CN211804647U - 一种寻焊缝机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于焊接技术领域，公开了一种寻焊缝机构，用于定位焊接管件的焊缝，包括：底板，用于与外界部件连接；定位装置，安装于底板上，用于限制焊接管件的移动；驱动装置，包括动力部和驱动部，动力部与驱动部传动连接，动力部安装于底板上，驱动部安装于定位装置上并与焊接管件抵接，驱动部用于带动焊接管件自转；举料装置，安装于底板上，能够将焊接管件置于定位装置上；焊缝定位装置，包括寻缝气缸和定位棒，寻缝气缸安装于底板上，定位棒安装于寻缝气缸的输出端上，定位棒抵接于焊接管件的焊接处并能够将焊缝抵住。该寻焊缝机构能够大幅缩短焊缝定位所用的时间，提高生产效率，节省人工，降低生产成本。

Description

一种寻焊缝机构

技术领域

本实用新型涉及焊接技术领域，尤其涉及一种寻焊缝机构。

背景技术

目前，焊接作为一种在零部件生产加工中常用的制造工艺，应用范围已十分广泛。但是，在焊接后的焊接位置不可避免的会产生焊缝，焊缝对焊接接头的强度和应力水平均会产生不利影响，不仅会影响焊接质量，还会影响焊接外观，更有甚者，焊缝会引发焊接裂纹，加剧疲劳破坏和应力腐蚀破坏。

通常对焊缝的处理方式是利用人工将焊缝找到，再进行后续工艺处理，提高焊接处的焊接质量。人工寻找焊缝的方法通常为用眼睛观察和手部触摸，该方式劳动强度大，容易造成工人手部疲劳伤害，还容易由人为因素触摸或观察不到位导致无法发现焊缝，另外人工寻找焊缝耗费时间长，生产效率低，利润空间较小，不能满足现代生产制造业的高效、大规模生产模式。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种寻焊缝机构，该寻焊缝机构能够大幅提高生产效率，节省人工，降低生产成本。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种寻焊缝机构，用于定位焊接管件的焊缝，包括：

底板，所述底板用于与外界部件连接；

定位装置，所述定位装置安装于所述底板上，用于限制所述焊接管件的移动；

驱动装置，所述驱动装置包括动力部和驱动部，所述动力部与所述驱动部传动连接，所述动力部安装于所述底板上，所述驱动部安装于所述定位装置上并与所述焊接管件抵接，所述驱动部用于带动所述焊接管件自转；

举料装置，所述举料装置安装于所述底板上，能够将所述焊接管件置于所述定位装置上；

焊缝定位装置，所述焊缝定位装置包括寻缝气缸和定位棒，所述寻缝气缸安装于所述底板上，所述定位棒安装于所述寻缝气缸的输出端上，所述定位棒抵接于所述焊接管件的焊接处并能够将所述焊缝抵住。

作为优选，所述举料装置包括举料气缸和举料支板，所述举料气缸安装于所述底板上，所述举料支板连接于所述举料气缸的输出端，所述举料支板包括举料端面，所述举料端面与水平面呈锐角设置，所述举料端面用于将所述焊接管件置于所述驱动部上。

作为优选，所述定位装置包括托料部，所述托料部连接于所述底板上，所述托料部用于承载所述焊接管件。

作为优选，所述定位装置还包括推紧部，所述推紧部包括第一推紧气缸和第二推紧气缸，所述第一推紧气缸和所述第二推紧气缸均安装于所述底板上，所述第一推紧气缸的输出端和所述第二推紧气缸的输出端相对设置，所述第一推紧气缸的输出端和所述第二推紧气缸的输出端能够限制所述焊接管件的轴向移动。

作为优选，所述第一推紧气缸的输出端和所述第二推紧气缸的输出端上均设置有推紧块，所述推紧块能够滑动抵接于所述焊接管件的两端。

作为优选，所述推紧部还包括第一底座、第二底座、第一调节板和第二调节板，所述第一推紧气缸连接于所述第一调节板上，所述第二推紧气缸连接于所述第二调节板上，所述第一底座和所述第二底座均连接于所述底板上；所述第一调节板可调节连接于所述第一底座上，所述第二调节板可调节连接于所述第二底座上，用于调节所述焊接管件相对于所述焊缝定位装置的位置。

作为优选，所述驱动部包括滚轮，所述滚轮转动连接于所述托料部上，所述焊接管件抵接于相邻两个所述滚轮之间并能够在所述滚轮的带动下自转。

作为优选，所述滚轮包括主动轮和从动轮，所述主动轮抵接于所述焊接管件的一端并与所述动力部的输出端传动连接，所述从动轮抵接于所述焊接管件的另一端。

作为优选，所述动力部包括驱动马达，所述驱动马达安装于所述底板上，所述驱动马达的输出端传动连接于所述主动轮。

作为优选，所述焊缝定位装置还包括定位棒固定装置，所述定位棒固定装置连接于所述寻缝气缸的输出端上，所述定位棒连接于所述定位棒固定装置上。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供了一种寻焊缝机构，用于定位焊接管件的焊缝，该寻焊缝机构的举料装置能够将焊接管件举升放置于定位装置上，驱动装置能够带动焊接管件在定位装置限制的空间内自转，在焊接管件自转过程中，焊缝定位装置的定位棒抵接于焊接管件的焊接处，使得定位棒在经过焊缝时，能够将焊缝抵住，焊接管件由于焊缝被定位棒抵住而无法转动，待驱动装置达到预设工作时间而停止工作时，定位棒就能够实现焊接管件中焊缝的定位。该寻焊缝机构大幅缩短了焊缝定位所用的时间，提高了生产效率，降低了工人劳动强度，降低了生产成本。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式所提供的寻焊缝机构的一个视角的立体结构示意图；

图2是本实用新型具体实施方式所提供的寻焊缝机构的另一个视角的立体结构示意图；

图3是本实用新型具体实施方式所提供的寻焊缝机构的焊缝定位装置的立体结构示意图。

图中：

1、底板；2、定位装置；21、托料部；211、第一托料板；212、第二托料板；213、限位块；22、推紧部；221、第一推紧气缸；222、第二推紧气缸；223、推紧块；224、第一底座；225、第二底座；226、第一调节板；227、第二调节板；3、驱动装置；31、动力部；311、驱动马达；32、驱动部；321、主动轮；322、从动轮；4、举料装置；41、举料气缸；42、举料支板；421、举料端面；422、横板；423、第一支板；424、第二支板；5、焊缝定位装置；51、寻缝气缸；52、定位棒；53、定位棒固定装置；531、固定块；532、连接块；54、寻缝气缸底座；55、寻缝气缸角度板；100、焊接管件。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案做进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

本实用新型提供一种寻焊缝机构，用于定位焊接管件100的焊缝，如图1和图2所示，该寻焊缝机构包括底板1、定位装置2、驱动装置3、举料装置4和焊缝定位装置5，底板1用于该寻焊缝机构与外界部件连接，定位装置2安装于底板1上，用于限制焊接管件100的移动，驱动装置3安装于底板1上并抵接于焊接管件100，用于带动焊接管件100自转，举料装置4安装于底板1上，能够将焊接管件100置于定位装置2上，焊缝定位装置5安装于底板1上，其输出端能够抵接于焊接管件100的焊接处并能够将焊缝抵住。

通过上述结构，驱动装置3能够带动焊接管件100在定位装置2限制的空间内自转，在焊接管件100自转过程中，焊缝定位装置5的输出端抵接于焊接管件100的焊接处，使得焊缝定位装置5的输出端在经过焊缝时，能够将焊缝抵住，焊接管件100由于焊缝被输出端抵住而无法转动，待驱动装置3达到预设工作时间而停止工作时，焊缝定位装置5的输出端就能够将焊接管件100中焊缝定位出来，能够大幅缩短焊缝定位所用的时间，提高生产效率，节省人工，降低工人劳动强度，降低生产成本。

在本实施例中，定位装置2包括托料部21，托料部21安装于底板1上，用于承载焊接管件100。具体地，托料部21包括第一托料板211和第二托料板212，第一托料板211抵接于焊接管件100的一端，第二托料板212抵接于焊接管件100的另一端，使焊接管件100能够水平放置，便于焊接管件100的自转。优选地，第一托料板211和第二托料板212上均设置有限位块213，限位块213用于限制焊接管件100的移动，防止焊接管件100在第一托料板211和第二托料板212上滚动。

优选地，定位装置2还包括推紧部22，推紧部22包括第一推紧气缸221和第二推紧气缸222，第一推紧气缸221和第二推紧气缸222均安装于底板1上，且分别设置于焊接管件100的两端外侧，第一推紧气缸221的输出端和第二推紧气缸222的输出端相对设置，使得第一推紧气缸221和第二推紧气缸222能够相对夹持于焊接管件100的两端，用于限制焊接管件100的轴向移动，实现焊接管件100的轴向定位。更为优选地，第一推紧气缸221的输出端和第二推紧气缸222的输出端上均设置有推紧块223，推紧块223能够滑动抵接于焊接管件100的两端，使得焊接管件100能够在定位装置2的限制下进行自转。

在本实施例中，推紧部22还包括第一底座224、第二底座225、第一调节板226和第二调节板227，第一底座224连接于底板1上，第一推紧气缸221连接于第一调节板226上，第一调节板226可调节地连接于第一底座224上，使得第一推紧气缸221相对于焊缝定位装置5的位置能够进行调节；第二底座225连接于底板1上，第二推紧气缸222连接于第二调节板227上，第二调节板227可调节地连接于第二底座225上，使得第二推紧气缸222相对于焊缝定位装置5的位置能够进行调节，由于焊接管件100夹持于第一推紧气缸221和第二推紧气缸222之间，从而能够实现焊接管件100相对于焊缝定位装置5位置的调节。

优选地，驱动装置3包括动力部31和驱动部32，动力部31与驱动部32传动连接，动力部31安装于底板1上，驱动部32安装于托料部21上并与焊接管件100相抵接，驱动部32用于带动焊接管件100自转。具体地，驱动部32包括多个滚轮，多个滚轮均转动连接于托料部21上，焊接管件100抵接于相邻两个滚轮之间并能在滚轮的带动下进行自转，实现焊接管件100的自转。优选地，滚轮包括主动轮321和从动轮322，主动轮321转动连接于第一托料板211，从动轮322转动连接于第二托料板212，主动轮321抵接于焊接管件100的一端并与动力部31的输出端传动连接，从动轮322抵接于焊接管件100的另一端，使得焊接管件100能够在滚轮的抵接下在水平面上自转。在本实施例中，动力部31包括驱动马达311，驱动马达311安装于底板1上，驱动马达311的输出端传动连接于主动轮321，用于带动主动轮321转动。

在本实施例中，举料装置4包括举料气缸41和举料支板42，举料气缸41安装于底板1上，举料支板42连接于举料气缸41的输出端上，举料支板42用于将焊接管件100置于定位装置2上。优选地，举料支板42包括横板422、第一支板423和第二支板424，横板422连接于举料气缸41的输出端上，第一支板423和第二支板424分别连接于横板422的两端，使得举料支板42能够举升焊接管件100的两端，能够保证焊接管件100的水平举升。更为优选地，第一支板423和第二支板424远离横板422的一端设有举料端面421，举料端面421与水平面呈锐角设置，使得举料端面421在举升焊接管件100的过程中焊接管件100能够在自身重力作用下滚落入定位装置2。

如图3所示，优选地，焊缝定位装置5包括寻缝气缸51和定位棒52，寻缝气缸51安装于底板1上，定位棒52安装于寻缝气缸51的输出端上，定位棒52抵接于焊接管件100的焊接处，焊接管件100在自转时，定位棒52保持滑动抵接于焊接管件100的焊接处，当定位棒52在经过焊缝时，能够将焊缝抵住，焊接管件100由于焊缝被定位棒52抵住而无法转动，待驱动装置3达到预设工作时间而停止工作时，定位棒52就能够将焊接管件100中的焊缝定位出来。更为优选地，定位棒52采用钨钢制成，硬度高，耐磨性好，有利于提高定位棒52的使用寿命。

在本实施例中，焊缝定位装置5还包括定位棒固定装置53，定位棒固定装置53连接于寻缝气缸51的输出端上，定位棒52连接于定位棒固定装置53上，使定位棒52的拆装方便。优选地，定位棒固定装置53包括固定块531和连接块532，连接块532连接于寻缝气缸51的输出端，固定块531安装于连接块532上，定位棒52连接于固定块531，使得定位棒52的连接方便。更为优选地，焊缝定位装置5还包括寻缝气缸底座54和寻缝气缸角度板55，寻缝气缸底座54安装于底板1上，寻缝气缸角度板55连接于寻缝气缸底座54上，寻缝气缸51连接于寻缝气缸角度板55上，便于寻缝气缸51输出端朝向角度的调节。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种寻焊缝机构，用于定位焊接管件(100)的焊缝，其特征在于，包括：

底板(1)，所述底板(1)用于与外界部件连接；

定位装置(2)，所述定位装置(2)安装于所述底板(1)上，用于限制所述焊接管件(100)的移动；

驱动装置(3)，所述驱动装置(3)包括动力部(31)和驱动部(32)，所述动力部(31)与所述驱动部(32)传动连接，所述动力部(31)安装于所述底板(1)上，所述驱动部(32)安装于所述定位装置(2)上并与所述焊接管件(100)抵接，所述驱动部(32)用于带动所述焊接管件(100)自转；

举料装置(4)，所述举料装置(4)安装于所述底板(1)上，能够将所述焊接管件(100)置于所述定位装置(2)上；

焊缝定位装置(5)，所述焊缝定位装置(5)包括寻缝气缸(51)和定位棒(52)，所述寻缝气缸(51)安装于所述底板(1)上，所述定位棒(52)安装于所述寻缝气缸(51)的输出端上，所述定位棒(52)抵接于所述焊接管件(100)的焊接处并能够将所述焊缝抵住。

2.根据权利要求1所述的寻焊缝机构，其特征在于，所述举料装置(4)包括举料气缸(41)和举料支板(42)，所述举料气缸(41)安装于所述底板(1)上，所述举料支板(42)连接于所述举料气缸(41)的输出端，所述举料支板(42)包括举料端面(421)，所述举料端面(421)与水平面呈锐角设置，所述举料端面(421)用于将所述焊接管件(100)置于所述驱动部(32)上。

3.根据权利要求1所述的寻焊缝机构，其特征在于，所述定位装置(2)包括托料部(21)，所述托料部(21)连接于所述底板(1)上，所述托料部(21)用于承载所述焊接管件(100)。

4.根据权利要求3所述的寻焊缝机构，其特征在于，所述定位装置(2)还包括推紧部(22)，所述推紧部(22)包括第一推紧气缸(221)和第二推紧气缸(222)，所述第一推紧气缸(221)和所述第二推紧气缸(222)均安装于所述底板(1)上，所述第一推紧气缸(221)的输出端和所述第二推紧气缸(222)的输出端相对设置，所述第一推紧气缸(221)的输出端和所述第二推紧气缸(222)的输出端能够限制所述焊接管件(100)的轴向移动。

5.根据权利要求4所述的寻焊缝机构，其特征在于，所述第一推紧气缸(221)的输出端和所述第二推紧气缸(222)的输出端上均设置有推紧块(223)，所述推紧块(223)能够滑动抵接于所述焊接管件(100)的两端。

6.根据权利要求4所述的寻焊缝机构，其特征在于，所述推紧部(22)还包括第一底座(224)、第二底座(225)、第一调节板(226)和第二调节板(227)，所述第一推紧气缸(221)连接于所述第一调节板(226)上，所述第二推紧气缸(222)连接于所述第二调节板(227)上，所述第一底座(224)和所述第二底座(225)均连接于所述底板(1)上；所述第一调节板(226)可调节连接于所述第一底座(224)上，所述第二调节板(227)可调节连接于所述第二底座(225)上，用于调节所述焊接管件(100)相对于所述焊缝定位装置(5)的位置。

7.根据权利要求3所述的寻焊缝机构，其特征在于，所述驱动部(32)包括滚轮，所述滚轮转动连接于所述托料部(21)上，所述焊接管件(100)抵接于相邻两个所述滚轮之间并能够在所述滚轮的带动下自转。

8.根据权利要求7所述的寻焊缝机构，其特征在于，所述滚轮包括主动轮(321)和从动轮(322)，所述主动轮(321)抵接于所述焊接管件(100)的一端并与所述动力部(31)的输出端传动连接，所述从动轮(322)抵接于所述焊接管件(100)的另一端。

9.根据权利要求8所述的寻焊缝机构，其特征在于，所述动力部(31)包括驱动马达(311)，所述驱动马达(311)安装于所述底板(1)上，所述驱动马达(311)的输出端传动连接于所述主动轮(321)。

10.根据权利要求1-9任一项所述的寻焊缝机构，其特征在于，所述焊缝定位装置(5)还包括定位棒固定装置(53)，所述定位棒固定装置(53)连接于所述寻缝气缸(51)的输出端上，所述定位棒(52)连接于所述定位棒固定装置(53)上。

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