CN211668245U - 高温窑地坑 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于高温窑冷却领域，旨在提供一种便于运输冷却后成品的高温窑地坑，其技术方案要点包括与高温窑相连的坑体，在坑体内设有用于引导窑车行进的轨路，所述坑体为若干条纵横交错设置，相邻的坑体之间设有便于窑车运动的切换轨，所述坑体至少有两端分别连接于窑体和指定堆放点。通过采用上述技术方案，当高温窑内的窑车带着烧制完成的成品从高温窑出来后，驶入坑体内，在坑体内进行冷却，冷却完成后，从靠近高温窑的坑体处沿着切换轨驶入相邻的坑体，或者直接沿着坑体向指定堆放点运动，起到便于运输的目的，本实用新型适用于高温窑附近的地坑。

Description

高温窑地坑

技术领域

本实用新型涉及烧砖用高温窑，特别涉及一种高温窑地坑。

背景技术

高温窑是烧制防火砖的窑坑之一，在高温窑之前，还有隧道窑，隧道窑属于中高温烧制处理，高温窑则在隧道窑的中高温烧制处理之后，提高温度继续烧制。

高温窑内烧制完成的成品防火砖在出窑后，被拉到高温窑输出方向前方的地坑中进行冷却。高温窑内的窑车、窑车上的隔热砖、堆放在隔热砖上的防火砖在初出窑体时，都是处于高温状态，需要冷却至趋于常温时，才能进行收集和整理。

常规的冷却做法是：将高温窑的窑门打开，将窑车拉出，并且将窑车拉至与高温窑有一定距离的位置，关闭窑门，减小窑体内热度对窑车和窑车上货物的热传递影响。等窑车和窑车上的货物降温至靠近室温后，就将窑车上的防火砖卸下。

这种冷却方式在冷却完成后，需要将防火砖从窑车上拆卸下来，运输至指定堆放地点。指定堆放地点一般需要距离高温窑较远的位置，以降低高温窑处的热能影响、腾出空间便于操作。这个运输防火砖的工作是在烧制、冷却、存储步骤中多出来的一步，人力耗费大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种高温窑地坑，具有便于将防火砖运输至指定堆放点，且所耗人力低的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种高温窑地坑，包括与高温窑相连的坑体，在坑体内设有用于引导窑车行进的轨路，所述坑体为若干条纵横交错设置，相邻的坑体之间设有便于窑车运动的切换轨，所述坑体至少有两端分别连接于窑体和指定堆放点。

通过采用上述技术方案，当高温窑内的窑车带着烧制完成的成品从高温窑出来后，驶入坑体内，在坑体内进行冷却，冷却完成后，从靠近高温窑的坑体处沿着切换轨驶入相邻的坑体，或者直接沿着坑体向指定堆放点运动，起到便于运输的目的。

进一步的，所述轨路设置为凹陷于坑体底面的槽，所述轨路内设有拖链或传动链，所述传动链或拖链上设有用于限制窑车因惯性前冲的挡板。

通过采用上述技术方案，当窑车运动至拖链或传动链上时，窑车被传动链或拖链上的挡板挡住，限制了窑车的运动，只有当拖链或传动链运动时，带动窑车运动，使带有高温成品防火砖的窑车不易随意运动，而是在指定位置进行冷却。

进一步的，所述切换轨与坑体之间相互垂直或圆弧相接。

通过采用上述技术方案，当窑车从一处位置转移至另一处位置时，需要通过切换轨运动，切换轨将两处坑体进行连接，以便让窑车能够运动至更多位置。

进一步的，当切换轨与坑体之间相互垂直连接时，在切换轨上设有用于承接窑车上货物的运货板，所述运货板在切换轨上滚动设置，所述运货板底部设有滚动轮，所述切换轨上设有与滚动轮抵触的轨条。

通过采用上述技术方案，当需要将晾凉后的防火砖运输至其他位置时，将防火砖或整个窑车通过行车起吊到运货板上，后续采用运货板将防火砖继续进行输送。

进一步的，当切换轨与坑体之间采用圆弧相接的方式时，切换轨靠近坑体一端设置为圆弧形，且切换轨、坑体均与圆弧相切。

通过采用上述技术方案，无需更换多个运输用的车或者板，直接能够在坑体和切换轨之间采用一个窑车或一个运输板直接完成滑动运输过程。

进一步的，窑车的底部设置万向轮，所述坑体内的轨路延伸至切换轨内，所述轨路的轮廓位于坑体、切换轨的轮廓线偏置位置。

通过采用上述技术方案，窑车底部的万向轮更够便于窑车转弯，能够直接将窑车在坑体和切换轨直接完成切换运动路径的工作。

进一步的，所述坑体、切换轨、窑体形成循环回路。

通过采用上述技术方案，当窑车上载有烧制完成的防火砖，再晾凉后进行运输，将防火砖卸下后，能够向窑车上装上新的半成品防火砖，形成一条完整的回路，便于简化施工过程。

进一步的，所述坑体设有多个，相邻的坑体平行设置且相互连通。

通过采用上述技术方案，仅设有一个坑体可能会造成晾凉位置、堆放空间不够的情况，多个坑体便于达到预期的摆放目的。

进一步的，所述坑体靠近窑体进料口的一端还延伸出堆放段，堆放段背离坑体的一端与指定堆放点相接。

通过采用上述技术方案，堆放段是用来使窑车直接运动至防火砖堆放点处，并且能够将窑车沿原路返回后，再去与高温窑对接使用。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.通过设置多个坑体，且相邻的坑体之间连通设置，便于将窑车从坑体之间进行位置转化，达到预期的晾凉、运输的目的。

附图说明

图1是实施例1中用于体现整体高温窑和地坑之间的相对位置关系的示意图。

图中，1、坑体；2、轨路；3、切换轨；4、挡板；5、运货板； 7、轨条； 9、窑车；10拖链。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

实施例1：一种高温窑地坑，如图1所示，包括与高温窑相连的坑体1，坑体1设有若干个，所有的坑体1和高温窑自身形成一个回路型的矩形，使得窑车9能够在这个回路中往复运动或循环运动，便于运输防火砖。

在坑体1内设有用于引导窑车9行进的轨路2，坑体1为若干条纵横交错设置，这些纵横交错的坑体1即为上文所形成的矩形回路的棱边，在与高温窑窑体平行的棱边处设置至少两处坑体1，以便能够多放置一些防火砖。

轨路2设置为凹陷于坑体1底面的槽，轨路2内设有拖链10或传动链，传动链或拖链10上设有用于限制窑车9因惯性前冲的挡板4。本实施例中优选拖链10，因为拖链10的稳定性更高，能带动更大的外力载荷。

相邻的坑体1之间设有便于窑车9运动的切换轨3，切换轨3与坑体1之间相互垂直或圆弧相接。当切换轨3与坑体1之间相互垂直连接时，在切换轨3上设有用于承接窑车9上货物的运货板5，运货板5就是常规的金属板件，在切换轨3上滚动设置，运货板5底部设有滚动轮，切换轨3上设有与滚动轮抵触的轨条7，运输时，既能够将防火砖搬到运货板5上，也能够将窑车9整个搬到运货板5上。

坑体1至少有两端分别连接于窑体和指定堆放点，以便将窑体内的防火砖运输到指定堆放点处。

当切换轨3与坑体1之间采用圆弧相接的方式时，切换轨3靠近坑体1一端设置为圆弧形，且切换轨3、坑体1均与圆弧相切。

窑车9的底部设置万向轮，坑体1内的轨路2延伸至切换轨3内，轨路2的轮廓位于坑体1、切换轨3的轮廓线偏置位置，也就是在坑体1内有个更小的起到引导作用的条状。

坑体1靠近窑体进料口的一端还延伸出堆放段，堆放段背离坑体1的一端与指定堆放点相接。此处的堆放段是上述提及的矩形回路的其中一条棱边的延伸，延伸端与指定堆放点相接。

使用时，窑车9先从高温窑窑体内输出，在坑体1内晾凉防火砖后，再向切换轨3处转换，然后向坑体1内运动，运输至指定堆放点处。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (9)

1.一种高温窑地坑，包括与高温窑相连的坑体(1)，在坑体(1)内设有用于引导窑车(9)行进的轨路(2)，其特征在于：所述坑体(1)为若干条纵横交错设置，相邻的坑体(1)之间设有便于窑车(9)运动的切换轨(3)，所述坑体(1)至少有两端分别连接于窑体和指定堆放点。

2.根据权利要求1所述的高温窑地坑，其特征在于：所述轨路(2)设置为凹陷于坑体(1)底面的槽，所述轨路(2)内设有拖链(10)或传动链，所述传动链或拖链(10)上设有用于限制窑车(9)因惯性前冲的挡板(4)。

3.根据权利要求1所述的高温窑地坑，其特征在于：所述切换轨(3)与坑体(1)之间相互垂直或圆弧相接。

4.根据权利要求3所述的高温窑地坑，其特征在于：当切换轨(3)与坑体(1)之间相互垂直连接时，在切换轨(3)上设有用于承接窑车(9)上货物的运货板(5)，所述运货板(5)在切换轨(3)上滚动设置，所述运货板(5)底部设有滚动轮，所述切换轨(3)上设有与滚动轮抵触的轨条(7)。

5.根据权利要求3所述的高温窑地坑，其特征在于：当切换轨(3)与坑体(1)之间采用圆弧相接的方式时，切换轨(3)靠近坑体(1)一端设置为圆弧形，且切换轨(3)、坑体(1)均与圆弧相切。

6.根据权利要求5所述的高温窑地坑，其特征在于：窑车(9)的底部设置万向轮，所述坑体(1)内的轨路(2)延伸至切换轨(3)内，所述轨路(2)的轮廓位于坑体(1)、切换轨(3)的轮廓线偏置位置。

7.根据权利要求1所述的高温窑地坑，其特征在于：所述坑体(1)、切换轨(3)、窑体形成循环回路。

8.根据权利要求7所述的高温窑地坑，其特征在于：所述坑体(1)设有多个，相邻的坑体(1)平行设置且相互连通。

9.根据权利要求2所述的高温窑地坑，其特征在于：所述坑体(1)靠近窑体进料口的一端还延伸出堆放段，堆放段背离坑体(1)的一端与指定堆放点相接。

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