CN211680047U - 一种泵体中道加工镗杆组件 - Google Patents

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吴永旭
余忠滨
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Abstract

一种泵体中道加工镗杆组件,设置于镗床上,该组件包括飞机架、主轴联接法兰、十字万向联轴器、过渡联接法兰和镗杆,所述飞机架安装于镗床上;所述镗杆穿设于飞机架内;所述镗杆中部套接有镗孔割槽刀架,镗杆一端加工有连接轴部;所述过渡联接法兰套接在连接轴部,过渡联接法兰、十字万向联轴器和主轴联接法兰之间通过法兰依次连接。与现有技术相比,本实用新型的一种泵体中道加工镗杆组件,提高生产效率;孔的表面粗糙度由原来的6.3μm提高到3.2μm;提高了镗杆抗变形的能力和延长了其使用寿命,降低了维修成本;降低了劳动强度,操作更安全可靠和方便。

Description

一种泵体中道加工镗杆组件
技术领域
本实用新型涉及泵加工技术领域,具体是指一种泵体中道加工镗杆组件。
背景技术
双吸离心泵是水泵行业产量较高的泵型,而泵体、泵盖是关键部件,其中中道各孔的加工又是关键工序,如何确保中道各孔的形位公差,直接影响到产品的使用性能,生产效率和制造成本;目前,中道孔加工在本行业普遍采用卧式镗床+镗杆或改制专机+镗杆的形式,前者辅助时间较长,后者存在一次性资金投入和占用场地较大等问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,而提供一种泵体中道加工镗杆组件。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种泵体中道加工镗杆组件,设置于镗床上,该组件包括飞机架、主轴联接法兰、十字万向联轴器、过渡联接法兰和镗杆,所述飞机架安装于镗床上;所述镗杆穿设于飞机架内;所述镗杆中部套接有镗孔割槽刀架,镗杆一端加工有连接轴部;所述过渡联接法兰套接在连接轴部,过渡联接法兰、十字万向联轴器和主轴联接法兰之间通过法兰依次连接。
进一步的,所述镗杆两侧均套接有轴套和填料孔定位轴套,所述轴套设置于飞机架内;所述飞机架内螺纹连接有紧定螺钉一,紧定螺钉一用于固定轴套;所述填料孔定位轴套外侧套接有“O”型密封圈。
进一步的,所述过渡联接法兰上螺纹连接有紧定螺钉二,紧定螺钉二将过渡联接法兰与镗杆的连接轴部固定连接。
进一步的,所述主轴联接法兰一侧连接有刀柄,刀柄锥度为7:24或者采用莫氏6号刀柄。
与现有技术相比,本实用新型的一种泵体中道加工镗杆组件,具有以下有益效果:
1、粗加工生产效率提高35%,精加工生产效率提高25%;
2、孔的表面粗糙度由原来的6.3μm提高到3.2μm;
3、提高了镗杆抗变形的能力和延长了其使用寿命,降低了维修成本;
4、提高了1.5倍生产效率近;
5、降低了劳动强度,操作更安全可靠和方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1A处的放大图;
其中,1、飞机架,2、主轴联接法兰,3、十字万向联轴器,4、过渡联接法兰,5、镗杆,51、连接轴部,6、镗孔割槽刀架,7、轴套,8、填料孔定位轴套,9、“O”型密封圈。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1和2所示,一种泵体中道加工镗杆组件,设置于镗床上,该组件包括飞机架1、主轴联接法兰2、十字万向联轴器3、过渡联接法兰4和镗杆5,所述飞机架1安装于镗床上,通过设置飞机架1便于粗镗加工辅助粗基准,为后续精加工创造条件;所述镗杆5穿设于飞机架1内;所述镗杆5中部套接有镗孔割槽刀架6,镗杆5一端加工有连接轴部51;所述过渡联接法兰4套接在连接轴部51,所述过渡联接法兰4上螺纹连接有紧定螺钉二,紧定螺钉二将过渡联接法兰4与镗杆5的连接轴部51固定连接;所述过渡联接法兰4、十字万向联轴器3和主轴联接法兰2之间通过法兰依次连接,采用过渡联接法兰4连接便于更换不同直径的镗杆5,扩大加工范围,采用十字万向联轴器3可不受中道加工中心必须与主轴回转中心在三点一线的严格条件限制,采用主轴联接法兰2便于更换定位结构和尺寸,扩大加工设备的种类选择。
所述镗杆5两侧均套接有轴套7和填料孔定位轴套8,所述轴套7设置于飞机架1内;所述飞机架1内螺纹连接有紧定螺钉一,紧定螺钉一用于固定轴套7;所述填料孔定位轴套8外侧套接有“O”型密封圈9,在安装时,所述填料孔定位轴套8安装于泵体两侧的开孔内,采用填料孔定位轴套8进行定位缩小了支点跨度,提高了镗杆5刚性,通过设置“O”型密封圈9在加工中起到减振效果。
所述主轴联接法兰2一侧连接有刀柄,在本实施例中,所述刀柄锥度为7:24或者采用莫氏6号刀柄。
本实用新型并不局限于所述的实施例,本领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神即公开范围内,仍可作一些修正或改变,故本实用新型的权利保护范围以权利要求书限定的范围为准。

Claims (4)

1.一种泵体中道加工镗杆组件,设置于镗床上,其特征在于:该组件包括飞机架、主轴联接法兰、十字万向联轴器、过渡联接法兰和镗杆,所述飞机架安装于镗床上;所述镗杆穿设于飞机架内;所述镗杆中部套接有镗孔割槽刀架,镗杆一端加工有连接轴部;所述过渡联接法兰套接在连接轴部,过渡联接法兰、十字万向联轴器和主轴联接法兰之间通过法兰依次连接。
2.根据权利要求1所述的一种泵体中道加工镗杆组件,其特征在于:所述镗杆两侧均套接有轴套和填料孔定位轴套,所述轴套设置于飞机架内;所述飞机架内螺纹连接有紧定螺钉一,紧定螺钉一用于固定轴套;所述填料孔定位轴套外侧套接有“O”型密封圈。
3.根据权利要求1所述的一种泵体中道加工镗杆组件,其特征在于:所述过渡联接法兰上螺纹连接有紧定螺钉二,紧定螺钉二将过渡联接法兰与镗杆的连接轴部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种泵体中道加工镗杆组件,其特征在于:所述主轴联接法兰一侧连接有刀柄,刀柄锥度为7:24或者采用莫氏6号刀柄。
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