CN206860576U - 一种液压缸 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种液压缸,其技术方案要点是包括缸筒、固设在缸筒一端的缸底以及插设在缸筒内的活塞组件,活塞组件包括活塞以及可拆卸固定连接在活塞上的活塞杆,活塞杆远离缸底的一端突出缸筒设置,在缸筒远离缸底一端的内壁上螺纹连接有备帽,备帽包括与缸筒内壁螺纹连接的帽体以及与缸筒端面相抵接的帽檐,在帽体面向活塞杆的侧壁上开有嵌槽并且在嵌槽内螺纹连接有环形的填料压母,填料压母外圈的截面呈正六边形设置,在备帽的侧壁上螺纹连接有防止填料压母转动的内六角螺栓,达到了通过填料压母将备帽卡紧在缸筒内壁上,再通过内六角螺栓与填料压母的外圈的棱边相抵接,防止在使用时填料压母转动,使得液压缸密封性良好的技术效果。

Description

一种液压缸
技术领域
本实用新型涉及一种液压执行元器件,特别涉及一种液压缸。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件,它结构简单、工作可靠,用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
液压缸一般包括缸筒、缸底、备帽、活塞、与活塞固接的活塞杆以及密封结构,液压缸在调试和运行过程中,在误操作、无负载或电器故障等异常状况下,活塞杆伸出或缩回到极限后继续施加油压,液压缸推力或拉力超出缸筒、缸底和备帽的机械连接强度,就会冲出行程极限,这种突发的损坏往往导致设备重大故障并且长时间无法恢复,因此,需要一种装置来保护液压缸,并且在异常状况消除后能迅速恢复正常工作。
如申请号为200680016137.X的中国专利,公开了一种液压缸,在活塞的端面安装有受压面板,并立设有支撑构件,在支撑构件上,从受压面板侧依次滑动嵌合有盘簧、板、柱塞,这些构件利用突缘部而被止脱,当活塞接近形成末端时,柱塞插入到油路内并赋予活塞缓冲作用。
但是在长时间使用过程中,备帽容易发生转动,影响设备的密封性效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种通过填料压母将备帽卡紧在缸筒内壁上,再通过内六角螺栓与填料压母的外圈的一个棱边相抵接,防止在使用时填料压母转动,使得液压缸密封性良好的液压缸。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种液压缸,包括缸筒、固设在缸筒一端的缸底以及插设在缸筒内的活塞组件,所述活塞组件包括活塞以及可拆卸固定连接在活塞上的活塞杆,所述活塞杆远离缸底的一端突出缸筒设置,在缸筒远离缸底一端的内壁上螺纹连接有备帽,所述备帽包括与缸筒内壁螺纹连接的帽体以及与缸筒端面相抵接的帽檐,在帽体面向活塞杆的侧壁上开有嵌槽并且在嵌槽内螺纹连接有环形的填料压母,所述填料压母包括螺纹环以及固设在螺纹环上的截面呈正六边形设置的环帽,在备帽的侧壁上螺纹连接有与环帽的棱边贴合的圆柱头内六角螺栓。
通过采用上述方案,在正常的使用过程中,将备帽螺纹连接在缸筒的内壁上并且在备帽与活塞杆之间开有嵌槽,在嵌槽内螺纹连接有填料压母,使得在使用时通过填料压母防止备帽在固定完成后发生转动,然后在备帽的侧壁上螺纹连接有圆柱头内六角螺栓,通过内六角螺栓的螺帽与填料压母的侧壁相抵接,防止填料压母发生转动,使得设备的稳定性效果提高,同时提升了设备的密封性效果。
较佳的,所述填料压母与嵌槽的侧壁之间留有间隙并且在间隙内放置有V形组合密封圈,所述V形组合密封圈分别与填料压母以及活塞杆抵接。
通过采用上述方案,具体的,在填料压母与备帽之间的嵌槽中设置V形组合密封圈,使得在固定过程中填料压母与备帽之间的固定关系更加稳定,同时能够加强备帽与活塞杆之间的密封性效果。
较佳的,在填料压母面向活塞杆的侧壁上开有防尘槽并且在防尘槽内嵌设有防尘圈,所述防尘圈与活塞杆相抵接。
通过采用上述方案,在填料压母的面向活塞杆的侧壁上开有防尘槽并且嵌设防尘圈,能够使得在使用或者放置过程中防止外界的水、粉尘或者其他杂物进入到液压缸的缸筒内对油料造成污染,使得设备的实用性效果增加。
较佳的,在缸筒对应备帽的位置开有螺纹孔并且在螺纹孔内螺纹连接有尼龙头内六角紧定螺钉。
通过采用上述方案,在缸筒对应备帽的位置螺纹连接有将缸筒与备帽相互固定的尼龙头内六角紧定螺钉,通过设置尼龙头内六角紧定螺钉能够使得备帽与缸筒之间的固定关系更加紧密,通过在使用过程中液压缸容易产生震动,通过设置的尼龙头内六角紧定螺钉能够有效避免因为震动造成的螺栓脱落现象的发生,增加了设备的稳定性效果,同时增加了设备的实用性效果。
较佳的,在备帽面向活塞的侧壁与外壁之间的连接处切有倾斜设置的切面。
通过采用上述方案,在备帽的侧壁上切有倾斜设置的切面,使得在使用过程中能够防止备帽与缸筒之间发生过盈抵接情况的发生,使得备帽更容易螺纹连接在缸筒的内壁上,使得安装或者拆卸过程简单方便,增加了设备的实用性效果。
较佳的,在活塞的外环面上开有固定槽并且在固定槽内嵌设有导向环,所述导向环与缸筒的内壁相抵接。
通过采用上述方案,设置导向环能防止活塞或活塞杆在运动过程中与缸体发生直接接触和摩擦,保护缸体与活塞或活塞杆不被损坏,能够有效延长设备的使用寿命,增加了设备的实用性效果。
较佳的,在活塞的外环面上开有密封槽并且密封槽内嵌设有活塞密封圈。
通过采用上述方案,在活塞的外环面上开有密封槽并且在密封槽内嵌设活塞密封圈,使得在使用过程中能够通过设置的活塞密封圈增加活塞的密封性效果,使得液压缸能够长时间使用,增加了设备的实用性效果。
较佳的,在活塞的外壁棱角处开有倒圆角结构。
通过采用上述方案,在活塞外壁存在棱角并且推动活塞运动过程中,活塞容易对缸筒的内壁造成磨损,影响设备的使用寿命,通过在活塞的外壁棱角处开有倒圆角结构,能够有效避免活塞对缸筒内壁造成的磨损,增加了设备的实用性效果,同时延长了设备的使用寿命。
较佳的,在活塞的侧壁上开有通槽,所述活塞杆插设在通槽内与活塞滑移连接,在活塞杆的另一端设有将活塞杆固定在活塞上的固定组件。
通过采用上述方案,在活塞的侧壁上开有通槽并且在通槽内插设活塞杆,使得活塞杆与活塞之间可拆卸固定连接,能够使得在使用过程中方便安装或者拆卸活塞杆,增加了设备的实用性效果。
较佳的,所述固定组件包括锁紧螺母和螺纹杆,所述螺纹杆与活塞杆固定连接,所述螺纹杆插设并且突出通槽设置,螺纹杆突出端与锁紧螺母螺纹连接。
通过采用上述方案,具体的,固定组件包括锁紧螺母,在使用时通过锁紧螺母将活塞杆固定在活塞上,方便安装或者拆卸,增加了设备的实用性效果。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:增加了液压缸的密封性效果;设备方便安装或者拆卸;增加了设备的实用性效果。
附图说明
图1是实施例1中液压缸整体结构示意图;
图2是实施例1中突出活塞与活塞杆连接部分的结构示意图;
图3是实施例1中突出填料压母与备帽连接关系的结构示意图;
图4是图3中A部放大图。
图中,1、缸筒;11、缸底;12、活塞;121、固定槽;1211、导向环;122、密封槽;1221、活塞密封圈;123、倒圆角结构;13、活塞杆;131、螺纹杆;132、锁紧螺母;14、备帽;141、帽体;142、帽檐;143、嵌槽;144、填料压母;1441、螺纹环;1442、环帽;1443、圆柱头内六角螺栓;1444、V形组合密封圈;1445、防尘槽;1446、防尘圈;1447、切面;15、尼龙头内六角紧定螺钉;16、进油孔;161、螺堵;17、出油孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
实施例1:一种液压缸,结合图1和图2,包括缸筒1以及焊接在缸筒1一端并且将缸筒1密封的缸底11,在缸筒1内滑移连接有活塞12,在活塞12的侧壁上开有螺纹孔并且在螺纹孔上螺纹连接有一个螺纹杆131,螺纹杆131面向缸底11的一端突出活塞12设置并且在突出一端的外环面上螺纹连接有锁紧螺母132,在螺纹杆131的另一端固设有直径大于螺纹杆131的活塞杆13,活塞杆13面向活塞12的端面与活塞12相抵接,在活塞12的外环面上开有固定槽121和密封槽122,在固定槽121和密封槽122内分别嵌设有导向环1211和活塞密封圈1221,导向环1211和活塞密封圈1221与缸筒1的内壁相抵接,在活塞12外环面与侧壁连接的棱角处开有倒圆角结构123。
结合图3和图4,活塞杆13远离缸底11的一端突出缸筒1设置,在缸筒1远离缸底11一端的内壁上开有外螺纹并且在外螺纹处螺纹连接有备帽14,备帽14包括与缸筒1螺纹连接的帽体141以及与缸筒1端面相抵接的帽檐142,在帽体141面向活塞杆13的内壁上开有环形的嵌槽143并且在嵌槽143的外壁上开有内螺纹,在嵌槽143内螺纹连接有环形设置的填料压母144,所述填料压母144包括螺纹环1441以及固设在螺纹环1441上并且截面呈正六边形设置的环帽1442,在备帽14的侧壁上螺纹连接有圆柱头内六角螺栓1443,圆柱头内六角螺栓1443与填料压母144的环帽1442的侧壁棱边相抵接。
在填料压母144与嵌槽143的侧壁之间留有间隙并且在间隙内放置有V形组合密封圈1444, V形组合密封圈1444分别与填料压母144以及活塞杆13抵接,在填料压母144面向活塞杆13的侧壁上还开有防尘槽1445并且在防尘槽1445内嵌设有与活塞杆13相抵接的防尘圈1446,在备帽14面向活塞12的侧壁与外壁之间的连接处切有倾斜设置的切面1447。
在缸筒1对应备帽14的位置开有螺纹孔并且在螺纹孔螺纹连接有尼龙头内六角紧定螺钉15。
在缸筒1两端的侧壁上分别开有进油孔16和出油孔17,并且在进油孔16和出油孔17处分别螺纹连接有将进油孔16和出油孔17密封的螺堵161。
具体操作过程如下:
在安装时,先将缸底11焊接在缸筒1一端的侧壁上将缸筒1的一端密封,导向环1211嵌设在固定槽121中,将活塞密封圈1221嵌设在密封槽122中,将V形组合密封圈1444嵌设在防尘槽1445中,将填料压母144和备帽14从螺纹杆131处依次套设在活塞杆13上,然后将一端固设在活塞杆13一端的螺纹杆131插设在活塞12中,螺纹杆131突出活塞12的一端通过锁紧螺母132固定使得活塞杆13能够稳定的固定在活塞12上,然后将备帽14螺纹连接在缸筒1内壁上,再将填料压母144螺纹连接在备帽14上,在备帽14的侧壁上螺纹连接圆柱头内六角螺栓1443,圆柱头内六角螺栓1443与填料压母144的环帽1442的侧壁棱边相抵接,防止填料压母144转动,完成设备的安装。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.一种液压缸,包括缸筒(1)、固设在缸筒(1)一端的缸底(11)以及插设在缸筒(1)内的活塞组件,所述活塞组件包括活塞(12)以及可拆卸固定连接在活塞(12)上的活塞杆(13),所述活塞杆(13)远离缸底(11)的一端突出缸筒(1)设置,其特征在于:在缸筒(1)远离缸底(11)一端的内壁上螺纹连接有备帽(14),所述备帽(14)包括与缸筒(1)内壁螺纹连接的帽体(141)以及与缸筒(1)端面相抵接的帽檐(142),在帽体(141)面向活塞杆(13)的侧壁上开有嵌槽(143)并且在嵌槽(143)内螺纹连接有环形的填料压母(144),所述填料压母(144)包括螺纹环(1441)以及固设在螺纹环(1441)上的截面呈正六边形设置的环帽(1442),在备帽(14)的侧壁上螺纹连接有与环帽(1442)的棱边贴合的圆柱头内六角螺栓(1443)。
2.根据权利要求1所述的液压缸,其特征在于:所述填料压母(144)与嵌槽(143)的侧壁之间留有间隙并且在间隙内放置有V形组合密封圈(1444),所述V形组合密封圈(1444)分别与填料压母(144)以及活塞杆(13)抵接。
3.根据权利要求1所述的液压缸,其特征在于:在填料压母(144)面向活塞杆(13)的侧壁上开有防尘槽(1445)并且在防尘槽(1445)内嵌设有防尘圈(1446),所述防尘圈(1446)与活塞杆(13)相抵接。
4.根据权利要求1所述的液压缸,其特征在于:在缸筒(1)对应备帽(14)的位置开有螺纹孔并且在螺纹孔内螺纹连接有尼龙头内六角紧定螺钉(15)。
5.根据权利要求1所述的液压缸,其特征在于:在备帽(14)面向活塞(12)的侧壁与外壁之间的连接处切有倾斜设置的切面(1447)。
6.根据权利要求1所述的液压缸,其特征在于:在活塞(12)的外环面上开有固定槽(121)并且在固定槽(121)内嵌设有导向环(1211),所述导向环(1211)与缸筒(1)的内壁相抵接。
7.根据权利要求1所述的液压缸,其特征在于:在活塞(12)的外环面上开有密封槽(122)并且密封槽(122)内嵌设有活塞密封圈(1221)。
8.根据权利要求1所述的液压缸,其特征在于:在活塞(12)的外壁棱角处开有倒圆角结构(123)。
9.根据权利要求1所述的液压缸,其特征在于:在活塞(12)的侧壁上开有通槽,所述活塞杆(13)插设在通槽内与活塞(12)滑移连接,在活塞杆(13)的另一端设有将活塞杆(13)固定在活塞(12)上的固定组件。
10.根据权利要求9所述的液压缸,其特征在于:所述固定组件包括锁紧螺母(132)和螺纹杆(131),所述螺纹杆(131)与活塞杆(13)固定连接,所述螺纹杆(131)插设并且突出通槽设置,螺纹杆(131)突出端与锁紧螺母(132)螺纹连接。
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