CN211660292U - 一种用于汽车门的内开扳手罩涂装遮蔽工装 - Google Patents
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Abstract
一种用于汽车门的内开扳手罩涂装遮蔽工装，包括装于待喷涂内开扳手罩前侧的前遮蔽盖、装于待喷涂内开扳手罩后侧的后盖；前遮蔽盖包括遮蔽板、设于遮蔽板上的定位槽一，定位槽一外形尺寸与待喷涂内开扳手罩的中心孔结构尺寸相适配，遮蔽板尺寸与待喷涂内开扳手罩的待遮蔽区，定位槽一上背面设有一两个以上的卡扣；后盖包括底板、位于底板上的定位槽二，定位槽二外形尺寸与待喷涂内开扳手罩的中心孔结构尺寸相适配，定位槽二正面设有与卡扣相匹配的卡槽孔，所述卡槽孔与卡扣一一对应；实现在素材涂装过程中不会对其他非涂装区域造成污染，操作灵活，既可以满足遮蔽功能，又可以降低劳动强度、提高生产效率和产品质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种涂装遮蔽工装，具体是一种用于汽车门的内开扳手罩涂装遮蔽工装。
背景技术
在汽车内饰件涂装工序中，遮蔽是一种保护方法，它利用胶带或专业遮蔽材料盖住需要保护的表面。在对素材进行喷漆的过程中，为了保护喷漆区域以外如工艺孔或有特殊要求的部位不受油漆等涂料的污染，因此就要对非喷漆区域进行覆盖保护，这就是所谓的遮蔽。常用的遮蔽材料有纸胶带、胶堵、卡扣等，目前最常用的纸胶带对其局部进行遮蔽，但是喷涂后的素材表面会因为纸胶带脱落等情况造成漏喷，从而影响素材喷涂的一致性与美观性。纸胶带也有一定的局限性，对于工艺孔等区域小的部位或小批量生产时可以使用，但是大面积、大批量生产时，影响生产效率，而且产品合格率低，造成生产成本增加。
发明内容
本实用新型目的在于克服现有技术的上述不足，而提供一种用于汽车门的内开扳手罩的涂装遮蔽工装，操作更加灵活，减轻工人的劳动强度、提高生产效率和产品质量，降低生产成本。
本实用新型的技术方案在于：
一种用于汽车门的内开扳手罩涂装遮蔽工装，包括：
装于待喷涂内开扳手罩前侧的前遮蔽盖，所述前遮蔽盖包括遮蔽板、设于遮蔽板上的定位槽一，定位槽一外形尺寸与待喷涂内开扳手罩的中心孔结构尺寸相适配，遮蔽板尺寸与待喷涂内开扳手罩的待遮蔽区，遮蔽板包括平滑遮蔽部、连接于平滑遮蔽部下端的圆弧遮蔽部，圆弧遮蔽部向下向待喷涂内开扳手罩一侧弯曲，圆弧遮蔽部尺寸与待喷涂内开扳手罩的圆弧待遮蔽区结构尺寸相适配，定位槽一上背面设有一两个以上的卡扣；
装于待喷涂内开扳手罩后侧的后盖，所述后盖包括底板、位于底板上的定位槽二，定位槽二外形尺寸与待喷涂内开扳手罩的中心孔结构尺寸相适配，定位槽二正面设有与卡扣相匹配的卡槽孔，所述卡槽孔与卡扣一一对应。
作为本实用新型的优选方案：所述后盖背面设有一个以上的挂钩。
作为本实用新型的优选方案：所述后盖背面设有一个挂钩。
作为本实用新型的优选方案：所述定位槽一上背面设有两个卡扣。
作为本实用新型的优选方案：所述定位槽一槽底部为镂空结构。
作为本实用新型的优选方案：所述定位槽二槽底部挖有两个以上的矩形孔。
本实用新型的有益效果在于：相比于现有技术本实用新型利用前遮蔽盖对汽车门的待喷涂内开扳手罩表面进行遮蔽，后盖将前遮蔽盖和产品的一起固定，实现在待喷涂内开扳手罩涂装过程中不会对其他非涂装区域造成污染，操作灵活，既可以满足遮蔽功能，又可以降低劳动强度、提高生产效率和产品质量，降低生产成本、提高产品的美观性；前遮蔽盖和后盖都有与待喷涂内开扳手罩中心孔形状相匹配的定位槽，有效避免错装。
附图说明
图1为本实用新型前遮蔽盖的背部立体示意图；
图2为本实用新型前遮蔽盖的主视图；
图3为本实用新型前遮蔽盖的后视图；
图4为本实用新型后盖的结构示意图；
图5为待喷涂内开扳手罩产品结构图；
1、前遮蔽盖；2、后盖；3、待喷涂内开扳手罩；
101、定位槽一；102、遮蔽板；103、遮蔽板圆弧部；104、卡扣；
201、定位槽二；204、卡槽孔；205、挂钩；
301、中心孔；302、待遮蔽区；303、圆弧待遮蔽区。
具体实施方式
图1、图2、图3中，前遮蔽盖1包括待喷涂内开扳手罩3的待遮蔽区302形状相匹配的遮蔽板102，遮蔽板102上设有与待喷涂内开扳手罩3的中心孔结构尺寸相适配的定位槽一101，遮蔽板102包括平滑遮蔽部、连接于平滑遮蔽部下端的圆弧遮蔽部103，圆弧遮蔽部103向下向待喷涂内开扳手罩3一侧弯曲，圆弧遮蔽部103尺寸与待喷涂内开扳手罩3的圆弧待遮蔽区303结构尺寸相适配，定位槽一101上背面设有一两个以上的卡扣104。
图4中，后盖2包括底板，底板上的定位槽二201，定位槽二201外形尺寸与待喷涂内开扳手罩3的中心孔结构尺寸相适配，定位槽二201正面设有与卡扣104相匹配的卡槽孔204，卡槽孔204与卡扣104一一对应，后盖2背面设有一个用于悬挂整个待喷涂内开扳手罩3和整个喷涂工装的挂钩205。
图5为待喷涂内开扳手罩3结构图，待喷涂内开扳手罩3中部设有用于安装内开扳手的中心孔301。
使用时，将前遮蔽盖1的定位槽一101穿过待喷涂内开扳手罩3的中心孔301，遮蔽板102紧贴在待喷涂内开扳手罩3的待遮蔽区302上，然后通过卡扣104扣入后盖2的卡槽孔204，将产品固定，然后后盖2通过挂钩205悬挂起来，进行喷涂，喷涂完毕后，将产品和工装一并取下，然后依次打开卡扣104，将已涂装好的产品从遮蔽工装上取出，进行往复循环；进一步，定位槽一101槽底部为镂空结构，定位槽二201槽底部挖有两个以上的矩形孔可以减轻整个喷涂装置的重量，并且节省材料。
Claims (6)
1.一种用于汽车门的内开扳手罩涂装遮蔽工装，其特征在于：包括：
装于待喷涂内开扳手罩（3）前侧的前遮蔽盖（1），所述前遮蔽盖（1）包括遮蔽板（102）、设于遮蔽板（102）上的定位槽一（101），定位槽一（101）外形尺寸与待喷涂内开扳手罩（3）的中心孔（301）结构尺寸相适配，遮蔽板（102）尺寸与待喷涂内开扳手罩（3）的待遮蔽区（302），遮蔽板（102）包括平滑遮蔽部、连接于平滑遮蔽部下端的圆弧遮蔽部（103），圆弧遮蔽部（103）向下向待喷涂内开扳手罩（3）一侧弯曲，圆弧遮蔽部（103）尺寸与待喷涂内开扳手罩（3）的圆弧待遮蔽区（303）结构尺寸相适配，定位槽一（101）上背面设有一两个以上的卡扣（104）；
装于待喷涂内开扳手罩（3）后侧的后盖（2），所述后盖（2）包括底板、位于底板上的定位槽二（201），定位槽二（201）外形尺寸与待喷涂内开扳手罩（3）的中心孔结构尺寸相适配，定位槽二（201）正面设有与卡扣（104）相匹配的卡槽孔（204），所述卡槽孔（204）与卡扣（104）一一对应。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车门的内开扳手罩涂装遮蔽工装，其特征在于：所述后盖（2）背面设有一个以上的挂钩（205）。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车门的内开扳手罩涂装遮蔽工装，其特征在于：所述后盖（2）背面设有一个挂钩（205）。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车门的内开扳手罩涂装遮蔽工装，其特征在于：所述定位槽一（101）上背面设有两个卡扣（104）。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车门的内开扳手罩涂装遮蔽工装，其特征在于：所述定位槽一（101）槽底部为镂空结构。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车门的内开扳手罩涂装遮蔽工装，其特征在于：所述定位槽二（201）槽底部挖有两个以上的矩形孔。
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