CN211740015U - 一种导弹车类假目标 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及军事伪装技术领域,且公开了一种导弹车类假目标,包括支撑底盘、中空硬壳车体、液压支柱、天线、车轮、驾驶室、炮筒和油箱,所述支撑底盘包括前段和后段其特征在于:所述前段的顶部固定安装有中空硬壳车体,所述后段的顶部固定安装有用于固定炮筒支架并安装炮筒的骨架;所述支撑底盘底部的轴上安装有车轮,所述车轮轮毂与支撑底盘上的轮轴通过锁销固定。该导弹车类假目标,通过拔出锁销实现轮子拆卸,液压支柱伸缩,可伸缩天线收缩,实现车身降低,拆下油箱,拔出锁销实现导轨滑动,使得车身缩短,达到简单方便安装拆卸与方便运输的效果。

Description

一种导弹车类假目标
技术领域
本实用新型涉及军事伪装技术领域,具体为一种导弹车类假目标。
背景技术
军事伪装技术历史悠久,早在春秋时期,中国古代军事家孙武就提出了“山埋伏、水埋伏、云埋伏和雾埋伏”的军事理论,实际上就是利用地形、地物和气候条件进行伪装的理论,工业革命以来,随着科学技术的快速进步,给伪装技术提供了巨大的发展空间,二战期间,由于飞机和飞艇等高空侦查设备广泛使用,给交战双方带来了巨大的压力,为此,各参战国纷纷在特定区域,采用各类廉价材料制造简易的军事目标模型,用于迷惑敌方的军事侦察,诱导敌方进行火力攻击,达到保护己方军事目标安全,消耗敌方作战资源的目的,这就是早期的假目标,导弹车自二战末期出现以来,迅速发展成为攻击和防御武器的骨干成员,也是需要重点防护的军事目标,由此,军方产生了对导弹车假目标的大量需求,针对当时的军事侦察,最早的导弹车假目标是用木头或者硬质纸壳简单加工而成,很好的达到了诱敌开火、迷惑敌人和隐藏自己的目的。
传统的导弹车假目标存在的轮廓外形逼真性差,致使传统的假目标与真导弹车相比,其逼真性还是存在一定缺陷,特别是随着高清晰度成像探测技术与高分辨率红外技术的广泛使用,其探测分辨率可达到厘米量级,传统的导弹车假目标还是存在较大的暴露风险,故而提出一种导弹车类假目标来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种导弹车类假目标,具备逼真性能高和便于安装拆卸和运输等优点,解决了传统的导弹车假目标存在的轮廓外形逼真性差,致使传统的假目标与真导弹车相比,其逼真性还是存在一定缺陷,特别是随着高清晰度成像探测技术与高分辨率红外技术的广泛使用,其探测分辨率可达到厘米量级,传统的导弹车假目标还是存在较大的暴露风险的问题。
(二)技术方案
为实现上述逼真性能高和便于安装拆卸的目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种导弹车类假目标,包括支撑底盘、中空硬壳车体、液压支柱、可伸缩天线、车轮、驾驶室、炮筒和油箱,所述支撑底盘包括前段和后段,所述前段的顶部固定安装有中空硬壳车体,所述后段的顶部固定安装有用于固定炮筒支架并安装炮筒的骨架;所述支撑底盘底部的轴上安装有车轮,所述车轮轮毂与支撑底盘上的轮轴通过锁销固定;所述前段和后段的两侧对称安装有液压支柱;所述前段的后端与后段的前端上分别安装有相互配合的第一导轨和第二导轨,所述第一导轨或第二导轨上安装有锁定块,所述锁定块上安装有可实现自锁的锁销,所述锁销与锁定块、第一导轨和第二导轨上的销孔配合;所述后段前端的底部挂设有油箱,所述中空硬壳车体上安装有天线。
优选的,所述骨架为Q345钢材,所述中空硬壳车体由在5A05铝塑板外蒙皮构成。
优选的,所述锁定块固定安装在后段上。
优选的,所述车轮的数量为八个,所述驾驶室由在中空式钢结构骨架支撑表面蒙皮构成。
优选的,所述炮筒与炮筒支架为活动连接,所述炮筒为内置有导轨的伸缩套管式炮筒。
优选的,所述骨架与支撑底盘的后段可拆卸连接。
优选的,所述天线为可伸缩天线。
优选的,所述骨架与支撑底盘的后段活动连接,且支撑底盘的后段上设置有液压缸,所述骨架在液压缸的驱动下可旋转至与车身垂直。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种导弹车类假目标,具备以下有益效果:
该导弹车类假目标,包括支撑底盘、中空硬壳车体、液压支柱、可伸缩天线、油箱、车轮、驾驶室和炮筒,所述支撑底盘包括前段和后段,前段顶部固定安装有中空硬壳车体,所述后段的顶部固定安装有骨架,用于固定炮筒支架并安装炮筒,所述支撑底盘的底部轴上安装有车轮,所述支撑底盘的底部安装有液压支柱,所述车轮轮毂与支撑底盘上的轴通过锁销固定,所述前段与后段上分别安装有两个相互配合的导轨,所述两导轨上安装有锁定块,所述锁定块上安装有可实现自锁的锁销,所述锁销与锁定块与导轨上的销孔配合,在放置导弹车时锁销锁紧,防止导轨滑动,所述支撑底盘后端上安装有油箱,油箱通挂在支撑底盘后端,拆卸后便于导轨滑动,所述中空硬壳车体上安装有可伸缩天线,所述炮筒内置有导轨,可以实现炮筒的伸缩。该导弹车类假目标,具备拔出锁销实现轮子拆卸,液压支柱伸缩控制车身高度,天线可伸缩,拆下油箱、拔出锁销实现导轨滑动,炮筒滑动缩短、使得车身缩短等多种功能,达到简单方便安装拆卸与方便运输的效果。
该导弹车类假目标,通过支撑底盘、中空硬壳车体、液压支柱、可伸缩天线、油箱、车轮、驾驶室和炮筒,使得该假目标与真实导弹车相比相似度极高,从而提高了该假目标的逼真性能,达到以假乱真的效果,且该假目标全车采用中空式结构设计,蒙皮材质为轻质铝塑板材,全车总重量为真导弹车的8%,该假目标拆卸后占用空间小和便于运输,大大减轻了后勤任务量,且该假目标涉及的材料都是市场常规材料,廉价易得,经济性好,使得该假目标便于在业内推广应用。
附图说明
图1为本实用新型装配状态下的结构示意图;
图2为本实用新型分解状态下的结构示意图;
图3为本实用新型炮筒支架安装炮筒前后状态的对比结构示意图;
图4为本实用新型第一导轨和第二导轨的安装示意图;
图5为本实用新型车轮安装状态下的结构示意图;
图6为本实用新型车轮拆卸状态下的结构示意图。
图中:1前段、2后段、3中空硬壳车体、4液压支柱、5天线、6车轮、 7驾驶室、8炮筒、9炮筒支架、10骨架、11第一导轨、12第二导轨、13锁定块、14油箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,一种导弹车类假目标,包括支撑底盘、中空硬壳车体3、液压支柱4、可伸缩的天线5、车轮6、驾驶室7、炮筒8和油箱14,所述支撑底盘包括前段1和后段2,车轮6的数量为八个,驾驶室7为中空式钢结构骨架支撑,其表面蒙皮,前段1顶部固定安装有中空硬壳车体3,后段2的顶部安装有骨架10,支撑底盘底部的轴上安装有车轮6,车轮6轮毂与支撑底盘上的轴通过锁销固定。前段1和后段2的两侧对称安装有四个液压支柱4,中空硬壳车体3为铝塑板蒙皮,中空硬壳车体3为5A05铝塑板,骨架10的顶部固定安装有八个炮筒支架9,炮筒8活动安装在炮筒支架9上,便于拆卸,所述前段1与后段2上分别安装有相互配合的第一导轨11和第二导轨12,所述第一导轨11或第二导轨12上安装有锁定块13,所述锁定块13上安装有可实现自锁的锁销,所述锁销与锁定块13与导轨11、12上的销孔配合,在放置导弹车时锁销锁紧,防止导11、12滑动,所述支撑底盘后端2上安装有油箱14,油箱14挂在后段2,拆卸后便于第一导轨11和第二导轨12滑动,所述中空硬壳车3上安装有天线5,所述炮筒8内置有导轨,可以实现炮筒8的伸缩。该导弹车类假目标,通过拔出锁销实现轮子6拆卸,液压支柱4伸缩,液压支柱4的液压缸的型号为ROB32-16-50FA,可伸缩天线5收缩,实现车身降低,拆下油箱14,拔出锁销实现第一导轨11和第二导轨12滑动,使得车身缩短,达到简单方便安装拆卸与方便运输的效果。
通过前段1和后段2、中空硬壳车体3、液压支柱4、可伸缩天线5、车轮6、驾驶室7、炮筒8和油箱14,使得该假目标与真实导弹车相比相似度极高,从而提高了该假目标的逼真性能,达到以假乱真的效果,且该假目标全车采用中空式结构设计,蒙皮材质为轻质铝塑板材,全车总重量为真导弹车的8%,降低的该导弹车假目标生产成本,通过拔出锁销实现轮子6拆卸,液压支柱4伸缩,可伸缩天线5收缩,实现车身降低,拆下油箱14,拔出锁销实现第一导轨11和第二导轨12滑动,炮筒8滑动缩短,使得车身整体缩短,达到简单方便安装拆卸与方便运输的效果,该假目标拆卸后占用空间小和便于运输,大大减轻了后勤任务量,且该假目标涉及的材料都是市场常规材料,廉价易得,经济性好,使得该假目标便于在业内推广应用。
综上所述,该导弹车类假目标,通过前段1和后段2、中空硬壳车体3、液压支柱4、可伸缩天线5、车轮6、驾驶室7、炮筒8和油箱14,骨架可通过液压缸的伸缩,推杆推动使其与车身垂直90°,真实的模拟导弹车的状态,使得该假目标与真实导弹车相比相似度极高,从而提高了该假目标的逼真性能,达到以假乱真的效果。解决了传统的导弹车假目标存在的轮廓外形逼真性差,在高清晰度成像探测技术与高分辨率红外技术的广泛使用下,存在较大的暴露风险的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种导弹车类假目标,包括支撑底盘、中空硬壳车体(3)、液压支柱(4)、天线(5)、车轮(6)、驾驶室(7)、炮筒(8)和油箱(14),所述支撑底盘包括前段(1)和后段(2),其特征在于:所述前段(1)的顶部固定安装有中空硬壳车体(3),所述后段(2)的顶部固定安装有用于固定炮筒支架(9)并安装炮筒(8)的骨架(10);所述支撑底盘底部的轴上安装有车轮(6),所述车轮(6)轮毂与支撑底盘上的轮轴通过锁销固定;所述前段(1)和后段(2)的两侧对称安装有液压支柱(4);所述前段(1)的后端与后段(2)的前端上分别安装有相互配合的第一导轨(11)和第二导轨(12),所述第一导轨(11)或第二导轨(12)上安装有锁定块(13),所述锁定块(13)上安装有可实现自锁的锁销,所述锁销与锁定块(13)、第一导轨(11)和第二导轨(12)上的销孔配合;所述后段(2)前端的底部挂设有油箱(14),所述中空硬壳车体(3)上安装有天线(5)。
2.根据权利要求1所述的一种导弹车类假目标,其特征在于:所述骨架(10)为Q345钢材,所述中空硬壳车体(3)由在5A05铝塑板外蒙皮构成。
3.根据权利要求1所述的一种导弹车类假目标,其特征在于:所述锁定块(13)固定安装在后段(2)上。
4.根据权利要求1所述的一种导弹车类假目标,其特征在于:所述车轮(6)的数量为八个,所述驾驶室(7)由在中空式钢结构骨架支撑表面蒙皮构成。
5.根据权利要求1所述的一种导弹车类假目标,其特征在于:所述炮筒(8)与炮筒支架(9)为活动连接,所述炮筒(8)为内置有导轨的伸缩套管式炮筒(8)。
6.根据权利要求1所述的一种导弹车类假目标,其特征在于:所述骨架(10)与支撑底盘的后段(2)可拆卸连接。
7.根据权利要求1所述的一种导弹车类假目标,其特征在于:所述天线(5)为可伸缩天线。
8.根据权利要求1所述的一种导弹车类假目标,其特征在于:所述骨架(10)与支撑底盘的后段(2)活动连接,且支撑底盘的后段(2)上设置有液压缸,所述骨架(10)在液压缸的驱动下可旋转至与车身垂直。
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