CN211758975U - 一种提升机摩擦衬垫加工自动车槽装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种提升机摩擦衬垫加工自动车槽装置,包括机体,所述机体的上端固定连接有U型架,所述U型架的顶面上设有切削机构,所述机体内设有腔室,所述腔室的顶面设有条形开口,所述机体的右端侧壁上设有驱动件,所述腔室的右侧内壁上水平转动贯穿设有夹持机构,所述夹持机构贯穿条形开口设置,所述夹持机构与驱动件传动连接。本实用新型通过伺服电机带动双向螺纹杆上的两块活动块在条形开口的限位作用下相对移动,并使得插设于两个矩形通槽内的衬垫配合T型杆上的夹持片和若干弹簧进行夹持固定,通过电动滑轨配合电动滑块带动气缸和切削器进行移动,并由电动滑块上的指针配合条形刻度尺进行精准定位加工。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动车槽技术领域,尤其涉及一种提升机摩擦衬垫加工自动车槽装置。
背景技术
车削加工就是在车床上,利用工件的旋转运动和刀具的直线运动或曲线运动来改变毛坯的形状和尺寸,车削加工中常会使用车槽进行加工,车槽即用车削方法加工工件的槽,主要应用于机械工程中切削加工工艺和设备内。
现有的车削加工用自动车槽在实际使用时,其缺少对工件的夹持机构,且无法精准定位加工位置,现提出一种提升机摩擦衬垫加工自动车槽装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型提出了一种提升机摩擦衬垫加工自动车槽装置,用于解决背景技术中现有的车削加工用自动车槽在实际使用时,其缺少对工件的夹持机构,且无法精准定位加工位置的技术问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种提升机摩擦衬垫加工自动车槽装置,包括机体,所述机体的上端固定连接有U型架,所述U型架的顶面上设有切削机构,所述机体内设有腔室,所述腔室的顶面设有条形开口,所述机体的右端侧壁上设有驱动件,所述腔室的右侧内壁上水平转动贯穿设有夹持机构,所述夹持机构贯穿条形开口设置,所述夹持机构与驱动件传动连接。
优选地,所述切削机构包括固定安装于U型架顶面上的电动滑轨,所述电动滑轨上滑动连接有与之相匹配的电动滑块,所述电动滑块的下端固定安装有气缸,所述气缸的活塞杆竖直朝下设置,所述气缸活塞杆的下端固定连接有切削器。
优选地,所述电动滑块的前端侧壁上固定安装有指针,所述U型架的上端设有条形刻度尺,所述指针指向条形刻度尺设置。
优选地,所述驱动件包括固定安装于机体右端侧壁上的伺服电机,所述伺服电机的驱动轴上固定连接有转轴,所述转轴上同轴固定连接有主动轮,所述主动轮与夹持机构传动连接。
优选地,所述夹持机构包括水平转动贯穿腔室右侧内壁设置的双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的左端与腔室的左侧内壁转动连接,所述双向螺纹杆位于腔室外的一端上同轴固定连接有从动轮,所述主动轮与从动轮之间通过皮带传动连接,所述双向螺纹杆位于腔室内的一端上螺纹套接有两块活动块,两块所述活动块的上端均贯穿条形开口设置,两块所述活动块均与条形开口的内壁相抵接触,两块所述活动块位于腔室外的相对侧壁上均设有前后连通的矩形通槽,两个所述矩形通槽的顶面上均贯穿设有T型杆,两根所述T型杆位于矩形通槽内的下端均固定连接有夹持片,两块所述夹持片与矩形通槽的顶面上均固定连接有若干弹簧。
优选地,所述夹持片为橡胶制品。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果为:
1、通过伺服电机带动双向螺纹杆上的两块活动块在条形开口的限位作用下相对移动,并使得插设于两个矩形通槽内的衬垫配合T型杆上的夹持片和若干弹簧进行夹持固定。
2、通过电动滑轨配合电动滑块带动气缸和切削器进行移动,并由电动滑块上的指针配合条形刻度尺进行精准定位加工。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种提升机摩擦衬垫加工自动车槽装置的透视示意图;
图2为图1中A处的局部放大图;
图3为图1中B处的局部放大图。
图中:1机体、2U型架、3腔室、4条形开口、5电动滑轨、6电动滑块、7气缸、8切削器、9指针、10条形刻度尺、11伺服电机、12转轴、13主动轮、14双向螺纹杆、15从动轮、16活动块、17矩形通槽、18T型杆、19夹持片、20弹簧。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种提升机摩擦衬垫加工自动车槽装置,包括机体1,机体1的上端固定连接有U型架2,U型架2的顶面上设有切削机构,切削机构包括固定安装于U型架2顶面上的电动滑轨5,电动滑轨5上滑动连接有与之相匹配的电动滑块6,电动滑轨5和电动滑块6的型号为:MSA-30A,电动滑轨5和电动滑块6用于带动气缸7和切削器8进行水平移动,电动滑块6的下端固定安装有气缸7,气缸7的型号为:SCD40X80-50-LB,气缸7的活塞杆竖直朝下设置,气缸7活塞杆的下端固定连接有切削器8,切削器8为现有技术,在此不做赘述,气缸7用于带动切削器8进行升降作业,电动滑块6的前端侧壁上固定安装有指针9,U型架2的上端设有条形刻度尺10,指针9指向条形刻度尺10设置,指针9和条形刻度尺10用于切削器8的定位移动,便于精准定位加工。
机体1内设有腔室3,腔室3的顶面设有条形开口4,机体1的右端侧壁上设有驱动件,驱动件包括固定安装于机体1右端侧壁上的伺服电机11,伺服电机11的型号为:MSME-021S1,伺服电机11用于带动转轴12上的主动轮13转动,伺服电机11的驱动轴上固定连接有转轴12,转轴12上同轴固定连接有主动轮13,主动轮13与夹持机构传动连接。
腔室3的右侧内壁上水平转动贯穿设有夹持机构,夹持机构贯穿条形开口4设置,夹持机构与驱动件传动连接,夹持机构包括水平转动贯穿腔室3右侧内壁设置的双向螺纹杆14,双向螺纹杆14的左端与腔室3的左侧内壁转动连接,双向螺纹杆14位于腔室3外的一端上同轴固定连接有从动轮15,主动轮13与从动轮15之间通过皮带传动连接,主动轮13带动皮带传动连接的从动轮15转动,进而带动与从动轮15同轴连接的双向螺纹杆14转动,双向螺纹杆14位于腔室3内的一端上螺纹套接有两块活动块16,两块活动块16的上端均贯穿条形开口4设置,两块活动块16均与条形开口4的内壁相抵接触,条形开口4能够防止双向螺纹杆14转动带动两块活动块16同时转动,使其只能够随着双向螺纹杆14转动而相对或相背移动,两块活动块16位于腔室3外的相对侧壁上均设有前后连通的矩形通槽17,两个矩形通槽17的顶面上均贯穿设有T型杆18,T型杆18用于拉动夹持片19后压缩若干弹簧20,两根T型杆18位于矩形通槽17内的下端均固定连接有夹持片19,两块夹持片19与矩形通槽17的顶面上均固定连接有若干弹簧20,夹持片19为橡胶制品,橡胶制品的夹持片19用于配合若干弹簧20对插设于两侧矩形通槽17内的衬垫进行夹持固定。
本实用新型在使用时,启动伺服电机11带动转轴12上的主动轮13转动,使得主动轮13带动皮带传动连接的从动轮15转动,并使得从动轮15带动同轴连接的双向螺纹杆14转动,此时双向螺纹杆14转动带动螺纹套接的两块活动块16在条形开口4的限位作用下相对移动,直至两块活动块16的间距与需要加工的衬垫大小相仿,随后手动拉动两根T型杆18使其带动夹持片19压缩矩形通槽17内的若干弹簧20,并将衬垫插设于两侧活动块16上的矩形通槽17内,松开T型杆18后若干弹簧20复位带动夹持片19对衬垫进行夹持固定,启动电动滑轨5配合电动滑块6带动气缸7和切削器8进行移动,并由电动滑块6上的指针9配合条形刻度尺10对切削器8的位置进行精确定位,从而实现衬垫的精准定位加工。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种提升机摩擦衬垫加工自动车槽装置,包括机体(1),其特征在于,所述机体(1)的上端固定连接有U型架(2),所述U型架(2)的顶面上设有切削机构,所述机体(1)内设有腔室(3),所述腔室(3)的顶面设有条形开口(4),所述机体(1)的右端侧壁上设有驱动件,所述腔室(3)的右侧内壁上水平转动贯穿设有夹持机构,所述夹持机构贯穿条形开口(4)设置,所述夹持机构与驱动件传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种提升机摩擦衬垫加工自动车槽装置,其特征在于,所述切削机构包括固定安装于U型架(2)顶面上的电动滑轨(5),所述电动滑轨(5)上滑动连接有与之相匹配的电动滑块(6),所述电动滑块(6)的下端固定安装有气缸(7),所述气缸(7)的活塞杆竖直朝下设置,所述气缸(7)活塞杆的下端固定连接有切削器(8)。
3.根据权利要求2所述的一种提升机摩擦衬垫加工自动车槽装置,其特征在于,所述电动滑块(6)的前端侧壁上固定安装有指针(9),所述U型架(2)的上端设有条形刻度尺(10),所述指针(9)指向条形刻度尺(10)设置。
4.根据权利要求1所述的一种提升机摩擦衬垫加工自动车槽装置,其特征在于,所述驱动件包括固定安装于机体(1)右端侧壁上的伺服电机(11),所述伺服电机(11)的驱动轴上固定连接有转轴(12),所述转轴(12)上同轴固定连接有主动轮(13),所述主动轮(13)与夹持机构传动连接。
5.根据权利要求4所述的一种提升机摩擦衬垫加工自动车槽装置,其特征在于,所述夹持机构包括水平转动贯穿腔室(3)右侧内壁设置的双向螺纹杆(14),所述双向螺纹杆(14)的左端与腔室(3)的左侧内壁转动连接,所述双向螺纹杆(14)位于腔室(3)外的一端上同轴固定连接有从动轮(15),所述主动轮(13)与从动轮(15)之间通过皮带传动连接,所述双向螺纹杆(14)位于腔室(3)内的一端上螺纹套接有两块活动块(16),两块所述活动块(16)的上端均贯穿条形开口(4)设置,两块所述活动块(16)均与条形开口(4)的内壁相抵接触,两块所述活动块(16)位于腔室(3)外的相对侧壁上均设有前后连通的矩形通槽(17),两个所述矩形通槽(17)的顶面上均贯穿设有T型杆(18),两根所述T型杆(18)位于矩形通槽(17)内的下端均固定连接有夹持片(19),两块所述夹持片(19)与矩形通槽(17)的顶面上均固定连接有若干弹簧(20)。
6.根据权利要求5所述的一种提升机摩擦衬垫加工自动车槽装置,其特征在于,所述夹持片(19)为橡胶制品。
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CN202020414610.7U CN211758975U (zh) | 2020-03-27 | 2020-03-27 | 一种提升机摩擦衬垫加工自动车槽装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112974982A (zh) * | 2021-02-25 | 2021-06-18 | 肖晶晶 | 一种金属板材切割用数控机床 |
CN113172380A (zh) * | 2021-05-27 | 2021-07-27 | 宜昌市汇成建设工程有限公司 | 一种房屋建筑缝隙连接钢板安装设备 |
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2020
- 2020-03-27 CN CN202020414610.7U patent/CN211758975U/zh active Active
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