CN211761490U - 一种汽车维修用活动躺板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车维修用活动躺板，包括支板、延展板、防护件和支撑件，所述支板的底端的四角处均固定有滚轮，所述支板的一端固定有收纳盒，所述支板远离收纳盒的一端构造有与延展板适配的容纳槽，所述延展板的底端远离支板的一侧固定有两组滚轮，所述支板的一侧开设有与水平的螺杆适配的螺孔，螺杆的端部固定有手轮，所述延展板的一侧开设有多组与螺杆适配的插槽，所述支板的顶端固定有防护件和头枕，所述支板和延展板的顶端均固定有橡胶垫，所述支板的两侧均固定有挡块和限位件，两组所述挡块的内部均构造有通槽，两组通槽内均插有支撑件。该汽车维修用活动躺板，能够提高整体的稳定性，能够对工人的头部进行保护。

Description

一种汽车维修用活动躺板

技术领域

本实用新型属于汽车维修技术领域，具体涉及一种汽车维修用活动躺板。

背景技术

汽车维修是汽车维护和修理的泛称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。在汽车维修的过程中，有时需要修车工人躺到汽车下面进行维修。维修工人一般会使用修车躺板，一般的修车躺板主要由支板和安装于支板下的滚轮组成，工人用力时，修车挡板会发生移动，不仅不利于汽车的维修，而且给工人的操作带来影响。

因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种汽车维修用活动躺板，以满足实际使用的需要。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车维修用活动躺板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车维修用活动躺板，包括支板、延展板、防护件和支撑件，所述支板的底端的四角处均固定有滚轮，所述支板的一端固定有收纳盒，所述支板远离收纳盒的一端构造有与延展板适配的容纳槽，所述延展板远离支板的一端固定有把手，所述延展板的底端远离支板的一侧固定有两组滚轮；

所述支板的一侧开设有与水平的螺杆适配的螺孔，螺杆的端部固定有手轮，所述延展板的一侧开设有多组与螺杆适配的插槽；

所述支板的顶端固定有防护件和头枕，所述防护件位于收纳盒和头枕之间，所述支板和延展板的顶端均固定有橡胶垫，所述支板的两侧均固定有挡块和限位件，两组所述挡块的内部均构造有通槽，两组通槽内均插有支撑件。

优选的，所述防护件包括活动板、挡板和调节螺栓，所述挡板的顶端开设有与活动板适配的凹槽，所述挡板的两组对称设置的侧壁均开设有与调节螺栓适配的螺孔，所述活动板的两组对称设置的侧壁均钻设有多组与调节螺栓适配的限位槽。

优选的，所述支撑件包括支撑块、限位螺栓和顶板，所述支撑块的底端固定有防滑垫，所述支撑块的顶端构造有与立柱适配的空腔，所述支撑块的一侧开设有与限位螺栓适配的螺孔，所述立柱的一侧钻设有多组与限位螺栓适配的调节槽，所述立柱的顶端固定有顶板，所述顶板的顶端固定有胶垫。

优选的，所述限位件包括连接块、旋钮和丝杆，所述连接块上开设有与竖直的丝杆适配的螺孔，所述丝杆的底端固定有垫板，所述垫板的底端固定有防滑垫，所述丝杆远离垫板的一端一体成型有旋钮。

优选的，所述连接块位于挡块与螺杆之间，所述挡块和连接块均焊接在支板的侧壁。

本实用新型的技术效果和优点：

该汽车维修用活动躺板，抽拉延展板并将螺杆的一端旋入延展板侧壁不同位置的插槽，能够增加使用面积，方便不同身高的工人躺卧；旋转两组丝杆，两组丝杆带动两组垫板下移，使两组垫板底端的防滑垫紧贴地面，能够防止支板和延展板滑移，利于工人的操作；上提活动板并将两组调节螺栓的端部分别旋入活动板两侧的限位槽，能够根据汽车底盘的高度调节活动板的高度，在支板移动的过程中能够对工人的头部进行保护；上提立柱并将限位螺栓的一端旋入立柱侧壁的调节槽，顶板和胶垫能够对工人的手臂进行支撑，方便工人对汽车进行维修，节省了体力，该汽车维修用活动躺板，能够提高整体的稳定性，能够对工人的头部进行保护。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的支撑件的结构示意图；

图3为本实用新型的限位件的结构示意图。

图中：1支板、2挡块、3延展板、4收纳盒、5防护件、6活动板、7挡板、8头枕、80橡胶垫、9支撑件、90支撑块、91限位螺栓、92立柱、93顶板、10限位件、11连接块、12旋钮、13丝杆、14垫板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后、内和外等方向均是以本实用新型所示的图中的上、下、左、右、前、后、内和外等方向为准，在此一并说明。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种汽车维修用活动躺板，包括支板1、延展板3、防护件5和支撑件9，所述支板1的底端的四角处均固定有滚轮，滚轮自带的连接座通过螺栓与支板1连接，所述支板1的一端通过螺栓固定有收纳盒4，所述支板1远离收纳盒4的一端构造有与延展板3适配的容纳槽，所述延展板3远离支板1的一端通过沉头螺栓固定有把手，所述延展板3的底端远离支板1的一侧固定有两组滚轮；

所述支板1的一侧开设有与水平的螺杆适配的螺孔，螺杆的端部焊接有手轮，所述延展板3的一侧开设有多组与螺杆适配的插槽，抽拉延展板3并将螺杆的一端旋入延展板3侧壁不同位置的插槽，能够增加使用面积，方便不同身高的工人躺卧；

所述支板1的顶端粘接有防护件5和橡胶材质的头枕8，所述防护件5位于收纳盒4和头枕8之间，所述支板1和延展板3的顶端均通过沉头螺钉有橡胶垫80，所述支板1的两侧均焊接有挡块2和限位件10，两组所述挡块2的内部均构造有通槽，两组通槽内均插有支撑件9。

具体的，所述防护件5包括活动板6、挡板7和调节螺栓，所述挡板7的顶端开设有与活动板6适配的凹槽，所述挡板7的两组对称设置的侧壁均开设有与调节螺栓适配的螺孔，所述活动板6的两组对称设置的侧壁均钻设有多组与调节螺栓适配的限位槽，上提活动板6并将两组调节螺栓的端部分别旋入活动板6两侧的限位槽，能够根据汽车底盘的高度调节活动板6的高度，在支板1移动的过程中能够对工人的头部进行保护。

具体的，所述支撑件9包括支撑块90、限位螺栓91和顶板93，所述支撑块90的底端粘接有防滑垫，所述支撑块90的顶端构造有与立柱92适配的空腔，所述支撑块90的一侧开设有与限位螺栓91适配的螺孔，所述立柱92的一侧钻设有多组与限位螺栓91适配的调节槽，所述立柱92的顶端粘接有顶板93，所述顶板93的顶端粘接有胶垫，上提立柱92并将限位螺栓91的一端旋入立柱92侧壁的调节槽，顶板93和胶垫能够对工人的手臂进行支撑，方便工人对汽车进行维修，节省了体力，支撑件9使用完毕可从挡块2的通槽中抽出，将支撑件9放入收纳盒4中即可。

具体的，所述限位件10包括连接块11、旋钮12和丝杆13，所述连接块11上开设有与竖直的丝杆13适配的螺孔，所述丝杆13的底端焊接有垫板14，所述垫板14的底端粘接有防滑垫，所述丝杆13远离垫板14的一端一体成型有旋钮12，旋转两组丝杆13，两组丝杆13带动两组垫板14下移，使两组垫板14底端的防滑垫紧贴地面，能够防止支板1和延展板3滑移，利于工人的操作。

具体的，所述连接块11位于挡块2与螺杆之间，所述挡块2和连接块11均焊接在支板1的侧壁。

工作原理，该汽车维修用活动躺板，抽拉延展板3并将螺杆的一端旋入延展板3侧壁不同位置的插槽，能够增加使用面积，方便不同身高的工人躺卧，旋转两组丝杆13，两组丝杆13带动两组垫板14下移，使两组垫板14底端的防滑垫紧贴地面，能够防止支板1和延展板3滑移，上提立柱92并将限位螺栓91的一端旋入立柱92侧壁的调节槽，顶板93和胶垫能够对工人的手臂进行支撑，方便工人对汽车进行维修，节省了体力，上提活动板6并将两组调节螺栓的端部分别旋入活动板6两侧的限位槽，能够根据汽车底盘的高度调节活动板6的高度，在支板1移动的过程中能够对工人的头部进行保护。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车维修用活动躺板，包括支板（1）、延展板（3）、防护件（5）和支撑件（9），其特征在于：所述支板（1）的底端的四角处均固定有滚轮，所述支板（1）的一端固定有收纳盒（4），所述支板（1）远离收纳盒（4）的一端构造有与延展板（3）适配的容纳槽，所述延展板（3）远离支板（1）的一端固定有把手，所述延展板（3）的底端远离支板（1）的一侧固定有两组滚轮；

所述支板（1）的一侧开设有与水平的螺杆适配的螺孔，螺杆的端部固定有手轮，所述延展板（3）的一侧开设有多组与螺杆适配的插槽；

所述支板（1）的顶端固定有防护件（5）和头枕（8），所述防护件（5）位于收纳盒（4）和头枕（8）之间，所述支板（1）和延展板（3）的顶端均固定有橡胶垫（80），所述支板（1）的两侧均固定有挡块（2）和限位件（10），两组所述挡块（2）的内部均构造有通槽，两组通槽内均插有支撑件（9）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用活动躺板，其特征在于：所述防护件（5）包括活动板（6）、挡板（7）和调节螺栓，所述挡板（7）的顶端开设有与活动板（6）适配的凹槽，所述挡板（7）的两组对称设置的侧壁均开设有与调节螺栓适配的螺孔，所述活动板（6）的两组对称设置的侧壁均钻设有多组与调节螺栓适配的限位槽。

3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用活动躺板，其特征在于：所述支撑件（9）包括支撑块（90）、限位螺栓（91）和顶板（93），所述支撑块（90）的底端固定有防滑垫，所述支撑块（90）的顶端构造有与立柱（92）适配的空腔，所述支撑块（90）的一侧开设有与限位螺栓（91）适配的螺孔，所述立柱（92）的一侧钻设有多组与限位螺栓（91）适配的调节槽，所述立柱（92）的顶端固定有顶板（93），所述顶板（93）的顶端固定有胶垫。

4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用活动躺板，其特征在于：所述限位件（10）包括连接块（11）、旋钮（12）和丝杆（13），所述连接块（11）上开设有与竖直的丝杆（13）适配的螺孔，所述丝杆（13）的底端固定有垫板（14），所述垫板（14）的底端固定有防滑垫，所述丝杆（13）远离垫板（14）的一端一体成型有旋钮（12）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车维修用活动躺板，其特征在于：所述连接块（11）位于挡块（2）与螺杆之间，所述挡块（2）和连接块（11）均焊接在支板（1）的侧壁。

Images