CN211758188U - 一种桥梁桩基桩头灌注连接钢筋成型装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种桥梁桩基桩头灌注连接钢筋成型装置，涉及建筑辅助设备技术领域，通过设置固定安装在机架上的定位卡座，安装在驱动装置上的钢筋卡座；所述钢筋卡座上设有与混凝土桩头尺寸匹配的圆柱凸台，所述圆柱凸台上设有钢筋的定位槽孔；所述定位卡座上设有与所述圆柱凸台周向外侧边匹配的定位卡套；通过所述圆柱凸着钢筋完全嵌入所述定位卡套内，用以实现对所述钢筋的定位成型。实用新型通过设置定位卡座和钢筋卡座，通过圆柱凸台带着钢筋嵌入定位卡套内，用以实现对圆柱凸台上的钢筋的压弯成型，不需要人工砸制，即可实现“几”字形钢筋的压弯成型，操作方便快捷，大大提高了施工速度，省时省力，大大缩减了工程进度，更加经济实用。

Description

一种桥梁桩基桩头灌注连接钢筋成型装置

技术领域

本实用新型涉及建筑辅助设备技术领域，具体涉及一种桥梁桩基桩头灌注连接钢筋成型装置。

背景技术

目前，混凝土灌注桩施工已经广泛运用到桥梁施工中，灌注桩施工后，需破除桩头，一般不得使用大型机械破除凸出地表的桩头混凝土，再与桥梁的主梁体钢筋架绑接。破除桩头混凝土常规采用空压机作为驱动，使用人工风镐破碎混凝土。常规破除混凝土后会有突出基层的混凝土桩头和灌注桩内的钢筋，通常是直接在混凝土桩头上穿设钢筋来绑接桥梁钢筋架，但是由于灌注桩圆柱状的混凝土桩头的限制，一般的钢筋均为直线型，使得混凝土桩头周边的无法设置更加贴合的钢筋结构，所以为了使得桩头与桥梁上的钢筋更好更坚固的设置，因此需要将钢筋折弯成与所述混凝土桩头外围匹配的“几”字型钢筋结构。现在一般的做法是，工人直接用榔头将围设在混凝土桩头外围的钢筋两侧都砸弯成“几”字型，施工速度较慢，且耗费人力较多，严重影响工程进度，增加施工成本，亟待改进。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种混凝土桩头的“几”字形钢筋折弯的装置。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种桥梁桩基桩头灌注连接钢筋成型装置，包括固定安装在机架上的定位卡座，安装在驱动装置上的钢筋卡座；

所述钢筋卡座上设有与混凝土桩头尺寸匹配的圆柱凸台，所述圆柱凸台上设有钢筋的定位槽孔；

所述定位卡座上设有与所述圆柱凸台周向外侧边匹配的定位卡套；

通过所述圆柱凸台带着钢筋完全嵌入所述定位卡套内，用以实现对所述钢筋的定位成型。

可选地，所述圆柱凸台上沿直径方向间距设有多个定位槽孔，用于实现多个不同折弯边间距的钢筋条的成型。

可选地，所述圆柱凸台的周向外侧边上还设有与所述定位槽孔对应的卡槽，用于实现对钢筋条高度方向折弯部的容置和限位。

可选地，还包括升举装置；所述升举装置包括机架、抬升组件和液压升降装置；

所述抬升组件包括链条、链轮和上下移动门架；

所述上下移动门架沿机架高度方向上下运动；所述链轮安装在所述液压升降装置的活塞杆顶端；

所述链条的一端与所述上下移动门架连接，另一端与所述链轮啮合传动后与所述机架固定连接，用以实现通过所述活塞杆的升降来带动所述上下移动门架升降，从而带动门架上的定位卡座的升降。

可选地，所述液压升降装置可为踩踏式液压千斤顶，且所述机架上还设有把手。

可选地，所述定位卡套包括支撑板和卡接件；所述支撑板固定设在所述机架上；所述卡接件定位设在所述支撑板上。

可选地，所述卡接件为圆弧板状结构，且所述卡接件与所述支撑板可拆卸固定连接。

可选地，所述钢筋卡座还包括螺栓组件；两个螺栓的一端与所述卡接件螺纹连接，另一端穿过所述支撑板；所述螺栓的另一端上还连接有螺母，所述螺母分别设在所述支撑板的两侧，实现对所述螺栓的水平定位。

可选地，所述卡接件为四分之一圆弧结构；且通过四个卡接件来拼凑成一个圆环状结构，用于实现卡接件对钢筋条的周向限位折弯，大大提高了钢筋的折弯效率。

可选地，还包括移动组件；所述移动组件设在所述机架下；用于实现整个装置的移动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过设置定位卡座和钢筋卡座，通过圆柱凸台带着钢筋嵌入定位卡套内，用以实现对圆柱凸台上的钢筋的压弯成型，不需要人工砸制，即可实现“几”字形钢筋的压弯成型，操作方便快捷，大大提高了施工速度，省时省力，大大缩减了工程进度，更加经济实用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的定位卡座和钢筋卡座的爆炸结构示意图；

图3为本实用新型的定位卡座和钢筋卡座的卡套时结构示意图；

图4为本实用新型的定位卡座和钢筋卡座的时部分结构示意图；

图5为图4的剖视图；

图6为本实用新型的钢筋卡座的结构示意图；

图7为本实用新型的钢筋卡座的剖视图；

图8为本实用新型的钢筋结构示意图；

图9为本实用新型的立体结构示意图；

图中标号说明：

1、定位卡座；11、支撑板；12、卡接件；13、螺栓；14、螺母；2、钢筋卡座；21、圆柱凸台；211、定位槽孔；212、卡槽；3、钢筋；4、升举装置；41、机架；42、抬升组件；421、链条；422、链轮；423、上下移动门架；43、液压升降装置；44、把手；5、移动组件；6、防护网。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

结合附图1至图9，本实用新型提供了一种桥梁桩基桩头灌注连接钢筋成型装置，旨在提供一种混凝土桩头的“几”字形钢筋折弯的装置。

具体地，结合附图1、图2、图3和图8，包括固定安装在机架41上的定位卡座1，安装在驱动装置上的钢筋卡座2；

所述钢筋卡座2上设有与混凝土桩头尺寸匹配的圆柱凸台21，所述圆柱凸台21上设有钢筋3的定位槽孔211；

所述定位卡座1上设有与所述圆柱凸台21周向外侧边匹配的定位卡套；

通过所述圆柱凸台21带着钢筋3完全嵌入所述定位卡套内，用以实现对所述钢筋3的定位成型。

本实用新型通过设置定位卡座1和钢筋卡座2，通过圆柱凸台21带着钢筋3嵌入定位卡套内，用以实现对圆柱凸台21上的钢筋3的压弯成型，不需要人工砸制，即可实现“几”字形钢筋3的压弯成型，操作方便快捷，大大提高了施工速度，省时省力，大大缩减了工程进度，更加经济实用。

优选地，结合附图4、图5和图6，所述圆柱凸台21上沿直径方向间距设有多个定位槽孔211，用于实现多个不同折弯边间距的钢筋条的成型。

需要说明的是，具体在折弯的时候，在圆柱凸台21的多个定位槽孔211中的一个或几个定位槽孔211内放置钢筋条；且亦可在圆柱凸台21上定位槽孔211上均放上一钢筋条，来实现对一混凝土凸台的横向或纵向钢筋条的整个压制，压制效率高，不需要人工砸制，省时省力，大大提高了施工进度和效率。

在一实施例中，所述圆柱凸台21的周向外侧边上还设有与所述定位槽孔211对应的卡槽212，用于实现对钢筋条高度方向折弯部的容置和限位，避免钢筋条的扭曲。

优选地，所述圆柱凸台21为台阶状圆台结构。

优选地，结合附图7，所述圆柱凸台21包括柱体和平台；所述主体的下端与所述平台上的安装槽孔螺纹连接，用以实现所述圆柱凸台21的可拆卸固定连接；通过调节柱体与平台的连接深度来实现对钢筋折弯部的高度方向的调节，同时可实现对圆柱凸台上容置的钢筋的转动调节。

在一实施例中，还包括升举装置4；所述升举装置4包括机架41、抬升组件42和液压升降装置43；

所述抬升组件42包括链条421、链轮422和上下移动门架423；所述上下移动门架423沿机架41高度方向上下运动；所述链轮422安装在所述液压升降装置43的活塞杆顶端；所述链条421的一端与所述上下移动门架423连接，另一端与所述链轮422啮合传动后与所述机架41固定连接，用以实现通过所述活塞杆的升降来带动所述上下移动门架423升降，从而带动门架上的定位卡座1的升降。

优选地，所述链条421为多根，可确保带着钢筋条的钢筋卡座2抬举并卡进定位卡座1内。

优选地，所述液压升降装置43可为踩踏式液压千斤顶，且所述机架41上还设有把手44；可实现一个操作人员用脚踩踩踏式液压千斤顶的同时，双手扶住机架41上的把手44，来实现钢筋卡座2的举升的同时，避免装置在操作时的窜动，更加稳定可靠；亦可采用其他大型压力设备，来实现一组钢筋条的一次性成型。

优选地，还设有防护网6，所述防护网6设在所述机架41的后侧，实现对前部的定位卡座1和钢筋卡座2的钢筋折弯操作的有效防护。

在一实施例中，所述定位卡套包括支撑板11和卡接件12；所述支撑板11固定设在所述机架41上；所述卡接件12定位设在所述支撑板11上。

优选地，所述卡接件12为圆弧板状结构，且所述卡接件12与所述支撑板11可拆卸固定连接。

优选地，所述钢筋卡座2还包括螺栓组件；两个螺栓13的一端与所述卡接件12螺纹连接，另一端穿过所述支撑板11；所述螺栓13的另一端上还连接有螺母14，所述螺母14分别设在所述支撑板11的两侧，实现对所述螺栓13的水平定位。

优选地，所述卡接件12为四分之一圆弧结构；且通过四个卡接件12来拼凑成一个圆环状结构，用于实现卡接件12对钢筋条的周向限位折弯，大大提高了钢筋3的折弯效率。

在一实施例中，结合附图9，还包括移动组件5；所述移动组件5设在所述机架41下；用于实现整个装置的移动。

优选地，所述移动组件5为万向轮；所述万向轮安装在所述机架41的下端，用以实现整个装置的有效移动。

本装置结构简单，安装操作便捷，可重复利用，经济实用，便于携带、管理，使用灵活，设计合理，结构紧凑，具有很好的市场前景。

需要说明的是，本实用新型中未详细阐述部分属于本领域公知技术，或可直接从市场上采购获得，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可获得，其具体的连接方式在本领域或日常生活中有着极其广泛的应用，此处不再详述。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种桥梁桩基桩头灌注连接钢筋成型装置，其特征在于：包括固定安装在机架上的定位卡座，安装在驱动装置上的钢筋卡座；

所述钢筋卡座上设有与混凝土桩头尺寸匹配的圆柱凸台，所述圆柱凸台上设有钢筋的定位槽孔；

所述定位卡座上设有与所述圆柱凸台周向外侧边匹配的定位卡套；

通过所述圆柱凸台带着钢筋完全嵌入所述定位卡套内，用以实现对所述钢筋的定位成型。

2.根据权利要求1所述的桥梁桩基桩头灌注连接钢筋成型装置，其特征在于：所述圆柱凸台上沿直径方向间距设有多个定位槽孔，用于实现多个不同折弯边间距的钢筋条的成型。

3.根据权利要求1所述的桥梁桩基桩头灌注连接钢筋成型装置，其特征在于：所述圆柱凸台的周向外侧边上还设有与所述定位槽孔对应的卡槽，用于实现对钢筋条高度方向折弯部的容置和限位。

4.根据权利要求1所述的桥梁桩基桩头灌注连接钢筋成型装置，其特征在于：还包括升举装置；所述升举装置包括机架、抬升组件和液压升降装置；

所述抬升组件包括链条、链轮和上下移动门架；

所述上下移动门架沿机架高度方向上下运动；所述链轮安装在所述液压升降装置的活塞杆顶端；

所述链条的一端与所述上下移动门架连接，另一端与所述链轮啮合传动后与所述机架固定连接，用以实现通过所述活塞杆的升降来带动所述上下移动门架升降，从而带动门架上的定位卡座的升降。

5.根据权利要求4所述的桥梁桩基桩头灌注连接钢筋成型装置，其特征在于：所述液压升降装置可为踩踏式液压千斤顶，且所述机架上还设有把手。

6.根据权利要求1所述的桥梁桩基桩头灌注连接钢筋成型装置，其特征在于：所述定位卡套包括支撑板和卡接件；所述支撑板固定设在所述机架上；所述卡接件定位设在所述支撑板上。

7.根据权利要求6所述的桥梁桩基桩头灌注连接钢筋成型装置，其特征在于：所述卡接件为圆弧板状结构，且所述卡接件与所述支撑板可拆卸固定连接。

8.根据权利要求6所述的桥梁桩基桩头灌注连接钢筋成型装置，其特征在于：所述钢筋卡座还包括螺栓组件；两个螺栓的一端与所述卡接件螺纹连接，另一端穿过所述支撑板；所述螺栓的另一端上还连接有螺母，所述螺母分别设在所述支撑板的两侧，实现对所述螺栓的水平定位。

9.根据权利要求6所述的桥梁桩基桩头灌注连接钢筋成型装置，其特征在于：所述卡接件为四分之一圆弧结构；且通过四个卡接件来拼凑成一个圆环状结构，用于实现卡接件对钢筋条的周向限位折弯。

10.根据权利要求1所述的桥梁桩基桩头灌注连接钢筋成型装置，其特征在于：还包括移动组件；所述移动组件设在所述机架下。

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