CN211696959U - 电动汽车碰撞后视频监测和自动灭火装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动汽车碰撞后视频监测和自动灭火装置,包括:水池,其内储存有水;箱体,其位于水池的正上方;用于采集位于升降机构上的车辆的视频信号的视频监控器;用于采集车辆的温度信息的温度传感器;用于探测烟雾浓度的烟雾传感器;以及用于接收视频监控器、温度传感器和烟雾传感器所采集的信息的工业控制计算机,该工业控制计算机基于烟雾传感器所探测的烟雾浓度判断出烟雾浓度超标时启动升降机构向下运动,使车辆的下部能浸泡在水池中,该工业控制计算机分别与视频监控器、温度传感器、烟雾传感器和升降机构电连接。本实用新型具有24小时实时监控、自动灭火和警报功能。
Description
技术领域
本实用新型属于电动汽车碰撞试验技术领域,具体涉及一种电动汽车碰撞后视频监测和自动灭火装置。
背景技术
电动汽车整车碰撞试验后,车辆和电池包存在起火风险。需要在一定时间段内对碰撞后电动汽车进行监测,观察车辆变化,为电动汽车安全性能开发提供现场资料。目前,碰撞后电动汽车监测主要依靠人员24小时值守。发现起火后记录现场情况,人工灭火及后续对起火原因调查研究。
依靠人员现场值守防范碰撞后电动汽车起火燃烧,主要存在三个方面的缺点:
(1)人力资源浪费,现场须24小时有人值守,造成人力资源浪费。
(2)无法精确记录现场情况。
(3)人工灭火存在安全隐患。
因此,有必要开发一种新的电动汽车碰撞后视频监测和自动灭火装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电动汽车碰撞后视频监测和自动灭火装置,它具有24小时实时监控、自动灭火和警报功能。
本实用新型所述的一种电动汽车碰撞后视频监测和自动灭火装置,包括:
水池,其内储存有水;
箱体,其位于水池的正上方;
用于采集位于升降机构上的车辆的视频信号的视频监控器;
用于采集车辆的温度信息的温度传感器;
用于探测烟雾浓度的烟雾传感器;
以及用于接收视频监控器、温度传感器和烟雾传感器所采集的信息的工业控制计算机,该工业控制计算机基于烟雾传感器所探测的烟雾浓度判断出烟雾浓度超标时启动升降机构向下运动,使车辆的下部能浸泡在水池中,该工业控制计算机分别与视频监控器、温度传感器、烟雾传感器和升降机构电连接。
进一步,还包括:
用于发出声光报警信号的声光警报器,该声光警报器与工业控制计算机电连接。
进一步,所述升降机构包括两台升降电机、升降平台和两根升降平台拉绳,两根升降平台拉绳的一端与升降平台连接,两根升降平台拉绳的另一端分别与两台升降电机一一对应连接。
进一步,所述视频监控器安装在箱体的顶部。
进一步,所述温度传感器安装在车辆上。
进一步,所述声光警报器安装在箱体外。
本实用新型具有以下优点:它能够对存放在装置内部的电动汽车进行24小时视频监控、烟雾监控和车辆温度监控,具有24小时实时监控、自动灭火和警报功能,提高了消防应急响应速度,保证了人员和设施的安全。
附图说明
图1 是本实施例的结构示意图;
图2是本实施例的工作原理图;
图3是本实施例的原理框图;
图中:1-水池,2-箱体,3-升降平台,4-升降电机,5-烟雾传感器,6-声光警报器,7-视频监控器,8-升降平台拉杆,9-地面,10-车辆,11-温度传感器,12-工业控制计算机。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1至图3所示,一种电动汽车碰撞后视频监测和自动灭火装置,包括水池1,箱体2、升降机构、烟雾传感器5、声光警报器6、视频监控器7、温度传感器11和工业控制计算机12。
水池1为长方体,位于地面2以下,具有防渗漏功能。其独有的功能为浸入式灭火,针对于电动车动力电池内部化学反应能量积聚引起的燃烧。
箱体2为金属结构,起到阻燃和防止烟雾扩散的功能,并作为视频监控器7、烟雾传感器5、声光警报器6的安装基础。
升降机构包括两台升降电机4、升降平台3和两根升降平台拉绳8,两根升降平台拉绳8的一端与升降平台3连接,两根升降平台拉绳8的另一端分别与两台升降电机4一一对应连接。两台升降电机4分别与工业控制计算机12电连接。车辆10放置在箱体2内的升降平台3上。工业控制计算机12能够控制升降电机4转动,升降电机4转动的同时通过升降平台拉绳8使升降平台3及车辆10向下运动,直至车辆电池完全浸泡在水池1内。
视频监控器7安装在箱体2的顶部,且视频监控器7通过线缆与工业控制计算机12电连接,视频监控器7用于实时记录箱体2内车辆画面并传送至工业控制计算机12,工业控制计算机12实时显示并存储视频画并具有回放功能。
烟雾传感器5与工业控制计算机12电连接,当烟雾浓度触发烟雾传感器5,烟雾传感器5向工业控制计算机12发出信号。
温度传感器11与工业控制计算机12电连接,温度传感器11用于实时采集车辆10的电池表面温度,并传输至工业控制计算机12进行存储。
声光报警器6与工业控制计算机12电连接,声光报警器6用于在工业控制计算机12给出报警控制信号时,发出特定的声音和灯光闪烁警报。
工业控制计算机12用于实时接收记录温度传感器11、烟雾传感器5、视频监控器7所采集的信号。所述工业控制计算机12基于烟雾传感器5所探测的烟雾浓度判断出烟雾浓度超标时,使升降平台3和车辆10运动至水池1底部,其车辆下部低于地面9,车辆下部完全浸泡在水池1的水中(参见图1图2),从而达到迅速灭火功能。同时,工业控制计算机12触发位于箱体2顶部外侧的声光警报器6工作,声光警报器6发出声音和光线警报信号。实现现场警报功能,以提醒现场人员撤离现场。
Claims (6)
1.一种电动汽车碰撞后视频监测和自动灭火装置,其特征在于,包括:
水池(1),其内储存有水;
箱体(2),其位于水池(1)的正上方;
升降机构,其设置于箱体(2)内;
用于采集位于升降机构上的车辆(10)的视频信号的视频监控器(7);
用于采集车辆(10)的温度信息的温度传感器(11);
用于探测烟雾浓度的烟雾传感器(5);
以及用于接收视频监控器(7)、温度传感器(11)和烟雾传感器(5)所采集的信息的工业控制计算机(12),该工业控制计算机(12)基于烟雾传感器(5)所探测的烟雾浓度判断出烟雾浓度超标时启动升降机构向下运动,使车辆的下部能浸泡在水池(1)中,该工业控制计算机(12)分别与视频监控器(7)、温度传感器(11)、烟雾传感器(5)和升降机构电连接。
2.根据权利要求1所述的电动汽车碰撞后视频监测和自动灭火装置,其特征在于,还包括:
用于发出声光报警信号的声光警报器(6),该声光警报器(6)与工业控制计算机(12)电连接。
3.根据权利要求1或2所述的电动汽车碰撞后视频监测和自动灭火装置,其特征在于:所述升降机构包括两台升降电机(4)、升降平台(3)和两根升降平台拉绳(8),两根升降平台拉绳(8)的一端与升降平台(3)连接,两根升降平台拉绳(8)的另一端分别与两台升降电机(4)一一对应连接。
4.根据权利要求3所述的电动汽车碰撞后视频监测和自动灭火装置,其特征在于:所述视频监控器(7)安装在箱体(2)的顶部。
5.根据权利要求1或2或4所述的电动汽车碰撞后视频监测和自动灭火装置,其特征在于:所述温度传感器(11)安装在车辆(10)上。
6.根据权利要求2所述的电动汽车碰撞后视频监测和自动灭火装置,其特征在于:所述声光警报器(6)安装在箱体(2)外。
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Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102376222B1 (ko) * | 2021-06-09 | 2022-03-18 | 한국소방산업기술원 | 화재발생된 전기자동차의 배터리를 안정화시키기 위한 냉각조 |
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TWI836562B (zh) * | 2022-08-19 | 2024-03-21 | 臺南市政府消防局 | 淹浸水槽式滅火裝置 |
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- 2020-01-21 CN CN202020135108.2U patent/CN211696959U/zh active Active
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