CN204203168U - 一种主舷管无损检测旋转胎架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于工件焊接质量检测领域，提供一种主舷管无损检测旋转胎架，包括底座、支架、旋转机构、支撑机构、固定机构和电机，所述的底座上表面设有支架，所述的支架上设有旋转机构，所述的旋转机构是并排设置的两个滚轮，所述的支撑机构是圆盘形钢件，竖直设置在两个滚轮上，且圆盘钢件中心处设有与主舷管的形状相适应的通槽，所述的通槽的圆弧槽面上设有凹槽，凹槽内设置固定机构。本实用新型通过支撑机构、固定机构与双滚轮的设置，实现了主舷管的两面旋转，能够方便的进行主舷管两面焊缝的无损检测，减少无损检测过程中主舷管的调平及翻转工作，提高了桩腿主舷管焊缝无损检测的效率，降低工人了劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及工件焊接质量检测领域，尤其涉及一种主舷管无损检测旋转胎架。
背景技术
自升式钻进平台桩腿主舷管制造涉及到齿条板与半圆板的焊接工作，半圆板与齿条板的焊接两面共有四条焊缝，每条焊缝都需要进行表面磁粉无损检测及超声波无损检测，由于主舷管两面的半圆板为弧形，主舷管不能够水平或垂直放置，目前，利用对主舷管多次吊装来实现对焊缝的无损检测，工作强度高、不便于主舷管焊缝的无损检验工作，工作效率低。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供了一种主舷管无损检测旋转胎架，能够将主舷管水平放置在胎架上，通过电机带动完成主舷管的旋转完成主舷管两面半圆板与齿条板的焊缝的无损检测工作，减少主舷管无损检测工作中的吊装工作，便于无损检测工作的顺利进行，提高工作效率。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种主舷管无损检测旋转胎架，包括底座1、支架2、旋转机构、支撑机构4、固定机构5和电机，所述的底座1上表面设有支架2，所述的支架2上设有旋转机构，所述的旋转机构是并排设置的两个滚轮3，所述的支撑机构4是圆盘形钢件，竖直设置在两个滚轮3上，且圆盘钢件中心处设有与主舷管的形状相适应的通槽6，所述的通槽6的圆弧槽面上设有凹槽7，凹槽7内设置固定机构5。
进一步的，支架2包括底板和侧板，侧板对称设置在底板的两侧，侧板顶部设有用于容纳用于滚轮3转动的转动轴的缺口。
进一步的，支撑机构4为组合式或是一体式圆盘钢件。
进一步的，上下圆弧槽面各设有3个固定机构5，其中一个设置在中轴线上，其余两个沿中轴线对称设置。
进一步的，滚轮3的长度与支撑机构4的厚度比例至少是5:1。
进一步的，固定机构5为螺栓组件。
进一步的，凹槽7呈圆周阵列分布。
进一步的，支撑机构4上设有吊装孔8。
本实用新型具有的优点和积极效果是：本实用新型通过支撑机构、固定机构与双滚轮的设置，实现了主舷管的两面旋转，能够方便的进行主舷管两面焊缝的无损检测，减少无损检测过程中主舷管的调平及翻转工作，提高了桩腿主舷管焊缝无损检测的效率，降低工人了劳动强度。
附图说明
图1是实施例一的示意图
图2是实施例二的示意图
图中：1、底座，2、支架，3、滚轮，4、支撑机构，5、固定机构，6、通槽，7、凹槽，8、吊装孔
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做进一步说明。
如图1-图2所示，包括底座1、支架2、旋转机构、支撑机构4、固定机构5和电机，所述的底座1上表面设有支架2，所述的支架2上设有旋转机构，所述的旋转机构是并排设置的两个滚轮3，所述的支撑机构4是圆盘形钢件，竖直设置在两个滚轮3上，且圆盘钢件中心处设有与主舷管的形状相适应的通槽6，所述的通槽6的圆弧槽面上设有凹槽7，凹槽7内设置固定机构5。
支架2包括底板和侧板，侧板对称设置在底板的两侧，侧板顶部设有用于容纳用于滚轮3转动的转动轴的缺口。
上下圆弧槽面各设有3个固定机构5，其中一个设置在中轴线上，其余两个沿中轴线对称设置，例如其余两个均与其中一个成30度夹角，对称设置固定机构，有利于被检测主舷管处于水平位置。
实施例一：
支撑机构4为组合式的圆盘钢件，圆盘钢件分为上下两个半圆盘，上下半圆盘的同一侧设有连接部，使用时，将待测主舷管置于下半圆盘处，固定后，将上半圆盘与下半圆盘的连接部用螺栓进行连接，对主舷管的上半圆板进行固定，准备待用。
实施例二：
支撑机构4是一体式圆盘钢件，使用时，将支撑机构4吊装立在待测主舷管处，将主舷管一端放置在支持机构4的对应槽内，利用固定机构5进行固定，准备待用。
滚轮3的长度与支撑机构4的厚度比例至少是5:1，保证支撑机构4的圆盘钢件在带动主舷管在滚轮3上旋转时，避免发生圆盘钢件掉落的情况。
一种主舷管无损检测旋转胎架的工作过程是：将支撑机构4吊装至待测主舷管处，将主舷管的两端分别放置在支持机构4的对应通槽6内，利用固定机构5进行固定，将固定后的主舷管放置在滚动轮3上，电动机带动滚动轮3旋转，从而带动支撑机构4的圆盘形钢件旋转，实现主舷管的翻转，从而完成主舷管两面的无损检测工作。
以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本实用新型范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。
Claims (8)
1.一种主舷管无损检测旋转胎架，其特征在于：包括底座(1)、支架(2)、旋转机构、支撑机构(4)、固定机构(5)和电机，所述的底座(1)上表面设有支架(2)，所述的支架(2)上设有旋转机构，所述的旋转机构是并排设置的两个滚轮(3)，所述的支撑机构(4)是圆盘形钢件，竖直设置在两个滚轮(3)上，且圆盘钢件中心处设有与主舷管的形状相适应的通槽(6)，所述的通槽(6)的圆弧槽面上设有凹槽(7)，凹槽(7)内设置固定机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种主舷管无损检测旋转胎架，其特征在于：所述的支架(2)包括底板和侧板，侧板对称设置在底板的两侧，侧板顶部设有用于容纳用于滚轮(3)转动的转动轴的缺口。
3.根据权利要求1所述的一种主舷管无损检测旋转胎架，其特征在于：所述的支撑机构(4)为组合式或是一体式圆盘钢件。
4.根据权利要求1所述的一种主舷管无损检测旋转胎架，其特征在于：所述的上下圆弧槽面各设有3个固定机构(5)，其中一个设置在中轴线上，其余两个沿中轴线对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种主舷管无损检测旋转胎架，其特征在于：所述的滚轮(3)的长度与支撑机构(4)的厚度比例至少是5:1。
6.根据权利要求1所述的一种主舷管无损检测旋转胎架，其特征在于：所述的固定机构(5)为螺栓组件。
7.根据权利要求1所述的一种主舷管无损检测旋转胎架，其特征在于：所述的凹槽(7)呈圆周阵列分布。
8.根据权利要求1所述的一种主舷管无损检测旋转胎架，其特征在于：所述的支撑机构(4)上设有吊装孔(8)。
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