CN211783724U - 水位信息采集器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了水位信息采集器，该水位信息采集器，包括具有中空的立柱及设置在立柱上端的盖帽，所述立柱的前表面开设有进液孔，所述立柱的底部外壁开设有安装孔，所述立柱的内部上方固定有限位环，所述限位环的顶部放置有防护箱；所述防护箱包括箱盖和箱体，所述箱体位于限位环的顶部，所述箱盖通过螺纹旋合连接于箱体顶部，所述箱体的底部固定有支杆，本实用新型中，通过支杆上不同位置的液位传感器，可检测立柱周围的水位高度，通过通讯模块可将液位传感器检测的水位信息利用NB通讯技术向平台发送，以此向公众平台信息提示，可以让公众在导航时，了解地段水位高度，选择合理的驾驶路线，避免涉险。
Description
技术领域
本实用新型属于交通设施技术领域，具体为水位信息采集器。
背景技术
城市低洼地段及桥涵，由于管道排泄不畅，或者雨势过大而来不及排水，很容易造成积水，对道路交通及人、车安全造成很大威胁。
目前，在展示低洼地段及桥涵积水深度时，多是通过在道路的两侧安装带有刻度或带颜色的立柱，利用立柱上的刻度和颜色对驾驶者进行警告和提示，由于立柱难以将周围积水深度的信息向交通部门发送，致使交通部门难以对积水路段向公众通报，致使道路交通秩序易受影响，严重时会造成重大事故现象，此外，即使在立柱上安装相关的水位检测元件后，元件工作时的安全性和稳定性也难以得到有效的保障。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供水位信息采集器，以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型采用的技术方案如下：
水位信息采集器，包括具有中空的立柱及设置在立柱上端的盖帽，所述立柱的前表面开设有进液孔，所述立柱的底部外壁开设有安装孔，所述立柱的内部上方固定有限位环，所述限位环的顶部放置有防护箱；
所述防护箱包括箱盖和箱体，所述箱体位于限位环的顶部，所述箱盖通过螺纹旋合连接于箱体顶部，所述箱体的底部固定有支杆，所述支杆的底端延伸至限位环的下方，且支杆的外部由上至下安装有多个液位传感器，所述箱体的内部两侧分别设置有通讯模块和电池，所述液位传感器和通讯模块均与电池电性连接。
优选的，所述进液孔的最高端和最低端分别与支杆的最高端和最低端相平齐，且进液孔的内部设置有滤网。
优选的，所述盖帽的顶部呈拱形结构。
优选的，所述箱盖的顶部安装有把手。
优选的，所述箱体与限位环之间设置有垫圈，所述垫圈的内径与限位环的内径相一致，所述限位环的内径大于液位传感器的宽度。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过支杆上不同位置的液位传感器，可检测立柱周围的水位高度，通过通讯模块可将液位传感器检测的水位信息利用NB通讯技术向平台发送，以此向公众平台信息提示，可以让公众在导航时，了解地段水位高度，选择合理的驾驶路线，避免涉险。
2、本实用新型中，通过防护箱可对通讯模块和电池进行保护，将盖帽与立柱分离后，可快速将防护箱从立柱中抽出，同时防护箱可拆开，因此，极大提高了装置中电子元件检修时的便捷度，而防护箱也可避免外界环境对通讯模块和电池产生腐蚀，从而进一步提高装置中电子元件工作过程中的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用立柱的结构示意图；
图3为本实用新型防护箱的结构示意图；
图4为本实用新型限位环的俯视图；
图中：1、立柱；2、盖帽；3、进液孔；4、安装孔；5、滤网；6、限位环；7、防护箱；71、箱盖；72、箱体；8、把手；9、电池；10、通讯模块；11、支杆；12、液位传感器；13、垫圈。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参照图1-4，水位信息采集器，包括具有中空的立柱1及设置在立柱1上端的盖帽2，立柱1的前表面开设有进液孔3，立柱1的底部外壁开设有安装孔4，立柱1的内部上方固定有限位环6，限位环6的顶部放置有防护箱7；
防护箱7包括箱盖71和箱体72，箱体72位于限位环6的顶部，箱盖71通过螺纹旋合连接于箱体72顶部，箱体72的底部固定有支杆11，支杆11的底端延伸至限位环6的下方，且支杆11的外部由上至下安装有多个液位传感器12，箱体72的内部两侧分别设置有通讯模块10和电池9，液位传感器12和通讯模块10均与电池9电性连接；
立柱1表面设有水深标尺，直观反映水深程度，同时在立柱1表面涂覆不同的颜色，以水位高低从下至上依次为绿色、黄色和红色，相应表示不同的危险程度；
液位传感器12采用的型号为DATA-51，额定电流为4-20mA，额定电压为12/24V，利用支杆11上不同高度的液位传感器12可检测出立柱1所在区域的积水深度；
通讯模块10可以将液位传感器12检测水位的信息利用NB通讯技术向交通控制平台发送，通讯模块10为NB网络通讯模块，NB网络通讯模块为现有技术，具体参照对比文件（专利号为：201821695101.5，专利名称为：一种基于NB通讯的水压监测设备及系统）。
进一步的，进液孔3的最高端和最低端分别与支杆11的最高端和最低端相平齐，且进液孔3的内部设置有滤网5，利用滤网5可提高立柱1内部的洁净度。
进一步的，盖帽2的顶部呈拱形结构，以避免雨水在盖帽2的顶部聚集。
进一步的，箱盖71的顶部安装有把手8，通过把手8提高箱盖71与箱体72分离时的便捷度，同时也能够快速将防护箱7从立柱1中抽出。
具体地，箱体72与限位环6之间设置有垫圈13，垫圈13的内径与限位环6的内径相一致，限位环6的内径大于液位传感器12的宽度，垫圈13可增加防护箱7在限位环6上的稳定性。
工作原理，参照图1-4，使用时，液位传感器12，会采集立柱1周围水位高度的信息，之后会将水位信息传输给通讯模块10；
而后通讯模块10会将检测的水位信息向城市公共设施管理平台发送，以便平台根据水位信息发出警示、警告等不同等级的信息指令，对现场附近情报板进行信息提示，以便驾驶者，了解该地段水位的高度，选择合理的驾驶路线，避免涉险；
待装置内部的电子元件需要进行检修维护时，将盖帽2与立柱1分离，接着通过把手8将防护箱7向上提起，进而将防护箱7连同支杆11带出立柱1中，之后将箱盖71与箱体72分离，以便工作人员对装置中的电子元件进行检修，由于防护箱7可对通讯模块10和电池9进行密封，从而可避免通讯模块10和电池9受到外界环境腐蚀，以便提高通讯模块10和电池9使用时的稳定性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.水位信息采集器，包括具有中空的立柱（1）及设置在立柱（1）上端的盖帽（2），其特征在于：所述立柱（1）的前表面开设有进液孔（3），所述立柱（1）的底部外壁开设有安装孔（4），所述立柱（1）的内部上方固定有限位环（6），所述限位环（6）的顶部放置有防护箱（7）；
所述防护箱（7）包括箱盖（71）和箱体（72），所述箱体（72）位于限位环（6）的顶部，所述箱盖（71）通过螺纹旋合连接于箱体（72）顶部，所述箱体（72）的底部固定有支杆（11），所述支杆（11）的底端延伸至限位环（6）的下方，且支杆（11）的外部由上至下安装有多个液位传感器（12），所述箱体（72）的内部两侧分别设置有通讯模块（10）和电池（9），所述液位传感器（12）和通讯模块（10）均与电池（9）电性连接。
2.如权利要求1所述的水位信息采集器，其特征在于：所述进液孔（3）的最高端和最低端分别与支杆（11）的最高端和最低端相平齐，且进液孔（3）的内部设置有滤网（5）。
3.如权利要求1所述的水位信息采集器，其特征在于：所述盖帽（2）的顶部呈拱形结构。
4.如权利要求1所述的水位信息采集器，其特征在于：所述箱盖（71）的顶部安装有把手（8）。
5.如权利要求1所述的水位信息采集器，其特征在于：所述箱体（72）与限位环（6）之间设置有垫圈（13），所述垫圈（13）的内径与限位环（6）的内径相一致，所述限位环（6）的内径大于液位传感器（12）的宽度。
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