CN211789232U - 电池防爆阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电池防爆阀，所述电池防爆阀包括：壳体，壳体内形成有第一气流通道，第一气流通道的两端分别形成有进气口和出气口；防水透气膜，防水透气膜设于第一气流通道内，防水透气膜适于封闭出气口；密封组件，密封组件可活动地设于第一气流通道内，密封组件适于封闭进气口，密封组件朝向出气口的一侧设有顶针，顶针适于刺破防水透气膜；弹性组件，弹性组件设于壳体和密封组件之间，弹性组件适于使得密封组件保持在封闭进气口的位置，弹性组件设于密封组件远离防水透气膜的一侧。根据本实用新型实施例的电池防爆阀，通过设置密封组件、弹性组件和防水透气膜，可以使得电池箱不易凝露，可靠性高。

Description

电池防爆阀

技术领域

本实用新型涉及电子电池技术领域，尤其是涉及一种电池防爆阀。

背景技术

目前乘用车动力电池领域，电池箱多配备防爆泄压阀，当前市场上应用的防爆阀泄压阀主要分为两种：

弹簧式防爆阀泄压阀：此类防爆阀未开启时，通过一层防水透气膜与外界进行空气交换，当电池箱腔体内部压力达到一定压力时，弹簧压缩，防爆阀开启，实现大量泄压。此类防爆泄压阀有两个较大缺陷：第一，无法解决低温凝露问题，因为防爆阀没有开启时，箱体内外也始终处于空气联通状态，一旦外界湿度过大，箱体内部会聚集大量湿气，导致凝露；第二，防爆阀通过弹簧压紧密封，多次开合后，易造成密封失效，导致电池箱气密性失效。

针刺式防爆阀：此类防爆阀通过一层防水透气膜与外界进行空气交换，当电池箱腔体内部压力达到一定压力时，防水透气膜膨胀，由内部针尖刺破，实现大量泄气。此种方案有两个较大缺陷：第一，无法解决低温凝露问题，因为防爆阀没有开启时，箱体内外也始终处于空气联通状态，一旦外界湿度过大，箱体内部会聚集大量湿气，导致凝露；第二，防水透气膜膨胀需要压力过大，导致防爆阀开启压力过大，电池箱热失控时无法及时泄压。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种电池防爆阀，所述电池防爆阀可以使得电池箱不易凝露，可靠性高。

根据本实用新型实施例的电池防爆阀，所述电池防爆阀包括：壳体，所述壳体内形成有第一气流通道，所述第一气流通道的两端分别形成有进气口和出气口；防水透气膜，所述防水透气膜设于所述第一气流通道内，所述防水透气膜适于封闭所述出气口；密封组件，所述密封组件可活动地设于所述第一气流通道内，所述密封组件适于封闭所述进气口，所述密封组件朝向所述出气口的一侧设有顶针，所述顶针适于刺破所述防水透气膜；弹性组件，所述弹性组件设于所述壳体和所述密封组件之间，所述弹性组件适于使得所述密封组件保持在封闭所述进气口的位置，所述弹性组件设于所述密封组件远离所述防水透气膜的一侧。

根据本实用新型实施例的电池防爆阀，通过设置密封组件、弹性组件和防水透气膜，可以在电池箱内产生较小气体时，将电池箱内的气体排出，此时不会损伤防水透气膜，在电池箱内产生了大量的气体，或者电池箱内急剧产生气体时，可以使得顶针刺破防水透气膜，可以快速将电池箱内的气压降低，可以防止电池箱产生爆炸，安全性好，同时，不易使得电池箱内出现凝露问题。

在本实用新型的一些实施例中，所述壳体包括底板，所述进气口形成在所述底板上，所述密封组件包括密封板和导柱，所述密封板设于所述底板的朝向所述出气口的一侧，所述导柱适于穿过所述底板后与所述密封板可拆卸连接，所述弹性组件套设与所述导柱上。

在本实用新型的一些实施例中，所述进气口包括多个进气孔，多个所述进气孔在所述底板上均匀间隔开排布。

在本实用新型的一些实施例中，电池防爆阀还包括密封圈，所述密封圈设于所述密封板和所述底板之间，且在所述密封板和所述底板中的至少一个上形成有与所述密封圈配合的密封槽。

在本实用新型的一些实施例中，所述弹性组件包括：第一弹性件和第二弹性件，当电池箱内的气压在第一气压范围时，所述第一弹性件和所述第二弹性件中的一个发生弹性形变，当电池箱内的气压在第二气压范围时，所述第一弹性件和所述第二弹性件发生弹性形变。

在本实用新型的一些实施例中，所述第一弹性件的劲度系数大于所述第二弹性件的劲度系数，且当所述密封组件在密封所述进气口的位置时，所述第二弹性件的长度大于所述第一弹性件的长度。

在本实用新型的一些实施例中，所述密封组件上形成有第一安装槽和第二安装槽，所述第一弹性件和所述第二弹性件适于分别安装在所述第一安装槽和所述第二安装槽内，所述第一安装槽和所述第二安装槽适于分别限制所述第一弹性件和所述第二弹性件的形变方向。

在本实用新型的一些实施例中，所述壳体朝向电池箱的一侧形成有配合部，所述配合部适于与电池箱可拆卸连接，所述壳体朝向电池箱的一侧形成有密封件，所述密封件适于密封所述配合部与电池箱之间的装配间隙。

在本实用新型的一些实施例中，所述配合部内形成有第二气流通道，所述第一气流通道的直径大于所述第二气流通道的直径，所述进气口形成在所述第一气流通道和所述第二气流通道之间。

在本实用新型的一些实施例中，所述防水透气膜远离所述第一气流通道的一侧设有保护壳，所述保护壳上形成有多个出气孔，多个所述出气孔均匀间隔开地设于所述保护壳上。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的电池防爆阀的立体图；

图2是根据本实用新型实施例的电池防爆阀的剖视图；

图3是根据本实用新型实施例的电池防爆阀的密封板密封进气口时的剖视图；

图4是根据本实用新型实施例的电池防爆阀的密封板打开进气口时的剖视图；

图5是根据本实用新型实施例的电池防爆阀的顶针刺破防水透气膜时的剖视图。

附图标记：

100：电池防爆阀；

1：壳体；11：第一气流通道；12：底板；14：配合部；15：第二气流通道；

2：防水透气膜；

3：密封组件；31：顶针；32：密封板；321：密封槽；33：导柱；331：挤压凸起；34：T形导套；341：避让槽；35：挤压板；36：密封圈；

4：弹性组件；41：第一弹性件；42：第二弹性件；

5：保护壳；51：出气孔；

6：密封件。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考图1-图5描述根据本实用新型实施例的电池防爆阀100。

如图1-图5所示，根据本实用新型实施例的电池防爆阀100包括壳体1、防水透气膜2、密封组件3和弹性组件4。

具体地，壳体1内形成有第一气流通道11，第一气流通道11的两端分别形成有进气口和出气口，防水透气膜2设于第一气流通道11内，防水透气膜2适于封闭出气口，密封组件3可活动地设于第一气流通道11内，密封组件3适于封闭进气口，密封组件3朝向出气口的一侧设有顶针31，顶针31适于刺破防水透气膜2，弹性组件4设于壳体1和密封组件3之间，弹性组件4适于使得密封组件3保持在封闭进气口的位置，弹性组件4设于密封组件3远离防水透气膜2的一侧。其中，这里的进气口指的时电池箱内的气体流向电池防爆阀100时的进气口，出气口指的是，电池防爆阀100内的气体流出到外界时的出气口。

也就是说，当电池防爆阀100安装在电池箱上后，在弹性组件4的作用下，可以使得密封组件3密封进气口，由此，电池箱被密封，外部的空气穿过防水透气膜2后，不能穿过密封组件3进入电池箱内，从而可以防止电池箱内产生凝露。

进一步地，当电池箱内产生了一定的气体时，可以使得电池箱内的气压升高，此时，可以克服弹性组件4的弹力，而将密封组件3顶开，此时，电池箱内的空气可以从电池箱流向防水透气膜2，然后通过防水透气膜2流出到外部，此时，电池箱内的气压持续降低，当降低到一定程度后，弹性组件4可以使得密封组件3重新密封电池箱，密封效果好。

更进一步地，当电池箱内产生了大量的气体，或者电池箱内急剧产生气体时，电池箱内的气压较大，此时，可以将密封组件3朝向防水透气膜2顶出，可以使得顶针31刺破防水透气膜2，可以快速将电池箱内的气压降低，可以防止电池箱产生爆炸，安全性好。

由此，根据本实用新型实施例的电池防爆阀100，通过设置密封组件3、弹性组件4和防水透气膜2，可以在电池箱内产生较小气体时，将电池箱内的气体排出，此时不会损伤防水透气膜2，在电池箱内产生了大量的气体，或者电池箱内急剧产生气体时，可以使得顶针31刺破防水透气膜2，可以快速将电池箱内的气压降低，可以防止电池箱产生爆炸，安全性好，同时，不易使得电池箱内出现凝露问题。

在本实用新型的一些实施例中，如图1-图5所示，壳体1包括底板12，进气口形成在底板12上，密封组件3包括密封板32和导柱33，密封板32设于底板12的朝向出气口的一侧，导柱33适于穿过底板12后与密封板32可拆卸连接，弹性组件4套设于导柱33上。由此，在弹性组件4和导柱33和底板12的配合下，可以使得密封板32较好地密封进气口。其中，T形仅为方便对本申请的结构进行描述，T形指的是具有导柱部分和端面部分的结构，如本申请中导柱33的端面部分具有多个挤压凸起331。

可选地，进气口包括多个进气孔，多个进气孔在底板12上均匀间隔开排布。由此，通过多个进气孔，可以提高电池箱内的气体的排出效率。

可选地，如图1-图5所示，电池防爆阀100还包括密封圈36，密封圈36设于密封板32和底板12之间，且在密封板32和底板12中的至少一个上形成有与密封圈36配合的密封槽321。通过密封圈36，可以提高密封板32密封进气口的密封效果，同时，密封圈36设置在密封板32和底板12之间，可以防止密封板32和底板12之间的碰撞损伤。

在本实用新型的一些实施例中，弹性组件4包括：第一弹性件41和第二弹性件42，当电池箱内的气压在第一气压范围时，第一弹性件41和第二弹性件42中的一个发生弹性形变，当电池箱内的气压在第二气压范围时，第一弹性件41和第二弹性件42发生弹性形变。这里的第一气压范围和第二气压范围仅用来限定电池箱内气压的范围大小，仅是为了便于描述，不作特殊限定。

进一步地，第一弹性件41的劲度系数大于第二弹性件42的劲度系数，且当密封组件3在密封位置时，第二弹性件42的长度大于第一弹性件41的长度。

也就是说，当电池箱内的气压在第一气压范围时，可以克服第二弹性件42的弹力，将密封板32顶开，从而将电池箱内的气体排出，当电池箱内的气压在第二气压范围时，可以先克服第一弹性件41的弹力，然后再克服第一弹性件41和第二弹性件42的弹力，从而使得顶针31刺破防水透气膜2，从而将电池箱内的气体快速排出，防止电池箱爆炸。

在一些示例中，密封组件3上形成有第一安装槽和第二安装槽，第一弹性件41和第二弹性件42适于分别安装在第一安装槽和第二安装槽内，第一安装槽和第二安装槽适于分别限制第一弹性件41和第二弹性件42的形变方向。

例如图1-图5所示，第一安装槽和第二安装槽同轴设于导柱33的外部，当电池箱内的气压在第一气压范围时，第二弹性件42可以沿着第二安装槽发生弹性形变，稳定性好，当电池箱内的气压在第二气压范围时，导柱33可以继续挤压第一弹性件41，从而使得第一弹性件41沿着第一安装槽发生弹性形变，进而使得顶针31可以将防水透气膜2刺破。

可选地，第一弹性件41和第二弹性件42均可以为弹簧，当然，也可以为其它的弹性结构，这里不作限制。

如图1-图5所示，在一个具体示例中，导柱33的外部套设有T形导套34，在导柱33与T形导套34之间形成有第二安装槽，T形导套34的外周壁上形成有第一安装槽，第一弹性件41可以套设在T形导套34的外部的第一安装槽中。当在第二气压范围时，导柱33可以挤压T形导套34，从而使得T形导套34挤压第一弹性件41。

在另一个具体示例中，导柱33的外部套设有T形导套34，在导柱33与T形导套34之间形成有第二安装槽，T形导套34的外周壁上形成有第一安装槽，第一弹性件41可以套设在T形导套34的外部的第一安装槽中，在T形导套34和第一弹性件41之间具有挤压板35，进一步地，导柱33上形成有多个挤压凸起331，T形导套34上形成有与挤压凸起331对应的多个避让槽341，当在第二气压范围时，挤压凸起331可以穿过避让槽341按压在挤压板35上，从而通过挤压板35使得第一弹性件41发生弹性形变，结构紧凑，操作简单。

在本实用新型的一些实施例中，如图1-图5所示，壳体1朝向电池箱的一侧形成有配合部14，配合部14适于与电池箱可拆卸连接，壳体1朝向电池箱的一侧形成有密封件6，密封件6适于密封配合部14与电池箱之间的装配间隙。

在一个具体示例中，配合部14的外部形成有外螺纹，电池箱上可以形成有内螺纹，由此，可以将电池防爆阀100快速地安装在电池箱上，可选地，壳体1朝向电池箱的一侧形成有密封件6，密封件6适于密封配合部14与电池箱之间的装配间隙，由此，可以提高电池箱的密封效果。

可选地，如图1-图5所示，配合部14内形成有第二气流通道15，第一气流通道11的直径大于第二气流通道15的直径，进气口形成在第一气流通道11和第二气流通道15之间。

可以理解的是，由于第一气流通道11的直径大于第二气流通道15的直径，在相同长度时，第二气流通道15的容纳气体的容积大于第一气流通道11的容积，可以使得电池箱内的气压在第一气压范围时不易损伤防水透气膜2，还可以使得电池箱内的气体较好地流出到外界。

在本实用新型的一些实施例中，如图1-图5所示，防水透气膜2远离第一气流通道11的一侧设有保护壳5，保护壳5上形成有多个出气孔51，多个出气孔51均匀间隔开地设于保护壳5上，通过保护壳5，可以防止在搬运或者安装使用电池箱时，防水透气膜2受到损伤，从而提高电池防爆阀100的可靠性。

根据本实用新型实施例的电池防爆阀100的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。

在本说明书的描述中，参考术语“一些实施例”、“可选地”、“进一步地”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种电池防爆阀，其特征在于，包括：

壳体，所述壳体内形成有第一气流通道，所述第一气流通道的两端分别形成有进气口和出气口；

防水透气膜，所述防水透气膜设于所述第一气流通道内，所述防水透气膜适于封闭所述出气口；

密封组件，所述密封组件可活动地设于所述第一气流通道内，所述密封组件适于封闭所述进气口，所述密封组件朝向所述出气口的一侧设有顶针，所述顶针适于刺破所述防水透气膜；

弹性组件，所述弹性组件设于所述壳体和所述密封组件之间，所述弹性组件适于使得所述密封组件保持在封闭所述进气口的位置，所述弹性组件设于所述密封组件远离所述防水透气膜的一侧。

2.根据权利要求1所述的电池防爆阀，其特征在于，所述壳体包括底板，所述进气口形成在所述底板上，所述密封组件包括密封板和导柱，所述密封板设于所述底板的朝向所述出气口的一侧，所述导柱适于穿过所述底板后与所述密封板可拆卸连接，所述弹性组件套设于所述导柱上。

3.根据权利要求2所述的电池防爆阀，其特征在于，所述进气口包括多个进气孔，多个所述进气孔在所述底板上均匀间隔开排布。

4.根据权利要求2所述的电池防爆阀，其特征在于，还包括密封圈，所述密封圈设于所述密封板和所述底板之间，且在所述密封板和所述底板中的至少一个上形成有与所述密封圈配合的密封槽。

5.根据权利要求1所述的电池防爆阀，其特征在于，所述弹性组件包括：

第一弹性件和第二弹性件，当电池箱内的气压在第一气压范围时，所述第一弹性件和所述第二弹性件中的一个发生弹性形变，当电池箱内的气压在第二气压范围时，所述第一弹性件和所述第二弹性件发生弹性形变。

6.根据权利要求5所述的电池防爆阀，其特征在于，所述第一弹性件的劲度系数大于所述第二弹性件的劲度系数，且当所述密封组件在密封所述进气口的位置时，所述第二弹性件的长度大于所述第一弹性件的长度。

7.根据权利要求5所述的电池防爆阀，其特征在于，所述密封组件上形成有第一安装槽和第二安装槽，所述第一弹性件和所述第二弹性件适于分别安装在所述第一安装槽和所述第二安装槽内，所述第一安装槽和所述第二安装槽适于分别限制所述第一弹性件和所述第二弹性件的形变方向。

8.根据权利要求1所述的电池防爆阀，其特征在于，所述壳体朝向电池箱的一侧形成有配合部，所述配合部适于与电池箱可拆卸连接，所述壳体朝向电池箱的一侧形成有密封件，所述密封件适于密封所述配合部与电池箱之间的装配间隙。

9.根据权利要求8所述的电池防爆阀，其特征在于，所述配合部内形成有第二气流通道，所述第一气流通道的直径大于所述第二气流通道的直径，所述进气口形成在所述第一气流通道和所述第二气流通道之间。

10.根据权利要求1所述的电池防爆阀，其特征在于，所述防水透气膜远离所述第一气流通道的一侧设有保护壳，所述保护壳上形成有多个出气孔，多个所述出气孔均匀间隔开地设于所述保护壳上。

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