，8-定位孔槽座，9-螺纹定位件，10-燕尾型凸部，11-气缸，12-拉杆，13-胀芯，14-胀套，15-螺纹连接件，16-螺纹固定件，17-底板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的解释说明。

实施例一：一种活塞壳体定位夹具，包括支撑块1、上限位块2、支撑板组件3、定位板组件4、定位块5、活塞壳体6、下限位块7和胀紧机构，所述支撑板组件3前端固定安装有斜向设置的定位板组件4，所述定位板组件4顶端以及底部侧端分别固定设有上限位块2和下限位块7，所述定位板组件4前端安装有支撑块1，所述胀紧机构包括气缸11、拉杆12、胀芯13和胀套14，所述气缸11一端与拉杆12传动连接，所述拉杆12另一端胀芯13与固定连接，所述胀芯13套接于胀套14内端，所述胀紧机构依次贯穿于定位板组件4以及支撑块1的开孔内并向前延伸，所述活塞壳体6通过其中心部分的连接通孔套接于胀紧机构上，所述活塞壳体6贴合于上限位块2和下限位块7之间，所述活塞壳体6上开设有定位孔槽座8，所述定位孔槽座8套接于定位块5的中心部分，所述支撑板组件3底端设有底板17。

实施例二：所述支撑板组件3为结构，所述支撑板组件3包括三部分，其中间部分设有梯型支撑部301、设于梯型支撑部顶端的三角型延伸部302和设于梯型支撑部一端的凸起部303，所述梯型支撑部301与凸起部303间形成夹角槽，其余技术方案与实施例一相同。

实施例三：定位板组件4包括定位板401、燕尾型凹槽402、安装定位孔403，所述定位板401纵向设于梯型支撑部301与凸起部303间形成夹角槽内，所述定位板401上开设有至少5个安装定位孔403，所述安装定位孔403间开设有燕尾型凹槽402，其余技术方案与实施例一至二相同。

实施例四：螺纹定位件9穿过定位孔槽座8并延伸至定位板401上的安装定位孔403内，所述定位孔槽座8底部设有向外凸起的燕尾型凸部10，所述燕尾型凸部10卡接于燕尾型凹槽402内，其余技术方案与实施例一至三相同。

实施例五：支撑块1前端设有螺纹固定件16，所述螺纹固定件16贯穿于定位板401上的安装定位孔403并延伸至梯型支撑部301内的螺纹连接槽内从而将支撑块1固定，其余技术方案与实施例一至四相同。

实施例六：下限位块7前端设有螺纹连接件15，所述螺纹连接件15贯穿于定位板401上的安装定位孔403并延伸至梯型支撑部301内的螺纹连接槽内从而将下限位块7固定，其余技术方案与实施例一至五相同。

实施例七：梯型支撑部301与凸起部303间形成夹角为75-85°，其余技术方案与实施例一至六相同。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下通过具体的装配使用方式对本实用新型的上述技术方案进行详细说明。

具体装配工作过程为：油缸作用拉杆12，拉杆12拉动胀芯13向前端移动，使得胀芯13前端的锥面与胀套14锥度配合，将使胀套14的外径大小发生变化，从而对活塞壳体7的中心进行固定夹持，螺纹定位件9穿过定位孔槽座8并延伸至定位板组件4的定位板401上的安装定位孔403内，通过螺纹定位件9与定位板组件4以及定位块5配合使用使得与三个活塞壳体的定位孔槽座8进行固定从而形成三角式固定，从而使得加工设备对活塞壳体进行加工，定位板401纵向设于梯型支撑部301与凸起部303间形成夹角槽内，使夹具整体对活塞壳体进行斜向夹持，使得活塞壳体在能够斜向固定，加工设备伸入对活塞壳体内部倾斜部位进行加工。

上述内容为本实用新型的示例及说明，但不意味着本实用新型可取得的优点受此限制，凡是本实用新型实践过程中可能对结构的简单变换、和/或一些实施方式中实现的优点的其中一个或多个均在本申请的保护范围内。

Claims (6)

1.一种活塞壳体定位夹具，其特征在于：包括支撑块（1）、上限位块（2）、支撑板组件（3）、定位板组件（4）、定位块（5）、活塞壳体（6）、下限位块（7）和胀紧机构，所述支撑板组件（3）前端固定安装有斜向设置的定位板组件（4），所述定位板组件（4）顶端以及底部侧端分别固定设有上限位块（2）和下限位块（7），所述定位板组件（4）前端安装有支撑块（1）；

所述支撑板组件（3）包括三部分，其中间部分设有梯型支撑部（301）、设于梯型支撑部顶端的三角型延伸部（302）和设于梯型支撑部一端的凸起部（303），所述梯型支撑部（301）与凸起部（303）间形成夹角槽；

所述定位板组件（4）包括定位板（401）、燕尾型凹槽（402）、安装定位孔（403），所述定位板（401）纵向设于梯型支撑部（301）与凸起部（303）间形成夹角槽内，所述定位板（401）上开设有至少5个安装定位孔（403），所述安装定位孔（403）间开设有燕尾型凹槽（402）；

所述胀紧机构依次贯穿于定位板组件（4）以及支撑块（1）的开孔内并向前延伸，所述活塞壳体（6）通过其中心部分的连接通孔套接于胀紧机构上，所述活塞壳体（6）贴合于上限位块（2）和下限位块（7）之间，所述活塞壳体（6）上开设有定位孔槽座（8），所述定位孔槽座（8）套接于定位块（5）的中心部分，螺纹定位件（9）穿过定位孔槽座（8）并延伸至定位板（401）上的安装定位孔（403）内，所述定位孔槽座（8）底部设有向外凸起的燕尾型凸部（10），所述燕尾型凸部（10）卡接于燕尾型凹槽（402）内。

2.根据权利要求1所述的活塞壳体定位夹具，其特征在于：所述支撑块（1）前端设有螺纹固定件（16），所述螺纹固定件（16）贯穿于定位板（401）上的安装定位孔（403）并延伸至梯型支撑部（301）内的螺纹连接槽内从而将支撑块（1）固定。

3.根据权利要求1所述的活塞壳体定位夹具，其特征在于：所述下限位块（7）前端设有螺纹连接件（15），所述螺纹连接件（15）贯穿于定位板（401）上的安装定位孔（403）并延伸至梯型支撑部（301）内的螺纹连接槽内从而将下限位块（7）固定。

4.根据权利要求1所述的活塞壳体定位夹具，其特征在于：所述梯型支撑部（301）与凸起部（303）间形成夹角为75-85°。

5.根据权利要求1所述的活塞壳体定位夹具，其特征在于：所述胀紧机构包括气缸（11）、拉杆（12）、胀芯（13）和胀套（14），所述气缸（11）一端与拉杆（12）传动连接，所述拉杆（12）另一端胀芯（13）与固定连接，所述胀芯（13）套接于胀套（14）内端。

6.根据权利要求1所述的活塞壳体定位夹具，其特征在于：所述支撑板组件（3）底端设有底板（17）。

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