CN211804683U - 柴油机生产用油封快速上料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了柴油机生产用油封快速上料装置，包括底板，所述底板上方焊接有支撑架，支撑架上方通过螺栓固定连接有置料筒，所述底板上方焊接有连接板，连接板一侧通过螺栓固定连接有滑轨，滑轨一侧焊接有转动底座，转动底座底部转动连接有转动块，转动块一侧开有弧形滑槽和圆形卡槽，且转动块位于置料筒下方，所述滑轨一侧滑动连接有滑块，滑块一端通过螺栓固定连接有第二凸形块，且滑块上方焊接有圆形卡盘，所述底板上方焊接有固定架，固定架一端通过螺栓固定连接有第一电机。本实用新型通过转动块的设置，让转动块上的弧形卡槽和圆形卡槽和转动轮上的圆形卡柱和弧形卡块相互配合，现自动传动提高了，油封传送的效率。

Description

柴油机生产用油封快速上料装置

技术领域

本实用新型涉及油封上料装置技术领域，尤其涉及柴油机生产用油封快速上料装置。

背景技术

发动机的优点是扭矩大、经济性能好，柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上，生产柴油机是需要用到油封，在油封生产时需要用到上料装置，然而市面上各种的柴油机生产油封上料装置仍存在各种各样的问题。

如授权公告号为CN209520861U所公开的一种石油开采钻井柴油机生产用油封上料装置，其虽然实现了包括本体，本体底部的中端设置有调节机构，调节机构的顶部固定连接有平衡板，平衡板顶部的左侧固定连接有第二电动伸缩杆，但是并未解决现有油封上料装置的快速上料自动装配，为此我们提出柴油机生产用油封快速上料装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的柴油机生产用油封快速上料装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

柴油机生产用油封快速上料装置，包括底板，所述底板上方焊接有支撑架，支撑架上方通过螺栓固定连接有置料筒，所述底板上方焊接有连接板，连接板一侧通过螺栓固定连接有滑轨，滑轨一侧焊接有转动底座，转动底座底部转动连接有转动块，转动块一侧开有弧形滑槽和圆形卡槽，且转动块位于置料筒下方，所述滑轨一侧滑动连接有滑块，滑块一端通过螺栓固定连接有第二凸形块，且滑块上方焊接有圆弧卡盘，所述底板上方焊接有固定架，固定架一端通过螺栓固定连接有第一电机，第一电机一端焊接有传动轴，传动轴一端通过螺栓固定连接有转动轮，转动轮一侧焊接有弧形滑块，转动轮一侧焊接有圆形卡柱，且圆形卡柱位于弧形卡块下方，所述转动轮一端通过螺栓固定连接有第一凸形块，且第一凸形块与第二凸形块相接触。

进一步的，所述支撑架一侧通过螺栓固定有安装架，安装架一端通过螺栓固定连接有第二电机，第二电机的输出轴一端键连接有第一齿轮，且第一齿轮一侧转动连接有链条，链条一侧通过螺栓固定连接有限位块。

进一步的，所述支撑架一侧焊接有连接架，连接架一侧通过螺栓固定连接有固定杆，固定杆一侧开有滑槽，滑槽顶端滑动连接有推杆，推杆下方焊接有弧形滑杆，且弧形滑杆位于链条的上方，弧形滑杆下方开有滑道，且滑道与限位块滑动连接。

进一步的，所述推杆一端通过螺栓固定连接有圆形推盘，且圆形推盘位于圆弧卡盘一侧，所述连接板一侧焊接有弹簧伸缩杆，弹簧伸缩杆一端焊接有连接块。

进一步的，所述底板上方通过螺栓固定连接有两个连接架，连接架一侧通过螺栓固定有转动杆，转动杆一侧滑动连接有传送带。

进一步的，所述传送带上方通过螺栓固定连有固定板，固定板上方焊接有限位板，固定杆板上方通过螺栓固定连接有圆形卡块。

进一步的，还包括转动轴，所述转动轮一侧焊接有转动轴，转动轴一侧键连接有第二异形齿轮，所述连接架一侧键连接有第一异形齿轮，且第一异形齿轮与第二异形齿轮相接触。

本实用新型的有益效果为：

1.通过转动块的设置，让转动块上的弧形卡槽和圆形卡槽和转动轮上的圆形卡柱和弧形卡块相互配合，转动轮转动，圆形卡块与圆形卡槽相接触，从而对油封进行下料，实现自动下料，提高了工作效率。

2.通过第一凸形块的设置，转动轮转动带动第一凸形块转动，第一凸形块与第二凸形块相互配合，从而推动滑块在滑轨上移动，将油封运送到带转配区，实现自动传动提高了，油封传送的效率。

3.通过链条的设置，让第一齿轮和链条相互配合从而让限位块和弧形滑杆形成配合，带动推杆在固定杆上滑动从而让圆形推盘将油封推入工件进行装配，提高了油封的装配效率。

4.通过转动轴的设置，让转动轮带动第二异形齿轮转动，第二异形齿轮与第一异形齿轮配合形成间歇转动，从而对传送带形成间歇转动，提高了传送带运行工件的灵活性。

附图说明

图1为本实用新型提出的柴油机生产用油封快速上料装置实施例1的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的柴油机生产用油封快速上料装置实施例1的局部侧视立体结构示意图；

图3为本实用新型提出的柴油机生产用油封快速上料装置实施例1的局部俯视立体结构示意图；

图4为本实用新型提出的柴油机生产用油封快速上料装置实施例2的立体立体结构示意图。

图5为本实用新型提出的柴油机生产用油封快速上料装置实施例2的局部侧视立体结构示意图。

图中：1、底板；2、支撑架；3、第一电机；4、滑轨；5、转动块；6、链条；7、弧形滑杆；8、置料筒；9、弹簧伸缩杆；10、传送带；11、限位板；12、圆形卡块；13、第二电机；14、第一齿轮；15、固定杆；16、推杆；17、滑块；18、转动轮；19、第一凸形块；20、第二凸形块；21、圆弧卡盘；22、转动轴；23、第一异形齿轮；24、第二异形齿轮；25、圆形推盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1-3，柴油机生产用油封快速上料装置，包括底板1，底板1上方焊接有支撑架2，支撑架2上方通过螺栓固定连接有置料筒 8，通过置料筒8的设置，能够对油封进行有序的排列，底板1上方焊接有连接板，连接板一侧通过螺栓固定连接有滑轨4，滑轨4一侧焊接有转动底座，通过滑轨4的设置让滑板17能够在上面稳定的滑动，转动底座底部转动连接有转动块5，转动块5一侧开有弧形滑槽和圆形卡槽，通过转动块5的设置，让转动块5上的弧形卡槽和圆形卡槽和转动轮18上的圆形卡柱和弧形卡块相互配合，转动轮18转动，圆形卡块与圆形卡槽相接触，从而对油封进行下料，实现自动下料，提高了工作效率。且转动块5位于置料筒8下方，滑轨4一侧滑动连接有滑块17，滑块17一端通过螺栓固定连接有第二凸形块20，且滑块17上方焊接有圆弧卡盘21，底板1上方焊接有固定架，固定架一端通过螺栓固定连接有第一电机3，第一电机3一端焊接有传动轴，传动轴一端通过螺栓固定连接有转动轮18，转动轮18一侧焊接有弧形滑块，转动轮18一侧焊接有圆形卡柱，且圆形卡柱位于弧形卡块下方，转动轮18一端通过螺栓固定连接有第一凸形块19，且第一凸形块19与第二凸形块20相接触，通过第一凸形块19的设置，转动轮18转动带动第一凸形块19转动，第一凸形块19与第二凸形块20 相互配合，从而推动滑块17在滑轨4上移动，将油封运送到带转配区，实现自动传动提高了，油封传送的效率。

支撑架2一侧通过螺栓固定有安装架，安装架一端通过螺栓固定连接有第二电机13，第二电机13的输出轴一端键连接有第一齿轮14，且第一齿轮14一侧转动连接有链条6，链条6一侧通过螺栓固定连接有限位块，通过链条6的设置，让第一齿轮14和链条6相互配合从而让限位块和弧形滑杆7形成配合，带动推杆16在固定杆17上滑动从而让圆形推盘25将油封推入工件进行装配，提高了油封的装配效率，支撑架2一侧焊接有连接架，连接架一侧通过螺栓固定连接有固定杆15，固定杆15一侧开有滑槽，滑槽顶端滑动连接有推杆16，推杆16下方焊接有弧形滑杆7，且弧形滑杆7位于链条6的上方，弧形滑杆7下方开有滑道，且滑道与限位块滑动连接，推杆16一端通过螺栓固定连接有圆形推盘25，且圆形推盘位于圆弧卡盘21一侧，连接板一侧焊接有弹簧伸缩杆9，弹簧伸缩杆9一端焊接有连接块，通过弹簧伸缩杆9的设置能对滑块17进行复位保证其下次进入工作，底板1上方通过螺栓固定连接有两个连接架，连接架一侧通过螺栓固定有转动杆，转动杆一侧滑动连接有传送带10，传送带上方通过螺栓固定连有固定板，固定板上方焊接有限位板11，固定杆板上方通过螺栓固定连接有圆形卡块12，通过圆形卡块12的设置从而对工件进行固定，防止其滑动。

本实施例的工作原理：在开始使用时，现将支撑架2上方固定的置料筒8取下，由人工装入油封然后安装好，置料筒8内的第一个油封会落入转动块5上的弧形滑槽上，安装好后由工作人员在将待装配的工件防止在传送带10上的固定板上，再用圆形卡块12，对工件进行固定，固定完成后开启传送带10和第一电机3，传送带10将工件向前方传送，第一电机3转动带动转动18转动，转动轮18与其上方滑轨4上转动连接的转动块5相互配合，转动轮18上的圆形卡柱与转动块5上的圆形滑槽相接触，转动轮18将带动转动块5转动，转动块5将圆形滑槽上油封带入滑块17上的圆弧卡盘21中，在转动轮 18转动的同时安装在转动轮18上的第一凸形块19会随着转动轮18 一起转动，第一凸形块19在转动过程中会与第二凸形块20相接触，第一凸形块19会推动第二凸形块20，从而第二凸形块20带着滑块 17在滑轨4上向右移动，在滑块17移动的滑轨4中处时，关停传送带10，同时打开第二电机13，第二电机13转动会会带动第一齿轮 14转动，第一齿轮14会带着链条6转动，安装在链条6上的限位块会带动弧形滑杆7在链条6上左右来回运动，弧形滑杆7带动推杆 16在固定杆15上的滑槽来回移动，推杆16相作滑动时，安装在推杆16一端的圆形推盘25，会将圆弧卡盘21上的油封推入传送带上的工件上完成安装，在安装过后在连接板上固定的弹簧伸缩杆会将滑块17退回原位进行下一轮的传送。

实施例2

参照图4-5，柴油机生产用油封快速上料装置，本实施例相对于实施例1，主要区别在于本实施例中，还包括转动轴22，转动轮18 一侧焊接有转动轴22，转动轴22一侧键连接有第二异形齿轮24，连接架一侧键连接有第一异形齿轮23，且第一异形齿轮23与第二异形齿轮24相接触，通过转动轴22的设置，让转动轮18带动第二异形齿轮24转动，第二异形齿轮24与第一异形齿轮23配合形成间歇转动，从而对传送带10形成间歇转动，提高了传送带10运行工件的灵活性。

本实施例的工作原理：在转动轮18一侧安装的转动轴22，会随着转动轮18的转动而转动，转动轴22转动会带动一端固定的第二异形齿轮24转动，第二异形齿轮24转动带动连接架一侧安装的第一异形齿轮23转动，第二异形齿轮24与第一异形齿轮23配合形成间歇转动，第一异形齿轮23与传送带10一端的传动杆相连接，从而对传送带形成间歇传动。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”、“第一”、“第二”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.柴油机生产用油封快速上料装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)上方焊接有支撑架(2)，支撑架(2)上方通过螺栓固定连接有置料筒(8)，所述底板(1)上方焊接有连接板，连接板一侧通过螺栓固定连接有滑轨(4)，滑轨(4)一侧焊接有转动底座，转动底座底部转动连接有转动块(5)，转动块(5)一侧开有弧形滑槽和圆形卡槽，且转动块(5)位于置料筒(8)下方，所述滑轨(4)一侧滑动连接有滑块(17)，滑块(17)一端通过螺栓固定连接有第二凸形块(20)，且滑块(17)上方焊接有圆弧卡盘(21)，所述底板(1)上方焊接有固定架，固定架一端通过螺栓固定连接有第一电机(3)，第一电机(3)一端焊接有传动轴，传动轴一端通过螺栓固定连接有转动轮(18)，转动轮(18)一侧焊接有弧形滑块，转动轮(18)一侧焊接有圆形卡柱，且圆形卡柱位于弧形卡块下方，所述转动轮(18)一端通过螺栓固定连接有第一凸形块(19)，且第一凸形块(19)与第二凸形块(20)相接触。

2.根据权利要求1所述的柴油机生产用油封快速上料装置，其特征在于，所述支撑架(2)一侧通过螺栓固定有安装架，安装架一端通过螺栓固定连接有第二电机(13)，第二电机(13)的输出轴一端键连接有第一齿轮(14)，且第一齿轮(14)一侧转动连接有链条(6)，链条(6)一侧通过螺栓固定连接有限位块。

3.根据权利要求1所述的柴油机生产用油封快速上料装置，其特征在于，所述支撑架(2)一侧焊接有连接架，连接架一侧通过螺栓固定连接有固定杆(15)，固定杆(15)一侧开有滑槽，滑槽顶端滑动连接有推杆(16)，推杆(16)下方焊接有弧形滑杆(7)，且弧形滑杆(7)位于链条(6)的上方，弧形滑杆(7)下方开有滑道，且滑道与限位块滑动连接。

4.根据权利要求3所述的柴油机生产用油封快速上料装置，其特征在于，所述推杆(16)一端通过螺栓固定连接有圆形推盘(25)，且圆形推盘位于圆弧卡盘(21)一侧，所述连接板一侧焊接有弹簧伸缩杆(9)，弹簧伸缩杆(9)一端焊接有连接块。

5.根据权利要求1所述的柴油机生产用油封快速上料装置，其特征在于，所述底板(1)上方通过螺栓固定连接有两个连接架，连接架一侧通过螺栓固定有转动杆，转动杆一侧滑动连接有传送带(10)。

6.根据权利要求5所述的柴油机生产用油封快速上料装置，其特征在于，所述传送带上方通过螺栓固定连有固定板，固定板上方焊接有限位板(11)，固定杆板上方通过螺栓固定连接有圆形卡块(12)。

7.根据权利要求6所述的柴油机生产用油封快速上料装置，其特征在于，还包括转动轴(22)，所述转动轮(18)一侧焊接有转动轴(22)，转动轴(22)一侧键连接有第二异形齿轮(24)，所述连接架一侧键连接有第一异形齿轮(23)，且第一异形齿轮(23)与第二异形齿轮(24)相接触。

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