CN211728047U - 一种导流片焊接工装总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种导流片焊接工装总成，包括基座、设置在基座上的具有叶轮定位腔的模座以及设置在模座顶面的盖住叶轮定位腔的模盖，叶轮定位腔用于放置叶轮，叶轮包括轮体与导流片，在叶轮定位腔的中心设有轴孔，轴孔内设有轴承，一转轴穿设于轴承的内孔，转轴的下端连接有驱动机构，上端连接动模芯，动模芯处于叶轮定位腔内，在叶轮定位腔内还设有与动模芯对应匹配的定模芯，动模芯与定模芯之间形成了呈圆周均布的若干容置槽，导流片处于容置槽内，驱动机构使得转轴可以绕自身轴线旋转，从而带动动模芯旋转，继而使得动模芯与定模芯共同夹紧导流片。本实用新型可以使得导流片与轮体之间的定位更加准确，使得焊接变得简单、效率高。

Description

一种导流片焊接工装总成

技术领域

本实用新型涉及一种导流片焊接工装总成。

背景技术

深井泵上的叶轮，通常包括轮体与导流片，在制造叶轮时，首先将轮体、导流片分别加工完成，随后对轮体与导流片之间采用碰焊工艺实现连接，这种加工方式，存在着导流片与轮体的相对定位不准确、焊接不牢固、加工效率低下、制造成本高等问题，。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种导流片焊接工装总成，它可以使得导流片与轮体之间的定位更加准确，使得焊接变得简单、效率高。

为解决上述技术问题，本实用新型一种导流片焊接工装总成的技术解决方案为：

本实用新型公开一种导流片焊接工装总成，包括基座、设置在基座上的具有叶轮定位腔的模座以及设置在模座顶面的盖住叶轮定位腔的模盖，所述叶轮定位腔用于放置叶轮，叶轮包括轮体与导流片，在叶轮定位腔的中心设有轴孔，轴孔内设有轴承，一转轴穿设于轴承的内孔，所述转轴的下端连接有驱动机构，上端连接动模芯，所述动模芯处于叶轮定位腔内，在叶轮定位腔内还设有与动模芯对应匹配的定模芯，所述动模芯与定模芯之间形成了呈圆周均布的若干容置槽，所述导流片处于容置槽内，所述驱动机构使得转轴可以绕自身轴线旋转，从而带动动模芯旋转，继而使得动模芯与定模芯共同夹紧导流片；所述轮体放置在动模芯与定模芯共同组成的顶面；所述转轴的顶端固定有定位轴，且定位轴匹配在动模芯的顶面中心，所述定位轴具有定位平面，所述模盖的中心设有定位孔，所定位孔的截面与定位轴的截面一致，且定位孔套设在定位轴上；所述模盖上呈圆周均布有若干焊接孔，若干焊接孔一一正对匹配若干容置槽；所述基座上还设有用于压紧模盖的压紧装置。

所述驱动机构包括固定在基座上的驱动气缸、一端与转轴下端连接的铰接臂以及连接驱动气缸的行程杆与铰接臂另一端之间的节叉。

所述压紧装置具有两组，分别对应匹配在模盖的两边，包括升降旋转气缸、设置在升降旋转气缸的行程杆上的压块，所压块匹配压在模盖的顶面。

所述动模芯包括处于中心的法兰板、设置在法兰板外周面的呈圆周均布的若干上模块，所述法兰板的中心具有弓形孔，转轴的上端为弓形轴，弓形轴插设在弓形孔内；所述定模芯包括轴套、设置在轴套顶面的呈圆周均布的若干下模块，所述轴套的上表面还设有圆形卡槽，所述若干下模块的内端面与圆形卡槽的内壁匹配对齐；所述法兰板嵌设在圆形卡槽内，且法兰板的外周面与圆形卡槽的内壁匹配吻合；所述上模块对应嵌设在相邻的两个下模块之间，且相邻的两个下模块之间的间隔大于上模块的宽度。

所述模盖的底面设有对应匹配在轮体上表面的凸起。

本实用新型的有益效果是：

与现有技术相比，本实用新型的导流片焊接工装总成，实现了叶轮加工的机械自动化，提高了工作效率，动模芯与定模芯使得导流片的放置定位更加准确、牢靠，从而使得导流片与轮体之间的连接关系更加精确，成品的精确度更高。

附图说明

图1是本实用新型导流片焊接工装总成的叶轮的立体图；

图2是本实用新型导流片焊接工装总成的立体图；

图3是本实用新型导流片焊接工装总成的去掉模盖后的立体图；

图4是本实用新型导流片焊接工装总成的立体分解图；

图5是本实用新型导流片焊接工装总成的动模芯与定模芯之间的立体图；

图6是本实用新型导流片焊接工装总成的模盖的立体图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

请参阅图1至图6，本实用新型提供一种导流片焊接工装总成，包括基座1、设置在基座1上的具有叶轮定位腔2的模座3以及设置在模座3顶面的盖住叶轮定位腔2的模盖4，所述叶轮定位腔2用于放置叶轮5，叶轮5包括轮体6与导流片7，在叶轮定位腔2的中心设有轴孔8，轴孔8内设有轴承，一转轴9穿设于轴承的内孔，所述转轴9的下端连接有驱动机构10，上端连接动模芯11，所述动模芯11处于叶轮定位腔2内，在叶轮定位腔2内还设有与动模芯11对应匹配的定模芯12，所述动模芯11与定模芯12之间形成了呈圆周均布的若干容置槽13，所述导流片7处于容置槽13内，所述驱动机构10使得转轴9可以绕自身轴线旋转，从而带动动模芯11旋转，继而使得动模芯11与定模芯12共同夹紧导流片7；所述轮体6放置在动模芯11与定模芯12共同组成的顶面；所述转轴9的顶端固定有定位轴14，且定位轴14匹配在动模芯11的顶面中心，所述定位轴14具有定位平面15，所述模盖4的中心设有定位孔16，所定位孔16的截面与定位轴14的截面一致，且定位孔16套设在定位轴14上；所述模盖4上呈圆周均布有若干焊接孔17，若干焊接孔17一一正对匹配若干容置槽13；所述基座1上还设有用于压紧模盖4的压紧装置18。

定位轴14的定位平面15使得模盖4上的若干焊接孔17能够很准确的一一对应若干容置槽13。

所述驱动机构10包括固定在基座1上的驱动气缸(图中未画出)、一端与转轴9下端连接的铰接臂20以及连接驱动气缸(图中未画出)的行程杆与铰接臂20另一端之间的节叉21。

所述压紧装置18具有两组，分别对应匹配在模盖4的两边，包括升降旋转气缸22、设置在升降旋转气缸22的行程杆上的压块23，所压块23匹配压在模盖4的顶面。

所述动模芯11包括处于中心的法兰板24、设置在法兰板24外周面的呈圆周均布的若干上模块25，所述法兰板24的中心具有弓形孔27，转轴9的上端为弓形轴26，弓形轴26插设在弓形孔27内；所述定模芯12包括轴套28、设置在轴套28顶面的呈圆周均布的若干下模块29，所述轴套28的上表面还设有圆形卡槽30，所述若干下模块29的内端面与圆形卡槽30的内壁匹配对齐；所述法兰板24嵌设在圆形卡槽30内，且法兰板24的外周面与圆形卡槽30的内壁匹配吻合；所述上模块25对应嵌设在相邻的两个下模块29之间，且相邻的两个下模块29之间的间隔大于上模块25的宽度。法兰板24嵌设在轴套28的圆形卡槽30内，能够使得动模芯11相对定模芯12旋转变得更加稳定，不抖动。

所述模盖4的底面设有对应匹配在轮体6上表面的凸起31。

以下对本实用新型的导流片焊接工装总成的工作原理作出说明:

本实用新型的导流片焊接工装总成，在使用时，首先使得压紧装置18的压块23离开模盖4，并移动模盖4，另外，驱动气缸(图中未画出)使得动模芯11的上模块25与定模芯12的下模块29之间的容置槽13实现最大化；接着，将一个个导流片7放置在容置槽13内，同时，导流片7是搁置在下模块29上，是通过下模块29实现定位、放置；随后，将轮体6放置在动模芯11的顶面，轮体6中心的轴孔套设在定位轴14上；然后，盖上模盖4，模盖4底面的凸起31对应匹配轮体6，从而使得轮体6得到了定位；之后，两组压紧装置18的升降旋转气缸22工作，使得压块23压在模盖4上，使得模盖4与模座3之间的连接更加牢固；最后，驱动气缸(图中未画出)工作，带动转轴9旋转，使得动模芯11的上模块25相对动模芯11的下模块29具有旋转位移，从而夹住导流片7，实际上，定位轴14与转轴9为同步转动，这里，模盖4上的焊接孔17实际上是正好对应在上模块25朝向对应的下模块29方向的侧面位置，这样，当转轴9转动，上模块25夹紧下模块29时，焊接孔17正好正对导流片7，且焊接孔17的形状轨迹与导流片7的形状轨迹一致；之后，通过自动焊接设备，焊丝伸入焊接孔17，对导流片7与轮体6进行焊接。

在实际的加工时，模盖4在通过压紧装置18紧紧的与模座3连接固定时，模盖4底面的凸起31对轮体6具有挤压作用力，继而使得轮体6对导流片7具有一定的挤压力，从而使得轮体6与导流片7之间的放置更加贴合，对后期的焊接牢固度有好处；而此时的导流片7被上模块25与下模块29挤压定位住，这样，当生产的导流片7的弧度存在着一定的加工误差时，则通过模盖4的挤压，能够使得变形的导流片7的弧度得到修正，从而使得叶轮的成品精确度更高。

以上对本实用新型实施例所提供的导流片焊接工装总成进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型所揭示的技术方案；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为本实用新型的限制。

Claims (5)

1.一种导流片焊接工装总成，其特征在于：包括基座、设置在基座上的具有叶轮定位腔的模座以及设置在模座顶面的盖住叶轮定位腔的模盖，所述叶轮定位腔用于放置叶轮，叶轮包括轮体与导流片，在叶轮定位腔的中心设有轴孔，轴孔内设有轴承，一转轴穿设于轴承的内孔，所述转轴的下端连接有驱动机构，上端连接动模芯，所述动模芯处于叶轮定位腔内，在叶轮定位腔内还设有与动模芯对应匹配的定模芯，所述动模芯与定模芯之间形成了呈圆周均布的若干容置槽，所述导流片处于容置槽内，所述驱动机构使得转轴可以绕自身轴线旋转，从而带动动模芯旋转，继而使得动模芯与定模芯共同夹紧导流片；所述轮体放置在动模芯与定模芯共同组成的顶面；所述转轴的顶端固定有定位轴，且定位轴匹配在动模芯的顶面中心，所述定位轴具有定位平面，所述模盖的中心设有定位孔，所定位孔的截面与定位轴的截面一致，且定位孔套设在定位轴上；所述模盖上呈圆周均布有若干焊接孔，若干焊接孔一一正对匹配若干容置槽；所述基座上还设有用于压紧模盖的压紧装置。

2.根据权利要求1所述的一种导流片焊接工装总成，其特征在于：所述驱动机构包括固定在基座上的驱动气缸、一端与转轴下端连接的铰接臂以及连接驱动气缸的行程杆与铰接臂另一端之间的节叉。

3.根据权利要求1所述的一种导流片焊接工装总成，其特征在于：所述压紧装置具有两组，分别对应匹配在模盖的两边，包括升降旋转气缸、设置在升降旋转气缸的行程杆上的压块，所压块匹配压在模盖的顶面。

4.根据权利要求1所述的一种导流片焊接工装总成，其特征在于：所述动模芯包括处于中心的法兰板、设置在法兰板外周面的呈圆周均布的若干上模块，所述法兰板的中心具有弓形孔，转轴的上端为弓形轴，弓形轴插设在弓形孔内；所述定模芯包括轴套、设置在轴套顶面的呈圆周均布的若干下模块，所述轴套的上表面还设有圆形卡槽，所述若干下模块的内端面与圆形卡槽的内壁匹配对齐；所述法兰板嵌设在圆形卡槽内，且法兰板的外周面与圆形卡槽的内壁匹配吻合；所述上模块对应嵌设在相邻的两个下模块之间，且相邻的两个下模块之间的间隔大于上模块的宽度。

5.根据权利要求1所述的一种导流片焊接工装总成，其特征在于：所述模盖的底面设有对应匹配在轮体上表面的凸起。

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