CN211716485U - 一种led防水汽车大灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种LED防水汽车大灯,包括散热器、安装于所述散热器上的散热风扇、与所述散热器一体成型的灯杆、与所述灯杆相连接的卡盘、安装于所述灯杆上的LED灯板以及贯通所述灯杆及散热器的出线孔;所述散热器与所述卡盘之间还设有密封圈;所述出线孔内部设有防水胶塞和密封胶,所述防水胶塞和所述密封胶填充整个出线孔,且所述防水胶塞位于所述出线孔内靠近所述散热器的一侧。本实用新型提供的LED防水汽车大灯,通过密封圈、防水胶塞以及密封胶的设置,全方位防止水汽进入汽车大灯内部,提高汽车大灯的气密性,从而提高其可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车照明技术领域,具体地,涉及一种LED防水汽车大灯。
背景技术
LED以其呈长寿命、高光效、可调色等特点在汽车市场应用中就像一种潮流,快速蔓延,增速很快,但市场中LED车灯产品标准不规范,很多汽车的密封性能不够好,将其应用于汽车的前照灯等照明灯具上时,容易导致LED失效,或者光衰严重,容易引起驾驶员驾驶疲劳,导致安全事故。无法满足市场上汽车灯的光效高、光品质好的需求。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种LED防水汽车大灯,防水密封性能好,保证前照灯的光效以及光品质。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种LED防水汽车大灯,包括散热器、安装于所述散热器上的散热风扇、与所述散热器一体成型的灯杆、与所述灯杆相连接的卡盘、安装于所述灯杆上的LED灯板以及贯通所述灯杆及散热器的出线孔;
所述散热器与所述卡盘之间还设有密封圈;
所述出线孔内部设有防水胶塞和密封胶,所述防水胶塞和所述密封胶填充整个出线孔,且所述防水胶塞位于所述出线孔内靠近所述散热器的一侧。
优选地,所述散热器的底部设有安装孔,所述散热风扇位于所述安装孔内部,且所述安装孔与所述出线孔相连通。
优选地,所述散热风扇位于所述安装孔内部,其包括风扇主体和与所述风扇主体相连接的连接件;
所述连接件通过螺钉实现其与所述散热器之间的固定连接。
优选地,所述灯杆呈管状结构,所述出线孔位于所述灯杆内部;
所述灯杆的内部还设有安装板,所述安装板从所述灯杆的一端延伸至灯杆的另一端,并伸出所述灯杆之外。
优选地,所述卡盘包括套件和与所述套件一体成型的卡齿,所述套件套设于所述灯杆的外壁上,并通过贯穿所述套件及所述灯杆的螺钉固定;
所述卡齿从所述套件的外壁往远离所述套件的方向延伸。
优选地,所述密封圈套设于所述灯杆上,并与所述套件及散热器相互抵接。
优选地,还包括卡盘密封圈,所述卡盘密封圈套设于所述卡盘上,填充卡盘与外界灯具之间的间隙。
优选地,所述散热器由金属材料制成,其上设有若干散热鳍片。
优选地,所述LED灯板的数量为两个,分别位于所述安装板的两侧。
实施本实用新型,具有如下有益效果:
本实用新型提供的LED防水汽车大灯,通过密封圈、防水胶塞以及密封胶的设置,全方位防止水汽进入汽车大灯内部,提高汽车大灯的气密性,从而提高其可靠性。
附图说明
图1是本实用新型的LED防水汽车大灯的结构示意图;
图2是本实用新型的LED防水汽车大灯的分解图;
图3是本实用新型的LED防水汽车大灯的内部结构示意图;
图4是本实用新型的LED防水汽车大灯的散热风扇的结构示意图;
图5是本实用新型的LED防水汽车大灯的卡盘的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。仅此声明,本实用新型在文中出现或即将出现的上、下、左、右、前、后、内、外等方位用词,仅以本实用新型的附图为基准,其并不是对本实用新型的具体限定。
如图1至图3所示,本实用新型的一种LED防水汽车大灯,包括散热器1、安装于所述散热器1上的散热风扇2、与所述散热器1一体成型的灯杆3、与所述灯杆3相连接的卡盘4、安装于所述灯杆3上的LED灯板5以及贯通所述灯杆3及散热器1的出线孔6;
所述散热器1与所述卡盘4之间还设有密封圈7a;
所述出线孔6内部设有防水胶塞7b和密封胶7c,所述防水胶塞7b和所述密封胶7c填充整个出线孔6,且所述防水胶塞7b位于所述出线孔6内靠近所述散热器1的一侧。
所述散热器1用于散热,并安装所述散热风扇2、卡盘4以及LED灯板5等结构,便于将汽车大灯组装呈一个整体结构。具体的,所述散热器1由金属材料制成,其上设有若干散热鳍片,便于将LED灯板5产生的热量及时散发出去,防止热量集聚,影响汽车大灯的使用寿命。
为了便于所述散热风扇2的固定安装,所述散热器1的底部设有安装孔,所述散热风扇2位于所述安装孔内部,且所述安装孔与所述出线孔6相连通,便于连接所述LED灯板5导线通过出线孔6及安装孔伸出,实现LED灯板5与外界电源之间的电连接。
如图4所示,所述散热风扇2位于所述安装孔内部,其包括风扇主体21和与所述风扇主体21相连接的连接件22,所述风扇主体21用于加快汽车大灯周围的空气流通,实现对汽车大灯的散热,所述连接件22用于实现风扇主体21与所述散热器1之间的固定安装,便于通过所述风扇主体21进行散热,保证汽车大灯的使用寿命。本实施例中,所述连接件22通过螺钉实现其与所述散热器1之间的固定连接。
所述灯杆3与所述散热器1一体成型,用于实现所述LED灯板5的固定安装,其呈管状结构,所述出线孔6位于所述灯杆3内部,便于用于连接LED灯板5的导线通过所述出线孔6伸出,保证LED灯板5能够正常工作。
如图2所示,为了便于实现所述LED灯板5的固定安装,所述灯杆3的内部还设有安装板31,所述安装板31从所述灯杆3的一端延伸至灯杆的另一端,并伸出所述灯杆3之外,便于将所述LED灯板5的光源裸露出来,实现照明。
如图5所示,所述卡盘4用于实现汽车大灯与外界灯具之间的固定安装,其包括套件41和与所述套件41一体成型的卡齿42,所述套件41套设于所述灯杆3的外壁上,并通过贯穿所述套件41及所述灯杆3的螺钉固定,实现了所述卡盘4与所述灯杆3之间的固定,所述卡齿42与所述套件41一体成型,其从所述套件41的外壁往远离所述套件41的方向延伸,便于通过所述卡齿42实现卡盘4与外界灯具之间的可拆卸安装。
所述套件41的底部与所述散热器1的顶部相互接触,为了防止水汽从套件41与散热器1之间的间隙中进入汽车大灯内部,所述散热器1与所述套件4之间还有密封圈7a,所述密封圈7a套设于所述灯杆3上,并与所述套件41及散热器1相互抵接,实现其密封作用,提高汽车大灯的气密性。
此处由于通过卡盘4与外界灯具的固定,为了防止水汽从外界灯具与卡盘4之间的间隙中进入,还包括卡盘密封圈7d,所述卡盘密封圈7d套设于所述卡盘4上,填充卡盘4与外界灯具之间的间隙,实现外界灯具与卡盘4之间的防水密封连接,防止水汽进入,提高防水灯具的可靠性。
所述LED灯板5固定于所述安装板上,用于照明,其可以安装于所述安装板31的一侧,也可以安装于所述安装板31的两侧,本实施例中,为了提高汽车大灯的亮度,所述LED灯板5的数量为两个,分别位于所述安装板31的两侧。
所述出线孔6用于出现,保证连接所述LED灯板5和外界电源的导线能够顺利通过所述出线孔6伸出,保证汽车大灯的外观整洁,且所述LED灯板5能够正常工作。
为了防止水汽从所述出线孔6中进入,影响汽车大灯的使用寿命,所述出线孔6内设有防水胶塞7b和密封胶7c,所述防水胶塞7b和所述密封胶7c填充整个出线孔6,提高防水灯具的气密性,更进一步的,所述防水胶塞7b位于所述出线孔6内靠近所述散热器1的一侧,由于密封胶7c固化前呈液态为了防止密封胶溢出至所述安装孔内部,首先通过防水胶塞7b塞住所述出线孔6,然后通过密封胶7c填充出线孔6的间隙,实现汽车大灯的密封,提高气密性。
本实用新型提供的LED防水汽车大灯,通过密封圈、防水胶塞以及密封胶的设置,全方位防止水汽进入汽车大灯内部,提高汽车大灯的气密性,从而提高其可靠性。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种LED防水汽车大灯,其特征在于,包括散热器、安装于所述散热器上的散热风扇、与所述散热器一体成型的灯杆、与所述灯杆相连接的卡盘、安装于所述灯杆上的LED灯板以及贯通所述灯杆及散热器的出线孔;
所述散热器与所述卡盘之间还设有密封圈;
所述出线孔内部设有防水胶塞和密封胶,所述防水胶塞和所述密封胶填充整个出线孔,且所述防水胶塞位于所述出线孔内靠近所述散热器的一侧。
2.如权利要求1所述的LED防水汽车大灯,其特征在于,所述散热器的底部设有安装孔,所述散热风扇位于所述安装孔内部,且所述安装孔与所述出线孔相连通。
3.如权利要求2所述的LED防水汽车大灯,其特征在于,所述散热风扇位于所述安装孔内部,其包括风扇主体和与所述风扇主体相连接的连接件;
所述连接件通过螺钉实现其与所述散热器之间的固定连接。
4.如权利要求1所述的LED防水汽车大灯,其特征在于,所述灯杆呈管状结构,所述出线孔位于所述灯杆内部;
所述灯杆的内部还设有安装板,所述安装板从所述灯杆的一端延伸至灯杆的另一端,并伸出所述灯杆之外。
5.如权利要求1所述的LED防水汽车大灯,其特征在于,所述卡盘包括套件和与所述套件一体成型的卡齿,所述套件套设于所述灯杆的外壁上,并通过贯穿所述套件及所述灯杆的螺钉固定;
所述卡齿从所述套件的外壁往远离所述套件的方向延伸。
6.如权利要求5所述的LED防水汽车大灯,其特征在于,所述密封圈套设于所述灯杆上,并与所述套件及散热器相互抵接。
7.如权利要求1所述的LED防水汽车大灯,其特征在于,还包括卡盘密封圈,所述卡盘密封圈套设于所述卡盘上,填充卡盘与外界灯具之间的间隙。
8.如权利要求1所述的LED防水汽车大灯,其特征在于,所述散热器由金属材料制成,其上设有若干散热鳍片。
9.如权利要求4所述的LED防水汽车大灯,其特征在于,所述LED灯板的数量为两个,分别位于所述安装板的两侧。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921888878.8U CN211716485U (zh) | 2019-11-04 | 2019-11-04 | 一种led防水汽车大灯 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201921888878.8U CN211716485U (zh) | 2019-11-04 | 2019-11-04 | 一种led防水汽车大灯 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN211716485U true CN211716485U (zh) | 2020-10-20 |
Family
ID=72814230
Family Applications (1)
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CN201921888878.8U Active CN211716485U (zh) | 2019-11-04 | 2019-11-04 | 一种led防水汽车大灯 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN211716485U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2023107040A3 (en) * | 2021-11-04 | 2023-08-03 | Serdar Plastik Sanayi Ve Ticaret A.Ş. | Pcb vehicle front road lighting lamp with led angle |
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2019
- 2019-11-04 CN CN201921888878.8U patent/CN211716485U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2023107040A3 (en) * | 2021-11-04 | 2023-08-03 | Serdar Plastik Sanayi Ve Ticaret A.Ş. | Pcb vehicle front road lighting lamp with led angle |
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