CN211778653U - 一种可调节制动卡钳 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种可调节制动卡钳，属于制动卡钳技术领域。它解决了现有制动卡钳磨损后需要整个拆卸导致拆卸不便的问题。本可调节制动卡钳，包括卡钳本体，卡钳本体内设置有左摩擦片、右摩擦片、左卡钳座、右卡钳座和驱动右卡钳座移动的液压缸，右卡钳座和液压缸之间还设置有供右卡钳座固定安装的安装座，安装座的上下两端均具有向外凸起的凸起部，并通过该凸起部将右卡钳座安装于内，安装座内设置有用于调节左卡钳座和右卡钳座之间制动间隙的调节组件，凸起部和右卡钳座之间均通过锁紧螺栓相紧固。本实用新型具有可方便调节制动卡钳中左、右摩擦片之间的制动距离，无需拆卸整个制动卡钳，操作方便提高安全系数的优点。

Description

一种可调节制动卡钳

技术领域

本实用新型属于制动卡钳技术领域，涉及一种制动卡钳，特别涉及一种可调节制动卡钳。

背景技术

制动卡钳是制动系统核心部件之一，制动卡钳广泛地应用在车辆中，通过制动卡钳与制动盘之间相互作用产生制动力迫使汽车及时停止运动。但是现有的制动卡钳结构简单、功能单一，当制动卡钳中的摩擦片与制动盘在长时间的摩擦接触下，摩擦片会产生磨损，影响安全系数，因此人们需要更换磨损后的制动卡钳，在此过程中人们需要把整个制动卡钳拆卸下来，这样很不方便，费时也很费力。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种可调节摩擦片之间的制动间隙，使摩擦片的位置恢复正常进而提高驾车安全系数的可调节制动卡钳。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种可调节制动卡钳，包括卡钳本体，所述的卡钳本体内设置有左摩擦片、右摩擦片、左卡钳座、右卡钳座和驱动右卡钳座移动的液压缸，所述的左摩擦片安装于左卡钳座上，所述的右摩擦片安装于右卡钳座上且与左摩擦片相对设置，其特征在于，所述的右卡钳座和液压缸之间还设置有供右卡钳座固定安装的安装座，所述的液压缸可驱动安装座移动，所述安装座的上下两端均具有向外凸起的凸起部，并通过该凸起部将右卡钳座安装于内，所述的安装座内设置有用于调节左卡钳座和右卡钳座之间制动间隙的调节组件，所述的凸起部和右卡钳座之间均通过锁紧螺栓相紧固。

在上述的一种可调节制动卡钳中，所述的调节组件为两个且分别位于安装座侧部的上下两端，所述的安装座侧部开设有供相对应调节组件配合伸入的调节腔，所述两调节组件均由调节螺栓、调节套、缓冲垫和压紧件组成，所述的调节套、缓冲垫和压紧件均位于调节腔内，所述调节套的中部开设有内螺纹孔，所述的调节螺栓伸入调节套内与该调节套螺纹配合，所述的压紧件位于调节腔的内端部，所述的缓冲垫位于压紧件和调节螺栓之间，所述缓冲垫的一端与压紧件一端相抵靠，所述缓冲垫的另一端与调节螺栓的内端部相抵靠，所述的调节腔内朝右卡钳座的方向开设延伸有与外界相连通且供压紧件端部安装的调节孔，所述压紧件的端部部分伸出调节孔外，所述右卡钳座的侧部开设有两个供相对应压紧件端部伸入抵靠的伸入槽，所述压紧件的端壁与调节腔的底壁之间设置有压缩弹簧，通过顺时针转动调节螺栓依次带动缓冲垫和压紧件朝右卡钳座方向移动从而调节安装于右卡钳座上的右摩擦片和左摩擦片之间的制动间隙。

在上述的一种可调节制动卡钳中，所述的调节套与安装座之间均通过固定螺栓相固定。

在上述的一种可调节制动卡钳中，所述的凸起部内均开设有固定槽，所述的右卡钳上相对应固定槽的位置处均开设有横向间隔均匀分布的固定螺孔，所述的锁紧螺栓和固定螺纹螺纹固连。

与现有技术相比，本可调节制动卡钳具有以下优点：

1、定时检查制动卡钳的磨损状态，通过调节组件调节左摩擦片和右摩擦片之间的制动间隙，操作方便，提高驾车的安全系数；

2、摩擦片磨损后，当需要更换制动卡钳时无需将整个制动卡钳拆卸下来，降低了更换步骤的同时提高了工作效率。

附图说明

图1是本可调节制动卡钳中的结构示意图。

图2是本可调节制动卡钳中图1的A处放大结构示意图。

图中，1、卡钳本体；2、左摩擦片；3、右摩擦片；4、左卡钳座；5、右卡钳座；6、液压缸；7、安装座；8、凸起部；9、调节组件；10、锁紧螺栓；11、调节腔；12、调节螺栓；13、调节套；14、缓冲垫；15、压紧件；16、调节孔；17、伸入槽；18、压缩弹簧；19、固定螺栓；20、固定槽；21、固定螺孔。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2所示，本可调节制动卡钳，包括卡钳本体1，卡钳本体1内设置有左摩擦片2、右摩擦片3、左卡钳座4、右卡钳座5和驱动右卡钳座5移动的液压缸6，左摩擦片2安装于左卡钳座4上，右摩擦片3安装于右卡钳座5上且与左摩擦片2相对设置，右卡钳座5和液压缸6之间还设置有供右卡钳座5固定安装的安装座7，液压缸6可驱动安装座7移动，安装座7的上下两端均具有向外凸起的凸起部8，并通过该凸起部8将右卡钳座5安装于内，两凸起部8之间为供右卡钳座5安装的一个安装腔，右卡钳座5可在安装腔内调节移动，安装座7内设置有用于调节左卡钳座4和右卡钳座5之间制动间隙的调节组件9，凸起部8和右卡钳座5之间均通过锁紧螺栓10相紧固。

进一步细说，调节组件9为两个且分别位于安装座7侧部的上下两端，安装座7侧部开设有供相对应调节组件9配合伸入的调节腔11，两调节组件9均由调节螺栓12、调节套13、缓冲垫14和压紧件15组成，调节套13、缓冲垫14和压紧件15均位于调节腔11内，调节套13的中部开设有内螺纹孔，调节螺栓12伸入调节套13内与该调节套13螺纹配合，压紧件15位于调节腔11的内端部，缓冲垫14位于压紧件15和调节螺栓12之间，缓冲垫14的一端与压紧件15一端相抵靠，缓冲垫14的另一端与调节螺栓12的内端部相抵靠起到缓冲的作用，调节腔11内朝右卡钳座5的方向开设延伸有与外界相连通且供压紧件15端部安装的调节孔16，压紧件15的端部部分伸出调节孔16外，右卡钳座5的侧部开设有两个供相对应压紧件15端部伸入抵靠的伸入槽17，压紧件15的端壁与调节腔11的底壁之间设置有压缩弹簧18，通过顺时针转动调节螺栓12依次带动缓冲垫14和压紧件15朝右卡钳座5方向移动从而调节安装于右卡钳座5上的右摩擦片3和左摩擦片2之间的制动间隙，压缩弹簧18和缓冲垫14均充当缓冲的作用，调节套13与安装座7之间均通过固定螺栓19相固定，凸起部8内均开设有固定槽20，右卡钳上相对应固定槽20的位置处均开设有横向间隔均匀分布的固定螺孔21，锁紧螺栓10和固定螺纹螺纹固连，调节组件9调节好右卡钳座5和右摩擦片3的位置后，通过锁紧螺栓10将安装座7和右卡钳座5牢牢固定。

工作原理如下：

安装时，只需通过多个锁紧螺栓10将安装座7和右卡钳座5牢牢紧固；右摩擦片3磨损后车辆制动效率降低影响安全系数，此时无需拆卸整个制动卡钳，首先拆卸多个锁紧螺栓10，因为凸起部8的设置，右卡钳座5并不会之间脱落，接着利用工具顺时针转调节螺栓12，根据调节螺栓12与调节套13的螺纹配合，调节螺栓12的端部朝调节腔11内部移动依次带动缓冲垫14和压紧件15移动，使压紧件15的端部推动右卡钳座5和右摩擦片3朝左摩擦片2方向移动从而缩小左、右摩擦片3之间的制动距离，填补磨损的位置，恢复制动卡钳的正常制动效果。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (4)

1.一种可调节制动卡钳，包括卡钳本体（1），所述的卡钳本体（1）内设置有左摩擦片（2）、右摩擦片（3）、左卡钳座（4）、右卡钳座（5）和驱动右卡钳座（5）移动的液压缸（6），所述的左摩擦片（2）安装于左卡钳座（4）上，所述的右摩擦片（3）安装于右卡钳座（5）上且与左摩擦片（2）相对设置，其特征在于，所述的右卡钳座（5）和液压缸（6）之间还设置有供右卡钳座（5）固定安装的安装座（7），所述的液压缸（6）可驱动安装座（7）移动，所述安装座（7）的上下两端均具有向外凸起的凸起部（8），并通过该凸起部（8）将右卡钳座（5）安装于内，所述的安装座（7）内设置有用于调节左卡钳座（4）和右卡钳座（5）之间制动间隙的调节组件（9），所述的凸起部（8）和右卡钳座（5）之间均通过锁紧螺栓（10）相紧固。

2.根据权利要求1所述的一种可调节制动卡钳，其特征在于，所述的调节组件（9）为两个且分别位于安装座（7）侧部的上下两端，所述的安装座（7）侧部开设有供相对应调节组件（9）配合伸入的调节腔（11），所述两调节组件（9）均由调节螺栓（12）、调节套（13）、缓冲垫（14）和压紧件（15）组成，所述的调节套（13）、缓冲垫（14）和压紧件（15）均位于调节腔（11）内，所述调节套（13）的中部开设有内螺纹孔，所述的调节螺栓（12）伸入调节套（13）内与该调节套（13）螺纹配合，所述的压紧件（15）位于调节腔（11）的内端部，所述的缓冲垫（14）位于压紧件（15）和调节螺栓（12）之间，所述缓冲垫（14）的一端与压紧件（15）一端相抵靠，所述缓冲垫（14）的另一端与调节螺栓（12）的内端部相抵靠，所述的调节腔（11）内朝右卡钳座（5）的方向开设延伸有与外界相连通且供压紧件（15）端部安装的调节孔（16），所述压紧件（15）的端部部分伸出调节孔（16）外，所述右卡钳座（5）的侧部开设有两个供相对应压紧件（15）端部伸入抵靠的伸入槽（17），所述压紧件（15）的端壁与调节腔（11）的底壁之间设置有压缩弹簧（18），通过顺时针转动调节螺栓（12）依次带动缓冲垫（14）和压紧件（15）朝右卡钳座（5）方向移动从而调节安装于右卡钳座（5）上的右摩擦片（3）和左摩擦片（2）之间的制动间隙。

3.根据权利要求2所述的一种可调节制动卡钳，其特征在于，所述的调节套（13）与安装座（7）之间均通过固定螺栓（19）相固定。

4.根据权利要求1所述的一种可调节制动卡钳，其特征在于，所述的凸起部（8）内均开设有固定槽（20），所述的右卡钳上相对应固定槽（20）的位置处均开设有横向间隔均匀分布的固定螺孔（21），所述的锁紧螺栓（10）和固定螺纹螺纹固连。

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