CN211692765U - 一种空压机油气罐 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种空压机油气罐，属于机械技术领域。它解决了现有的油气一体罐组装不便的问题。本空压机油气罐包括左桶和右桶，左桶左端封闭、右端开口，右桶左端开口、右端封闭，左桶顶壁上设有排气口，右桶上设有进气口和出气口，左桶外固定有气管，气管内端伸入左桶，气管内端为水平设置且呈直管状的排气部，左桶右端内竖直设有密封板，密封板侧壁为直径由左向右逐渐变大的锥面一，左桶内壁上具有与锥面一匹配的锥面二，锥面一和锥面二紧密接触形成密封，排气部端口正对密封板左端面；右桶左端插在左桶内，右桶左端边沿向内弯折形成环形翻边，环形翻边紧压在密封板右端面上，左桶和右桶相固连。本空压机油气罐组装方便。

Description

一种空压机油气罐

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种空压机，特别是一种空压机油气罐。

背景技术

空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。

现有的油气罐如中国专利库公开的一种空气压缩机油气一体罐【申请号：201821202664.6】，包括罐体，罐体上设有进气口、出气口和排气口，罐体内固定有密封板，密封板将罐体的内腔分成储气腔和分油腔，储气腔和分油腔相互独立且两者沿罐体的轴向分布，所述的进气口和出气口均与储气腔连通，排气口与分油腔连通，所述的分油腔内固定有入气管，入气管的一端伸出至罐体外，入气管的另一端为呈直管状的排气部，且排气部的端口与密封板相正对，所述的排气部的上侧套有呈长条状的挡套，且挡套的横截面呈圆弧形，挡套的其中一端面与密封板的侧壁相贴靠，且挡套和密封板相固连，所述的挡套的内侧壁和排气部的外侧壁之间的距离为3mm～5mm。

上述的罐体组装初期，罐体两端均呈开口状，将密封板插入罐体内，然后密封罐体两端口。上述过程步骤较多，操作较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种组装方便的空压机油气罐。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种空压机油气罐，包括左桶和右桶，左桶的左端封闭、右端开口，右桶的左端开口、右端封闭，左桶顶壁上设有排气口，右桶上设有进气口和出气口，左桶外固定有气管，气管内端伸入左桶，且气管内端为水平设置且呈直管状的排气部，其特征在于，左桶的右端内竖直设有密封板，密封板的侧壁为直径由左向右逐渐变大的锥面一，左桶内壁上具有与锥面一匹配的锥面二，且锥面一和锥面二紧密接触形成密封，上述的排气部端口正对密封板左端面；所述的右桶左端插在左桶内，右桶左端边沿向内弯折形成环形翻边，且环形翻边紧压在密封板右端面上，所述的左桶和右桶相固连。

安装时，右桶左端插入左桶内并紧压在密封板上使锥面一和锥面二紧密接触形成密封，即密封板和右桶定位同时完成，以有效减少操作步骤，来提高组装方便性。

使用时，含油气体由气管进入，并通过排气部端口喷射到密封板上，此时气体中含有的绝大部分油液会附着在密封板上，以分离油液和气体，同时又可降低气体上升速度，以在气体上升过程中油液由于重力作用与气体进一步分离，气体最终通过排气口排出。

在上述的空压机油气罐中，所述的密封板的右端面上开设有环形槽一，且环形槽一与右桶同轴线布置，环形槽一内设有环形密封垫，且环形密封垫两端面分别与环形槽一底壁和环形翻边紧密接触。在环形密封垫作用下，可加强右桶和密封板之间的密封效果，从而加强隔开左桶和右桶的效果，来提高工作稳定性。

在上述的空压机油气罐中，所述的右桶的外侧壁上开设有环形槽二，且环形槽二与右桶同轴线布置，环形槽二内设有密封圈，且密封圈的外侧壁与左桶的内侧壁相抵。在密封圈作用下，使左桶和右桶之间直接形成密封，来进一步提高工作稳定性。

在上述的空压机油气罐中，左桶和右桶通过焊接方式相固连。采用上述设计，可进一步提高组装方便性。

在上述的空压机油气罐中，上述的密封板的左端面上垂直固连有直条，直条位于排气部端口的正上方。从排气部排出并处于上升状态的气体会与直条发生碰撞，以进一步实现油气分离。

在上述的空压机油气罐中，直条的横截面呈圆弧形，且排气部的上侧位于直条内。

与现有技术相比，本空压机油气罐具有以下优点：

1、安装时，右桶左端插入左桶内并紧压在密封板上使锥面一和锥面二紧密接触形成密封，即密封板和右桶定位同时完成，以有效减少操作步骤，来提高组装方便性。

2、在密封板和直条的配合下，使含油气体在流动过程中依次与上述两者发生碰撞，促使绝大部分油液附着在密封板和直条上，以有效提高本油气罐的分油效果。

附图说明

图1是本空压机油气罐的前视结构示意图。

图2是本空压机油气罐的剖视结构示意图。

图3是图2中A处的放大结构示意图。

图中，1、左桶；1a、排气口；1b、锥面二；2、右桶；2a、进气口；2b、出气口；2c、环形翻边；3、气管；3a、排气部；4、密封板；4a、锥面一；5、环形密封垫；6、密封圈；7、直条。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，本空压机油气罐包括左桶1和右桶2，其中，左桶1的左端封闭、右端开口，右桶2的左端开口、右端封闭。左桶1顶壁上设有排气口1a，右桶2上设有进气口2a和出气口2b，左桶1外固定有气管3，气管3内端伸入左桶1，且气管3内端为水平设置且呈直管状的排气部3a。

具体来说，如图2和图3所示，左桶1的右端内竖直设有密封板4，密封板4的侧壁为直径由左向右逐渐变大的锥面一4a，左桶1内壁上具有与锥面一4a匹配的锥面二1b，且锥面一4a和锥面二1b紧密接触形成密封，排气部3a端口正对密封板4左端面。右桶2左端插在左桶1内，右桶2左端边沿向内弯折形成环形翻边2c，环形翻边2c和右桶2同轴线布置，且环形翻边2c紧压在密封板4右端面上，左桶1和右桶2相固连。在本实施例中，优选左桶1和右桶2通过焊接方式相固连。安装时，右桶2左端插入左桶1内并紧压在密封板4上使锥面一4a和锥面二1b紧密接触形成密封，即密封板4和右桶2定位同时完成，以有效减少操作步骤，来提高组装方便性。

进一步说明，密封板4的右端面上开设有环形槽一，且环形槽一与右桶2同轴线布置，环形槽一内设有环形密封垫5，且环形密封垫5两端面分别与环形槽一底壁和环形翻边2c紧密接触，以加强右桶2和密封板4之间的密封效果。右桶2的外侧壁上开设有环形槽二，且环形槽二与右桶2同轴线布置，环形槽二内设有密封圈6，且密封圈6的外侧壁与左桶1的内侧壁相抵，使左桶1和右桶2之间直接形成密封，来进一步提高工作稳定性。

如图2所示，密封板4的左端面上垂直固连有直条7，直条7位于排气部3a端口的正上方。优选直条7的横截面呈圆弧形，且排气部3a的上侧位于直条7内。

使用时，含油气体由气管3进入，并通过排气部3a端口喷射到密封板4上，此时气体中含有的绝大部分油液会附着在密封板4上，以分离油液和气体，剩余气体上升并与直条7发生碰撞实现分离，同时又可降低气体上升速度，以在气体上升过程中油液由于重力作用与气体进一步分离，气体最终通过排气口1a排出。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (6)

1.一种空压机油气罐，包括左桶(1)和右桶(2)，左桶(1)的左端封闭、右端开口，右桶(2)的左端开口、右端封闭，左桶(1)顶壁上设有排气口(1a)，右桶(2)上设有进气口(2a)和出气口(2b)，左桶(1)外固定有气管(3)，气管(3)内端伸入左桶(1)，且气管(3)内端为水平设置且呈直管状的排气部(3a)，其特征在于，左桶(1)的右端内竖直设有密封板(4)，密封板(4)的侧壁为直径由左向右逐渐变大的锥面一(4a)，左桶(1)内壁上具有与锥面一(4a)匹配的锥面二(1b)，且锥面一(4a)和锥面二(1b)紧密接触形成密封，上述的排气部(3a)端口正对密封板(4)左端面；所述的右桶(2)左端插在左桶(1)内，右桶(2)左端边沿向内弯折形成环形翻边(2c)，且环形翻边(2c)紧压在密封板(4)右端面上，所述的左桶(1)和右桶(2)相固连。

2.根据权利要求1所述的空压机油气罐，其特征在于，所述的密封板(4)的右端面上开设有环形槽一，且环形槽一与右桶(2)同轴线布置，环形槽一内设有环形密封垫(5)，且环形密封垫(5)两端面分别与环形槽一底壁和环形翻边(2c)紧密接触。

3.根据权利要求1或2所述的空压机油气罐，其特征在于，所述的右桶(2)的外侧壁上开设有环形槽二，且环形槽二与右桶(2)同轴线布置，环形槽二内设有密封圈(6)，且密封圈(6)的外侧壁与左桶(1)的内侧壁相抵。

4.根据权利要求1或2所述的空压机油气罐，其特征在于，左桶(1)和右桶(2)通过焊接方式相固连。

5.根据权利要求1或2所述的空压机油气罐，其特征在于，上述的密封板(4)的左端面上垂直固连有直条(7)，直条(7)位于排气部(3a)端口的正上方。

6.根据权利要求5所述的空压机油气罐，其特征在于，直条(7)的横截面呈圆弧形，且排气部(3a)的上侧位于直条(7)内。

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