CN211720752U - 一种带有定位功能的5g通信装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种带有定位功能的5G通信装置，包括小车，大容量蓄电池组，伸缩杆与5G天线，小车底部设置有滚轮，伸缩杆一端安装在小车顶部，5G天线与伸缩杆另一端活动连接，大容量蓄电池组安装在小车内，小车内还设置有控制板，控制板包括MCU与定位模块，定位模块通过所述MCU与5G天线电连接，所述MCU用于控制所述小车行进方向与所述伸缩杆伸缩高度，所述大容量蓄电池组分别与所述控制板、小车及5G天线电连接。本实用新型将5G天线集成在可自由位移的小车上，并且5G天线可以根据伸缩杆自由调整高度，防止被障碍物遮挡信号，通过内置的定位模块确定小车方位并控制小车行进方向，扩大通信覆盖范围，制造实施成本低，具有良好的实用性。

Description

一种带有定位功能的5G通信装置

技术领域

本实用新型涉及移动通信装置技术领域，特别是涉及一种带有定位功能的5G通信装置。

背景技术

随着5G基建的大规模建设，物联网的时代逐渐来临。为了保证人们通信网络的正常使用，运营商需要在各处搭建通信基站，铁塔等设施，从而扩大覆盖率。但是现有的5G基站都是固定设施，不能移动，一旦遭到地震等自然灾害时，需要运营商快速恢复通信，移动通信基站是最优选择。现有的移动基站都是通过改装车辆来实现的，成本较高，且改装车辆在灾后地形行驶不易，只能在地形较好的地方行驶，覆盖面积有限。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有的灾后通信恢复困难的情况，提供一种带有定位功能的5G通信装置，将5G天线集成在可自由位移的小车上，并且5G天线可以根据伸缩杆自由调整高度，防止被障碍物遮挡信号，通过内置的定位模块确定小车方位并控制小车行进方向，扩大通信覆盖范围，制造实施成本低，具有良好的实用性。

一种带有定位功能的5G通信装置，包括小车，大容量蓄电池组，伸缩杆与5G天线，所述小车底部设置有滚轮，所述伸缩杆一端安装在所述小车顶部，所述5G天线与所述伸缩杆另一端活动连接，所述大容量蓄电池组安装在所述小车内，所述小车内还设置有控制板，所述控制板包括MCU与定位模块，所述定位模块通过所述MCU与5G天线电连接，所述MCU用于控制所述小车行进方向与所述伸缩杆伸缩高度，所述大容量蓄电池组分别与所述控制板、小车及5G天线电连接。

优选的，所述小车还包括有车体与变频电机，所述MCU与所述变频电机电连接，所述变频电机输出端与所述滚轮活动连接。

优选的，定位模块为GPS定位模块。

优选的，所述5G天线为水平极化天线。

优选的，所述的控制板上还设置有USB接口。

本实用新型的有益之处在于：1、将5G天线安装在可以自由伸缩的伸缩杆上，通过小车带着5G天线自由移动，扩大通信覆盖范围，实施成本低；2、在小车内集成有定位模块，方便后台用户实时掌握小车位置，使用起来更为便捷。

附图说明

图1为其中一实施例一种带有定位功能的5G通信装置立体示意图；

图2为一种带有定位功能的5G通信装置电路模块示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1～2所示，一种带有定位功能的5G通信装置，包括小车1，大容量蓄电池组2，伸缩杆3与5G天线4，所述小车1底部设置有滚轮11，所述伸缩杆3一端安装在所述小车1顶部，所述5G天线4与所述伸缩杆3另一端活动连接，所述大容量蓄电池组2安装在所述小车1内，所述小车1内还设置有控制板5，所述控制板5包括MCU51与定位模块52，所述定位模块52通过所述MCU51与5G天线4电连接，所述MCU51用于控制所述小车1行进方向与所述伸缩杆3伸缩高度，所述大容量蓄电池组2分别与所述控制板5、小车1、伸缩杆3及5G天线4电连接。具体的，在本实施例中，5G天线安装在伸缩杆3上，方便用户根据实际地形调整5G天线4的高度，避免5G天线4被障碍物遮挡，影响信号的发送与接受，小车1体积较小，可以在地形复杂的地方运行，进而扩大了5G天线4的覆盖范围，方便用户通信。在小车1内部安装有大容量蓄电池组2与控制板5，大容量蓄电池组2可以给小车1及控制板5提供电量，需要说明的是，在大容量蓄电池组2上设置有电池管理系统(BMS)，用于管理大容量蓄电池组2的电量及电流输出，避免电池过充过放。定位模块52通过MCU51与5G天线4电连接，将小车1的位置信息无线发送至后台，方便后台用户实时掌握小车1的位置，并设定后续行进路线，进而提高通信覆盖范围。

如图1～2所示，所述小车1还包括有车体12与变频电机13，所述MCU51与所述变频电机12电连接，所述变频电机13输出端与所述滚轮11活动连接。具体的，MCU51与变频电机12电连接，四个变频电机13调整输出功率，即可控制滚轮11转速，进而操控小车1转弯、掉头等。

如图2所示，定位模块52为GPS定位模块，所述5G天线4为水平极化天线。具体的，在本实施例中，定位模块52为GPS定位模块，在其他实施例中，还可以时其他定位模块，例如，北斗定位模块，使用水平极化天线，可增加隔离度，相较于垂直极化天线，明显减少干扰。

如图2所示，所述的控制板5上还设置有USB接口53。使用USB接口53方便用户通过USB接口53设定小车1行进参数，并更改程序。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (5)

1.一种带有定位功能的5G通信装置，其特征在于：包括小车，大容量蓄电池组，伸缩杆与5G天线，所述小车底部设置有滚轮，所述伸缩杆一端安装在所述小车顶部，所述5G天线与所述伸缩杆另一端活动连接，所述大容量蓄电池组安装在所述小车内，所述小车内还设置有控制板，所述控制板包括MCU与定位模块，所述定位模块通过所述MCU与5G天线电连接，所述MCU用于控制所述小车行进方向与所述伸缩杆伸缩高度，所述大容量蓄电池组分别与所述控制板、小车及5G天线电连接。

2.如权利要求1所述的一种带有定位功能的5G通信装置，其特征在于：所述小车还包括有车体与变频电机，所述MCU与所述变频电机电连接，所述变频电机输出端与所述滚轮活动连接。

3.如权利要求2所述的一种带有定位功能的5G通信装置，其特征在于：定位模块为GPS定位模块。

4.如权利要求3所述的一种带有定位功能的5G通信装置，其特征在于：所述5G天线为水平极化天线。

5.如权利要求1或4所述的一种带有定位功能的5G通信装置，其特征在于：所述的控制板上还设置有USB接口。

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