CN211768120U - 安全型升降台车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及升降台车的技术领域，尤其是涉及一种安全型升降台车，包括竖直升降的顶升台，顶升台四周设有若干根竖直的挡杆，顶升台上设有若干根互相平行且等距的第一辊轴，设置第一辊轴区域的一侧设有若干根互相平行且等距的第二辊轴、另一侧设有若干根互相平行且等距的第三辊轴，第一辊轴、第二辊轴、第三辊轴均互相平行且均与上方的同一平面相切，顶升台上设有电机，电机驱动所有第二辊轴和所有第三辊轴旋转，且第二辊轴与第三辊轴的旋转方向相反。所有第二辊轴和所有第三辊轴均将钢材向第一辊轴处推，从而达到升降台车行走时阻止顶升台上的钢材撞击挡杆的效果。

Description

安全型升降台车

技术领域

本实用新型涉及升降台车的技术领域，尤其是涉及一种安全型升降台车。

背景技术

在现代大规模自动化生产流水线中，当工件被输送机运送到操作工位时，工件常要被顶升起来，脱离输送机，从而完成一系列的工艺操作，这时就用到一种设备叫顶升台，目前使用的顶升台采用气缸或电机作为动力源，配以直线导轨作为顶升导向。这种顶升台有动力和导向两种。

公开号为CN104355267A的实用新型提出了一种钢材顶升输送装置，包括支撑座、顶升台、螺杆，螺杆的一端与顶升台转动连接，另一端套设有螺母并与支撑座螺纹连接；支撑座开设有两个导向孔，导向孔内设置有衬套；顶升台连接有两个分别伸入衬套的导杆；顶升台的两侧对称设置有挡边，防止在输送过程中钢材歪斜而掉落。这种钢材顶升输送装置安装轮子后即成为能够在导轨上行走的升降台车，但由于行走时的震动和惯性，钢材会撞击顶升台两侧的挡边，使挡边变形，具有安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种安全型升降台车，具有行走时阻止顶升台上的钢材撞击挡边的特点。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种安全型升降台车，包括竖直升降的顶升台，顶升台四周设有若干根竖直的挡杆，顶升台上设有若干根互相平行且等距的第一辊轴，设置第一辊轴区域的一侧设有若干根互相平行且等距的第二辊轴、另一侧设有若干根互相平行且等距的第三辊轴，第一辊轴、第二辊轴、第三辊轴均互相平行且均与上方的同一平面相切，顶升台上设有电机，电机驱动所有第二辊轴和所有第三辊轴旋转，且第二辊轴与第三辊轴的旋转方向相反。

通过采用上述技术方案，电机驱动所有第二辊轴和所有第三辊轴向相反方向旋转时，具有两种效果：一、所有第二辊轴和所有第三辊轴均将钢材向第一辊轴处推，从而达到升降台车行走时阻止顶升台上的钢材撞击挡边（即挡杆）的效果；二、所有第二辊轴和所有第三辊轴均将钢材向远离第一辊轴处推，拆下卸料侧的挡杆，即可借助第二辊轴（或第三辊轴）旋转时对钢材的摩擦力来卸料。

优选的，所述电机驱动连接减速机，减速机的输出轴上同轴固定第一齿轮，顶升台上设有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮啮合，减速机的输出轴通过第一链条驱动连接第二辊轴，第二齿轮通过第二链条驱动连接第三辊轴。

通过采用上述技术方案，实现了用一个电机驱动第二辊轴和第三辊轴向相反的方向旋转。

优选的，所有第二辊轴、第三辊轴的中部均露出内轴，内轴上同轴固定链轮，相邻第二辊轴通过链条连接，链条与链轮啮合。

通过采用上述技术方案，实现了电机驱动一根第二辊轴旋转后，其它的第二辊轴都能够被带动同步旋转，第三辊轴亦同理。

优选的，距离第一辊轴越远的第二辊轴，端部距离第一辊轴径向的垂直平分线越近；距离第一辊轴越远的第三辊轴，端部距离第一辊轴径向的垂直平分线越近；第一辊轴、第二辊轴、第三辊轴两端的顶升台上均设有挡杆。

通过采用上述技术方案，使挡杆能够均匀分布于顶升台的四周。

优选的，所述挡杆与顶升台通过螺栓可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，方便了从顶升台上拆下部分挡杆，以便卸料。

优选的，所述顶升台包括底板，底板的相对两侧边向上翻出一块第一翻边、若干块第二翻边、若干块第三翻边，第一翻边用于连接第一辊轴，第二翻边用于连接第二辊轴，第三翻边用于连接第三辊轴。

通过采用上述技术方案，用一块钢板即可制作底板，降低了制造成本。

优选的，距离第一辊轴最远的第二辊轴、第三辊轴的中部处的底板上均设有挡杆。

通过采用上述技术方案，增加了挡杆的密度，使挡杆能够挡住更细的钢材。

优选的，所述底板上设有方格状的加强筋。

通过采用上述技术方案，提高了底板的结构强度。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.所有第二辊轴和所有第三辊轴均将钢材向第一辊轴处推，从而达到升降台车行走时阻止顶升台上的钢材撞击挡杆的效果；

2.所有第二辊轴和所有第三辊轴均将钢材向远离第一辊轴处推，拆下卸料侧的挡杆，即可借助第二辊轴（或第三辊轴）旋转时对钢材的摩擦力来卸料。

附图说明

图1是安全型升降台车的正视图；

图2是安全型升降台车的顶升台隐藏挡杆后的结构示意图；

图3是顶升台的底板结构示意图；

图4是电机驱动第二辊轴、第三辊轴运动的结构简图。

图中，1、顶升台；2、挡杆；3、第一辊轴；4、第二辊轴；5、第三辊轴；6、电机；7、减速机；8、第一齿轮；9、第二齿轮；10、第一链条；11、第二链条；12、链轮；13、底板；14、第一翻边；15、第二翻边；16、第三翻边；17、加强筋；18、底座；19、轮子；20、液压缸；21、导柱；22、衬套。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种安全型升降台车，包括底座18，底座18的头部和尾部均设有一对轮子19，底座18下固定用于驱动轮子19旋转的电机，启动电机即可使底座18在导轨上行走。底座18的下表面固定竖直的液压缸20，液压缸20的活塞杆穿过底座18后与顶升台1固定连接，顶升台1的下表面固定四根竖直的导柱21，液压缸20的活塞杆位于四根导柱21的中心处。底座18上开孔后于孔内固定衬套22，导柱21穿过衬套22。

如图2、图3所示，顶升台1包括一块钢板制成的底板13，底板13上表面焊接方格状的加强筋17。底板13上设有若干根互相平行且等距的第一辊轴3，设置第一辊轴3区域的一侧设有若干根互相平行且等距的第二辊轴4、另一侧设有若干根互相平行且等距的第三辊轴5，第一辊轴3、第二辊轴4、第三辊轴5均互相平行且均与上方的同一平面相切。距离第一辊轴3越远的第二辊轴4，端部距离第一辊轴3径向的垂直平分线越近；距离第一辊轴3越远的第三辊轴5，端部距离第一辊轴3径向的垂直平分线越近。

如图2所示，底板13的相对两侧边均向上翻出一块第一翻边14、若干块第二翻边15、若干块第三翻边16，相对的两块第一翻边14之间设置第一辊轴3，相对的两块第二翻边15之间设置第二辊轴4，相对的两块第三翻边16之间设置第三辊轴5。

如图1所示，顶升台1四周可拆卸连接若干根竖直的挡杆2：第一辊轴3、第二辊轴4、第三辊轴5两端的底板13上均用螺栓可拆卸连接竖直的挡杆2，距离第一辊轴3最远的第二辊轴4、第三辊轴5的中部处的底板13上均可拆卸连接挡杆2。从顶升台1上拆下部分挡杆2，即可开始卸料。

如图1所示，底板13上也固定电机6，该电机6驱动连接减速机7。

如图4所示，减速机7的输出轴上同轴固定第一齿轮8，底板13上转动连接第二齿轮9，第二齿轮9与第一齿轮8啮合，减速机7的输出轴通过第一链条10驱动连接第二辊轴4，第二齿轮9通过第二链条11驱动连接第三辊轴5，该结构实现了用一个电机6驱动第二辊轴4和第三辊轴5向相反的方向旋转。

如图2所示，所有第二辊轴4、第三辊轴5的中部均露出内轴，内轴上同轴固定链轮12，相邻第二辊轴4通过链条连接，链条与链轮12啮合，该结构实现了电机6驱动一根第二辊轴4（或第三辊轴5）旋转后，其它的第二辊轴4（或第三辊轴5）都能够被带动同步旋转。

电机6驱动所有第二辊轴4和所有第三辊轴5向相反方向旋转时，具有两种效果：一、所有第二辊轴4和所有第三辊轴5均将钢材向第一辊轴3处推，从而达到升降台车行走时阻止顶升台1上的钢材撞击挡杆2的效果；二、所有第二辊轴4和所有第三辊轴5均将钢材向远离第一辊轴3处推，拆下卸料侧的挡杆2，即可借助第二辊轴4（或第三辊轴5）旋转时对钢材的摩擦力来卸料。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种安全型升降台车，包括竖直升降的顶升台（1），顶升台（1）四周设有若干根竖直的挡杆（2），其特征在于：所述顶升台（1）上设有若干根互相平行且等距的第一辊轴（3），设置第一辊轴（3）区域的一侧设有若干根互相平行且等距的第二辊轴（4）、另一侧设有若干根互相平行且等距的第三辊轴（5），第一辊轴（3）、第二辊轴（4）、第三辊轴（5）均互相平行且均与上方的同一平面相切，顶升台（1）上设有电机（6），电机（6）驱动所有第二辊轴（4）和所有第三辊轴（5）旋转，且第二辊轴（4）与第三辊轴（5）的旋转方向相反。

2.根据权利要求1所述的安全型升降台车，其特征在于：所述电机（6）驱动连接减速机（7），减速机（7）的输出轴上同轴固定第一齿轮（8），顶升台（1）上设有第二齿轮（9），第二齿轮（9）与第一齿轮（8）啮合，减速机（7）的输出轴通过第一链条（10）驱动连接第二辊轴（4），第二齿轮（9）通过第二链条（11）驱动连接第三辊轴（5）。

3.根据权利要求2所述的安全型升降台车，其特征在于：所有第二辊轴（4）、第三辊轴（5）的中部均露出内轴，内轴上同轴固定链轮（12），相邻第二辊轴（4）通过链条连接，链条与链轮（12）啮合。

4.根据权利要求2所述的安全型升降台车，其特征在于：距离第一辊轴（3）越远的第二辊轴（4），端部距离第一辊轴（3）径向的垂直平分线越近；距离第一辊轴（3）越远的第三辊轴（5），端部距离第一辊轴（3）径向的垂直平分线越近；第一辊轴（3）、第二辊轴（4）、第三辊轴（5）两端的顶升台（1）上均设有挡杆（2）。

5.根据权利要求1所述的安全型升降台车，其特征在于：所述挡杆（2）与顶升台（1）通过螺栓可拆卸连接。

6.根据权利要求1所述的安全型升降台车，其特征在于：所述顶升台（1）包括底板（13），底板（13）的相对两侧边向上翻出一块第一翻边（14）、若干块第二翻边（15）、若干块第三翻边（16），第一翻边（14）用于连接第一辊轴（3），第二翻边（15）用于连接第二辊轴（4），第三翻边（16）用于连接第三辊轴（5）。

7.根据权利要求1所述的安全型升降台车，其特征在于：距离第一辊轴（3）最远的第二辊轴（4）、第三辊轴（5）的中部处的底板（13）上均设有挡杆（2）。

8.根据权利要求6所述的安全型升降台车，其特征在于：所述底板（13）上设有方格状的加强筋（17）。

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