CN211713565U - 一种用于道路铺筑的排水槽架 - Google Patents

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李翔
谢汇明
何招琦
陈泽楷
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Abstract

本实用新型公开了一种用于道路铺筑的排水槽架,包括排水槽架,所述排水槽架的内表面中间位置开设有疏水腔,所述疏水腔的一侧设有第一过滤腔,所述疏水腔的另一侧设有第二过滤腔,所述疏水腔的内部安装有杂物分离机构,所述杂物分离机构包括第一斜板和第二斜板,所述第一斜板的内表面开设有第一通水孔,所述第二斜板的内表面开设有第二通水孔,所述排水槽架的顶部固定安装有铸铁篦子,所述第二过滤腔位于第一斜板上方位置开设有第一下漏孔。本实用新型为排水槽架可以将污水与杂物很好的分离,避免杂物对疏水腔造成的堵塞,减缓城市排水压力,并能将分离出的杂物有效收集,方便人们对收集后的杂物集中清理,保障排水槽架的长效使用。

Description

一种用于道路铺筑的排水槽架
技术领域
本实用新型涉及排水槽架技术领域,尤其涉及一种用于道路铺筑的排水槽架。
背景技术
道路排水方式,有明式、暗式及混合式。一般情况,大中城市尤其是中心区,多采用暗式;小城镇及大、中城市近郊和郊区道路,可考虑明式。城市中在建筑密度高与交通频繁的地区用暗管,建筑物密度低与交通较稀的地区用明沟或明渠,形成混合式。由于排水与道路关系密切,两者的改建与扩建相互均有较大影响。
目前,在道路的铺筑过程中,人们常用的暗式排水结构单一,容易造成在外界砂石等杂物混入排水槽内,长时间之后容易造成排水结构的堵塞,在实际的使用过程中造成了一定的不良影响,因此,我们提出了一种用于道路铺筑的排水槽架。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于道路铺筑的排水槽架。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于道路铺筑的排水槽架,包括排水槽架,所述排水槽架的内表面中间位置开设有疏水腔,所述疏水腔的一侧设有第一过滤腔,所述疏水腔的另一侧设有第二过滤腔,所述疏水腔的内部安装有杂物分离机构,所述杂物分离机构包括第一斜板和第二斜板,所述第一斜板的内表面开设有第一通水孔,所述第二斜板的内表面开设有第二通水孔,所述排水槽架的顶部固定安装有铸铁篦子,所述第二过滤腔位于第一斜板上方位置开设有第一下漏孔,所述第一过滤腔位于第二斜板上方位置开设有第二下漏孔,所述第一过滤腔和第二过滤腔的底部一侧均开设有排水孔,所述排水孔内固定安装有第一杂物过滤网。
优选的,所述铸铁篦子的内表面开设有第三通水孔。
优选的,所述杂物分离机构的下表面设有第一支撑块和第二支撑块,且第一支撑块、第二支撑块均与所述排水槽架固定连接。
优选的,所述杂物分离机构的形状呈水平设置的V字形。
优选的,所述第一过滤腔的内部设有第一收集筒,所述第二过滤腔的内部设有第二收集筒。
优选的,所述第一收集筒靠近第二下漏孔的一侧开设有第四通水孔,所述第二收集筒靠近第一下漏孔的一侧开设有第五通水孔,且第一收集筒、第二收集筒的底部靠近第一杂物过滤网的位置均安装有第二杂物过滤网。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置疏水腔、第一过滤腔、第二过滤腔、杂物分离机构、第一斜板、第二斜板、第一通水孔、第二通水孔、第一下漏孔、第二下漏孔、排水孔和第一杂物过滤网,为排水槽架增加了良好的杂物过滤结构,从而可以将污水与杂物很好的分离,避免杂物对疏水腔造成的堵塞,进而减缓城市排水压力;
2、本实用新型中,通过设置第一收集筒、第二收集筒、第四通水孔、第五通水孔和第二杂物过滤网,可以将分离出的杂物有效收集,进而方便人们对收集后的杂物集中清理,从而保障排水槽架的长效使用。
综上,本实用新型为排水槽架可以将污水与杂物很好的分离,避免杂物对疏水腔造成的堵塞,减缓城市排水压力,并能将分离出的杂物有效收集,方便人们对收集后的杂物集中清理,保障排水槽架的长效使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于道路铺筑的排水槽架的实施例一的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种用于道路铺筑的排水槽架的实施例二的结构示意图。
图中:1排水槽架、2疏水腔、3第一过滤腔、4第二过滤腔、5杂物分离机构、6第一斜板、7第二斜板、8第一通水孔、9第二通水孔、10铸铁篦子、11第一下漏孔、12第二下漏孔、13排水孔、14第一杂物过滤网、15第三通水孔、16第一支撑块、17第二支撑块、18第一收集筒、19第二收集筒、20第四通水孔、21第五通水孔、22第二杂物过滤网。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例一:
参照图1,一种用于道路铺筑的排水槽架,包括排水槽架1,排水槽架1的内表面中间位置开设有疏水腔2,疏水腔2的一侧设有第一过滤腔3,疏水腔2的另一侧设有第二过滤腔4,疏水腔2的内部安装有杂物分离机构5,杂物分离机构5包括第一斜板6和第二斜板7,第一斜板6的内表面开设有第一通水孔8,第二斜板7的内表面开设有第二通水孔9,排水槽架1的顶部固定安装有铸铁篦子10,第二过滤腔4位于第一斜板6上方位置开设有第一下漏孔11,第一过滤腔3位于第二斜板7上方位置开设有第二下漏孔12,第一过滤腔3和第二过滤腔4的底部一侧均开设有排水孔13,排水孔13内固定安装有第一杂物过滤网14。
其中,铸铁篦子10的内表面开设有第三通水孔15。
其中,杂物分离机构5的下表面设有第一支撑块16和第二支撑块17,且第一支撑块16、第二支撑块17均与排水槽架1固定连接。
其中,杂物分离机构5的形状呈水平设置的V字形。
实施例二:
参照图2,一种用于道路铺筑的排水槽架,包括排水槽架1,排水槽架1的内表面中间位置开设有疏水腔2,疏水腔2的一侧设有第一过滤腔3,疏水腔2的另一侧设有第二过滤腔4,疏水腔2的内部安装有杂物分离机构5,杂物分离机构5包括第一斜板6和第二斜板7,第一斜板6的内表面开设有第一通水孔8,第二斜板7的内表面开设有第二通水孔9,排水槽架1的顶部固定安装有铸铁篦子10,第二过滤腔4位于第一斜板6上方位置开设有第一下漏孔11,第一过滤腔3位于第二斜板7上方位置开设有第二下漏孔12,第一过滤腔3和第二过滤腔4的底部一侧均开设有排水孔13,排水孔13内固定安装有第一杂物过滤网14。
其中,铸铁篦子10的内表面开设有第三通水孔15。
其中,杂物分离机构5的下表面设有第一支撑块16和第二支撑块17,且第一支撑块16、第二支撑块17均与排水槽架1固定连接。
其中,杂物分离机构5的形状呈水平设置的V字形。
其中,第一过滤腔3的内部设有第一收集筒18,第二过滤腔4的内部设有第二收集筒19。
其中,第一收集筒18靠近第二下漏孔12的一侧开设有第四通水孔20,第二收集筒19靠近第一下漏孔11的一侧开设有第五通水孔21,且第一收集筒18、第二收集筒19的底部靠近第一杂物过滤网14的位置均安装有第二杂物过滤网22。
工作原理:在使用时,当外部污水与砂石杂物混合物一同通过排水槽架1顶部位置的铸铁篦子10的第三通水孔15落入时,污水会通过杂物分离机构5上第一斜板6的第一通水孔8往下流,而砂石杂物与部分污水混合物会在自重与水流的作用下通过第一下漏孔11、第二下漏孔12分别进入第一过滤腔3和第二过滤腔4内,最后在第一杂物过滤网14的过滤下,让污水排入疏水腔2,而杂物会被截留在第一过滤腔3和第二过滤腔4内,将污水与杂物很好的分离,避免杂物对疏水腔2造成的堵塞,减缓城市排水压力,相较于实施例一,实施例二通过设置第一收集筒18和第二收集筒19,可以将被截留的杂物进行很好的收集,从而方便人们定期的清理工作,保障排水槽架的长效使用,本实用新型为排水槽架1可以将污水与杂物很好的分离,避免杂物对疏水腔2造成的堵塞,减缓城市排水压力,并能将分离出的杂物有效收集,方便人们对收集后的杂物集中清理,保障排水槽架的长效使用。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于道路铺筑的排水槽架,包括排水槽架(1),其特征在于,所述排水槽架(1)的内表面中间位置开设有疏水腔(2),所述疏水腔(2)的一侧设有第一过滤腔(3),所述疏水腔(2)的另一侧设有第二过滤腔(4),所述疏水腔(2)的内部安装有杂物分离机构(5),所述杂物分离机构(5)包括第一斜板(6)和第二斜板(7),所述第一斜板(6)的内表面开设有第一通水孔(8),所述第二斜板(7)的内表面开设有第二通水孔(9),所述排水槽架(1)的顶部固定安装有铸铁篦子(10),所述第二过滤腔(4)位于第一斜板(6)上方位置开设有第一下漏孔(11),所述第一过滤腔(3)位于第二斜板(7)上方位置开设有第二下漏孔(12),所述第一过滤腔(3)和第二过滤腔(4)的底部一侧均开设有排水孔(13),所述排水孔(13)内固定安装有第一杂物过滤网(14)。
2.根据权利要求1所述的一种用于道路铺筑的排水槽架,其特征在于,所述铸铁篦子(10)的内表面开设有第三通水孔(15)。
3.根据权利要求1所述的一种用于道路铺筑的排水槽架,其特征在于,所述杂物分离机构(5)的下表面设有第一支撑块(16)和第二支撑块(17),且第一支撑块(16)、第二支撑块(17)均与所述排水槽架(1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于道路铺筑的排水槽架,其特征在于,所述杂物分离机构(5)的形状呈水平设置的V字形。
5.根据权利要求1所述的一种用于道路铺筑的排水槽架,其特征在于,所述第一过滤腔(3)的内部设有第一收集筒(18),所述第二过滤腔(4)的内部设有第二收集筒(19)。
6.根据权利要求5所述的一种用于道路铺筑的排水槽架,其特征在于,所述第一收集筒(18)靠近第二下漏孔(12)的一侧开设有第四通水孔(20),所述第二收集筒(19)靠近第一下漏孔(11)的一侧开设有第五通水孔(21),且第一收集筒(18)、第二收集筒(19)的底部靠近第一杂物过滤网(14)的位置均安装有第二杂物过滤网(22)。
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