CN211731700U - 一种迷你单双排电动车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种迷你单双排电动车，曲式支撑杆的上端固定有把手，曲式支撑杆的下端转动连接有前轮；骨架的前端固定在曲式支撑杆上，骨架的后端连接有车轮电机，车轮电机上转动设置有后轮，前座和后座均设置在骨架上，骨架为可折叠结构；蓄电池固定在骨架上，蓄电池与车轮电机电连接。本目的在于解决现有技术中现有电动车体积大且乘坐人数单一的问题。达到的技术效果为：通过本实用新型设置的可折叠的骨架，实现了双排电动车的可折叠，占用空间小，出行携带方便；通过将骨架设置为诶铝合金材质实现了质量较轻的效果，通过设置前缓冲弹簧和后缓冲弹簧，具有较好的减震效果；通过将曲式支撑杆和骨架的连接结构，外形美观，骑行舒适性好。

Description

一种迷你单双排电动车

技术领域

本实用新型实施例涉及电动车技术领域，具体涉及一种迷你单双排电动车。

背景技术

随着人们生活效率的加快，人们上下班时选用汽车和公交等交通工具逐渐出现拥堵的状况，人们在短距离出行常常选用自行车或电动车，现有电动车存在的问题为体积较大且结构复杂，大部分电动车具备前座和后座，但现有带后座的电动车普遍不具备折叠功能，例如，外出远距离乘坐地铁时携带不便。

实用新型内容

为此，本实用新型实施例提供一种迷你单双排电动车，以解决现有技术中现有电动车体积大且乘坐人数单一的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：

根据本实用新型实施例的第一方面，一种迷你单双排电动车，包括前轮、后轮、骨架、曲式支撑杆、把手、前座、后座、蓄电池和车轮电机；曲式支撑杆的上端固定有把手，曲式支撑杆的下端转动连接有前轮；骨架的前端固定在曲式支撑杆上，骨架的后端连接有车轮电机，车轮电机上转动设置有后轮，前座和后座均设置在骨架上，骨架为可折叠结构；蓄电池固定在骨架上，蓄电池与车轮电机电连接。

进一步地，骨架包括前连接梁、后连接梁、卡接板和卡接柱；前连接梁和后连接梁之间铰接，卡接板转动连接在后连接梁上，卡接柱固定在前连接梁上，卡接板转动卡接在卡接柱上时，后连接梁相对固定在前连接梁上；前连接梁背离后连接梁的一端固定在曲式支撑杆的下端，后连接梁背离前连接梁的一端固定有车轮电机；前座设置在前连接梁上，后座设置在后连接梁上；蓄电池设置在前连接梁的下侧。

进一步地，还包括前支架和前缓冲弹簧；前支架的一端铰接在曲式支撑杆的下端，前支架的另一端向后延伸且固定有前座，前支架设置有前座的一端与前连接梁之间设置有前缓冲弹簧。

进一步地，还包括后支架和后缓冲弹簧；后支架的一端固定在后连接梁的前端，后支架的另一端向后延伸且固定有后座，后支架设置有后座的一端与后连接梁之间设置有后缓冲弹簧。

进一步地，还包括前踏板和后踏板；前踏板设置在前连接梁上，前踏板位于前座的前下方；后踏板设置在后连接梁上，后踏板位于后座的前下方。

进一步地，还包括前挡泥板和后挡泥板；前挡泥板固定在曲式支撑杆的下端，前挡泥板弯曲设置在前轮的上方；后挡泥板固定在后连接梁上，后挡泥板弯曲设置在后轮的上方。

进一步地，还包括显示屏，显示屏设置在把手的中部，显示屏与蓄电池以及车轮电机电连接。

进一步地，还包括手柄，把手的两端均设置有手柄，手柄上设置有防滑凸起。

进一步地，还包括刹车盘和刹车把；刹车盘设置在前轮上，手柄上设置有刹车把，刹车把通过闸线与刹车盘连接。

进一步地，还包括前减震气缸，曲式支撑杆与前轮的连接臂上设置有前减震气缸。

本实用新型具有如下优点：通过本实用新型设置的可折叠的骨架，实现了双排电动车的可折叠，占用空间小，出行携带方便；通过将骨架设置为诶铝合金材质实现了质量较轻的效果，通过设置前缓冲弹簧和后缓冲弹簧，具有较好的减震效果；通过将曲式支撑杆和骨架的连接结构，外形美观，骑行舒适性好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本实用新型一些实施例提供的一种迷你单双排电动车的整体结构图。

图2为本实用新型一些实施例提供的一种迷你单双排电动车的局部结构图。

图3为本实用新型一些实施例提供的一种迷你单双排电动车的立体结构图。

图中：1、前轮，2、前挡泥板，3、曲式支撑杆，4、把手，5、手柄，6、刹车把，7、显示屏，8、前支架，9、前缓冲弹簧，10、前座，11、后座，12、后缓冲弹簧，13、后支架，14、后挡泥板，15、车轮电机，16、后轮，17、后踏板，18、后连接梁，19、卡接板，20、卡接柱，21、前连接梁，22、蓄电池，23、前踏板，24、骨架。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1至图3所示，本实施例中的一种迷你单双排电动车，包括前轮1、后轮16、骨架、曲式支撑杆3、把手4、前座10、后座11、蓄电池22和车轮电机15；曲式支撑杆3的上端固定有把手4，曲式支撑杆3的下端转动连接有前轮1；骨架的前端固定在曲式支撑杆3上，骨架的后端连接有车轮电机15，车轮电机15上转动设置有后轮16，前座10和后座11均设置在骨架上，骨架为可折叠结构；蓄电池22固定在骨架上，蓄电池22与车轮电机15电连接。

在本实施例中，骨架为铝合金材质，蓄电池22的位置安装在合适的位置，安装位置可变，以美观为主，前座10为骑行专用的车座，后座11设置有挡板，曲式支撑杆3的材质与骨架的材质相同，曲式支撑杆3的延伸线为光滑曲线形，例如S形曲线，骨架为向上弯曲的曲线形结构。

本实施例达到的技术效果为：通过本实施例设置的可折叠的骨架，实现了双排电动车的可折叠，占用空间小，质量较轻，出行携带方便，具有较好的减震效果，外形美观，骑行舒适性好；通过将骨架以及曲式支撑杆3等结构均设置为铝合金材质，质量较轻，便于携带；通过将骨架以及曲式支撑杆3均设置为曲线形，具有较好的美学效果，且受力均匀。

实施例2

如图1至图3所示，本实施例中的一种迷你单双排电动车，包括实施例1中的全部技术特征，除此之外，骨架包括前连接梁21、后连接梁18、卡接板19和卡接柱20；前连接梁21和后连接梁18之间铰接，卡接板19转动连接在后连接梁18上，卡接柱20固定在前连接梁21上，卡接板19转动卡接在卡接柱20上时，后连接梁18相对固定在前连接梁21上；前连接梁21背离后连接梁18的一端固定在曲式支撑杆3的下端，后连接梁18背离前连接梁21的一端固定有车轮电机15；前座10设置在前连接梁21上，后座11设置在后连接梁18上；蓄电池22设置在前连接梁21的下侧。

在本实施例中，前连接梁21和后连接梁18的铰接处位于骨架的中央位置处，即位于骨架的弯曲结构的顶部处，前连接梁21和后连接梁18的曲线形状相同，能够实现折叠时二者重合；除了设置卡接板19和卡接柱20的方式将前连接梁21和后连接梁18锁紧固定外，还可采用螺栓和螺母的配合将前连接梁21和后连接梁18的连接处锁紧。

本实施例中的有益效果为：通过将骨架设置为前连接梁21和后连接梁18的铰接形式，实现了在不骑行使用时将电动车进行折叠，提高了运输的便捷性，存储或者运输时占用空间小；通过本实施例的卡接柱20和卡接板19的卡接结构，实现快速折叠以及快速打开的效果，使用方便。

实施例3

如图1至图3所示，本实施例中的一种迷你单双排电动车，包括实施例2中的全部技术特征，除此之外，还包括前支架8和前缓冲弹簧9；前支架8的一端铰接在曲式支撑杆3的下端，前支架8的另一端向后延伸且固定有前座10，前支架8设置有前座10的一端与前连接梁21之间设置有前缓冲弹簧9；还包括后支架13和后缓冲弹簧12；后支架13的一端固定在后连接梁18的前端，后支架13的另一端向后延伸且固定有后座11，后支架13设置有后座11的一端与后连接梁18之间设置有后缓冲弹簧12。

在本实施例中，前支架8和后支架13均为弯曲形结构，具备较好的美学效果，同时受力更加均匀；前缓冲弹簧9和后缓冲弹簧12内均设置有导向柱，前缓冲弹簧9和后缓冲弹簧12均沿竖直方向延伸。

本实施例中的有益效果为：通过设置前缓冲弹簧9，提高了前座10的缓冲效果；通过设置后缓冲弹簧12，提高了后座11的缓冲效果；使用时，不会受到地面起伏的影响，乘坐舒适，避免了震动导致的不舒适的感觉。

实施例4

如图1至图3所示，本实施例中的一种迷你单双排电动车，包括实施例3中的全部技术特征，除此之外，还包括前踏板23和后踏板17；前踏板23设置在前连接梁21上，前踏板23位于前座10的前下方；后踏板17设置在后连接梁18上，后踏板17位于后座11的前下方；还包括前挡泥板2和后挡泥板14；前挡泥板2固定在曲式支撑杆3的下端，前挡泥板2弯曲设置在前轮1的上方；后挡泥板14固定在后连接梁18上，后挡泥板14弯曲设置在后轮16的上方。

本实施例中的有益效果为：通过设置前踏板23和后踏板17，为人体脚部提供了踩踏位置，通过设置前挡泥板2和后挡泥板14，避免了在湿滑天气中地面的泥土被甩至使用者的衣物上。

实施例5

如图1至图3所示，本实施例中的一种迷你单双排电动车，包括实施例4中的全部技术特征，除此之外，还包括显示屏7，显示屏7设置在把手4的中部，显示屏7与蓄电池22以及车轮电机15电连接；还包括手柄5，把手4的两端均设置有手柄5，手柄5上设置有防滑凸起；还包括刹车盘和刹车把6；刹车盘设置在前轮1上，手柄5上设置有刹车把6，刹车把6通过闸线与刹车盘连接；还包括前减震气缸，曲式支撑杆3与前轮1的连接臂上设置有前减震气缸。

在本实施例中，显示屏7可以显示车速、电池电量等信息。

本实施例中的有益效果为：通过设置显示屏7，提高了使用者对车辆状况的了解，避免电量不足产生的无法抵达目的地的情况的发生；通过在手柄5上设置防滑凸起，防止了使用过程中的打滑现象；通过设置刹车盘，提高了行驶的安全性；通过设置前减震气缸，提高了使用过程中车轮处的减震性能。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

Claims (10)

1.一种迷你单双排电动车，其特征在于，包括前轮(1)、后轮(16)、骨架(24)、曲式支撑杆(3)、把手(4)、前座(10)、后座(11)、蓄电池(22)和车轮电机(15)；所述曲式支撑杆(3)的上端固定有所述把手(4)，所述曲式支撑杆(3)的下端转动连接有所述前轮(1)；所述骨架(24)的前端固定在所述曲式支撑杆(3)上，所述骨架(24)的后端连接有所述车轮电机(15)，所述车轮电机(15)上转动设置有所述后轮(16)，所述前座(10)和所述后座(11)均设置在所述骨架(24)上，所述骨架(24)为可折叠结构；所述蓄电池(22)固定在所述骨架(24)上，所述蓄电池(22)与所述车轮电机(15)电连接。

2.根据权利要求1所述的一种迷你单双排电动车，其特征在于，所述骨架(24)包括前连接梁(21)、后连接梁(18)、卡接板(19)和卡接柱(20)；所述前连接梁(21)和所述后连接梁(18)之间铰接，所述卡接板(19)转动连接在后连接梁(18)上，所述卡接柱(20)固定在所述前连接梁(21)上，所述卡接板(19)转动卡接在所述卡接柱(20)上时，所述后连接梁(18)相对固定在所述前连接梁(21)上；所述前连接梁(21)背离所述后连接梁(18)的一端固定在所述曲式支撑杆(3)的下端，所述后连接梁(18)背离所述前连接梁(21)的一端固定有所述车轮电机(15)；所述前座(10)设置在所述前连接梁(21)上，所述后座(11)设置在所述后连接梁(18)上；所述蓄电池(22)设置在所述前连接梁(21)的下侧。

3.根据权利要求2所述的一种迷你单双排电动车，其特征在于，还包括前支架(8)和前缓冲弹簧(9)；所述前支架(8)的一端铰接在所述曲式支撑杆(3)的下端，所述前支架(8)的另一端向后延伸且固定有所述前座(10)，所述前支架(8)设置有所述前座(10)的一端与所述前连接梁(21)之间设置有所述前缓冲弹簧(9)。

4.根据权利要求3所述的一种迷你单双排电动车，其特征在于，还包括后支架(13)和后缓冲弹簧(12)；所述后支架(13)的一端固定在所述后连接梁(18)的前端，所述后支架(13)的另一端向后延伸且固定有所述后座(11)，所述后支架(13)设置有所述后座(11)的一端与所述后连接梁(18)之间设置有所述后缓冲弹簧(12)。

5.根据权利要求4所述的一种迷你单双排电动车，其特征在于，还包括前踏板(23)和后踏板(17)；所述前踏板(23)设置在所述前连接梁(21)上，所述前踏板(23)位于所述前座(10)的前下方；所述后踏板(17)设置在所述后连接梁(18)上，所述后踏板(17)位于所述后座(11)的前下方。

6.根据权利要求2所述的一种迷你单双排电动车，其特征在于，还包括前挡泥板(2)和后挡泥板(14)；所述前挡泥板(2)固定在所述曲式支撑杆(3)的下端，所述前挡泥板(2)弯曲设置在所述前轮(1)的上方；所述后挡泥板(14)固定在所述后连接梁(18)上，所述后挡泥板(14)弯曲设置在所述后轮(16)的上方。

7.根据权利要求1所述的一种迷你单双排电动车，其特征在于，还包括显示屏(7)，所述显示屏(7)设置在所述把手(4)的中部，所述显示屏(7)与所述蓄电池(22)以及所述车轮电机(15)电连接。

8.根据权利要求1所述的一种迷你单双排电动车，其特征在于，还包括手柄(5)，所述把手(4)的两端均设置有所述手柄(5)，所述手柄(5)上设置有防滑凸起。

9.根据权利要求8所述的一种迷你单双排电动车，其特征在于，还包括刹车盘和刹车把(6)；所述刹车盘设置在所述前轮(1)上，所述手柄(5)上设置有所述刹车把(6)，所述刹车把(6)通过闸线与所述刹车盘连接。

10.根据权利要求1所述的一种迷你单双排电动车，其特征在于，还包括前减震气缸，所述曲式支撑杆(3)与所述前轮(1)的连接臂上设置有所述前减震气缸。

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