CN211648992U - 一种双输出减速机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双输出减速机，涉及减速机技术领域；包括壳体、输入轴、位于壳体相对两侧的输出轴、位于壳体内的连接在输入轴与输出轴之间的齿轮组，壳体相对两侧固接有抵靠在底板上的支撑板，输出轴位于支撑板之间，支撑板与底板之间设有防松固接机构，防松固接机构包括螺栓、套设在螺栓的螺柱上的垫圈，垫圈靠近螺栓头的一侧设有锯齿，锯齿以垫圈的轴为中心呈环形阵列布置，锯齿包括导向面与抵靠面，抵靠面位于垫圈的轴截面上，导向面与垫圈的横截面的角度大于螺栓的螺纹升角，螺栓头靠近垫圈的一侧设有与锯齿适配的齿槽，齿槽与锯齿贴合，螺栓头上设有内六角孔。本实用新型不容易松动，具备防盗功能。

Description

一种双输出减速机

技术领域

本实用新型属于减速机技术领域，特别涉及一种双输出减速机。

背景技术

双输出减速机被广泛用于机械领域，双输出减速机被固定在底板上，一般采用螺栓固定，但是由于具有两个输出轴，在突然启动的时候，壳体承受了很大的冲击力，这个冲击力通过底板与壳体之间的螺栓承受，长时间使用下，减速机容易松动。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术减速机容易松动的缺点，提出一种双输出减速机，不容易松动。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种双输出减速机，包括壳体、输入轴、位于壳体相对两侧的输出轴、位于壳体内的连接在输入轴与输出轴之间的齿轮组，所述壳体相对两侧固接有抵靠在底板上的支撑板，所述输出轴位于支撑板之间，所述支撑板与底板之间设有用于固接彼此的防松固接机构，所述防松固接机构包括螺栓、套设在螺栓的螺柱上的垫圈，所述螺栓的螺柱穿过支撑板与底板螺纹连接，所述垫圈位于螺栓的螺栓头与支撑板之间，所述垫圈靠近螺栓头的一侧设有锯齿，所述锯齿以垫圈的轴为中心呈环形阵列布置，所述锯齿包括导向面与抵靠面，所述抵靠面位于垫圈的轴截面上，所述导向面与垫圈的横截面的角度大于螺栓的螺纹升角，所述螺栓头靠近垫圈的一侧设有与锯齿适配的齿槽，所述齿槽与锯齿贴合，所述螺栓头上设有内六角孔。在装配的时候，内六角扳手插入螺栓头上的内六角孔，然后拧紧螺栓，拧紧的过程中，在抵靠面的作用下，垫圈与螺栓同步转动，最终拧紧；而在使用的过程中，减速机会发生震动，这时候螺栓可能会松动，这时候螺栓会反向转动，此时在导向面的作用下，垫圈与支撑板之间的压力增加，锯齿与齿槽之间的压力增加，螺栓更加难以转动，防止螺栓进一步松动，起到防松的作用。

作为优选，支撑板上侧在垫圈所在的位置固接有与螺栓头适配的限位凸起，所述垫圈与螺栓头位于限位凸起内。增加限位凸起，将垫圈隐藏在限位凸起内防止其他的人转动垫圈从而卸下螺栓，起到防盗的作用。

作为优选，垫圈上设有用于卸载器插入的插孔，所述螺栓头在插孔对应位置设有插孔，所述卸载器包括主体、固接在主体下侧的与插孔适配的插销，所述主体上侧设有内六角孔。只有采用特定的卸载器才能够卸下螺栓。

作为优选，垫圈上的插孔的数量至少为四个。卸载的时候可能需要很大的弯矩，增加插孔的数量，从而增加插销的数量，防止转动的时候，插销被剪断。

作为优选，垫圈上的插孔以螺柱的轴为中心呈环形阵列布置。插销受力均匀。

作为优选，支撑板与壳体之间设有加劲板。增加支撑板的稳定性。

作为优选，壳体上设有若干散热凹槽。增加了壳体的表面积，从而增加了壳体的散热效率。

本实用新型的有益效果是：本实用新型不容易松动，具备防盗功能。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为图2的A处放大图；

图4为螺栓在松动后的示意图；

图5为垫圈的俯视图；

图6为图3的剖视图；

图7为卸载器卸载螺栓时的示意图。

图中：壳体1、输入轴2、输出轴3、支撑板4、螺栓5、垫圈6、锯齿7、导向面8、抵靠面9、齿槽10、加劲板11、限位凸起12、

插孔13、卸载器15、主体16、插销17、内六角孔18、散热凹槽19。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步详细阐述：

实施例：

参见图1至图7，一种双输出减速机，包括壳体1、输入轴2、位于壳体1相对两侧的输出轴3、位于壳体1内的连接在输入轴2与输出轴3之间的齿轮组，壳体1上设有若干散热凹槽19；所述壳体1相对两侧固接有抵靠在底板上的支撑板4，支撑板4与壳体1之间设有加劲板11；所述输出轴3位于支撑板4之间，所述支撑板4与底板之间设有用于固接彼此的防松固接机构，所述防松固接机构包括螺栓5、套设在螺栓5的螺柱上的垫圈6，所述螺栓5的螺柱穿过支撑板4与底板螺纹连接，所述垫圈6位于螺栓5的螺栓头与支撑板4之间，所述垫圈6靠近螺栓头的一侧设有锯齿7，所述锯齿7以垫圈6的轴为中心呈环形阵列布置，所述锯齿7包括导向面8与抵靠面9，所述抵靠面9位于垫圈6的轴截面上，所述导向面8与垫圈6的横截面的角度大于螺栓5的螺纹升角，所述螺栓头靠近垫圈6的一侧设有与锯齿7适配的齿槽10，所述齿槽10与锯齿7贴合；所述螺栓头上设有内六角孔18；支撑板4上侧在垫圈6所在的位置固接有与螺栓头适配的限位凸起12，所述垫圈6与螺栓头位于限位凸起12内；垫圈6上设有用于卸载器15插入的插孔13，所述螺栓头在插孔13对应位置设有插孔13，垫圈6上的插孔13的数量至少为四个；垫圈6上的插孔13以螺柱的轴为中心呈环形阵列布置；所述卸载器包括主体16、固接在主体16下侧的与插孔13适配的插销17，所述主体16上侧设有内六角孔18。

实施例原理：

在装配减速机的时候，内六角扳手插入螺栓头上的内六角孔18，然后转动螺栓，在抵靠面9的作用下，螺栓头带动垫圈转动，最终将支撑板固定在底板上；限位凸起12将垫圈6挡住，当用内六角扳手逆向转动螺栓想要将螺栓拧下来的时候，由于导向面8与垫圈6的横截面的角度大于螺栓5的螺纹升角，当螺栓头转动一定的角度的时候，因此越拧，垫圈与支撑板之间的压力远大，锯齿与齿槽之间的压力越大，螺栓越难拧动，具有防盗的功能。

本实用新型在启动的时候，螺栓会受到很大的冲击力，长时间使用下，螺栓5可能会发生转动，由于导向面8与垫圈6的横截面的角度大于螺栓5的螺纹升角，当螺栓头转动一定的角度的时候，在导向面8的作用下，锯齿与齿槽之间的压力增大，垫圈与支撑板之间的压力更大，螺栓更加难以转动，因此具有防松的功能。

需要卸载螺栓的时候，需要使用特定的卸载器，插销插入插孔，然后内六角扳手插入主体上的内六角孔18，然后转动主体，垫圈与螺栓同步转动，最终将螺栓拧下。

Claims (7)

1.一种双输出减速机，包括壳体、输入轴、位于壳体相对两侧的输出轴、位于壳体内的连接在输入轴与输出轴之间的齿轮组，其特征在于，所述壳体相对两侧固接有抵靠在底板上的支撑板，所述输出轴位于支撑板之间，所述支撑板与底板之间设有用于固接彼此的防松固接机构，所述防松固接机构包括螺栓、套设在螺栓的螺柱上的垫圈，所述螺栓的螺柱穿过支撑板与底板螺纹连接，所述垫圈位于螺栓的螺栓头与支撑板之间，所述垫圈靠近螺栓头的一侧设有锯齿，所述锯齿以垫圈的轴为中心呈环形阵列布置，所述锯齿包括导向面与抵靠面，所述抵靠面位于垫圈的轴截面上，所述导向面与垫圈的横截面的角度大于螺栓的螺纹升角，所述螺栓头靠近垫圈的一侧设有与锯齿适配的齿槽，所述齿槽与锯齿贴合，所述螺栓头上设有内六角孔。

2.根据权利要求1所述的一种双输出减速机，其特征在于，所述支撑板上侧在垫圈所在的位置固接有与螺栓头适配的限位凸起，所述垫圈与螺栓头位于限位凸起内。

3.根据权利要求1所述的一种双输出减速机，其特征在于，所述垫圈上设有用于卸载器插入的插孔，所述螺栓头在插孔对应位置设有插孔，所述卸载器包括主体、固接在主体下侧的与插孔适配的插销，所述主体上侧设有内六角孔。

4.根据权利要求3所述的一种双输出减速机，其特征在于，所述垫圈上的插孔的数量至少为四个。

5.根据权利要求3所述的一种双输出减速机，其特征在于，所述垫圈上的插孔以螺柱的轴为中心呈环形阵列布置。

6.根据权利要求1所述的一种双输出减速机，其特征在于，所述支撑板与壳体之间设有加劲板。

7.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的一种双输出减速机，其特征在于，所述壳体上设有若干散热凹槽。

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