CN211838663U - 一种汽车suv尾门高效底涂工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车SUV尾门高效底涂工装，包括机械手臂、底涂瓶体、底涂进料口、调节旋钮、气压室、喷涂腔、喷嘴、固定板、压簧、限流板和导流槽，所述调节旋钮的外侧端设置有防滑纹，所述气压室的侧端设置有气压连接口，所述限流板为T字型结构，所述导流槽为2‑6个，本实用新型的有益效果是该新型一种汽车SUV尾门高效底涂工装，具有涂刷速度快，涂刷均匀，涂刷效率高等优点，适合推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种底涂工装，尤其是一种汽车SUV尾门高效底涂工装。
背景技术
在SUV汽车装配过程中，尾门一般都需要涂抹底涂，底涂大多都是用毛刷或者普通的毛刷瓶进行涂抹的。对于使用毛刷涂抹有以下问题：用毛刷涂抹时需要经常沾取底涂，势必要求底涂长期裸露在空气中，易致底涂凝固结块，毛刷也容易硬化，同时用毛刷刷底涂的均匀性难以控制；对于毛刷瓶涂抹底涂存在以下问题：用毛刷瓶涂底涂对于底涂硬化的问题有很大改善，但是毛刷瓶涂底涂时，操作者一旦用力较大，底涂就容易溢出太多，且这种涂刷方式太过的费事费力，工作效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车SUV尾门高效底涂工装，以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现：一种汽车SUV尾门高效底涂工装，包括机械手臂、底涂瓶体、底涂进料口、调节旋钮、气压室、喷涂腔、喷嘴、固定板、压簧、限流板和导流槽，所述机械手臂的底端固定安装在基座上；所述底涂瓶体固定安装在机械手臂的前端；所述底涂进料口设置在底涂瓶体的下侧端；所述调节旋钮设置在底涂瓶体上端，且其中心位置设置有螺孔，中心位置周围环状结构设置有导流槽；所述固定板固定安装在底涂瓶体的内侧上段；所述压簧的下端固定连接固定板，上端固定连接限流板；所述限流板穿过底涂瓶体并通过调节旋钮内的螺孔连接调节旋钮；所述气压室设置在调节旋钮上端；所述喷涂腔设置在气压室的上端；所述喷嘴为下大上小的锥形结构，并设置在喷涂腔内，且通过连接管连通气压室。
进一步的，所述调节旋钮的外侧端设置有防滑纹。
进一步的，所述气压室的侧端设置有气压连接口。
进一步的，所述限流板为T字型结构。
进一步的，所述导流槽为2-6个。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是该新型一种汽车SUV尾门高效底涂工装，具有涂刷速度快，涂刷均匀，涂刷效率高等优点，适合推广使用。
附图说明
图1是本实用新型部分结构剖视效果图；
图2是本实用新型部分结构效果图；
图3是本实用新型整体结构效果图；
图中：1-机械手臂、2-底涂瓶体、3-底涂进料口、4-调节旋钮、5-气压室、6-喷涂腔、7-喷嘴、8-固定板、9-压簧、10-限流板、11-导流槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示，本实用新型公开了一种汽车SUV尾门高效底涂工装，包括机械手臂1、底涂瓶体2、底涂进料口3、调节旋钮4、气压室5、喷涂腔6、喷嘴7、固定板8、压簧9、限流板10和导流槽11，所述机械手臂1的底端固定安装在基座上；所述底涂瓶体2固定安装在机械手臂1的前端；所述底涂进料口3设置在底涂瓶体2的下侧端；所述调节旋钮4设置在底涂瓶体2上端，且其中心位置设置有螺孔，中心位置周围环状结构设置有导流槽11；所述固定板8固定安装在底涂瓶体2的内侧上段；所述压簧9的下端固定连接固定板8，上端固定连接限流板10；所述限流板10穿过底涂瓶体2并通过调节旋钮4内的螺孔连接调节旋钮4；所述气压室5设置在调节旋钮4上端；所述喷涂腔6设置在气压室5的上端；所述喷嘴7为下大上小的锥形结构，并设置在喷涂腔6内，且通过连接管连通气压室5，所述调节旋钮4的外侧端设置有防滑纹，所述气压室5的侧端设置有气压连接口，所述限流板10为T字型结构，所述导流槽11为2-6个。
具体实施方式，将喷涂瓶体2安装在机械手臂1上，通过旋动调节旋钮4来调节限流板10的位置，从而控制瓶体内的底涂液通过导流槽11流动的量，气压室5外接气压设备，通过气压设备控制气压室5内的气压，从而控制喷涂的速度和喷涂量，喷嘴7的设计能有效的加强喷涂的附着力和均匀性；最后根据需求调节好流量和气压，来达到底涂涂刷的目的，如此通过机械手臂1的上下左右移动，能快速高效的进行底涂工作。
本实用新型的有益效果是该新型一种汽车SUV尾门高效底涂工装，具有涂刷速度快，涂刷均匀，涂刷效率高等优点，适合推广使用。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种汽车SUV尾门高效底涂工装，包括机械手臂（1）、底涂瓶体（2）、底涂进料口（3）、调节旋钮（4）、气压室（5）、喷涂腔（6）、喷嘴（7）、固定板（8）、压簧（9）、限流板（10）和导流槽（11），其特征在于：所述机械手臂（1）的底端固定安装在基座上；所述底涂瓶体（2）固定安装在机械手臂（1）的前端；所述底涂进料口（3）设置在底涂瓶体（2）的下侧端；所述调节旋钮（4）设置在底涂瓶体（2）上端，且其中心位置设置有螺孔，中心位置周围环状结构设置有导流槽（11）；所述固定板（8）固定安装在底涂瓶体（2）的内侧上段；所述压簧（9）的下端固定连接固定板（8），上端固定连接限流板（10）；所述限流板（10）穿过底涂瓶体（2）并通过调节旋钮（4）内的螺孔连接调节旋钮（4）；所述气压室（5）设置在调节旋钮（4）上端；所述喷涂腔（6）设置在气压室（5）的上端；所述喷嘴（7）为下大上小的锥形结构，并设置在喷涂腔（6）内，且通过连接管连通气压室（5）。
2.根据权利要求 1所述的一种汽车SUV尾门高效底涂工装，其特征在于：所述调节旋钮（4）的外侧端设置有防滑纹。
3.根据权利要求 1所述的一种汽车SUV尾门高效底涂工装，其特征在于：所述气压室（5）的侧端设置有气压连接口。
4.根据权利要求 1所述的一种汽车SUV尾门高效底涂工装，其特征在于：所述限流板（10）为T字型结构。
5.根据权利要求 1所述的一种汽车SUV尾门高效底涂工装，其特征在于：所述导流槽（11）为2-6个。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020030345.2U CN211838663U (zh) | 2020-01-08 | 2020-01-08 | 一种汽车suv尾门高效底涂工装 |
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Publications (1)
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| CN211838663U true CN211838663U (zh) | 2020-11-03 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2020
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