CN211733207U - 一种燃煤输送装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种燃煤输送装置,其包括壳体以及与所述壳体转动连接的螺旋杆,所述壳体设置有驱动所述螺旋杆转动的第一电机,所述壳体周壁连通安装有进料管,所述进料管上端为开口设置,所述壳体于所述进料管的两侧均固定设置有支架,所述支架滑移设置有用于敲打进料管外壁的敲打块,所述敲打块底面固定连接有驱动块,所述支架设置有驱动所述驱动块往复运动的驱动组件;所述支架设置有限制所述敲打块运动路线的限位组件。本实用新型通过上述技术方案,便于实现对进料管内壁粘附的燃煤进行清理的效果,确保燃煤顺利进入到壳体内,保障燃煤输送工作的正常进行。

Description

一种燃煤输送装置
技术领域
本实用新型涉及热电厂燃煤输送设备的技术领域,尤其是涉及一种燃煤输送装置。
背景技术
目前在热电领域生产中会用到很多输送装置,其中包括螺旋输送装置,而螺旋输送装置中大多都采用绞笼设备进行物料输送。传统的绞笼设备包括壳体,螺旋桨设置于壳体内,螺旋轴一端连接有控制其转动的驱动电机,壳体上方一端设置有进料口,壳体下方相对进料口一端设置有出料口,通过螺旋桨将物料从进料口一端输送至另一端,然后从出料口掉落到锅炉内进行焚烧。
现有的专利公告号为CN209467712U的中国专利,提出了一种燃煤输送装置,其包括壳体、搅拌桨、搅拌轴以及电机,所述壳体上设置有进料管和出料管,所述搅拌桨固定于搅拌轴上,所述搅拌轴转动连接于壳体上且一端延伸至壳体外,所述电机驱使搅拌轴转动,所述电机安装于机架上,所述搅拌轴处于壳体外的一端上固定有齿轮一,所述电机沿搅拌轴轴线的两侧设置有两组,所述电机的输出轴上分别固定有与齿轮一啮合的齿轮二,所述机架上设置有驱使两电机沿搅拌轴径向直线位移的驱动件,两所述电机上的齿轮二同时仅有一组与齿轮一啮合。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:燃煤从进料管中进入至壳体内时,在燃煤长期输送过程中,部分燃煤粘附在进料管的内壁,对燃煤从进料管进入到壳体内造成影响。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种燃煤输送装置,其具有确保燃煤顺利从进料管内进入到壳体内的效果。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种燃煤输送装置,包括壳体以及与所述壳体转动连接的螺旋杆,所述壳体设置有驱动所述螺旋杆转动的第一电机,所述壳体周壁连通安装有进料管,所述进料管上端为开口设置,所述壳体于所述进料管的两侧均固定设置有支架,所述支架滑移设置有用于敲打进料管外壁的敲打块,所述敲打块底面固定连接有驱动块,所述支架设置有驱动所述驱动块往复运动的驱动组件;所述支架设置有限制所述敲打块运动路线的限位组件。
通过采用上述技术方案,燃煤从进料管内进入到壳体内,第一电机驱动螺旋杆转动,螺旋杆转动过程中对燃煤进行输送;同时,在驱动组件以及限位组件的作用下,驱动块带动敲打块在进料管内壁进行撞击,进料管发生振动时,进料管内壁粘附的燃煤被清理掉,确保燃煤顺利进入到壳体内。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述支架设置有用于所述敲打块滑移的滑槽,所述滑槽朝向所述进料管方向的一端为开口设置,所述滑槽的另一端为闭合设置,所述滑槽下侧面设置有用于所述驱动块滑移的驱动槽,所述驱动槽与所述滑槽连通设置。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述驱动组件包括与所述支架转动连接的凸轮以及与所述滑槽端部内壁固定连接的弹簧,所述支架固定连接有驱动所述凸轮转动的第二电机,所述弹簧的另一端与所述敲打块远离于所述进料管的端部固定连接,所述凸轮转动过程中与所述驱动块抵接。
通过采用上述技术方案,第二电机驱动凸轮转动,凸轮转动过程中与驱动块抵接,继续驱动凸轮转动,当凸轮转动至与驱动块分离时,此时弹簧处于压缩状态,在弹簧恢复原形的弹力作用下,驱动块被驱动朝向进料管方向运动,敲打块与进料管外壁发生碰撞,进料管发生振动,实现对进料管内壁粘附的燃煤进行清理。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述凸轮与所述驱动块抵接运动至与所述驱动块分离时所述弹簧处于压缩状态,所述敲打块与所述进料管发生碰撞时所述弹簧处于压缩状态。
通过采用上述技术方案,弹簧压缩后确保对敲打块的推动效果,且随着凸轮继续转动,驱动块此时位于与凸轮抵接的位置,便于凸轮往复对驱动块的驱动效果。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述限位组件包括与所述敲打块固定连接的限位块以及位于所述滑槽上侧壁的限位槽,所述限位槽为贯穿设置,所述限位块滑动连接于所述限位槽内,所述限位块为竖直设置。
通过采用上述技术方案,限位块在限位槽内运动,限位槽限制限位块的运动,实现对敲打块运动路线的限制效果。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述限位块穿出所述限位槽的一端固定连接有限位片,所述限位片与所述限位块垂直设置,所述限位片与所述支架抵接的一面为光滑设置。
通过采用上述技术方案,降低限位片与支架之间的摩擦力,当敲打块在滑槽内运动时,限位片跟随敲打块在支架上表面运动,实现对敲打块运动的限位效果,确保敲打块对进料管的碰撞强度。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述凸轮与所述驱动块抵接的位置套设有橡胶层。
通过采用上述技术方案,当凸轮与驱动块抵接时,橡胶层被挤压且发生变形,橡胶层降低驱动块与凸轮之间的摩擦程度,延长凸轮以及驱动块的使用寿命。
综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
1.第二电机驱动凸轮转动,凸轮转动过程中与驱动块抵接,驱动块沿着驱动槽长度方向运动,驱动块带动敲打块运动,敲打块朝向滑槽内运动,弹簧被压缩,随着凸轮转动至与驱动块分离时,在弹簧恢复原形的作用下,敲打块被驱动朝向进料管方向运动,敲打块对进料管外壁进行碰撞,进料管发生振动后燃煤从进料管内壁掉落,实现对进料管内壁燃煤的清理效果。
2.限位块在限位槽内运动,且限位片在支架上表面运动,实现对敲打块运动方向的限制效果。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型的俯视图。
图3是图2中A-A剖视的部分结构示意图。
图中,1、壳体;2、螺旋杆;3、第一电机;4、进料管;5、支架;6、敲打块;7、驱动块;8、滑槽;9、驱动槽;10、凸轮;11、第二电机;12、限位块;13、限位槽;14、限位片;15、弹簧。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1和图2,为本实用新型公开的一种燃煤输送装置,包括壳体1以及与壳体1转动连接的螺旋杆2,壳体1设置有驱动螺旋杆2转动的第一电机3,螺旋杆2的一端穿出壳体1且与第一电机3输出端固定连接,壳体1周壁连通安装有进料管4,进料管4位于壳体1上方周侧,进料管4上端为开口设置,进料管4用于向壳体1内注入燃煤,为了便于对进料管4内壁上粘附的燃煤进行清理,壳体1于进料管4的两侧均固定连接有支架5,两个支架5相对于进料管4竖直中心轴线为对称设置,支架5滑移设置有用于敲打进料管4外壁的敲打块6;当驱动敲打块6往复敲打进料管4外壁,进料管4发生振动,进料管4内壁粘附的燃煤被振落,实现对进料管4内壁燃煤的清理效果。
参照图1和图3,为了便于对敲打块6进行驱动,支架5设置有用于敲打块6滑移的滑槽8,滑槽8朝向进料管4方向的一端为开口设置,滑槽8的另一端为闭合设置,敲打块6底面固定连接有驱动块7,滑槽8下侧面设置有用于驱动块7滑移的驱动槽9,驱动槽9水平方向的两端均为闭合设置,驱动槽9竖直方向与滑槽8连通设置,支架5设置有推动驱动块7往复运动的驱动组件,驱动组件包括与支架5转动连接的凸轮10以及与滑槽8端部内壁固定连接的弹簧15,支架5固定连接有驱动凸轮10转动的第二电机11,弹簧15的另一端与敲打块6远离于进料管4的端部固定连接。
参照图1和图3,第二电机11驱动凸轮10转动,凸轮10转动过程中与驱动块7抵接,继续驱动凸轮10转动,当凸轮10转动至与驱动块7分离时,此时弹簧15处于压缩状态,在弹簧15恢复原形的弹力作用下,驱动块7被驱动朝向进料管4方向运动,敲打块6与进料管4外壁发生碰撞,进料管4发生振动,实现对进料管4内壁粘附的燃煤进行清理;当进料管4与敲打块6碰撞后,此时弹簧15仍处于压缩状态,便于凸轮10转动一圈后与驱动块7抵接,实现对驱动块7的往复驱动效果;凸轮10与驱动块7抵接的位置套设有橡胶层,当凸轮10与驱动块7抵接时,橡胶层被挤压且发生变形,橡胶层降低驱动块7与凸轮10之间的摩擦程度,延长凸轮10以及驱动块7的使用寿命。
参照图1和图3,为了确保敲打块6运动稳定,支架5设置有限制敲打块6运动的路线的限位组件,限位组件包括与敲打块6固定连接的限位块12以及位于滑槽8上侧壁的限位槽13,限位槽13为贯穿设置,限位块12滑动连接于限位槽13内,限位块12为竖直设置,限位槽13水平方向的两端均为闭合设置,限位槽13长度尺寸等于驱动槽9长度尺寸,限位块12在限位槽13内运动,限位槽13限制限位块12的运动,实现对敲打块6运动路线的限制效果。
参照图1和图3,限位块12穿出限位槽13的一端固定连接有限位片14,限位片14与限位块12垂直设置,限位片14长度尺寸垂直于限位槽13的长度尺寸,限位片14底面与支架5抵接,且限位片14与支架5抵接的一面均为光滑设置,降低限位片14与支架5之间的摩擦力,当敲打块6在滑槽8内运动时,限位片14跟随敲打块6在支架5上表面运动,实现对敲打块6运动的限位效果,确保敲打块6对进料管4的碰撞强度。
本实施例的实施原理为:工作人员朝向进料管4内投入燃煤,第一电机3驱动螺旋杆2转动,螺旋杆2转动过程中对燃煤进行输送;同时,第二电机11驱动凸轮10转动,凸轮10转动过程中与驱动块7抵接,驱动块7沿着驱动槽9长度方向运动,驱动块7带动敲打块6运动,敲打块6朝向滑槽8内运动,弹簧15被压缩,随着凸轮10转动至与驱动块7分离时,在弹簧15恢复原形的作用下,敲打块6被驱动朝向进料管4方向运动,限位块12在限位槽13内运动,且限位片14在支架5上表面运动,实现对敲打块6运动方向的限制效果,敲打块6对进料管4外壁进行碰撞,进料管4发生振动后燃煤从进料管4内壁掉落,实现对进料管4内壁燃煤的清理效果。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种燃煤输送装置,包括壳体(1)以及与所述壳体(1)转动连接的螺旋杆(2),所述壳体(1)设置有驱动所述螺旋杆(2)转动的第一电机(3),其特征在于:所述壳体(1)周壁连通安装有进料管(4),所述进料管(4)上端为开口设置,所述壳体(1)于所述进料管(4)的两侧均固定设置有支架(5),所述支架(5)滑移设置有用于敲打进料管(4)外壁的敲打块(6),所述敲打块(6)底面固定连接有驱动块(7),所述支架(5)设置有驱动所述驱动块(7)往复运动的驱动组件;所述支架(5)设置有限制所述敲打块(6)运动路线的限位组件。
2.根据权利要求1所述的一种燃煤输送装置,其特征在于:所述支架(5)设置有用于所述敲打块(6)滑移的滑槽(8),所述滑槽(8)朝向所述进料管(4)方向的一端为开口设置,所述滑槽(8)的另一端为闭合设置,所述滑槽(8)下侧面设置有用于所述驱动块(7)滑移的驱动槽(9),所述驱动槽(9)与所述滑槽(8)连通设置。
3.根据权利要求2所述的一种燃煤输送装置,其特征在于:所述驱动组件包括与所述支架(5)转动连接的凸轮(10)以及与所述滑槽(8)端部内壁固定连接的弹簧(15),所述支架(5)固定连接有驱动所述凸轮(10)转动的第二电机(11),所述弹簧(15)的另一端与所述敲打块(6)远离于所述进料管(4)的端部固定连接,所述凸轮(10)转动过程中与所述驱动块(7)抵接。
4.根据权利要求3所述的一种燃煤输送装置,其特征在于:所述凸轮(10)与所述驱动块(7)抵接运动至与所述驱动块(7)分离时所述弹簧(15)处于压缩状态,所述敲打块(6)与所述进料管(4)发生碰撞时所述弹簧(15)处于压缩状态。
5.根据权利要求4所述的一种燃煤输送装置,其特征在于:所述限位组件包括与所述敲打块(6)固定连接的限位块(12)以及位于所述滑槽(8)上侧壁的限位槽(13),所述限位槽(13)为贯穿设置,所述限位块(12)滑动连接于所述限位槽(13)内,所述限位块(12)为竖直设置。
6.根据权利要求5所述的一种燃煤输送装置,其特征在于:所述限位块(12)穿出所述限位槽(13)的一端固定连接有限位片(14),所述限位片(14)与所述限位块(12)垂直设置,所述限位片(14)与所述支架(5)抵接的一面为光滑设置。
7.根据权利要求6所述的一种燃煤输送装置,其特征在于:所述凸轮(10)与所述驱动块(7)抵接的位置套设有橡胶层。
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CN112897852A (zh) * 2021-01-29 2021-06-04 深圳市瑞沃工程有限公司 一种泥浆脱水固化施工装置及方法
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