CN211789276U - 一种启停铅酸蓄电池用连铸连轧板栅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的名称为一种启停铅酸蓄电池用连铸连轧板栅。属于蓄电池生产加工技术领域。它主要是解决目前启停电池因板栅结构不合理而存在易出现负极极板硫酸盐化严重而导致电池很快失效的问题。它的主要特征是：包括边框、板耳、边框内设置的筋条和筋条间及其与边框间的筋；所述筋条为一端与板耳所在边框边连接，另一端分别与其它三个边框边连接的放射型主筋条；所述筋为为筋向相同或不同的倾斜筋。本实用新型具有能够有效降低板栅电阻提高电池的大电流放电性能、提高板栅与铅膏接触面积和提升电池充电效率及活性物质利用率的特点，主要用于启停铅酸蓄电池的负极极板的连铸连轧板栅。
Description
技术领域
本实用新型属于蓄电池生产加工技术领域，特别涉及一种启停铅酸蓄电池用连铸连轧板栅。
背景技术
在燃油标准日渐严苛的大趋势下，国内外各大汽车制造商不断地研发新的节能环保技术，以适应当地环保要求。而在各种节能环保技术中，起停系统普及和使用正在不断升温，它已经从最早的宝马奔驰奥迪等高端车型，迅速覆盖到了经济节能车型，预计2020年前，中国市场将有超过40%的新车配备起停系统。
起停系统是在传统汽车基础上增加了自动起停电机，要求汽车在怠速状态下自动关闭发动机，启停电池独立承载汽车负载，起步时能够自动点火，节油效果在5％左右，堵车时频繁起停。对于启停电池的上述工作过程，由于城市交通的路口较多，这样启停电池往往就会充电不多而放电较多，一般充电到电池70%SOC就又要进行大电流启动，因此电池处于馈电的情况比较多，而现有大部分启停电池板栅内部设计为垂直交叉的横竖筋条，导致传导电流的传输路径过长；部分设计的放射型筋条贯穿整个板栅导致，导致板栅底部之间筋条间距过大；有效的传导路径增加，采用常规结构的板栅特别容易出现底部铅膏硫酸盐化严重，导致电池很快失效。为改善电池的大电流放电性能及电池快速充电能力设计并开发启停铅酸蓄电池用板栅。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种启停铅酸蓄电池用连铸连轧板栅，这种新型板栅能够有效降低板栅电阻提高电池的大电流放电性能；提高板栅与铅膏接触面积进而提升电池充电效率及活性物质利用率。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种启停铅酸蓄电池用连铸连轧板栅，包括边框、板耳、边框内设置的筋条和筋条间及其与边框间的筋，其特征在于：所述筋条为一端与板耳所在边框边连接，另一端分别与其它三个边框边连接的放射型主筋条；所述筋为为筋向相同或不同的倾斜筋。
本实用新型的技术解决方案中所述的放射型主筋条中部分主筋条在位于背离板耳的半个板栅区域内分叉成辅筋条；所述辅筋条间及辅筋条与放射型主筋条之间设有倾斜筋。
本实用新型的技术解决方案中所述的放射型主筋条中各相邻放射型主筋条之间的夹角相同。
本实用新型的技术解决方案中所述的放射型主筋条分叉成两条辅筋条。
本实用新型的技术解决方案中所述的相邻放射型主筋条及辅筋条间为不规则设计筋向的倾斜筋。
本实用新型的技术解决方案中所述的倾斜筋的倾斜角度范围为0-45°。
本实用新型的技术解决方案中所述的放射型主筋条与倾斜筋、放射型主筋条和倾斜筋与边框之间形成的单个板栅网格通孔面积小于75mm2。
本实用新型的技术解决方案中所述的边框的内侧四角设计有圆形倒角。
本实用新型的技术解决方案中所述的放射型主筋条中各相邻放射型主筋条之间的夹角相同；所述的放射型主筋条分叉成两条辅筋条；所述的相邻放射型主筋条及辅筋条间为不规则设计筋向的倾斜筋；所述的倾斜筋的倾斜角度范围为0-45°；放射型主筋条与倾斜筋、放射型主筋条和倾斜筋与边框之间形成的单个板栅网格通孔面积小于75mm2；所述的边框的内侧四角设计有圆形倒角。
本实用新型的有益效果在于：
1、本实用新型通过对板栅的结构进行优化，将板栅主筋条设计为放射型，缩短电流的传输路径降低板栅电阻，板栅底部区域放射型筋条分为若干辅筋条，提高底部筋条的密度增加底部活性物质导电性。
2、本实用新型通过在主辅筋条间增加不规则倾斜筋，提高板栅和铅膏结合面积；并控制网格面积不超过75mm²。
3、本实用新型采用边框设计，延缓板栅长大。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型一种启停铅酸蓄电池用连铸连轧板栅整体结构示意图。
图中：1. 板耳； 2. 边框；3. 放射型主筋条；4. 辅筋条；5. 倾斜筋。
具体实施方式
下面将结合具体实施例，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
一种启停铅酸蓄电池用连铸连轧板栅，参照图1，包括顶部带有板耳1的边框2，边框2的四角设计有圆形倒角。边框2内部有放射型主筋条3，放射型主筋条3的一端与板耳1所在的边框边连接，另一端分别与其它三个边框边连接，呈散射状分布。相邻两放射型主筋条3之间夹角相同，部分放射型主筋条3延伸到板栅中下部的时候分为两条辅筋条4，提高底部板栅筋条密度降低板栅内阻。辅筋条4间及辅筋条4与放射型主筋条3之间设有倾斜筋5。相邻放射型主筋条3及辅筋条4间为不规则设计筋向的倾斜筋5，倾斜筋5倾斜角度在0-45°范围排布，并且由放射型主筋条3与倾斜筋5、放射型主筋条3和倾斜筋5与边框2之间组成单个的网格面积不超过75mm²，与相同大小的传统板栅相比，本实用新型中的板栅电流的主要传输路径增加，主要传输路径之间的蜘蛛网状设计更加能够降低板栅内阻并提高板栅与活性物质的附着性。
Claims (9)
1.一种启停铅酸蓄电池用连铸连轧板栅，包括边框（2）、板耳（1）、边框（2）内设置的筋条和筋条间及其与边框间的筋，其特征在于：所述筋条为一端与板耳（1）所在边框边连接，另一端分别与其它三个边框边连接的放射型主筋条（3）；所述筋为筋向相同或不同的倾斜筋（5）。
2.根据权利要求1所述的一种启停铅酸蓄电池用连铸连轧板栅，其特征在于：所述的放射型主筋条（3）中部分主筋条在位于背离板耳（1）的半个板栅区域内分叉成辅筋条（4）；所述辅筋条（4）间及辅筋条（4）与放射型主筋条（3）之间设有倾斜筋（5）。
3.根据权利要求1或2所述的一种启停铅酸蓄电池用连铸连轧板栅，其特征在于：所述的放射型主筋条（3）中各相邻放射型主筋条（3）之间的夹角相同。
4.根据权利要求2所述的一种启停铅酸蓄电池用连铸连轧板栅，其特征在于：所述的放射型主筋条（3）分叉成两条辅筋条（4）。
5.根据权利要求1或2所述的一种启停铅酸蓄电池用连铸连轧板栅，其特征在于：所述的相邻放射型主筋条（3）及辅筋条（4）间为倾斜筋（5）。
6.根据权利要求5所述的一种启停铅酸蓄电池用连铸连轧板栅，其特征在于：所述的倾斜筋（5）的倾斜角度范围为0-45°。
7.根据权利要求5所述的一种启停铅酸蓄电池用连铸连轧板栅，其特征在于：所述的放射型主筋条（3）与倾斜筋（5）、放射型主筋条（3）和倾斜筋（5）与边框（2）之间形成的单个板栅网格通孔面积小于75mm2。
8.根据权利要求1或2所述的一种启停铅酸蓄电池用连铸连轧板栅，其特征在于：所述的边框（2）的内侧四角设计有圆形倒角。
9.根据权利要求2所述的一种启停铅酸蓄电池用连铸连轧板栅，其特征在于：所述的放射型主筋条（3）中各相邻放射型主筋条（3）之间的夹角相同；所述的放射型主筋条（3）分叉成两条辅筋条（4）；所述的相邻放射型主筋条（3）及辅筋条（4）间为倾斜筋（5）；所述的倾斜筋（5）的倾斜角度范围为0-45°；放射型主筋条（3）与倾斜筋（5）、放射型主筋条（3）和倾斜筋（5）与边框（2）之间形成的单个板栅网格通孔面积小于75mm2；所述的边框（2）的内侧四角设计有圆形倒角。
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