CN211803585U - 送扎丝模组 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于送丝技术领域，尤其是一种送扎丝模组，针对现有送扎丝机构占用空间大，在配合绕线机上其他模组时候出扎丝口切刀距离相配合机构较远，一些较细的线捆不太适应，造成扎丝浪费，机构占用空间大，一些较细的线捆不太适应，造成扎丝浪费的问题，现提出如下方案，其包括底座和切刀座，底座的顶部固定连接有压轮座板，切刀座固定连接在压轮座板的一侧，切刀座上活动连接有切刀，所述压轮座板的一侧转动安装有过扎丝轮、主动轮和从动压轮，底座的一侧固定连接有气缸座，气缸座上固定连接有气缸。本实用新型模组占用空间小，出扎丝口切刀通过调节能尽可能离相配合机构近，节省扎丝，能适用小线的送丝。

Description

送扎丝模组

技术领域

本实用新型涉及送丝技术领域，尤其涉及一种送扎丝模组。

背景技术

送丝机用来对丝线或扎丝进行输送，通常配合机械进行输送。

现有送扎丝机构占用空间大，在配合绕线机上其他模组时候出扎丝口切刀距离相配合机构较远，一些较细的线捆不太适应，造成扎丝浪费，机构占用空间大，一些较细的线捆不太适应，造成扎丝浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有送扎丝机构占用空间大，在配合绕线机上其他模组时候出扎丝口切刀距离相配合机构较远，一些较细的线捆不太适应，造成扎丝浪费，机构占用空间大，一些较细的线捆不太适应，造成扎丝浪费的缺点，而提出的送扎丝模组。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

送扎丝模组，包括底座和切刀座，底座的顶部固定连接有压轮座板，切刀座固定连接在压轮座板的一侧，切刀座上活动连接有切刀，所述压轮座板的一侧转动安装有过扎丝轮、主动轮和从动压轮，底座的一侧固定连接有气缸座，气缸座上固定连接有气缸，气缸上伸缩连接有切刀推杆，切刀推杆与切刀固定连接，底座的一侧固定设置有电机，电机与主动轮相适配。

优选的，所述底座远离电机的一侧转动安装有第二同步轮，第二同步轮上固定安装有同步轴，同步轴与底座转动连接，电机的输出轴与同步轴固定连接，电机可以带动第二同步轮转动。

优选的，所述压轮座板一侧转动安装有第一同步轮，第一同步轮与第二同步轮上传动连接有同一个同步带，第一同步轮与主动轮之间固定安装有同一个连接轴，连接轴与压轮座板转动连接，第一同步轮通过连接轴可以带动主动轮转动。

优选的，所述压轮座板上滑动安装有调节块，从动压轮与调节块转动连接，压轮座板上螺纹连接有压轮调节螺栓，压轮调节螺栓与调节块转动连接，通过压轮调节螺栓可以调节从动压轮与主动轮的间距。

优选的，所述压轮座板上设置有扎丝调节板。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

（1）本方案将扎丝穿过过扎丝轮、切刀座，启动电机，电机通过第一同步轮、同步带和第二同步轮带动主动轮旋转，配合从动压轮，将扎丝输送出，通过气缸伸、切刀推杆带动切刀切断扎丝，即可完成一次操作；

（2）其中通过调节压轮调节螺栓可以控制从动压轮与主动轮之间压力，扎丝调节板可以微量调节出扎丝上下方向；

（3）由于设置了电机带动主动轮、压轮送丝，倾斜式气缸切刀设计，模组占用空间小，出扎丝口切刀通过调节能尽可能离相配合机构近，节省扎丝，能适用小线的送丝。

本实用新型模组占用空间小，出扎丝口切刀通过调节能尽可能离相配合机构近，节省扎丝，能适用小线的送丝。

附图说明

图1为本实用新型提出的送扎丝模组的结构示意图；

图2为本实用新型提出的送扎丝模组的后视结构示意图。

图中：1压轮座板、2过扎丝轮、3主动轮、4电机、5底座、6从动压轮、7扎丝调节板、8切刀座、9切刀、10切刀推杆、11气缸、12气缸座、13压轮调节螺栓、14第一同步轮、15同步带、16第二同步轮。

具体实施方式

下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-2，送扎丝模组，包括底座5和切刀座8，底座5的顶部固定连接有压轮座板1，切刀座8固定连接在压轮座板1的一侧，切刀座8上活动连接有切刀9，压轮座板1的一侧转动安装有过扎丝轮2、主动轮3和从动压轮6，底座5的一侧固定连接有气缸座12，气缸座12上固定连接有气缸11，气缸11上伸缩连接有切刀推杆10，切刀推杆10与切刀9固定连接，底座5的一侧固定设置有电机4，电机4与主动轮3相适配。

本实施例中，底座5远离电机4的一侧转动安装有第二同步轮16，第二同步轮16上固定安装有同步轴，同步轴与底座5转动连接，电机4的输出轴与同步轴固定连接，电机4可以带动第二同步轮16转动。

本实施例中，压轮座板1一侧转动安装有第一同步轮14，第一同步轮14与第二同步轮16上传动连接有同一个同步带15，第一同步轮14与主动轮3之间固定安装有同一个连接轴，连接轴与压轮座板1转动连接，第一同步轮14通过连接轴可以带动主动轮3转动。

本实施例中，压轮座板1上滑动安装有调节块，从动压轮6与调节块转动连接，压轮座板1上螺纹连接有压轮调节螺栓13，压轮调节螺栓13与调节块转动连接，通过压轮调节螺栓13可以调节从动压轮6与主动轮3的间距。

本实施例中，压轮座板1上设置有扎丝调节板7，扎丝调节板7可以配合螺栓进行微调，例如，将扎丝调节板7转到安装在压轮座板1上，通过微调螺栓与扎丝调节板7活动连接，使得微调螺栓与压轮座板1螺纹连接，扭动微调螺栓即可对扎丝调节板7的角度进行微调。

实施例二

参照图1-2，送扎丝模组，包括底座5和切刀座8，底座5的顶部通过螺丝固定连接有压轮座板1，切刀座8通过螺丝固定连接在压轮座板1的一侧，切刀座8上活动连接有切刀9，压轮座板1的一侧转动安装有过扎丝轮2、主动轮3和从动压轮6，底座5的一侧通过螺丝固定连接有气缸座12，气缸座12上通过螺丝固定连接有气缸11，气缸11上伸缩连接有切刀推杆10，切刀推杆10与切刀9通过螺丝固定连接，底座5的一侧固定设置有电机4，电机4与主动轮3相适配。

本实施例中，底座5远离电机4的一侧转动安装有第二同步轮16，第二同步轮16上通过焊接固定安装有同步轴，同步轴与底座5转动连接，电机4的输出轴与同步轴通过螺丝固定连接，电机4可以带动第二同步轮16转动。

本实施例中，压轮座板1一侧转动安装有第一同步轮14，第一同步轮14与第二同步轮16上传动连接有同一个同步带15，第一同步轮14与主动轮3之间通过焊接固定安装有同一个连接轴，连接轴与压轮座板1转动连接，第一同步轮14通过连接轴可以带动主动轮3转动。

本实施例中，压轮座板1上滑动安装有调节块，从动压轮6与调节块转动连接，压轮座板1上螺纹连接有压轮调节螺栓13，压轮调节螺栓13与调节块转动连接，通过压轮调节螺栓13可以调节从动压轮6与主动轮3的间距。

本实施例中，压轮座板1上设置有扎丝调节板7，扎丝调节板7可以配合螺栓进行微调，例如，将扎丝调节板7转到安装在压轮座板1上，通过微调螺栓与扎丝调节板7活动连接，使得微调螺栓与压轮座板1螺纹连接，扭动微调螺栓即可对扎丝调节板7的角度进行微调。

本实施例中，使用时，将电器设备均接通电源和控制器，将扎丝穿过过扎丝轮2、切刀座8，启动电机4，电机4通过第一同步轮14、同步带15和第二同步轮16带动3主动轮旋转，配合从动压轮6，将扎丝输送出，控制电机4旋转圈数从而控制出扎丝长度，完成出扎丝后气缸11伸出，通过切刀推杆10带动切刀9切断扎丝，即可完成一次操作，其中通过调节压轮调节螺栓13可以控制从动压轮6与主动轮3之间压力，扎丝调节板7可以微量调节出扎丝上下方向。

以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。

Claims (5)

1.送扎丝模组，包括底座（5）和切刀座（8），底座（5）的顶部固定连接有压轮座板（1），切刀座（8）固定连接在压轮座板（1）的一侧，切刀座（8）上活动连接有切刀（9），其特征在于，所述压轮座板（1）的一侧转动安装有过扎丝轮（2）、主动轮（3）和从动压轮（6），底座（5）的一侧固定连接有气缸座（12），气缸座（12）上固定连接有气缸（11），气缸（11）上伸缩连接有切刀推杆（10），切刀推杆（10）与切刀（9）固定连接，底座（5）的一侧固定设置有电机（4），电机（4）与主动轮（3）相适配。

2.根据权利要求1所述的送扎丝模组，其特征在于，所述底座（5）远离电机（4）的一侧转动安装有第二同步轮（16），第二同步轮（16）上固定安装有同步轴，同步轴与底座（5）转动连接，电机（4）的输出轴与同步轴固定连接。

3.根据权利要求1所述的送扎丝模组，其特征在于，所述压轮座板（1）一侧转动安装有第一同步轮（14），第一同步轮（14）与第二同步轮（16）上传动连接有同一个同步带（15），第一同步轮（14）与主动轮（3）之间固定安装有同一个连接轴，连接轴与压轮座板（1）转动连接。

4.根据权利要求1所述的送扎丝模组，其特征在于，所述压轮座板（1）上滑动安装有调节块，从动压轮（6）与调节块转动连接，压轮座板（1）上螺纹连接有压轮调节螺栓（13），压轮调节螺栓（13）与调节块转动连接。

5.根据权利要求1所述的送扎丝模组，其特征在于，所述压轮座板（1）上设置有扎丝调节板（7）。

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