CN210848243U - 一种轨道式可移动铸坯保温装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轨道式可移动铸坯保温装置，解决下线铸坯垛位存储温降快、温降大和保温坑存储占地大、投资大、存储数量少、操作不便的技术问题。该轨道式可移动铸坯保温装置包括外壳、轨道、行走车轮、前保温板、后保温板和设置于外壳内侧的耐热保温内衬，前保温板和后保温板分别设置于外壳的两端，前保温板和后保温板封闭设置于外壳两端的开口，形成铸坯保温室，可对下线铸坯垛位进行保温存储；耐热保温内衬可以耐受刚下线铸坯的高温，并且减缓铸坯的热量散失；行走车轮安装于外壳的底部，行走车轮可在轨道上行走，以使外壳在轨道上行驶移动，在下线铸坯进行堆垛入库和出库时，通过行走车轮将外壳移开，为天车吊运铸坯提供操作空间。

Description

一种轨道式可移动铸坯保温装置

技术领域

本申请属于冶金炼钢设备技术领域，具体涉及一种轨道式可移动铸坯保温装置。

背景技术

连铸机生产的铸坯是热轧工序的生产原料，原料铸坯入炉(热轧加热炉)温度的高低对热轧工序加热炉的加热温度、能源介质(天然气、煤气、氧气)的消耗影响巨大，从而对全流程生产成本产生极大影响。

连铸机浇铸的热铸坯下线后多数在厂房空旷的铸坯垛位存储放置，进行自然空冷；少数热铸坯在地下保温坑进行存储放置。下线存储的铸坯等待排产用料时，再上线运送到热轧加热炉进行加热升温轧制。

铸坯垛位空间大，可存储放置的铸坯多，但自然空冷对流热量消耗快，铸坯温降快、温降大，甚至很快冷却为冷坯。地下保温坑占地面积大，深度有限，可存储铸坯数量极少，且投资巨大，保温坑盖板移动、铸坯吊运操作繁琐不便。因现有铸坯保温装置的桎梏，造成加热炉将下线铸坯加热到预定温度时需要消耗更多的能源和介质。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种轨道式可移动铸坯保温装置。实现安全、快速、高效、便捷地对铸坯进行存储保温，解决下线铸坯垛位存储温降快、温降大和保温坑存储占地大、投资大、存储数量少、操作不便的技术问题。降低铸坯温降，提升铸坯入炉温度，降低加热炉能源介质消耗，降低全流程生产成本，同时改善铸坯质量，提升经济效益。

实现本实用新型目的所采用的技术方案为，一种轨道式可移动铸坯保温装置，包括外壳和设置于所述外壳内侧的耐热保温内衬，还包括轨道、行走车轮、前保温板和后保温板，其中：

所述轨道铺设于地面上；所述行走车轮安装于所述外壳的底部，以使所述外壳在所述轨道上行驶移动；

所述前保温板和所述后保温板均安装于地面上，并且分别设置于所述外壳的两端，所述前保温板和所述后保温板封闭所述外壳两端的开口，形成铸坯保温室。

优选的，所述外壳为门型罩体，包括顶板和分别垂直于顶板两个长边的侧板，所述行走车轮安装于所述侧板的底部。

优选的，所述行走车轮包括一对驱动车轮和一对被动车轮。

优选的，所述轨道式可移动铸坯保温装置还包括动力装置和传动装置，所述传动装置连接所述动力装置和所述驱动车轮。

优选的，所述轨道式可移动铸坯保温装置还包括控制装置和行程开关，所述动力装置和所述行程开关均与所述控制装置电性连接。

优选的，所述外壳上设置有撞尺，当所述外壳移动至设定的位置时，所述撞尺触碰所述行程开关。

优选的，所述轨道式可移动铸坯保温装置还包括测温探头和报警器，所述测温探头设置于所述前保温板、所述后保温板或所述外壳上，所述报警器安装于所述外壳上，所述测温探头和所述报警器均与所述控制装置电性连接。

优选的，所述测温探头倾斜安装在所述前保温板上，所述测温探头轴线相对于水平面的倾角为21°～37°。

优选的，所述轨道式可移动铸坯保温装置还包括前道挡和后道挡，所述前道挡和所述后道挡分别设置于所述外壳的前方和后方。

优选的，所述外壳的端部设置有车钩。

由上述技术方案可知，本实用新型提供的轨道式可移动铸坯保温装置，包括外壳、轨道、行走车轮、前保温板、后保温板和设置于外壳内侧的耐热保温内衬，前保温板和后保温板为固定式结构，前保温板和后保温板分别设置于外壳的两端，用于封闭设置在外壳两端的开口，形成铸坯保温室，铸坯保温室对下线铸坯垛位进行保温存储；耐热保温内衬可以耐受刚下线铸坯的高温，并且减缓铸坯的热量散失；行走车轮安装于外壳的底部，行走车轮可在轨道上行走，以使外壳在轨道上行驶移动，在下线铸坯进行堆垛入库和出库的时候，通过行走车轮将外壳移开，为天车吊运铸坯提供操作空间。

与现有技术相比，本实用新型提供的轨道式可移动铸坯保温装置具有以下优点：

(1)本实用新型提供的轨道式可移动铸坯保温装置，可适应生产现场复杂的空间限制，实现了对离线铸坯的安全、快速、高效、便捷存储保温。

(2)本实用新型提供的轨道式可移动铸坯保温装置，不需要开挖坑池，不占用地下空间、不影响现有地下管路及设施，具有制作成本低、占地面积小、保温效果好、铸坯温降小、操作灵活方便的特点，适用于板坯连铸机各种规格的铸坯的存储保温。

(3)本实用新型提供的轨道式可移动铸坯保温装置，大大减少了铸坯温度的降低速度，减少了铸坯温降快引起的铸坯弓形，减少了弓形铸坯对辊道设备的冲击损坏；提高了铸坯入炉温度，极大降低了加热炉能源介质消耗和加热时间，降低了全流程生产成本，同时改善了铸坯质量，进一步提高了经济效益。

附图说明

图1为本实用新型实施例中轨道式可移动铸坯保温装置的主视图；

图2为图1中外壳的左视图；

图3为图1拆除动力装置、传动装置和行走车轮后外壳的俯视图；

图4为本实用新型实施例中轨道式可移动铸坯保温装置的组合使用示意图；

附图标记说明：轨道1；前道挡2；后道挡3；外壳4，顶板41，侧板42；驱动车轮5；被动车轮6；车轮固定支架7，斜拉方钢71；减速电机8；链传动机构9；电机托盘10；前保温板11；后保温板12；耐热保温内衬13；前行程极限撞尺14；后行程极限撞尺15；前停止位行程开关16；后停止位行程开关17；前超行程开关18；后超行程开关19；电缆卷筒20；控制装置21；测温探头22；报警器23；车钩24，钩头241，钩舌242，锁提销243，固定链244。

具体实施方式

为了使本申请所属技术领域中的技术人员更清楚地理解本申请，下面结合附图，通过具体实施例对本申请技术方案作详细描述。

在本实用新型实施例中，一种轨道式可移动铸坯保温装置，用于对下线铸坯垛位进行保温存储，参见图1，该轨道式可移动铸坯保温装置包括外壳4、轨道1、行走车轮、前保温板11、后保温板12和设置于外壳4内侧的耐热保温内衬13，下面对上述各个组件的结构进行详细描述：

轨道1铺设于混凝土基础地面上，本实施例中轨道1使用Q235B轻轨，采用轨道压板固定，用于外壳的行走以及主体构件的承重。

外壳4为一罩体，在其沿轴向的前端和/或后端开口，供铸坯穿过。参见图2，本实施例中，外壳4为三个面的门型罩体，包括顶板41和分别垂直于顶板41两个长边的侧板42，顶板41和两个侧板42焊接形成整体门型箱式结构，侧板42的底部与轨道1紧贴。

外壳4的每个面均采用H型钢焊接构成承重主框架龙骨，在主框架四分点位置采用方钢焊接形成网格梁结构筋骨。在龙骨和筋骨上焊接钢板形成其表面护板，护板内侧焊接有铆钩螺栓杆，用于固定耐热保温内衬13。

耐热保温内衬13采用耐高温保温棉冲压成方形，其中间留有固定螺栓孔，采用多层交叉层叠方式固定于外壳4表面护板的铆钩螺栓杆上，形成耐热保温层，减缓铸坯的热量散失。

前保温板11和后保温板12均安装于地面上，为固定式结构，前保温板11和后保温板12分别设置于外壳4的两端，封闭设置于外壳4两端的开口，以形成铸坯保温室，对铸坯存储时进行隔热保温。本实施例中，前保温板11和后保温板12的结构形式与外壳4的各面板相同，其安装形式为焊接固定在混凝土基础地面的预埋金属固定件上，外侧焊接斜拉的槽钢，增强稳定性。

由于外壳1在行驶时需要越过前保温板11和/或后保温板12，因此前保温板11和后保温板12中的至少一个的尺寸不大于外壳4内腔的端面尺寸。为了保证铸坯保温室的密封性，前保温板11和后保温板12的间距应不大于外壳4的长度，使得前保温板11和后保温板12可以封闭外壳4两端的开口。本实施例中，前保温板11和后保温板12的间距与外壳4长度相等，且外形尺寸(高度、宽度)与外壳4门型罩体的端面内腔尺寸一致。

行走车轮是与轨道1相匹配轨道车轮，行走车轮安装于外壳4的底部，以使外壳4在轨道1上行驶移动。参见图2，本实施例中，行走车轮安装于侧板42的底部，将侧板42的高度缩短，以在侧板42下方留出一定空间供车轮安装。

参见图1和图2，本实施例中，行走车轮包括一对驱动车轮5和一对被动车轮6，4个车轮保证外壳平稳行驶。驱动车轮5和被动车轮6使用车轮钢加工，并且自带安装底座，采用螺栓固定于车轮固定支架7上，车轮固定支架7采用高强钢板焊接成回字型，一边与侧板42的底部龙骨焊接，一边通过斜拉方钢71与侧板42的中间龙骨焊接，用于安装驱动车轮5和被动车轮6。

该轨道式可移动铸坯保温装置可以借助于外部设备提供行驶的驱动力，比如通过牵引索牵拉，或者通过顶推设备推进；也可内部设置动力装置提供驱动力。本实施例采用后者。具体的，参见图1，该轨道式可移动铸坯保温装置还包括动力装置和传动装置，传动装置连接动力装置和驱动车轮，通过传动装置将动力装置的驱动力传递至驱动车轮，从而驱动这个装置在轨道上行使移动。

本实施例中，动力装置采用减速电机8，传动装置采用链传动机构9。减速电机8自带电磁抱闸，链传动机构9的主动轮设置在减速电机8的减速机输出轴上，从动轮设置在驱动车轮6的中心轴上，链传动机构9的传动链用于主动轮和从动轮的连接。减速电机8为本装置的动力源，用于驱动驱动车轮5带动被动车轮6运转，从而实现本装置外壳4及其附属构件的行走驱动及制动停止。

减速电机8通过螺栓固定在电机托盘10上，电机托盘10采用方钢及钢板焊接成方框形，焊接在驱动车轮端的侧板42的龙骨上，用于减速电机8的固定支撑。

由于轨道式可移动铸坯保温装置采用电机自动驱动，因此需要装置到位时电机停转，并且还要设置安全装置避免本装置越轨。本实施例中，为了实现上述功能，该轨道式可移动铸坯保温装置还包括一系列安全防护装置，主要包括控制装置21、行程开关、前道挡和后道挡，下面对各个安全防护装置进行详细介绍：

为实现对电机的准确控制，减速电机8和行程开关均与控制装置21电性连接。控制装置21可以采用单片机、PLC控制器或者工控机，本实施例中采用PLC控制器，PLC控制器设置在一电气控制柜中，电气控制柜为本装置的电气控制中心，可实现本装置的启停控制、到位自动停车、超行程掉电保护、紧急停止、铸坯测温显示功能；电气控制系统具有自锁、互锁、电机过载、信号远传(与集中控制站无线通信)、集中控制(对应于装置组合使用的情况)等功能。在电气控制柜旁设置一电缆卷筒20，电缆卷筒20采用电动力矩卷筒，用于行程开关、减速电机8的电机和电磁抱闸与电气控制柜的连接。

由于该轨道式可移动铸坯保温装置在使用时需要前行和后退，因此在其前进和后退轨迹中均需要设置行程开关。本实施例中，该轨道式可移动铸坯保温装置共配置了4个行程开关，分别为前超行程开关18、后超行程开关19、前停止位行程开关16和后停止位行程开关17，前超行程开关18、后超行程开关19、前停止位行程开关16、后停止位行程开关17均采用凸轮式自复位行程开关。4个行程开关的具体安装位置可以在轨道1上，也可以在铸坯保温室外部的混凝土基础地面上，避免行程开关的安装占用铸坯的存放空间。

前停止位行程开关16和后停止位行程开关17用于控制本装置到位自动停止。前停止位行程开关16和后停止位行程开关17通过支架分别固定在本装置行走的前、后行程的需要自动停车位置，铸坯保温装置到停止位后触发停止位信号，电机失电停转，同时减速电机8的电磁抱闸抱紧车轮，实现机械制动，使本装置在相应位置自动准确停车，此时前保温板11和后保温板12恰好封闭外壳4两端的开口，形成铸坯保温室。

前超行程开关18和后超行程开关19用于控制本装置越位紧急停止。前超行程开关18和后超行程开关19通过支架分别固定在本装置行走的前、后超行程极限位置，例如前超行程开关18设置在前停止位行程开关16前方，二者间距不大于前保温板11的厚度；后超行程开关19设置在后停止位行程开关17后方，二者间距不大于后保温板12的厚度。通过上述布置方式可以确保即使外壳行驶到极限位置(触碰前超行程开关18或后超行程开关19)时停车，前保温板11和后保温板12仍可以封闭外壳4两端的开口，以形成铸坯保温室，对铸坯存储时进行隔热保温。

当本装置达到设定停止位置时，触碰前停止位行程开关16和后停止位行程开关17，但电机因线路故障或元器件失灵而未停机，装置继续行驶达到极限位置。铸坯保温装置到极限位后触发极限位信号，使本装置总控制电源切断，迫使驱动停止，减速电机8的电磁抱闸抱紧车轮，实现机械制动，起到安全保护作用。

为确保保温装置到达设定位置后能够准确触碰对应的行程开关，外壳4上设置有撞尺，当外壳4移动至设定的位置时，撞尺触碰行程开关。本实施例中，外壳上分别设置前行程极限撞尺14和后行程极限撞尺15，前行程极限撞尺14和后行程极限撞尺15分别焊接固定在侧板42的位于驱动车轮5前端的龙骨和位于被动车轮6后端的龙骨上。

本实施例中，前行程极限撞尺14和后行程极限撞尺15均采用钢板加工，其中部为平面、两端上翘，也可直接采用弧形钢板。保温装置行走到达行程极限位置时，触碰行程开关触发相应(停止位、超行程)极限信号。

为避免机械制动失灵使得该保温装置超出极限位置，本实施例中，在外壳4的前方和后方分别设置前道挡2和后道挡3。前道挡2及后道挡3采用钢板制作成立柱形，分别焊接于轨道1的前后行程的末端位置，其内侧安装橡胶缓冲座，用于本装置移动时行程超出限定范围后的机械缓冲阻挡。

此外，在外壳4上还设置有报警器23，报警器23与控制装置21电性连接。本实施例中外壳4上设置4个报警器23，4个报警器23安装在外壳2顶部四个边角，在本装置行走移动时发出声光，起到安全警示作用。

为便于设置后续加热工艺中加热炉的温度，以最少的能源消耗达到最佳的加热效果，还需要获取铸坯保温室内铸坯的温度。本实施例中，该轨道式可移动铸坯保温装置还设置有测温探头22，测温探头22与控制装置21电性连接。测温探头22可以设置于前保温板11、后保温板12或者外壳4上。本实施例中，测温探头22采用激光测温探头，测温探头22倾斜安装在前保温板11上部中间位置，测温探头22轴线相对于水平面的倾角为21°～37°，优选30°，使得测温探头22的测温激光射入铸坯保温室中，检测所存储铸坯的温度，通过信号电缆远传至电气控制柜21(也可至集中控制站)进行温度显示。

参见图3，外壳4的端部设置有车钩24，使得该轨道式可移动铸坯保温装置可以单独使用，也可以两台或者多台组合使用时。参见图4，车钩24使用高强钢板加工，包括钩头241、钩舌242、锁提销243和固定链244，用于本装置两台或者多台车体组合使用时车体的连接。钩头241为上下两片式、中间开孔的“老虎口”型，焊接固定于外壳4的两个侧板42的端部。钩舌242为一片式、中间开孔的舌型，焊接固定于本装置组合使用时另一车体外壳4侧板42的端部，高度与钩头241一致(可插入钩头)。锁提销243的直径与钩头241、钩舌242的开孔一致，用于钩头241与钩舌242的穿销固定。固定链244的一头焊接固定于安装钩舌242的车体一侧，另一头与锁提销243焊接，防止锁提销243掉落。

上述实施例提供的轨道式可移动铸坯保温装置的具体使用方法如下：

1、单台独立使用时：

当铸坯需要进行下线保温存储，首先使用天车将需要进行下线保温存储的连铸坯吊运至铸坯存储区的垛位上(前后保温挡板之间)，将铸坯放置好。然后在机旁电气控制柜或者远程集中控制站启动本装置，本装置从离线位置先后穿过后、前保温板前进到在线位置，通过停止位极限自动停车，严实的将铸坯全部罩住，实现对铸坯的保温存储。

实时温度将通过安装在前保温板的测温探头检测后在机旁电气控制柜仪表盘或者远程集中控制站进行集中显示。

当存储在本装置罩体内的铸坯需要进行上线轧制时，首先在机旁电气控制柜或者远程集中控制站启动本装置，本装置从在线位置穿过前、后保温挡板后退到离线位置，通过停止位极限自动停车。然后使用天车将铸坯吊走上线。最后及时将本装置操作至在线位，从而实现使用单台本装置对铸坯的保温存储。

2、两台或者多台组合使用时：使用车钩将多台轨道式可移动铸坯保温装置进行连接固定。

当铸坯需要进行下线保温存储在第N个垛位时(对应有N台本装置)，首先将第N台和第N-1台本装置之间的连接车钩脱开；然后操作本装置从在线位置移动到离线位置；此时第N个垛位露出，再使用天车将需要进行下线保温存储的连铸坯吊运至第N个垛位上；然后操作本装置从离线位移动到在线位；最后再将第N台和第N-1台本装置之间的连接车钩使用锁提销穿销固定。

当第N个垛位的铸坯需要进行上线轧制时，首先将第N台和第N-1台本装置之间的连接车钩脱开；然后操作本装置从在线位置移动到离线位置；再使用天车将第N个垛位的铸坯吊走上线；最后及时将本装置操作至在线位，从而实现使用两台或者多台本装置对铸坯的保温存储。

通过上述实施例，本实用新型具有以下有益效果或者优点：

本实用新型提供的轨道式可移动铸坯保温装置实现了对铸坯的安全、快速、高效、便捷保温存储。大大减少了铸坯温度的降低速度，减少了铸坯温降快引起的铸坯弓形，减少了弓形铸坯在辊道运送过程中对辊道设备的冲击损坏；提高了铸坯入炉温度，极大降低了加热炉能源介质消耗和加热时间，降低了全流程生产成本，同时改善了铸坯质量，提高了经济效益，可实现年综合经济效益两千五百万元左右。

尽管已描述了本申请的优选实施例，但本领域内的普通技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本申请范围的所有变更和修改。

显然，本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样，倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内，则本申请也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种轨道式可移动铸坯保温装置，包括外壳和设置于所述外壳内侧的耐热保温内衬，其特征在于：还包括轨道、行走车轮、前保温板和后保温板，其中：

所述轨道铺设于地面上；所述行走车轮安装于所述外壳的底部，以使所述外壳在所述轨道上行驶移动；

所述前保温板和所述后保温板均安装于地面上，并且分别设置于所述外壳的两端，所述前保温板和所述后保温板封闭所述外壳两端的开口，形成铸坯保温室。

2.如权利要求1所述的轨道式可移动铸坯保温装置，其特征在于：所述外壳为门型罩体，包括顶板和分别垂直于顶板两个长边的侧板，所述行走车轮安装于所述侧板的底部。

3.如权利要求1或2所述的轨道式可移动铸坯保温装置，其特征在于：所述行走车轮包括一对驱动车轮和一对被动车轮。

4.如权利要求3所述的轨道式可移动铸坯保温装置，其特征在于：所述轨道式可移动铸坯保温装置还包括动力装置和传动装置，所述传动装置连接所述动力装置和所述驱动车轮。

5.如权利要求4所述的轨道式可移动铸坯保温装置，其特征在于：所述轨道式可移动铸坯保温装置还包括控制装置和行程开关，所述动力装置和所述行程开关均与所述控制装置电性连接。

6.如权利要求5所述的轨道式可移动铸坯保温装置，其特征在于：所述外壳上设置有撞尺，当所述外壳移动至设定的位置时，所述撞尺触碰所述行程开关。

7.如权利要求5所述的轨道式可移动铸坯保温装置，其特征在于：所述轨道式可移动铸坯保温装置还包括测温探头和报警器，所述测温探头设置于所述前保温板、所述后保温板或所述外壳上，所述报警器安装于所述外壳上，所述测温探头和所述报警器均与所述控制装置电性连接。

8.如权利要求7所述的轨道式可移动铸坯保温装置，其特征在于：所述测温探头倾斜安装在所述前保温板上，所述测温探头轴线相对于水平面的倾角为21°～37°。

9.如权利要求1所述的轨道式可移动铸坯保温装置，其特征在于：所述轨道式可移动铸坯保温装置还包括前道挡和后道挡，所述前道挡和所述后道挡分别设置于所述外壳的前方和后方。

10.如权利要求1所述的轨道式可移动铸坯保温装置，其特征在于：所述外壳的端部设置有车钩。

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