CN206500905U - 空压油压回转固定夹头 - Google Patents
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Abstract
空压油压回转固定夹头,包括夹头盘、前轴承、后轴承、前夹头本体、后夹头本体、滑套和筒夹，筒夹固定在夹头盘内，前夹头本体和后夹头本体套设于夹头盘上，前夹头本体与后夹头本体通过固定件连接，后夹头本体与夹头盘之间设有后轴承，前夹头本体内侧设有活塞，活塞内侧设有前轴承，前轴承与夹头盘之间设有滑套，活塞的前端设有溢流环，溢流环伸入滑套外侧的环形凹槽内，滑套与筒夹的接触部为锥面配合，前夹头本体上设有第一进气孔，后夹头本体上设有第二进气孔，滑套与筒夹的接触部为锥面配合，滑套使得筒夹松开和夹紧，夹紧时与副爪配合，夹持圆形物体，不会划伤工件，轴向不会移动，保证了定位精度，用于车床、仪表车床、数控车床加工装夹工件。
Description
技术领域
本实用新型涉及气动夹头技术领域，尤其涉及空压油压回转固定夹头。
背景技术
现有的大部分夹头结构复杂，零部件比较多，所以安装极其麻烦；装工件时，夹紧、松夹必须手动扭紧或放松，同时要达到运转灵活的目的对各个零件的加工精度要求也比较高，相应地就增加了制造成本和维护成本,且现有的气动夹头主要是通过主轴来回运动，收紧夹头夹紧工件，容易拉伤零件的表面，而且长度方向位置定位不准。
因此，急需提供空压油压回转固定夹头，以解决现有技术的不足。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供空压油压回转固定夹头，结构简单，安装方便，通过驱动活塞往复运动，使筒夹实现缩紧和张开动作，配合副爪起到夹持圆形物件功能，不会划伤工件，轴向不会移动，保证了定位精度，同时装工件时能自动夹紧工件或自动放松，是做自动化设备的关键部件。
为实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：
空压油压回转固定夹头,包括夹头盘、前轴承、后轴承、前夹头本体、后夹头本体、滑套和筒夹，所述筒夹固定在所述夹头盘内，所述前夹头本体和所述后夹头本体套设于所述夹头盘上，所述前夹头本体与所述后夹头本体通过固定件连接，所述后夹头本体与所述夹头盘之间设有所述后轴承，所述前夹头本体内侧设有活塞，所述活塞内侧设有前轴承，所述前轴承与所述夹头盘之间设有所述滑套，所述活塞的前端设有溢流环，所述溢流环伸入所述滑套外侧的环形凹槽内，所述滑套与所述筒夹的接触部为锥面配合，所述前夹头本体上设有第一进气孔，所述后夹头本体上设有第二进气孔。
较优地，所述滑套的前端面内壁为锥面，所述筒夹的前端面外壁为锥面。
较优地，所述筒夹的端部设有弹性缺口，所述弹性缺口内端设有回弹槽。
较优地，所述前夹头本体与所述活塞之间设有第一密封圈，所述后夹头本体与所述活塞之间设有第二密封圈。
较优地，所述前轴承和所述后轴承为止推轴承
较优地，所述滑套与所述夹头盘之间设有第三密封圈。
较优地，所述夹头盘的顶面上设有锁紧螺帽。
较优地，所述固定件为螺钉、螺栓或者螺帽。
较优地，所述第一进气孔连接第一气管接头，所述第二进气孔连接第二气管接头。
较优地，所述夹头盘上设有黄油嘴，所述后夹头本体上设有固定杆。
与现有技术相比，本实用新型的空压油压回转固定夹头具有以下有益效果：由前夹头本体和后夹头本体接入压缩气体，驱动活塞往复运动，活塞驱动溢流环，溢流环伸入滑套外侧的环形凹槽内，进而驱动滑套往复运动，滑套与所述筒夹的接触部为锥面配合，滑套使得筒夹松开和夹紧，夹紧时与副爪配合，夹持圆形物体，不会划伤工件，轴向不会移动，保证了定位精度，广泛用于车床、仪表车床、数控车床加工装夹工件。
附图说明
图1是本实用新型的空压油压回转固定夹头的结构示意图。
图2是本实用新型的空压油压回转固定夹头的剖视图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步的说明，这是本实用新型的较佳实施例。
实施例1
如图1-2所示，空压油压回转固定夹头,包括夹头盘1、前轴承2、后轴承3、前夹头本体4、后夹头本体5、滑套6和筒夹7，所述筒夹7固定在所述夹头盘1内，所述前夹头本体4和所述后夹头本体5套设于所述夹头盘1上，所述前夹头本体4与所述后夹头本体5通过固定件连接，所述后夹头本体5与所述夹头盘1之间设有所述后轴承3，所述前夹头本体4内侧设有活塞9，所述活塞9内侧设有前轴承2，所述前轴承2与所述夹头盘1之间设有所述滑套6，所述活塞9的前端设有溢流环10，所述溢流环10伸入所述滑套6外侧的环形凹槽61内，所述滑套6与所述筒夹7的接触部为锥面配合，所述前夹头本体4上设有第一进气孔41，所述后夹头本体5上设有第二进气孔51。
较优地，所述滑套6的前端面内壁62为锥面，所述筒夹7的前端面外壁71为锥面。通过锥面配合，滑套6往复运动顺滑，进而使筒夹7收紧和松开更加顺滑，摩擦力小，使用寿命长。
较优地，所述筒夹7的端部设有弹性缺口71，所述弹性缺口71内端设有回弹槽72。弹性缺口71和回弹槽72可以减小筒夹的应力，延长使用寿命。
较优地，所述前夹头本体4与所述活塞9之间设有第一密封圈11；所述后夹头本体5与所述活塞9之间设有第二密封圈12。通过设置第一密封圈11和第二密封圈12提高密封效果，防止漏气。
较优地，前轴承2和后轴承3为止推轴承。通过设置轴承减小摩擦力，使运动更顺畅。
较优地，所述滑套6与所述夹头盘1之间设有第三密封圈13。通过设置第三密封圈13提高密封效果，防止漏气。
较优地，所述夹头盘1的顶面上设有锁紧螺帽14。通过锁紧螺帽14固定夹头盘1。
较优地，所述固定件为螺钉、螺栓或者螺帽。
较优地，所述第一进气孔41连接第一气管接头42，所述第二进气孔51连接第二气管接头52。第一气管接头51和第二气管接头52连接气管，加压气体驱动活塞9往复运动。
较优地，所述夹头盘1上设有黄油嘴15，所述后夹头本体5上设有固定杆8。通过黄油嘴15给主要主轴加油，固定杆8用于固定气管。
与现有技术相比，本实用新型的空压油压回转固定夹头具有以下有益效果：由前夹头本体和后夹头本体接入压缩气体，驱动活塞往复运动，活塞驱动溢流环，溢流环伸入滑套外侧的环形凹槽内，进而驱动滑套往复运动，滑套与所述筒夹的接触部为锥面配合，滑套使得筒夹松开和夹紧，夹紧时与副爪配合，夹持圆形物体，不会划伤工件，轴向不会移动，保证了定位精度，广泛用于车床、仪表车床、数控车床加工装夹工件。
最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (10)
1.空压油压回转固定夹头,包括夹头盘、前轴承、后轴承、前夹头本体、后夹头本体、滑套和筒夹，其特征在于:所述筒夹固定在所述夹头盘内，所述前夹头本体和所述后夹头本体套设于所述夹头盘上，所述前夹头本体与所述后夹头本体通过固定件连接，所述后夹头本体与所述夹头盘之间设有所述后轴承，所述前夹头本体内侧设有活塞，所述活塞内侧设有前轴承，所述前轴承与所述夹头盘之间设有所述滑套，所述活塞的前端设有溢流环，所述溢流环伸入所述滑套外侧的环形凹槽内，所述滑套与所述筒夹的接触部为锥面配合，所述前夹头本体上设有第一进气孔，所述后夹头本体上设有第二进气孔。
2.根据权利要求1所述的空压油压回转固定夹头,其特征在于:所述滑套的前端面内壁为锥面，所述筒夹的前端面外壁为锥面。
3.根据权利要求1所述的空压油压回转固定夹头,其特征在于:所述筒夹的端部设有弹性缺口，所述弹性缺口内端设有回弹槽。
4.根据权利要求1所述的空压油压回转固定夹头,其特征在于:所述前夹头本体与所述活塞之间设有第一密封圈，所述后夹头本体与所述活塞之间设有第二密封圈。
5.根据权利要求1所述的空压油压回转固定夹头,其特征在于:所述前轴承和所述后轴承为止推轴承。
6.根据权利要求1所述的空压油压回转固定夹头,其特征在于:所述滑套与所述夹头盘之间设有第三密封圈。
7.根据权利要求1所述的空压油压回转固定夹头,其特征在于:所述夹头盘的顶面上设有锁紧螺帽。
8.根据权利要求1所述的空压油压回转固定夹头,其特征在于:所述固定件为螺钉、螺栓或者螺帽。
9.根据权利要求1所述的空压油压回转固定夹头,其特征在于:所述第一进气孔连接第一气管接头，所述第二进气孔连接第二气管接头。
10.根据权利要求1所述的空压油压回转固定夹头,其特征在于:所述夹头盘上设有黄油嘴，所述后夹头本体上设有固定杆。
Priority Applications (1)
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| CN201621469863.4U CN206500905U (zh) | 2016-12-29 | 2016-12-29 | 空压油压回转固定夹头 |
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|---|---|
| CN206500905U true CN206500905U (zh) | 2017-09-19 |
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ID=59837050
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN206500905U (zh) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2016
- 2016-12-29 CN CN201621469863.4U patent/CN206500905U/zh active Active
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