CN211668277U - 一种台车与炉门口密封结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种台车与炉门口密封结构，包括纤维密封条、支撑轴、调整弹簧、连接架和U型支撑架，U型支撑架固定连接在台车两侧，在U型支撑架上连接有支撑轴，且在支撑轴上套有调整弹簧，在靠近炉门一侧的支撑轴末端上固定有纤维密封条。本实用新型结构简单合理，操作实施方便，实用性强且密封效果好，可以增强炉门口和台车之间的密封性，增加炉体的炉温均匀性，消除由炉内热量和气氛外溢带来的不利影响及危害，进一步提高工业炉工作的可靠性和完全性。
Description
技术领域
本实用新型属于台车工业炉技术领域，具体涉及一种台车与炉门口密封结构。
背景技术
传统台车工业炉结构包括固定式炉体、可移动式炉内台车、台车牵引机构、炉门机构和炉门口与台车间的密封装置以及供热系统、温控系统、排烟系统等等。对于炉门口与台车间的密封装置，我们通过工作人员了解到，过去对于台车和炉门口的接触处缝隙的密封仅仅是通过一块钢板进行简单密封，这种密封方式并不可靠，仍然会出现热量外溢，导致台车工业炉的热量利用率相对较低。如何对台车与炉门口之间进行更为可靠和有效的密封是一个亟待解决的问题。
发明内容
本实用新型解决的技术问题是提供了一种台车与炉门口密封结构，用于有效增强炉门口和台车接触处缝隙之间的密封性，增加炉体的炉温均匀性，消除由炉内热量和气氛外溢带来的不利影响及危害，进一步提高工业炉工作的可靠性和完全性。其结构简单合理，操作实施方便，实用性强且密封效果好。
为实现上述目标，本实用新型的技术方案为：一种台车与炉门口密封结构，其特征在于包括纤维密封条、支撑轴、调整弹簧、连接架和U型支撑架，其中连接架固定于台车的两侧，在连接架的外侧固定有U型支撑架，该U型支撑架两侧相对立板上分别设有横向相对的轴孔，支撑轴贯穿安装于U型支撑架两侧相对立板的轴孔内且该支撑轴与轴孔横向滑动配合，U型支撑架两侧相对立板之间的支撑轴上套设有调整弹簧且在靠近炉门一侧的调整弹簧末端设有用于调节调整弹簧压紧程度及实现对调整弹簧压紧固定的调节螺母，在靠近炉门一侧的支撑轴末端上设有用于实现台车与炉门口缝隙密封的纤维密封条，该支撑轴的另一端通过定位螺母定位固定于U型连接架上。
进一步的，所述连接架焊接固定于台车横梁的两侧，U型支撑架焊接固定于连接架的外侧。
进一步的，所述支撑轴的另一端通过依次螺接于支撑轴上的锁紧螺母和背紧螺母定位固定于U型连接架上，用于防止使用过程中锁紧螺母的松脱。
进一步的，所述纤维密封条由固定于支撑轴末端的钢架及固定于钢架上的耐火纤维组成。
与现有技术相比，本实用新型结构简单合理，操作实施方便，实用性强，密封效果好，密封介质如果出现老化或损坏可以很方便的进行更换，能有效增强炉体和台车之间的密封性，增加炉体的炉温均匀性，消除由炉内热量和气氛外溢带来的不利影响及危害，进一步提高工业炉工作的可靠性和完全性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的使用状态图。
图面说明：1、炉门，2、纤维密封条，3、U型支撑架，4、支撑轴，5、调节螺母，6、调整弹簧，7、定位螺母，8、台车。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
结合附图对技术方案做详细的说明，一种台车与炉门口密封结构，包括纤维密封条2、支撑轴4、调整弹簧6、连接架和U型支撑架3，其中连接架固定于台车8的两侧，在连接架的外侧固定有U型支撑架3，该U型支撑架3两侧相对立板上分别设有横向相对的轴孔，支撑轴4贯穿安装于U型支撑架3两侧相对立板的轴孔内且该支撑轴4与轴孔横向滑动配合，U型支撑架3两侧相对立板之间的支撑轴4上套设有调整弹簧6且在靠近炉门1一侧的调整弹簧6末端设有用于调节调整弹簧6压紧程度及实现对调整弹簧6压紧固定的调节螺母5，在靠近炉门1一侧的支撑轴4末端上设有用于实现台车与炉门口缝隙密封的纤维密封条2，该支撑轴4的另一端通过定位螺母7定位固定于U型连接架3上。
本实用新型所述连接架焊接固定于台车横梁的两侧，U型支撑架焊接固定于连接架的外侧；所述支撑轴的另一端通过依次螺接于支撑轴上的锁紧螺母和背紧螺母定位固定于U型连接架上，用于防止使用过程中锁紧螺母的松脱；所述纤维密封条由固定于支撑轴末端的钢架及固定于钢架上的耐火纤维组成。
本实用新型的具体工作工程为：本实用新型为了避免炉门口与台车缝隙处透热现象的发生，在此处台车两侧分别增加一套与台车安装为一体的密封装置进行密封，当台车驶入炉内后，带动密封装置将纤维密封条压紧到台车与炉门口的缝隙处，从而实现对炉门口和台车接触处缝隙的密封，支撑轴与纤维密封条焊接在一起，故而固定在支撑轴上调整弹簧被压缩，由于调整弹簧弹性势能的作用，保证了台车与炉门口处的密封严密且可靠。对于不同程度的密封要求，我们可以通过调整调节螺母去调节调整弹簧，从而实现对纤维密封条压紧程度的调节。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理，主要特征和优点，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围。
Claims (4)
1.一种台车与炉门口密封结构，其特征在于包括纤维密封条、支撑轴、调整弹簧、连接架和U型支撑架，其中连接架固定于台车的两侧，在连接架的外侧固定有U型支撑架，该U型支撑架两侧相对立板上分别设有横向相对的轴孔，支撑轴贯穿安装于U型支撑架两侧相对立板的轴孔内且该支撑轴与轴孔横向滑动配合，U型支撑架两侧相对立板之间的支撑轴上套设有调整弹簧且在靠近炉门一侧的调整弹簧末端设有用于调节调整弹簧压紧程度及实现对调整弹簧压紧固定的调节螺母，在靠近炉门一侧的支撑轴末端上设有用于实现台车与炉门口缝隙密封的纤维密封条，该支撑轴的另一端通过定位螺母定位固定于U型连接架上。
2.根据权利要求1所述的台车与炉门口密封结构，其特征在于：所述连接架焊接固定于台车横梁的两侧，U型支撑架焊接固定于连接架的外侧。
3.根据权利要求1所述的台车与炉门口密封结构，其特征在于：所述支撑轴的另一端通过依次螺接于支撑轴上的锁紧螺母和背紧螺母定位固定于U型连接架上，用于防止使用过程中锁紧螺母的松脱。
4.根据权利要求1所述的台车与炉门口密封结构，其特征在于：所述纤维密封条由固定于支撑轴末端的钢架及固定于钢架上的耐火纤维组成。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020281420.2U CN211668277U (zh) | 2020-03-10 | 2020-03-10 | 一种台车与炉门口密封结构 |
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Publications (1)
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| CN211668277U true CN211668277U (zh) | 2020-10-13 |
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ID=72742222
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2020
- 2020-03-10 CN CN202020281420.2U patent/CN211668277U/zh active Active
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