CN211647580U - 一种道路施工安全护栏 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种道路施工安全护栏,包括底座,所述底座的内腔开设有放置槽,所述放置槽内腔底部的左右两端均开设有第二滑槽,所述第二滑槽的内腔滑动连接有滑块,所述滑块的顶部固定连接有放置板,所述放置板的顶部活动连接有重物块,所述放置板顶部的左右两端均固定连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆远离底座中心的一侧活动安装有紧固螺丝,第一伸缩杆的顶部固定连接有顶板,放置板顶部中端的左右两端均固定连接有第二伸缩杆。本实用新型通过第一移动轮、第一伸缩杆、紧固螺丝、第二伸缩杆、第二移动轮、放置槽、重物块、第二滑槽、滑块相互配合,解决了现在的道路施工安全护栏功能单一,不便于人们使用的问题。

Description

一种道路施工安全护栏
技术领域
本实用新型涉及安全护栏技术领域,具体为一种道路施工安全护栏。
背景技术
近年来,城镇化建设步伐不断加快,各个乡镇都在建造房屋、铺修道路,进而对于道路施工用的设备需求有着极大的提高,护栏是道路施工必不可少的工具之一,能够很好的隔绝来往的车辆,确保施工环境的安全也可保障车辆行驶的安全,但现在的道路施工安全护栏功能单一,不便于人们使用,为此我们提出一种道路施工安全护栏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路施工安全护栏,具备多功能的优点,解决了现在的道路施工安全护栏功能单一,不便于人们使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路施工安全护栏,包括底座,所述底座的内腔开设有放置槽,所述放置槽内腔底部的左右两端均开设有第二滑槽,所述第二滑槽的内腔滑动连接有滑块,所述滑块的顶部固定连接有放置板,所述放置板的顶部活动连接有重物块,所述放置板顶部的左右两端均固定连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆远离底座中心的一侧活动安装有紧固螺丝,所述第一伸缩杆的顶部固定连接有顶板,所述放置板顶部中端的左右两端均固定连接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的顶部与顶板的底部固定连接,所述底座的左侧固定连接有第一凹槽块,所述底座的右侧固定连接有第二凹槽块,所述第一凹槽块和第二凹槽块内腔的左右两侧均开设有第一滑槽,所述第一凹槽块的内腔通过第一滑槽滑动连接有第一安装板,所述第一安装板底部的前后两端均固定连接有第一移动轮,所述第二凹槽块的内腔通过第一滑槽滑动连接有第二安装板,所述第二安装板底部的中端通过轴承转动安装有第二移动轮,所述第一凹槽块和第二凹槽块顶部的中端通过螺纹孔活动连接有螺纹杆,所述第一安装板和第二安装板顶部的中端均通过轴承与螺纹杆的底部转动连接。
优选的,所述螺纹杆的顶部固定连接有转把,所述转把的外表面设置有防滑纹。
优选的,所述第一凹槽块和第二凹槽块的底部均与底座的底部处于同一水平面,所述第一伸缩杆和第二伸缩杆的长度相等。
优选的,所述放置槽正表面的上部通过合页活动连接有箱门,所述箱门上设置有锁扣。
优选的,所述重物块为矩形铅块,所述放置板上设置有夹块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过第一伸缩杆和第二伸缩杆,可以带动顶板上下移动,在使用时将第一伸缩杆和第二伸缩杆伸长,并利用紧固螺丝将第一伸缩杆固定住,防止第一伸缩杆和第二伸缩杆收缩,在不需要使用的时候将第一伸缩杆和第二伸缩杆收缩,可以减小本装置的体积,方便人们携带或放置储存,通过螺纹杆,可以带动第一安装板和第二安装板分别在第一凹槽块和第二凹槽块内移动,在需要移动的时候控制第一安装板和第二安装板向下移动,使得第一移动轮和第二移动轮分别离开第一凹槽块和第二凹槽块的内腔,方便人们移动本装置,在移动到合适位置的时候控制第一安装板和第二安装板向上移动,使得第一移动轮和第二移动轮分别进入第一凹槽块和第二凹槽块的内腔,防止本装置滑动,利用第二移动轮,方便人们改变移动方向,通过重物块,可以增加本装置底部的重量,使得本装置的稳定性提高,利用放置板、放置槽、第二滑槽和滑块,方便人们放置或拿取重物块,解决了现在的道路施工安全护栏功能单一,不便于人们使用的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型第一安装板和第一移动轮左视结构示意图;
图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图中:1、底座;2、放置板;3、第一移动轮;4、第一滑槽;5、第一安装板;6、第一凹槽块;7、螺纹杆;8、第一伸缩杆;9、紧固螺丝;10、顶板;11、第二伸缩杆;12、转把;13、第二凹槽块;14、第二安装板;15、第二移动轮;16、放置槽;17、重物块;18、第二滑槽;19、滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的底座1、放置板2、第一移动轮3、第一滑槽4、第一安装板5、第一凹槽块6、螺纹杆7、第一伸缩杆8、紧固螺丝9、顶板10、第二伸缩杆11、转把12、第二凹槽块13、第二安装板14、第二移动轮15、放置槽16、重物块17、第二滑槽18和滑块19部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
请参阅图1-3,一种道路施工安全护栏,包括底座1,底座1的内腔开设有放置槽16,放置槽16正表面的上部通过合页活动连接有箱门,箱门上设置有锁扣,放置槽16内腔底部的左右两端均开设有第二滑槽18,第二滑槽18的内腔滑动连接有滑块19,滑块19的顶部固定连接有放置板2,放置板2的顶部活动连接有重物块17,重物块17为矩形铅块,放置板2上设置有夹块,放置板2顶部的左右两端均固定连接有第一伸缩杆8,第一伸缩杆8远离底座1中心的一侧活动安装有紧固螺丝9,第一伸缩杆8的顶部固定连接有顶板10,放置板2顶部中端的左右两端均固定连接有第二伸缩杆11,第二伸缩杆11的顶部与顶板10的底部固定连接,底座1的左侧固定连接有第一凹槽块6,底座1的右侧固定连接有第二凹槽块13,第一凹槽块6和第二凹槽块13内腔的左右两侧均开设有第一滑槽4,第一凹槽块6的内腔通过第一滑槽4滑动连接有第一安装板5,第一安装板5底部的前后两端均固定连接有第一移动轮3,第二凹槽块13的内腔通过第一滑槽4滑动连接有第二安装板14,第二安装板14底部的中端通过轴承转动安装有第二移动轮15,第一凹槽块6和第二凹槽块13顶部的中端通过螺纹孔活动连接有螺纹杆7,螺纹杆7的顶部固定连接有转把12,转把12的外表面设置有防滑纹,第一安装板5和第二安装板14顶部的中端均通过轴承与螺纹杆7的底部转动连接,通过第一伸缩杆8和第二伸缩杆11,可以带动顶板10上下移动,在使用时将第一伸缩杆8和第二伸缩杆11伸长,并利用紧固螺丝9将第一伸缩杆8固定住,防止第一伸缩杆8和第二伸缩杆11收缩,在不需要使用的时候将第一伸缩杆8和第二伸缩杆11收缩,可以减小本装置的体积,方便人们携带或放置储存,通过螺纹杆7,可以带动第一安装板5和第二安装板14分别在第一凹槽块6和第二凹槽块13内移动,在需要移动的时候控制第一安装板5和第二安装板14向下移动,使得第一移动轮3和第二移动轮15分别离开第一凹槽块6和第二凹槽块13的内腔,方便人们移动本装置,在移动到合适位置的时候控制第一安装板5和第二安装板14向上移动,使得第一移动轮3和第二移动轮15分别进入第一凹槽块6和第二凹槽块13的内腔,防止本装置滑动,利用第二移动轮15,方便人们改变移动方向,通过重物块17,可以增加本装置底部的重量,使得本装置的稳定性提高,利用放置板2、放置槽16、第二滑槽18和滑块19,方便人们放置或拿取重物块17,解决了现在的道路施工安全护栏功能单一,不便于人们使用的问题,第一凹槽块6和第二凹槽块13的底部均与底座1的底部处于同一水平面,第一伸缩杆8和第二伸缩杆11的长度相等。
使用时,通过第一伸缩杆8和第二伸缩杆11,可以带动顶板10上下移动,在使用时将第一伸缩杆8和第二伸缩杆11伸长,并利用紧固螺丝9将第一伸缩杆8固定住,防止第一伸缩杆8和第二伸缩杆11收缩,在不需要使用的时候将第一伸缩杆8和第二伸缩杆11收缩,可以减小本装置的体积,方便人们携带或放置储存,通过螺纹杆7,可以带动第一安装板5和第二安装板14分别在第一凹槽块6和第二凹槽块13内移动,在需要移动的时候控制第一安装板5和第二安装板14向下移动,使得第一移动轮3和第二移动轮15分别离开第一凹槽块6和第二凹槽块13的内腔,方便人们移动本装置,在移动到合适位置的时候控制第一安装板5和第二安装板14向上移动,使得第一移动轮3和第二移动轮15分别进入第一凹槽块6和第二凹槽块13的内腔,防止本装置滑动,利用第二移动轮15,方便人们改变移动方向,通过重物块17,可以增加本装置底部的重量,使得本装置的稳定性提高,利用放置板2、放置槽16、第二滑槽18和滑块19,方便人们放置或拿取重物块17,解决了现在的道路施工安全护栏功能单一,不便于人们使用的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种道路施工安全护栏,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的内腔开设有放置槽(16),所述放置槽(16)内腔底部的左右两端均开设有第二滑槽(18),所述第二滑槽(18)的内腔滑动连接有滑块(19),所述滑块(19)的顶部固定连接有放置板(2),所述放置板(2)的顶部活动连接有重物块(17),所述放置板(2)顶部的左右两端均固定连接有第一伸缩杆(8),所述第一伸缩杆(8)远离底座(1)中心的一侧活动安装有紧固螺丝(9),所述第一伸缩杆(8)的顶部固定连接有顶板(10),所述放置板(2)顶部中端的左右两端均固定连接有第二伸缩杆(11),所述第二伸缩杆(11)的顶部与顶板(10)的底部固定连接,所述底座(1)的左侧固定连接有第一凹槽块(6),所述底座(1)的右侧固定连接有第二凹槽块(13),所述第一凹槽块(6)和第二凹槽块(13)内腔的左右两侧均开设有第一滑槽(4),所述第一凹槽块(6)的内腔通过第一滑槽(4)滑动连接有第一安装板(5),所述第一安装板(5)底部的前后两端均固定连接有第一移动轮(3),所述第二凹槽块(13)的内腔通过第一滑槽(4)滑动连接有第二安装板(14),所述第二安装板(14)底部的中端通过轴承转动安装有第二移动轮(15),所述第一凹槽块(6)和第二凹槽块(13)顶部的中端通过螺纹孔活动连接有螺纹杆(7),所述第一安装板(5)和第二安装板(14)顶部的中端均通过轴承与螺纹杆(7)的底部转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工安全护栏,其特征在于:所述螺纹杆(7)的顶部固定连接有转把(12),所述转把(12)的外表面设置有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工安全护栏,其特征在于:所述第一凹槽块(6)和第二凹槽块(13)的底部均与底座(1)的底部处于同一水平面,所述第一伸缩杆(8)和第二伸缩杆(11)的长度相等。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工安全护栏,其特征在于:所述放置槽(16)正表面的上部通过合页活动连接有箱门,所述箱门上设置有锁扣。
5.根据权利要求1所述的一种道路施工安全护栏,其特征在于:所述重物块(17)为矩形铅块,所述放置板(2)上设置有夹块。
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