CN211680627U - 一种钢管检测补焊装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢管检测补焊装置，包括两条相互平行的支撑滑道，两条支撑滑道之间固设有剪式升降机，剪式升降机上表面固设有两个支撑台，支撑台上表面固设有主动辊和滑移设置有从动辊，剪式升降机上表面设置有驱动多个主动辊同步转动的驱动组件；支撑滑道两端高低设置且靠近其高处端一侧固设有多个支撑柱，支撑柱顶部铰接连接有上料滑道，上料滑道远离支撑柱一端连接有驱动上料滑道转动的上料气缸，上料滑道靠近支撑滑道一端高于支撑滑道高处端，上料滑道远离支撑柱一端固设有向远离上料滑道方向倾斜延伸的挡料臂。本实用新型提供了一种钢管检测补焊装置，能够实现自动上料、下料，具有节省人力、对钢管检测补焊效率高等特点。

Description

一种钢管检测补焊装置

技术领域

本实用新型涉及焊接钢管辅助加工设备领域，尤其涉及一种钢管检测补焊装置。

背景技术

焊接钢管是一种以带钢卷为原材料，在常温下挤压变形并焊接而成的钢管。生产焊接钢管时首先将带钢连续送入焊管机组，经多道轧辊辊压，带钢逐渐卷起，形成有开口间隙的圆形管胚，在通过高频焊接工艺对焊缝进行焊接，最后利用切割机将连续的钢管切成单根钢管。在焊接过程中可能会出现虚焊或存在混点表面缺陷等问题，往往需要人工检测并补焊。

针对上述问题，专利公告号为CN206343839U的中国专利，提出了一种钢管补焊台，包括至少两个支撑滚道，以及至少两个供钢管顶升的顶升装置，所述顶升装置包括规定底板、两个翻转支架、驱动翻转支架饭庄的液压缸，所述翻转支架一端铰接在固定底板上，所述液压缸一端铰接在翻转支架上，液压缸另一端铰接在固定底板上。

上述专利在使用先将切割好的钢管吊装到支撑滚道上，再通过人工推动将钢管转移至指定加工位置进行检测。这一过程操作繁琐、浪费人力，且当遇到较大规格的钢管时，人力难以将其转移，影响检测效率，还有改进的空间。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种钢管检测补焊装置，能够实现自动上料、下料，具有节省人力、对钢管检测补焊效率高等特点。

本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：一种钢管检测补焊装置，包括两条相互平行的支撑滑道，两条所述支撑滑道之间固设有剪式升降机，所述剪式升降机上表面固设有两个支撑台，所述支撑台上表面固设有主动辊和滑移设置有从动辊，所述剪式升降机上表面设置有驱动多个所述主动辊同步转动的驱动组件；所述支撑滑道两端高低设置且靠近其高处端一侧固设有多个支撑柱，所述支撑柱顶部铰接连接有上料滑道，所述上料滑道远离所述支撑柱一端连接有驱动所述上料滑道转动的上料气缸，所述上料滑道靠近所述支撑滑道一端高于所述支撑滑道高处端，所述上料滑道远离所述支撑柱一端固设有向远离所述上料滑道方向倾斜延伸的挡料臂。

通过采用上述技术方案，切割好的钢管被输送入上料滑道内，驱动上料气缸，上料滑道远离支撑柱一端向上抬起，钢管沿上料滑道向下滑动并转移至支撑滑道上并架设于主动辊和从动辊之间，人工转动钢管并对其进行检测补焊；检测补焊完成后，降下剪式升降机，钢管脱离主动辊和从动辊的支撑而重新与支撑滑道抵接，并沿其向下滑动，最终对检测补焊后的钢管进行收集。本实用新型通过设置倾斜方向相反的支撑滑道和上料滑道，实现了自动上料、下料，简化了对钢管转移的步骤，具有较高的检测效率。

进一步设置为：所述驱动组件包括固设于所述剪式升降机上表面的齿轮箱，所述齿轮箱上贯穿设置有传动轴，所述传动轴两端分别与两个所述主动辊固定连接，所述齿轮箱一侧固设有驱动电机，所述驱动电机的转轴伸入齿轮箱内部并通过齿轮与所述传动轴驱动连接。

通过采用上述技术方案，同步驱动两主动辊转动，使架设于主动辊和从动辊之间的钢管在主动辊的作用下自行转动，降低了人工转动钢管的难易程度，有利于提高钢管的检测补焊效率；两主动辊同步驱动钢管转动，使得钢管的在转动过程中更加平稳，减少在钢管转动过程中出现因主动辊速度不一致而产生的抖动。

进一步设置为：所述支撑台上表面开设有滑动槽，所述滑动槽内部滑移设置有滑块，所述从动辊固设于所述滑块顶部；所述支撑台侧壁穿设有调节丝杆，所述调节丝杆伸入所述滑动槽内部并与所述滑块螺纹连接。

通过采用上述技术方案，利用调节丝杆来控制主动辊和从动辊之间的距离，从而适应不同直径规格的钢管，使得装置对于不同直径规格的钢管具有良好的适应性。

进一步设置为：所述滑块垂直于所述支撑滑道长度方向上两侧面均固设有燕尾块，所述滑动槽相对两内壁上均固设有与所述燕尾块滑移卡接配合的燕尾槽。

通过采用上述技术方案，燕尾槽与燕尾块相互卡接配合，限制了滑块在滑动槽内部的转动，使其只能沿调节丝杆长度方向转动，并且能够减少滑块在滑动槽内部移动时发生的偏移，有利于装置的稳定运行。

进一步设置为：所述上料滑道靠近所述支撑柱一端固设有楔形块，所述楔形块斜面位于远离所述剪式升降机一侧。

通过采用上述技术方案，上料滑道远离支撑柱一端向上转动时，钢管会沿其下滑，先收到楔形块的阻挡而暂时停留，楔形块将钢管对正于垂直于支撑滑道的长度方向，当上料滑道继续向上转动时，钢管脱离楔形块的阻挡而精准地转移至主动辊和从动辊之间。楔形块的设置先一步将沿上料滑道下滑的钢管进行调直对正，避免了钢管因下滑时发生倾斜而无法精准地转移至主动辊和从动辊之间的现象，有利于装置的稳定运行。

进一步设置为：所述从动辊最高点高于所述主动辊最高点。

通过采用上述技术方案，钢管由上料滑道进入主动辊和从动辊之间时，仍然有继续向下运动的趋势，从动辊高于主动辊设置，能够阻挡钢管继续向下运动，将钢管稳定地架设在主动辊和从动辊之间，有利于装置运行的稳定。

进一步设置为：所述从动辊和所述主动辊周侧均包设有胶层。

通过采用上述技术方案，胶层在主动辊、从动辊以及钢管之间起到缓冲作用，能够减轻钢管从上料滑道落入主动辊和从动辊之间时发生的冲击，减少在这一过程中发生的钢管变形，有利于提高钢管的检测质量。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

(1)本实用新型装置结构简单，能够实现检测补焊过程中钢管的自动上下料，节省人力并且有效提高检测补焊的效率。

(2)通过传动轴实现主动辊的同步转动，从而带动钢管转动，减少了工人在转动钢管时的操作难度，提高检测补焊效率。

(3)主动辊和从动辊之间距离可调，能够承接不同直径规格钢管并使其转动，具有良好的加工适应性。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型俯视图；

图3是沿图2中A-A线的剖视图；

图4是本实用新型局部结构示意图(主要展示支撑台及其内部结构)。

附图标记：1、支撑滑道；2、支撑柱；3、上料滑道；4、上料台；5、上料气缸；6、挡料臂；7、剪式升降机；8、支撑台；9、主动辊；10、从动辊；11、滑动槽；12、滑块； 13、调节丝杆；14、燕尾块；15、燕尾槽；16、齿轮箱；17、传动轴；18、驱动电机；19、胶层；20、楔形块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

参照图1，为本实用新型公开的一种钢管检测补焊装置，包括两条相互平行设置的支撑滑道1，支撑滑道1倾斜设置，于支撑滑道1高处端一侧固定有多个支撑柱2，支撑柱2顶部铰接连接有上料滑道3，上料滑道3远离支撑柱2一端正下方固定有上料台4，上料台4上铰接有上料气缸5，上料气缸5的活塞杆与上料滑道3远离支撑柱2一端固定连接。上料滑道3远离支撑柱2一端固定有挡料臂6，挡料臂6于上料滑道3端部倾斜设置且向上延伸。挡料臂6与上料通道之间的夹角形成储料空间，将切割好的钢管临时储存于储料空间中。上料滑道3靠近支撑柱2一端高于支撑滑道1高处端。在上料气缸5作用下，上料滑道3沿其与支撑柱2铰接轴转动，将储料空间内的钢管向支撑滑道1转移。

参照图2和图3，两条支撑滑道1之间固定有剪式升降机7，剪式升降机7上表面固定有两个支撑台8，两个支撑台8沿垂直于支撑滑道1长度方向间隔设置，支撑台8上固定设置有主动辊9，滑移设置有从动辊10；工作状态下，主动辊9和从动辊10均高于支撑滑道1，钢管自上料滑道3输送入支撑滑道1上，并架设于主动辊9和从动辊10之间，便于工人对于钢管进行转动检测和补焊。支撑台8上表面于主动辊9远离支撑柱2一侧开设有滑动槽11，滑动槽11沿支撑滑道1长度方向设置，所述滑动槽11内部活动卡接有滑块12，滑块12顶部固定设置有从动辊10，滑动槽11一侧转动穿设有调节丝杆13，调节丝杆13伸入滑动槽11内部并与滑块12螺纹连接。滑块12垂直于支撑滑道1长度方向上相对两侧面均固定有燕尾块14，滑动槽11内部垂直于支撑滑道1长度方向上相对两侧内壁上均开设有与燕尾块14滑移卡接配合的燕尾槽15。燕尾块14和燕尾槽15的设置，使得滑块12始终滑移卡接在滑动槽11内部，限制滑块12的转动并使其只能沿调节丝杆13 长度方向运动，从而实现主动辊9和从动辊10之间的距离的调节，适应不同直径规格的钢管，使得装置具有良好的适应性。

参照图1，剪式升降机7上于两支撑台8之间固定设置有齿轮箱16，齿轮箱16上贯穿设置有传动轴17，传动轴17两端分别与两个主动辊9固定连接，齿轮箱16侧壁固定有驱动电机18，驱动电机18的转轴伸入齿轮箱16内部，驱动电机18的转轴与传动轴17 之间通过分别固设在他们上且相互啮合的齿轮传动连接。通过驱动电机18驱动传动轴17 转动，从而带动两个主动辊9同步转动，架设在主动辊9和从动辊10之间的钢管受到主动辊9的作用而转动，减少了工人转动钢管的难度，有利于提高检测补焊效率。

参照图3和图4，从动辊10顶部高于主动辊9顶部，当钢管从上料滑道3转移至主动辊9与从动辊10之间时，仍然有向下继续运动的趋势，将从动辊10设置得高于主动辊 9，能够阻挡钢管继续下落，从而将钢管更稳定地架设在主动辊9和从动辊10之间。主动辊9和从动辊10周侧均包设有胶层19，胶层19在主动辊9、从动辊10以及钢管之间起到缓冲作用，减少钢管从上料滑道3落下时对于主动辊9和从动辊10的冲击，有利于保护钢管的外观形状，有利于提高检测补焊质量。

参照图1，上料滑道3靠近支撑柱2一端固定有楔形块20，多个楔形块20沿垂直于上料滑道3方向固定在各上料滑道3上，楔形块20斜面靠近挡料臂6一侧设置。当上料滑道3在上料气缸5的作用下向上转动时，钢管从挡料臂6与上料滑道3形成的储料空间向下滑动，受到楔形块20的阻挡，钢管调整姿态至两端对正，整个钢管垂直于上料滑道3；随着上料滑道3转动角度的不断增大，钢管沿楔形块20斜面逐渐下滑至主动辊9与从动辊10之间，完成上料。楔形块20的设置调整上料滑道3上钢管的姿态，使其垂直于上料滑道3长度方向，减少钢管沿上料滑道3下落时发生倾斜而无法精准地进入主动辊9 和从动辊10之间，有利于装置的稳定运行。

本实用新型的工作原理及有益效果为：切割后的钢管被输送到上料滑道3上，上料气缸5驱动上料滑道3转动，钢管沿上料滑道3向下滑动至支撑滑道1上并架设在主动辊 9和从动辊10之间，驱动电机18驱动主动辊9转动，从而带动钢管转动，工人对钢管进行检测补焊；在钢管检测补焊完成后，降下剪式升降机7，钢管脱离主动辊9和从动辊10 的限制，在支撑滑道1上向下滑动并完成收集。本实用新型是一种钢管检测补焊装置，能够实现自动上料、下料，具有节省人力、对钢管检测补焊效率高等特点。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种钢管检测补焊装置，其特征在于：包括两条相互平行的支撑滑道(1)，两条所述支撑滑道(1)之间固设有剪式升降机(7)，所述剪式升降机(7)上表面固设有两个支撑台(8)，所述支撑台(8)上表面固设有主动辊(9)和滑移设置有从动辊(10)，所述剪式升降机(7)上表面设置有驱动多个所述主动辊(9)同步转动的驱动组件；所述支撑滑道(1)两端高低设置且靠近其高处端一侧固设有多个支撑柱(2)，所述支撑柱(2)顶部铰接连接有上料滑道(3)，所述上料滑道(3)远离所述支撑柱(2)一端连接有驱动所述上料滑道(3)转动的上料气缸(5)，所述上料滑道(3)靠近所述支撑滑道(1)一端高于所述支撑滑道(1)高处端，所述上料滑道(3)远离所述支撑柱(2)一端固设有向远离所述上料滑道(3)方向倾斜延伸的挡料臂(6)。

2.根据权利要求1所述的一种钢管检测补焊装置，其特征在于：所述驱动组件包括固设于所述剪式升降机(7)上表面的齿轮箱(16)，所述齿轮箱(16)上贯穿设置有传动轴(17)，所述传动轴(17)两端分别与两个所述主动辊(9)固定连接，所述齿轮箱(16)一侧固设有驱动电机(18)，所述驱动电机(18)的转轴伸入齿轮箱(16)内部并通过齿轮与所述传动轴(17)驱动连接。

3.根据权利要求1所述的一种钢管检测补焊装置，其特征在于：所述支撑台(8)上表面开设有滑动槽(11)，所述滑动槽(11)内部滑移设置有滑块(12)，所述从动辊(10)固设于所述滑块(12)顶部；所述支撑台(8)侧壁穿设有调节丝杆(13)，所述调节丝杆(13)伸入所述滑动槽(11)内部并与所述滑块(12)螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种钢管检测补焊装置，其特征在于：所述滑块(12)垂直于所述支撑滑道(1)长度方向上两侧面均固设有燕尾块(14)，所述滑动槽(11)相对两内壁上均固设有与所述燕尾块(14)滑移卡接配合的燕尾槽(15)。

5.根据权利要求1所述的一种钢管检测补焊装置，其特征在于：所述上料滑道(3)靠近所述支撑柱(2)一端固设有楔形块(20)，所述楔形块(20)斜面位于远离所述剪式升降机(7)一侧。

6.根据权利要求1所述的一种钢管检测补焊装置，其特征在于：所述从动辊(10)最高点高于所述主动辊(9)最高点。

7.根据权利要求1所述的一种钢管检测补焊装置，其特征在于：所述从动辊(10)和所述主动辊(9)周侧均包设有胶层(19)。

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